![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不知道为啥你们能耗这么高，我3P，周末晚上从都江堰开到成都，一共90公里。 能耗128，全程21度空调，温度-3度。不知道为啥你们能耗这么高。一般在市区，很堵车，并且行驶距离就几公里那种能耗就会干到20。但是干到20，我也能开350公里啊
评论发表于2023-12-19你学李斌开车？
回复发表于2023-12-19高速和市区走走停停不一样，我跑都江堰和三环路也是这个能耗，市区一般18
回复发表于2023-12-19
不都是说特斯拉三电最厉害吗
评论发表于2023-12-19厉害个毛线，单电机，毛坯房靠的是质量轻和低功率电机，强动能回收，去看看3p和yp能耗就知道了
回复发表于2023-12-19能耗连埃安几何这些网约车都不如
回复发表于2023-12-19
最近重庆降温，室外4度左右，车内热空调21度。我表显434都能跑约400，冬天不能1:1了，冬季能耗高到130-140多，跟我前段时间跑高速差不多能能耗
评论发表于2023-12-20为啥表显才400
回复发表于2023-12-20冬天差不多就这些
@用户5966216940935：为啥表显才400
回复发表于2023-12-20
江西最近-2度到3度，我能耗始终在140左右，出发前还预热空调
评论发表于2023-12-19开驻车空调管用吗，还是必须要启动才行
回复发表于2023-12-24管用，远程app启动空调就行，调好温度
@行走的趴趴车：开驻车空调管用吗，还是必须要启动才行
回复发表于2023-12-24
堵车堵的，堵车和原地开空调差不多，正常能耗没那么高
评论发表于2023-12-19每次这样开几公里这样能耗很正常，我在上海这几天温度低上下班来回十公里左右，单程要开40分钟左右，满电只能开180，因为路程短又堵能耗肯定高的啊
评论发表于2023-12-21
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页