2023-11-19发布于:Model 3车友圈
焕新版3上市前的model3,赶上了老带新和 8k 补贴优惠,成为了有史以来 3 最低价的幸运女车主❥(^_-) 续航:满电 435km,上下班及周末近郊出游不用补电绰绰有余,还没来得及体验特斯拉独有的超充服务呢^_~ 购买体验:直营模式真的很香,完全不用去各大门店讨价还价有什么优惠•ᴗ•💧没有就是没有谁让老马在非车的礼品上这么抠门呢(๑•̌.•̑๑),直接信息给 sales 下单交定金1000,然后等提车就行了,太丝滑了,全程关于交付到哪一步,需要做什么非常清楚,狠狠夸一下我的 sales,人美声甜服务到位(有需要的可以私信我要 v 哦) 驾驶体验:从荣威350 换到特斯拉,一开始还有点担心驾驶不习惯,没有所谓的开油车的体验,结果啪啪打脸🖐️既有加速时的推背感又不会觉得危险,在路况不佳时也有很好的避震感,丝毫不像网传的会晕车,这个完全是看开车人的水平╮(¯▽¯)╭ 充电:特斯拉充电也真的太太太香了,没有装家充的前提下,没有紧急需求我都是三方 10 点以后去充,在充电的时候避开充电的部分洗车,一个小时刚刚好,一点也不浪费时间,关键电费也太香了,最便宜的只需要 2.31,比辣条还便宜😂 总而言之言而总之,不要排斥电车和科技的进步,并且在选择上选择行业领跑者真的很有必要。 在网上看过太多关于电车的比较,我个人非常推荐特斯拉,性价比高也极简主义,既显得高级功能也很抗打,已经决定要买车的人真的没有意义去比较差 2w 还是 3w,里面好不好看有多少内饰,哪个牌子出了新款要不要试试,开车不能当小白鼠,要去看路上开的最多的。 如果有想了解特斯拉的欢迎沟通,铁粉一枚(▽^)