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火星人9527
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.万
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2023-09-25发布于:Model 3车友圈
静态体验3+,总的来说从外观、内饰、音响和细节是全面提升了个人认为从准备关门到关上门那一刻的感受是全面超越Sp,所以说玩内饰和体验还是咱们厉害
Model 3
吉林东飞电线有限公司
Macan车主·车龄7年
各方面全面提升=达到了26万其他竞品的1/2水平 比如空间 隔音 舒适度 配置...
小米Su7车主
不影响要买的人
掌中的日月
受众不同,品牌在一些人眼里是竞品的二倍,压过你说的配置。
友爱咖啡s9
sp是什么
火星人9527作者
S plaid
用户9372850362723
相对于之前进步了不少,不过从成本来说这种仿皮比之前的alcantara省了不少,现在可以说简约不是简陋了。另外定价二十来万也不会堆多少料,后续路测才是关键
monkeym4
黑色内饰长续还是翻毛皮
炜主
Model 3车主·车龄3年
.万
肯定是全面升级
# Model 3车主分享
5人参与
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震惊!上周m3销量不敌国产?
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买特斯拉3买二手的还是全新?
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低价电为主,临时用电也顾不上价格了
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model3焕新版终于迎来更新,传说中一个月的FSD体验是不是这就来了呢?
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没有低电耗,只有更低电耗
8评论
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为啥这一年特斯拉的负面消息都没了
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绝非豪车实属好车-焕新3万里实评
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老款,更新了个寂寞!还停留在2024年
7评论
25 款后轮驱动板,正常行驶,这个能耗咋样
6评论
买了3p有点后悔
气的我头疼 新车停着被人剐蹭了
改款3啥时候来啊
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特斯拉毛豆三保费
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提车了,入了电车的坑
4评论
五年免息吃不到保底了
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一万六千公里再回顾焕新3提车之路
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特斯拉保费上涨那是绝对不可能的
纯电动车和燃油车到底谁的用车成本高,恐怕我最有发言权。 先讲一下用车费用。我家有一辆大众车,还有一辆特斯拉。这两辆车每年都跑1万km左右,用车成本也是差不多的。 特斯拉的每年保险费用,刚好和我的大众车每年的油费差不多。 而我的大众车的保险费用,又和特斯拉的充电费用差不多。 还有就是跑长途方面。有人说新能源汽车跑长途不行,但那是老黄历。现在到哪里都能充上电,而且充电桩的数量一点都不比加油枪数量少,充电速度又快,哪来什么续航里程焦虑。 所以就别纠结买新能源车或者买电动车了,因为大家费用都差不多,也都可以长途行驶。 至于要买哪种车,就完全看你喜欢开新能源车的还是喜欢开燃油车了。
如果特斯拉搞选配模式是否可行?
哈哈陶琳总我就喜欢黑特斯拉
3评论
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