这个是个伪命题。看看比亚迪的油车，和油改电的车，档次一样，差价多少

没算保险

你没有把换电池算进去

同级别的油车与电动车，电车比油车要贵好几万，像凌智M5油车才7万9，一模一样的凌智M5电动车要15万16万，你说贵这么多同级别的车肯定油车划算，贵5一6万我有多少油可加了，对吧，还有电车有一个锁门火化功能太可怕了

来来来，愿意下一辆买二手电车的举下手

就是卖废品了电车都比油车值钱！

冬天电池打七折你咋不说话了500公里冬天能跑200公里就不错了外面冲电一块多一度，乘×2.5倍差不多四块钱一度电了，冲满电要50多度跑两百公里比油车都要贵，

我显充电麻烦，尤其是下雨天，下雪天，县城充电桩不多，且远，充电时间长，没那么多时间和精力，电车还容易自燃，不敢跑长途，电瓶亏电换电池费用高，二手车保值率低，不敢开空调

6年你至少要算12万公里

开车的永远也不会懂玩机车的心境

保险公司不喜欢电车买保险

电车二手车没有终身质保的

把里程变成2万或3万看看。关键看自己的需求

对于一年能跑六七万公里的家用纯电车来说，我跑六年下来都可以省出一辆油车了，管什么残值，基本电车现在都有5-6年免费换电池，有点积蓄就置换新的，电车的迭代速度跟手机一样快，当下能省下的钱，换了电车的自然就能体会到

电车的优势就是公里多省钱，如果按照一年三万公里呢，六年下来呢

一个月只用500油钱，买什么电车。

有什么好争的？买两台一油一电换着开

代步车五六万的电车最好，太贵真省不了钱

不是说电车保险比油车贵很多吗？

这个真要算仔细的话，电车还要算上买车位的钱。