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行者无疆4482
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2023-07-23发布于：蓝山车友圈
空调的供电模式， 是不是在馈电状态下（比方说动力电池-2%），是由发动机直接带动空调（像燃油车那样），而不是用动力电池直接供电空调。 在保电状态下（比方说保电80%）是用动力电池给空调供电，而动力电池的电需要发动机去供给 所以在强制保电状态下，油耗会很高
蓝山
老司机789789
.万
电池不能同时既充又放
行者无疆4482作者
好像真是同时又充又放
如风往事229
增程是发电机直接驱动车辆同时给电池充电，手机充电时充电器给手机供电。
@用户3854177652227：他不懂的 别听他瞎说 当然可以边冲边放 不然怎么会有增程这种模式 50块钱的手机电池都能做到的事情
树下有很多的人
你看压缩机上有没有皮带，或者橙色线的插头。 有线没皮带，无论什么状态都是有用电制冷，亏电了也得发动机发电给压缩机。 有皮带没线，发动机直驱压缩机，即使纯电驱动，想制冷必须启动发动机。 有皮带有线，才有可能是你说的工况
客服证实空调是用纯电带动
笑看红尘日不落
蓝山车主·车龄1年
强制保电20%就行了，毕竟用电成本是最低的
主要偶尔用一下，比方说去露营的时候要保电80%。
jacy198
混动车空调压缩机只能用电吧！
是的 所以在南方夏天开空调，混动模式不油耗肯定不低
你不要滥用强制保电功能
回复楼主
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