油车摇号加电车排队6年,去年电车放号后,觉得今年有较大概率入围,因此下半年开始看电车。家庭第一辆车加上我们驾驶经验非常有限,特别是看到网上时不时曝光的电车自燃案例,因此始终把安全放在第一位,车机智能化和智驾看得较轻。根据版上推荐重点关注了极狐。 今年陆续试驾了极狐阿尔法T5,深蓝S05,比亚迪海狮05。因为t5 的宁德铁锂电池、车身刚性、内饰无污染的优势,加上试驾感受较好,快速路上感觉车身很稳,驾驶感受很好,于是基本锁定了t5,打算等号下来直接去谈价。但试乘下来家属的感受是电车车身摇晃普遍比油车严重,极狐比其他电车更为明显。 于是昨天特意抽了一天时间分别试驾了深蓝s07,比亚迪元plus,小鹏G6(本想试大众ID4,但到店后发现不能试驾,所以去旁边小鹏试驾了G6),极狐t5。我们主要目的就是对比城市道路上的滤震和车身稳定性。前面三辆车整体乘坐感受较好。最后试乘t5,一开始从地下车库盘旋向上出库的过程中,我坐在前排就感觉到了剧烈的摇晃,感觉左右摇摆特别明显。到了城市道路上,低速经过不平整的路面时也感受到了很明显的晃动。最后进入快速路后比较平稳。对比下来,t5的乘坐体验确实是最差的,担心真买了t5,以后家人长时间乘坐会不会头晕,难受。 考虑到电池安全性,现在在深蓝s07和极狐t5间纠结。有几个问题想求大家解答,请不吝赐教。 1,极狐底盘是不是真的很差,请车主现身说法,长时间乘坐会不会有头晕,难受的问题 2,关注极狐半年时间,也看到很多问题反馈,发现质量问题特别多,售后好像不太好,是不是真的? 3,深蓝s07的电池防护和车身安全性怎么样,跟极狐t5比有没有明显差距。