点评车型: 2026款深蓝S07 550Max 华为乾崑ADS SE版

4.38分“优秀”

【购车经历】 我的预算就卡在15-20万，想买个新能源SUV，主要城里开，偶尔跑跑长途。 1.看过零跑C11：这车配置堆得是真高，空间也不小，价格还挺有诱惑力。但我去店里实际摸了摸，感觉内饰的用料和装配细节，还是差了那么点意思，心里有点打鼓。而且品牌相对新一点，怕后续的服务保障跟不上。 2.也考虑过比亚迪宋PLUSEV：销量王，口碑和三电技术没得说，非常靠谱。但感觉满大街都是，设计上也有点审美疲劳了，开出去没啥新鲜感。最重要的是，这个价位它给不了我高阶的智驾，这点是我比较在意的。 为啥最后是深蓝S07？ 其实就两点最戳我：一是全系标配了华为乾崑ADS智驾，这在同价位里可是独一份；二是这车的外观长在我审美上了，溜背造型特别帅，无框车门也够酷。再就是长安还是比较值得信赖的，毕竟老牌子了，不是零跑这些新势力。去4S店试驾完，感觉空间、动力都够用，一咬牙，就它了！ 也没啥优惠，新款车，我用十年前的小瑞纳报废了，国补给了2万，区补给了2000，店里优惠3K，加上保险，落地14，还能接受。 优点： 这是我买这车最不后悔的地方。平时上下班走高架、跑高速，打开它的领航辅助，车子自己跟着前车走，自己保持车道，还能根据路况自动调速，真是省心省力。特别是堵车的时候，跟车加减速都很柔和，像个老司机，大大缓解了驾驶疲劳。这套系统确实好用。纯电续航550，实际跑有个400大几，达成率还算不错，快充速度也没问题，前一段开着聪石家庄去了趟张北草原，路上充电桩也没有网上说的那么夸张，排大队啥的，实际我最多等过俩车，也就半个小时就到我了。 缺点： 说实话，这底盘比老款是有进步的，但过个减速带或者压个井盖，那个“咚咚”的感觉还是挺直接的，你得提前减速，不然屁股受罪。另外，我这车不知道是装配问题还是个例，走稍微颠点的路，车内偶尔能听到点细微的“吱吱”声，虽然声音不大，但挺烦人的，还在摸索是哪里响。 空间真心大：轴距2900mm不是吹的。我身高173，后排轻松跷二郎腿，家里人坐后面都夸宽敞。就是后备箱感觉为了后排空间牺牲了一些，深度一般，放大件行李得规划一下。 能耗挺满意：我买的纯电版，城里开空调，电耗大概14-15个左右。我家里装了充电桩，用谷电，算下来一公里真的也就8分钱左右，比以前开油车省太多了，油门可以随便踩。不对，没油门，应该说是电门 大灯亮度一般：这车大灯造型是挺帅，但晚上在没路灯的地方，感觉照射亮度和范围都差了点意思，尤其是跑高速，眼睛得瞪大点。 车机嘎嘎流畅：说是用的高通最新的车机芯片，屏幕滑动、打开APP都很快，语音控制也挺聪明，基本上能动嘴的绝不动手。 这车，就像个“科技直男”，在智能驾驶、空间和用车成本这些核心点上，有越级的体验；但在底盘舒适性、细节做工这些地方，又确实还有点“直男”的粗糙。长安还是需要继续努力啊。最近OTA很频繁，越来越好了。 刚提车就扎钉子，😟哭死

点评车型: 2026款深蓝S07 300Ultra 华为乾崑ADS SE版

4分“优秀”

科技感满满，买它也是因为出了好几代了，小毛病都更新换代解决了不少，车永远买不到最新，自己觉得够用实惠就行。设计外观动感十足，越看越耐看，平时没事去个厕所都开他兜一圈。 以前开的油车1.6自动挡的，现在换了电车，随便油门一点秒超。加速感太爽了。 买之前看了BYD的海狮，还有新出的方程豹，海狮空间还是有点小，尤其是前脸不喜欢，比深蓝的帅气差远了。最关键的是笛子的车纯电续航都不长。咱们混动的不就想要个大电池，小油箱嘛。比较来比较去，就咱深蓝S07 300最符合我的要求，40度宁王电池，平时市里纯电跑一周足够了，出去玩跑高速也没有续航焦虑。同价位你找找还有几个配这么大电池的混动车，油门想踩就踩。可能刚提车玩新鲜感，电耗稍高16（有时候开着窗户还开着空调），操作不太熟悉，还在摸索中。对了，另外说一句，车上的音响还是很赞的，虽然没有奢华的感觉，但是比以前的车已经好多了。副驾驶的零重力座椅我还没有体验过，这两天都是我自己在开。小儿子才3岁，也没法让他体验零重力座椅。媳妇儿上下班都骑电动车。😂 现在感觉买车就像以前买手机，你总想买到最划算的是不可能的，只能挑个性价比高的适合自己的。买完就要接受它的降价，接受它的换代更新，车和手机一样都是个消费品。自己用着合适就行了，早买早享受，天天关注更新降价，难道你不用手机？出了新手机你的手机降价就后悔？ 现在暂时还没发现什么问题，小缺点有几个，第一扶手箱开关太靠前平时胳膊肘不小心就把扶手箱碰开了。第二车上的高德没有红绿灯时间显示（不知道是不是我没搞出来），以前用惯了手机上的高德，每次过路口都有红绿灯时间显示都要看一看。开车是要加速还是减速？现在车机上的没有弄得挺抓瞎。

点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.44分“优秀”

【购车经历】 24年就开始关注深蓝这个品牌，一开始去店里试驾，看的都是05，一直以来也都觉得自己会买05，因为空间够，也便宜。但今年9月上新了07，内饰，我是真的喜欢，比05贵一点就贵一点吧，喜欢才是最重要的。 【最不满意】 1、车头灯，原来只有增程的改了，纯电没有改，我买的纯电还是老款车头灯，新款增程的车头灯是飞机灯式样的，前脸整体内缩，配上飞机灯，真的太好看了，可以我提车的时候才发现纯电没有这个车头灯，心都碎了。 2、后轮毂的轮眉，居然用胶垫，而不是靠车身来防尘，这点设计太无脑了，而且对车子非常不友好，清洗麻烦，不想清洗的就得自己外加防尘轮眉。 【提车价格】 价格透明，除了官方公布降价3000，还有个小订999抵扣3999，然后店里补贴1999，还抽中一个950的交强险，就这些了，基本没有什么可谈价格的地方。 【空间表现】 空间足够了，很大，横排也有很不错的空间表现，以后后排放倒用来当床去露营也是不错的，目前也正在选合适的床垫。前背箱可以一些被子啥的，目前没发现有密封不良的情况。 【续航能耗】 满电实际显示里程447，这个天差不多410能跑到，但我肯定预留电量，所以，我基本跑350左右就充电了。 【辅助驾驶】 这个目前就用了几次，没有长时间高速跑试试，所以，没有太大的感觉，但自己倒车入库这个的确不错，自己懒得停车，交给它自己弄，要是位置不满意，等它停好，自己微调一下就好。 【智能座舱】 副驾驶的零重力座椅的确很舒服，无论坐多久。还是觉得舒服，副驾的有福了。 但这个价格，顶配纯电的主驾还需要额外付钱买零重力，这点做不到标配真是可惜。后排也没有加热通风，跟小鹏P7+的配置不能比。 【充电时间】 快充45分钟，15%到100%，家里的慢充7KW的，基本10分钟一度电。一晚上能充满，基本20块以内。 【内饰】 超级喜欢，比老款好很多，氛围灯真的漂亮，特别配上骚气紫的内饰。自带天幕遮阳帘，这点不错。 【外观】 设计的棱角太多，洗车的时候，这些地方会比较难清洗，常规的洗车更洗不到，需要自己在洗车店用抹布慢慢擦，特别是车后面，那个车标其实不必要做突出来，搞得洗车不好洗，擦水也不好擦。前脸的大三角灯，感觉就是会让车辆有很大的风阻。 【保养】 目前购车半个月1500公里，还没到保养时间，但也有在群里了解过，基本就是看看胎压，加加玻璃水。

点评车型: 2026款深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.07分“优秀”

目前比较满意 再开一段时间 来汇报一下感受 【购车经历】 1、我的核心购车需求 选车时目标很明确，必须满足这几点：中型 SUV（空间得够）、带高速领航（经常跑长途，能省不少力）、增程或插混（假期回老家全程 700 多公里，节假日高速充电排队太折磨，混动是刚需）、纯电续航尽量长（平时上班只开纯电，公司有充电条件，长续航能少跑补能）、预算 15-20 万，还有个关键要求：得是现车（着急拿报废补贴，等不起排产）。 2、对比过的车型 按这个需求筛下来，市面上可选的其实不多，最终挑了几款去试驾：深蓝 S07 230Ultra、比亚迪海狮 06 DM-i 170 领航 Plus、零跑 C11 增程 300 激光雷达智尊版。另外还小定了尚界 H5 增程 MAX，不过没来得及试驾，等它正式发布看了配置和定价，果断退订了 —— 只能说 “华子” 的品牌溢价确实超出我的预期。 3、试驾后的真实感受 三辆车都认真试了，从几个维度说下体验： ○价格：三辆都卡在预算里，加上报废补贴，落地价基本在 14-15 万区间，价差不大，这轮算打平。 ○外观：审美这东西见仁见智，三辆的设计我都能接受。零跑 C11 相对偏平庸，没太多记忆点；海狮 06 的 “四眼灯” 网上吐槽多，但实车看下来没那么突兀，反而有点辨识度；深蓝 S07 的设计最戳我，线条更年轻化，运动感也足。 ○内饰与乘坐：内饰得夸夸零跑 C11，比上一代质感提升明显，座椅配置也是三辆里最顶的。但乘坐感受有点反常识：海狮 06 的座椅配置最低，坐起来却最舒服；零跑和深蓝差别不大，只是深蓝的坐垫我觉得稍短，长时间坐可能会有点支撑不足。 ○空间：海狮 06 因为轴距比另外两款略短，后排腿部空间稍局促一点（但差距很小，日常用完全够，我身高180）；不过后备箱反倒是海狮 06 最大。虽然没实际测尺寸，但三辆的空间对我来说都绰绰有余，不用纠结。 ○驾驶：说实话我没开过太多豪车，三辆试驾时也就跑了十几公里，开着都挺顺手，没太大差别。深蓝 S07 也没网上说的那么 “拉胯”—— 之前开过同事的 25 款，这次 26 款确实有小升级，只是短时间试驾感知不明显；提车后自己开，走颠簸路段时后排也没多余跳动，可能是我对底盘要求不算高，总之觉得挺稳。 ○智驾：快速路上简单试了下智驾，单从试驾路线看三辆表现差不多，但我心里更信任华为的技术，这一点在选车时加了不少分。另外必须夸自动泊车 —— 太香了！提车到现在我就没自己停过车，它停得比我规整多了，新手或停车困难户绝对爱了。 4、最终选择：深蓝 S07 230Ultra 选它的核心原因，是它完美匹配了我所有刚需，再加上几个 “加分项”： ○我想要的颜色刚好有现车，对着急领报废补贴的我来说，这一点直接拉满好感； ○长安是央企，品控和售后都让人放心 —— 这车我打算开七八年，靠谱的品牌很重要； ○华为乾坤智驾的可靠性不用多说，跑高速时能省不少精力； ○我们公司今年已经有 3 个同事提了 25 款 S07，反馈都不错，相当于提前帮我 “试了水”，选起来更踏实。 ○最后简单说一下能耗，我跑高速多，上下班90%快速路和高速。能耗看图吧。我感觉可以接受

点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

3.38分“良好”

缺点:1.喇叭不好按，既按不下去又按不出声音，遇到紧急情况根本来不及按喇叭。2.悬架依然遇到多处颠簸不平路面左右来回晃。3.没有挡泥板大大差评，蹦石头子，蹦泥，往车身车屁股，车门缝里，埋汰。4.语音功能听不懂人话，只能说规定的词，差一点都不懂啥意思。5.厂家扣，标配不带钥匙，不带挡泥板，不带充电桩。6.紫色内饰很爱脏，需要自己买保护套.7.副驾驶零重力座椅纯纯鸡肋，试车时销售就没调出来，我们买完车回去依然调不出来。8.前备箱门打开之后，很难扣回去，非常费劲。灌个清洗液也很费劲，塑料盖子很廉价。9.销售买车时不舍得给优惠，等去省会看完之后，她来精神头了，这回啥优惠都有了。10.nfc不好用，我和我媳妇俩人手机都用不了。11.车里没有卡的时候，没连蓝牙的情况你车都开不走，需要等蓝牙连上。12.20个音响完全没有环绕效果，还没以前开过的美系车6个音响音质好，垃圾。13.服务讲解不到位，销售就急着卖车，提车前还是自己问了一些常规操作，但是很多重要功能还是没人教，需要自己学习。14.销售卖完车前后完全俩人，买完之后有问题直接推到售后，让自己排队去问，态度嚣张。15.空间达不到轴距那么大，在外面看整个车小气。16.目前冬天550续航只能跑200，达不到一半。17.智能驾驶需要学习考试，麻烦。18.刚提车，过两天才发现屏幕左下角有很严重的划痕，品控有问题。 优点:1.功能齐全，比如可以提前通过手机给车座椅加热。2.悬架比较舒适，软硬合适。3.内饰比较好看高级，紫色很好看。4.hud可以显示导航，习惯了之后还不错。5.辅助驾驶功能比较齐全6.车加速超车变道游刃有余，驾驶感很好，操控很棒。7.黑色车漆挺好看，带蓝色钻。8.用料扎实，做工不错。9.热泵空调，电加热设备很快就能运转好，方便快捷。10.手机无线充速度很快，好用11.加钱上邓禄普轮胎和20寸轮毂很值得，点赞。12.整体性价比不错。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.64分“良好”

深蓝S7 200MAX增程 提车10天作业 前言：开过7年燃油车，油耗顶不住，打算买一台混动或电动的车型，对比过几大新势力的品牌 ，一眼就相中了深蓝的颜值，也有可能第一辆看的就是深蓝，之后看的每台车都感觉不如深蓝，从5月份看到SL03到7月份提S7总共用了两个半月。 ps：主要是销售给的小道消息长沙7.15有4000地补，为了抢到地补，妥协的选了店里的现车灰外橙内 无任何选装（幸亏选的现车，长沙700w新能源补贴几个小时抢光） 【费用明细】：2023款 200Max 增程版 裸车16.99 保险4400（店外购买） 无上牌费 选择了长安金融的7万24期免息政策 落地在17.4的样子 送了充电枪，放电枪，送智能钥匙（抵扣399），还有不值钱的小礼品（店里送的脚垫和太阳膜都没要的） 深蓝老带新奖励8w蓝宝石 【新车初体验】： 1.续航充电：提车后到现在高速300公里左右，城市600公里左右，车机显示平均电耗15.3，油耗5.8，国家电网充电桩充满需要50多分钟，按照表显数值的话还是挺满意的，可惜粗略算了一下应该是个欢乐表，油耗应该加1，电耗估计要加1.5，后面装上家用充电桩我会实测一下，到时候更新。 2.车机功能：车机大屏和HUD显示清晰，车机也流畅，配备了安全提示和语音报警。不过也有很多不习惯和不合适的地方，或许吾之砒霜，汝之蜜糖吧。比如空调出风口调节，后排座椅安全带提示，主驾驶迎宾座椅，向日葵屏幕，倒车影像，语音唤醒。 3.乘储空间：我和家人朋友们对车内空间还是很满意的，还配备了电动遮阳帘，无线充电，我老婆身高162cm，体重53kg，坐在后排，头部还两拳多的距离，脚部还可以翘起二郎腿，前排的话两个手机，两个水杯完全够用，设计也很合理，只是我开车的时候有时候会误碰中央扶手箱的那个按钮，这点估计大家也不可避免，多注意一下就行了。 4.新车舒适性：刚提车的前面两天，新车味挺重的，好在打开窗户通风两天异味基本闻不到了，目前行驶900公里暂无异响，前排双层夹胶玻璃对隔音效果还是可以的，车速60多空调3档，放一首音乐，完全听不到胎噪和其他声音，对车辆静止状态下的隔音尤为明显，完全听不到外面的嘈杂声。跑高速的话隔音效果也在能接受的范围内，隔音效果点个赞。 5.智能辅助：由于没有深入了解深蓝的L2级辅助驾驶，也没有实际过多使用该功能，我就不做过多评价了 6.驾驶感觉：车辆前段提速很满意，相比之前开的燃油车需要猛踩油门超车，现在包括在红绿灯路口的起步就只用轻踩油门就可以体验了电车的给人的快感了，很享受这个过程，可是坐在副驾驶的老婆和后面的家人就遭殃了，松油门过后的动能回收让她们感觉有点晕眩，这个就只能精进我的电车驾驶技术和增强她们的适应性了。 优缺点及建议 优点：颜值高，空间大，提速快，车机智能，静谧性好，没有里程焦虑。 缺点：1.蓝牙感应钥匙有点弱智，在车的旁边它就一直自己开开关关。NFC钥匙需要完全对准反光镜位置，偏离了一点都不能开锁和闭锁。 2.向日葵屏不能锁定方向，充电的时候躺在椅子上，屏幕一直左左右右。 3.主驾驶迎宾座椅没有礼让位保存，现在我都不知道为什么我的车都没有礼让我了。 4.倒车影像不是全屏，看起来有点不舒服。 5.每次调节座椅的时候屏幕自己弹出座椅调节。 建议：既然选择了深蓝，就要相信并且支持它，希望它越来越好，同时希望官方能够看到用户的反馈和建议，后续的OTA升级多多为用户带来便利。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.14分“优秀”

【购车经历】 买车的决定比较突然，之前的车是个16年车龄的老丰田，车很皮实一点毛病没有，但是太老了，没办法安装安全座椅，孩子小，乘车安全难保证，和媳妇一商量，决定年底买辆车，天气暖了可以带孩子去远一点的地方。 一开始看的都是油车，预算在25万左右，看了不少车，价格都谈的不错，车也都试驾了，比较纠结怎么选，结果回家路上，我媳妇提了一句绿牌子是不是不限行，一下点醒了我，索性整个新能源吃吃螃蟹?。回来考虑了一下，考虑到偶尔长途的需求，把选择范围放到了混动车型上，看了问界M7,比亚迪的几款，问界新上，比较火爆，各方面都挺好，但是只能勾到最低配，比亚迪我媳妇比较中意唐，但是我总觉得车型太老，来年万一上新款，老款又得大降，反倒是宋plus和宋L(可惜是纯电)比较顺眼，回来考虑了一下，觉得车够用就行了，也不一定预算上那么高，就对20以内的混动车型进行比较，结果就看到了深蓝S7、银河L7、枭龙max几个竞品，一看销量，枭龙max没考虑，银河L7外观不喜欢，就没有试驾，虽然评价很好，我一直觉得车这种一定要顺眼，不顺眼再好不管用，最后就在深蓝s7和宋plus里面选择，我比较喜欢深蓝，媳妇比较喜欢宋，可能是因为试驾开的比较猛的原因，我媳妇一直说深蓝坐着晕，像飞机起飞，比亚迪好一些，在我的不断劝说下，决定再给深蓝一次机会，这次就按日常节奏开，媳妇说能接受，外观也满意，最后就决定买深蓝，从看车到下定一周不到，算比较麻利了?，从目前的使用情况看，整体满意，体验很好。 【驾驶感受】 整体感受还不错，方向虚位不大，动力够用，转弯支撑性挺好，侧倾不大，但底盘确实调教的一般，对于小的颠簸路面，滤震效果很好，低一点的减速带基本不减速通过感觉不明显，但是大的坑洼和减速带真的是弹得飞起，我开车都能感觉到后排的弹跳，不过整体来说，城市路面相对还可以，问题不是很大，再就是我还是比较喜欢开车的感觉，但是这车的路感真的不清晰，开起来安静，地面反馈也不明显，真的好像开玩具，也不好说是好还是坏，只能说一下感受。 【续航】 续航只能说中规中矩，电池是宁德时代的，冬天西安0°左右，亲测不注意的话基本6折，再抛去保电17％，基本续航80km左右，后面做了做功课，上车发动机热车，空调有温度以后再出发，基本可以做到110左右，最近气温回暖，就好多了，不开强制纯电，基本在140km，还能接受，满足日常通勤完全没问题。 【最满意】 最满意的当然还是外观和内饰了，外观总体来说确实设计很成功，但是黑车的这个颜色是那种泛蓝的颜色，觉得纯黑就挺好，车漆的质感感觉一般般。内饰整体来说还不错，毕竟价位在那里，已经很满意了，尤其是这个全景天幕真的效果太好了，看夜景很完美，孩子坐车上看着天空真的很棒。 【最不满意】 引用销售的一句话，毛病不多，槽点不少挺合适。 1.底盘就不用多说了，调教的一般，后排过颠簸路面弹跳。 2.増程器冷车启动声音巨大，也不知道为啥，开起来以后就好很多，停着就很大声，而且尾气味道很奇怪。 3.没办法多个座椅记忆，必须要使用多个账户分享钥匙才行。 4.车机嵌入app太少，只能说勉强够用。 5.倒车时只要激活了倒车影像啥都不好使了，语音控制也不行，收耳朵也不行，反正就是不顺手。 6.因为遛背造型的原因，后备箱不是很能装，而且关闭的时候如果有东西关不上就停住了，开也开不开，关也关不上，必须得东西让开位置，强行关门才能复位。 目前就这些，都是比较客观的评价，整体来说，这个价格，给到的东西很足了，使用起来很不错，后续观察就看看公里数上来以后怎么样，以及售后服务好不好。最后引用网上很火的一句话，人买我不推荐，我买我真买?，只有试试才知道到底好不好，就写这么多吧，希望对大家选车有所帮助，祝大家都能买到自己心仪的?。

点评车型: 2024款深蓝S07 215Max 增程版

3.92分“良好”

一、购车背景 准备增购第三辆车，已有一油一电，主要是父母开，有家桩，预算14W-18w左右，在SUV中选择（增程或插混都行），选纯电里程稍微长一点的。 二、选车 1.8月初去看了宋L dmi、宋plus dmi。宋plus dmi毕竟没有宋L dmi平台新，而宋L dmi也是当时才出的车，用的迪子dm第五代混动系统和混动专用底盘，相比起来，宋plus dmi还是老一代的底盘，所以就只是草草试驾宋plus dmi，感觉上双宋差别不大。在试驾宋L dmi的时候，父母觉得后排不舒服，且气味较大，所以暂时把宋L dmi搁置了。 2.去看了唐dmi，质感、驾驶感跟我的老汉差不多，都是开船一般，最后排除唐dmi就是因为唐的平台太老了。 3.自己也天天看车评，也知道长安底盘不咋样，可能跟自己的老汉EV（对，就那三根筷子）差不多水平，平坦路面还好，一旦遇到起伏大的路面，拉不住车身，抛跳侧倾比较严重，B站上铁锈的23款S7深蓝坡也是个名场面，所以在开始的时候没考虑去看深蓝。后面看了很多测评，说24款底盘有进步，就去试驾了新款S07。试驾版本是215max 华为入门纯视觉智驾的版本。平坦路面上70时速快速变道，感觉还行。我比较担心走烂路的情况，给试驾员提了一下，转头去开了炮弹坑路，开了一圈感觉比想象中要好，左右晃动感觉还可以接受（也可能是看太多车评说老款S7底盘不行之后，心理预期比较低）。后面父母又去试驾了两次，他们坐后排也觉得没那么晃，觉得还行，初步选了S07。 三、订车 半个月试驾了不同品牌5、6款车之后，父母觉得深蓝还可以，主要也是他们开，以他们意见为准，8月中旬就下定了S07 285max版本，结果APP显示要等到10月底才能提车，这样就享受不到政府补贴了（政府补贴截止到9月底）。当时看情况就等了两周多，发现285版本提车遥遥无期，迟了就无法享受到政府补贴，就找交付中心把订单改为215max版本了。改完订单第二天就匹配车了，第四天车就到了。 四、费用明细 1.购车费用： S07  215max  灰外橙内，没选轮毂 指导价169900 厂家优惠10000 门店优惠2500 保险4560 上牌费500 钥匙399 购车费用就是16.28万出头 2.国家补贴、政府补贴、置换等补贴： 国三报废车国家补贴20000，深蓝置换补贴5000，厂家补贴5000，政府补贴4000，报废车回收1800，共3.58万 3.实际购车费用： 购车费用-各种补贴=12.70万出头 五、用车体验 1.能耗表现： 截止目前开了不到1000km，父母开车比较慢，看车机上显示电耗是12.2度/百公里,油耗是5.6L/百公里。我开汉7万公里平均电耗是12.8（表显12.8，实际14左右），同样开法，经济模式，动能回收最强，我开S07是13.5-14.5之间（表显）。215max电池是31.7度，wtlc表显续航190km（wltc实际应该是165），充满之后，县城城区+限速80快速路，比较通畅的情况下，百公里13-14之间的电耗，开了130km后，还剩余45%的电量（表显剩余续航85km）。高速电耗稍高，SUV造型+风阻大，19+的电耗，没有实测高速续航能跑多少。 2.补能表现： 随车充3kw，在单位里每小时可以充9-10%左右，一天上班时间足够充满了。家充的话7kw，每小时可以充15-17%左右，4、5个小时差不多充满。没有在外面充电桩充过电，看各种测评3C的充电功率可以到90kw左右，差不多16-18分钟，可以从30%充至80%。 3.驾驶感受： 感觉中规中矩，过匝道稍微快一点，侧倾也能接受。电量低的时候地板油还是会听到增程器启动的声音，能轻微感受到增程器启动的振动，还好，增程器噪音和振动的抑制很不错，引擎盖下面和增程器上面各有一层隔音棉。车窗的话，虽然前排是双层夹胶玻璃，但毕竟是无框车门，在时速80的情况下，噪音是要比汉高一点，毕竟是SUV，风噪大一些，但是是完全能接受的，隔音降噪方面在无框车门中算表现比较好的了。 4.空间表现: 后排腿部空间优秀，且中间纯平，汉中间还有小凸起。后排头部空间也完全足够，后排两侧座椅填充物比较软，座椅阻尼感大，不滑。中间座椅稍硬，不过不长途坐人还能接受。前排空间没啥多说的，座椅舒适度也可以，有个优点就是前排手套箱下、中控下的整个台面倾斜度设计得很不错，给足了腿部伸展空间。 5.舒适性配置: 车道保持中规中矩；HUD显示效果还可以，亮度也够，晴天也看得清，导航提醒也做得可以；变道辅助、开门预警这些就不说了，还是不错;副驾是零重力座椅，要是腿托再长一点就好了；音响的话差点意思吧，虽然扬声器有14个，数量倒是多，重低音不够，人声不够清澈，略显单薄，音质跟家里雅马哈插电的小吉他音箱比较接近（稍微有点闷），算是一般吧。

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

3.86分“良好”

【购车经历】 从23年8月份看到这款车开始就被外观折服了，简直太好看了，当时就决定一定要提，当时想着等降价就一直在观望，结果11月份开始所有车都年底大降价就深蓝是一分钱不降，优惠政策也从免息变成免保险和上牌费了 【提车价格】 到12月初政策变成1999抵8000的时候就知道该入手了，想着内地好多补贴政策新疆应该也有，到店里聊了半天是一分钱不降，店员爱买不买的态度，要不是太喜欢这款车早就被劝退了，当时是自己找了外面的分期利率2.5，自己存了13w，贷了4.5w 【最不满意】 最不满意的就是4S店的不专业，当初订车的时候说是黑色冷门色要一个月，才12月初定的，想着月底生日的时候可以提车，结果过了8天车就到了，我这边钱还没到，4s店一直打电话催促提车，说是不提就发到别的地方去了，下次再预定还要一个多月，还有就是我在外面自己办的分期，在4s店算是全款提车，还规定说保险和上牌费必须要在店里办，保险就忍了，我也懒得跑，上牌费交了500我还是在车管所待了4个小时，而且早上去车管所4s店的员工还说再让我交100元的插队费，不交就等第二天8点排队，冬天的8点你知道有多早吗？最主要是我的第二张临牌办理当天已经要到期了，第二天就上不了路了。 还有一个就是车漆真的太脆了，我12月份提车以后因为想让他24年上牌，就一直没去办行驶证，搞得我车衣太阳膜一直不敢贴，一个月没洗过车，就有一次下了暴雪实在是要清理一下，就拿棉制的小手套扫了几下就成图5那样了，心疼啊！ 【驾驶感受】 没开过什么车，所以对车评人说的那些没什么概念。电车前期提速是真快啊，但这车上了80就动力了（80以上动力其实还是可以的，但是要对比80之前的提速，一下就感觉差距很明显了） 说说底盘吧，没开过什么车的人都觉得这个底盘是真的软，平常过减速带速度快一点是很舒服的，没什么颠簸，但是只要速度慢下来，有个小坑都能把你晃4下，4个轮胎好像是各摇各的，路上有个坑要减速的话，整个人被晃的路都看不清。 说一下L2级辅助驾驶，试驾的时候对这个很感兴趣之前没开过这种车想试一下，结果刚打开，车直接抢方向盘往路岩子上走，这个还是要好好学习一下才能用，现在开了几个月还是挺香的，只要上高速就一定开，有几个点需要注意一下，跑高速开IACC变道的时候必须打转向灯才能自动退出，然后手动变道，但是有时候打了转向灯准备变道的时候，时间过了，又一把方向抢回去了，真的挺吓人的，还有幽灵刹车也碰到过好几次，莫名其妙的急减速。 【续航】 纯电：我是12月初提的车，新疆的冬天真的冷，零下25度的时候，车充到100%，跑到18%增程器自动打开，只能跑75公里，远程打开空调制热，电量也是咔咔掉，一分钟能掉3%。 现在夏天的续航我还是很满意的100的电能跑个185-200，有时候还能跑赢表显，而且制冷真的不费电，车在路边停着开了3个小时的空调才掉了5%的电，夏天满电跑高速的话，100km/h的情况下只能跑110km电量就18%了。 纯油：增程车的通病就是高速油耗嘎嘎高，我是有心理准备的，但是当冬天满油满电跑高速只能跑450km的时候我是真破防了，安慰自己说冬天就是容易掉，夏天就好了，这两天气温15-25度跑高速的时候，特意算了一下，100公里每小时的情况下，百公里油耗10.8L……真的心累 【乘坐体验】 家里人坐后排都觉得空间非常大，轴距2900mm还是有点东西的，但是跑城市道路坐后排的人都说底盘太晃了，摇的头晕（乌鲁木齐的路真的太烂了，一会一个大坑还没人修） 【最满意】 最满意的还是外观，真的太帅了，每次停完车都要回头看好几眼，内饰的做工也很不错，能摸到的地方基本上全是软包，前半段提速很不错，超车也很有自信。 AR-HUD很清晰也很智能，用了以后再开有仪表盘的车都感觉怪怪的。 因为是自己攒钱买的人生中的第一辆车，不管怎么样还是有浓浓的滤镜的，刚才说的这些吐槽归吐槽，我还是hin爱我的小黑的。总体来说22岁能开上自己攒钱买的车，真的很爽！

点评车型: 2023款深蓝S07 200Max 增程版

4.36分“优秀”

严正声明：评价一辆家用车的好坏基于你以前开什么车，坐什么车，从而比较得出的。我认为没有客观的标准，不要看评测视频看魔怔了，也不要听别人说什么就是什么。 以下感受（包括上面的话）全是我个人的主观感受，得出的结论也算是我的主观判断。如果不符合你的预期请以你的观点为准。 【外观内饰】 外观挺好看的，前脸线条犀利，引擎盖凸起不高，坐姿调最低不遮挡视线，车身轴长比协调，造型低趴宽体，有运动感，颜色选了个灰色比较中庸。 印象感受没有仪表盘会很不适应，实际上手几乎没有影响，整体简约有层次感，车门上的储物空间不太实用，门下边那个储物空间还可以，中央扶手箱很深储物能力不错，镂空部分不好拿取东西。座椅软硬适中，稍稍偏硬，包裹感不强。 橙色内饰没有图片上看着那么黄，饱和度中等不算高，不晃眼睛，还算耐看，氛围灯有点少，整体有高级感，但不多。 【车内空间】 身高183体重78，调整好我习惯的驾驶位，方向盘下面不顶腿，大腿有承托，头部空间富裕，什么几拳几拳纯扯蛋，谁坐驾驶位跳来跳去的。整体坐姿稍微有一点高，这个应该是以前开轿车的缘故，因为我看几乎所有的评测不管所谓收钱的客观的黑的都说坐姿在竞品算低得了。 后排空间比较宽敞，我坐主驾后面勉强能跷二郎腿，但是稍微动一下就要踢到前面，考虑到这个轴距，其实算很一般的，不过对我家来讲完全够用，称得上宽敞，后排就没什么舒适性配置了，就一个空调一个typeC接口，没有放手机的地方。老板键只能调副驾前后不能调靠背。后备箱空间一般，对一个家庭来说全是够用了。 【驾驶操控】 转向调到标准，指向性表现还不错，转向比较灵敏，随速增益做得挺好，我做出的操作车能及时相应，并且符合我的预期。没有给我网上讲的所谓的虚位很大回馈很慢转向模糊的感受。转向力度适中，对于女的来讲可能偏重。但是调到轻盈我感觉就有点虚发飘，运动没怎么用过，我觉得标准就合适了。 对于以前开1.6自然吸气的我来说动力充沛，提速很快，就普通档位家用完全够用如果你想的话可以见车超车（除非你遇到要跟你杠上的?）。上牌的时候开过一次高速，中段加速也挺快，可能过了140会变慢，但是那已经脱离家用范围了。 买之前看了很多视频，飞坡视频的表现确实拉胯。但实际上手开我倒是感觉没有说的那么不堪，那种场景实际很少遇到，就算遇到了我也选择减速。中低速状态滤震比较干脆不算什么很软但是左右晃动有点多抑制不住，没有那些车神车手说得那么夸张，路感比较清晰。高速状态………谁没事明知道路况不好还高速行驶啊?，不过确实跳动幅度很大，晃动次数也有点多。过弯侧倾控制一般，但是绝对不算垃圾，我认为对于2米9轴距的车来说还是合格偏上的。整体有一点但是并没有给我太多开船的感受。 刹车脚感很好，很好控制，前段软加制动力释放相对行程比例少一点，后端制动力更大，很好上脚，开五十公里就能轻松掌握。 隔音方面，网上普遍评价还可以的，我反倒觉得不太行，低速胎噪路躁明显，高速风燥一般，比我以前的轿车好一点，没有多强的静谧感。 【续航油耗】 交车的时候好像是95％的电量，大概开了130公里还有18％，就去加油了。 目前只开了400多公里，基本上都是郊区县镇道路行驶，不算拥堵。表显电耗15，油耗5.5左右。整体符合预期。 动能回收这一块，我开惯了手动挡，有丢油空挡滑行的坏习惯，一时半会也改不过来。本来想着改变驾驶习惯适应高动能回收，后来想着算了开十年车了没必要改变。有位网友说得好，要车适应人而不是人适应车。 【提车价格】 坑比销售给我坑了，成都的地补没有领到（说的有机会实际根本没有机会），优惠只有厂家的优惠，4S店没有优惠，全是靠厂家返的优惠。就算不跟网上那些低得离谱的比，跟同地区比也买贵了几大千块钱。 送了一个实体钥匙、四个头枕、两个抱枕，其他送的东西都是不值钱的。还有一个商城号称价值2399的量子隔热膜，实际我估计也就是电商平台600块钱包安装的水平。 【最不满意】 车提回来刚好五一，没怎么开，最近一个礼拜上班都在开。买来十几天前挡玻璃区域在高频振动传递到车内引起车辆共振的时候就有异响，塑料件振动硬物那种声音，我发了视频，这是最让我感到恶心的，目前还没有得到处理，而且这个东西不一定能复现，有时候开半个小时都没有，有时候一开就有。 上面的问题目前已经解决了，就是hud盖板扣件松动，垫了纸再卡扣位置目前没有异响了，深蓝售后态度还是很好的。 这车的味道真的很大，坐久了真让人头晕，以前房子买过竹炭包去味，效果不怎么样，这次就没买了，等它慢慢散吧。

点评车型: 2026款深蓝S07 230Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.83分“优秀”

内饰新潮，宽敞的车内空间，华为智驾方便好用，主动安全配置值得信赖。

点评车型: 2026款深蓝S07 550Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.92分“优秀”

简洁家用完美，油车老司机秒变电车菜鸟新手，还在适应智能系统😂😂

点评车型: 2026款深蓝S07 300Ultra 华为乾崑ADS SE版

4.56分“优秀”

总体还行，买的白色，贴的悬浮顶，质感一下就上来了，驾驶感觉就那样吧，买的300续航的感觉就在230左右，虚标严重

点评车型: 2026款深蓝S07 230Max 华为乾崑ADS SE版

4.36分“优秀”

【购车经历】 1、很早之前就有买车的想法，不过当时不是很刚需，就一直没有下手，以前试驾过老款的 S07，当时那个底盘确实接受不了很晃 2、为什么现在入手了呢，因为现在自己也快成家了，在自己能力范围之内买一台车，给家人和女朋友提供一个便利的出行工具 【深蓝吸引我的地方】 1、买深蓝纯属因为它好看空间大而且增程我是真喜欢，市区代步用电，便宜，节假日长途用油省心 2、内饰还是比较显高级，新车没什么味道 【试驾对比】 1、领克 08EMP 其实我觉得领克的内饰一直很好看，底盘说实话比深蓝好，但是外观确实不是很好看（个人观点） 2、奕派 007 其实我买车不管是 SUV 还是轿车我都无所谓，奕派当时我单纯觉得好看就去试驾了，不过试驾下来比较满意的就是底盘，内饰做工属于比较差，而且试驾的时候那个销售全程人机一样，服务态度极差👎直接拉黑，没给钱就这态度，提了车那售后得有多差（个人观点不喜勿喷） 3、瑞虎 8 当时是刚出的时候，我觉得内饰和外观都还可以，就约了试驾，唯一不足的就是动力没有那么强虽然是 200 匹，但是试驾过领克和深蓝之后，就总感觉有点肉（当然油车和电车不一样）纯自己主观感受，不过价格也是这几个车里最便宜的 4、深蓝 S07 没错深蓝是我最后试驾的一款，其实试驾深蓝也是缘分，当时我开电动车在外面瞎逛，下着雨然后又冷，路过深蓝店就想着就去看看吧，销售说深蓝现在有优惠而且底盘内饰都改了，我就说那就试驾一下，内饰我觉得比老款好看很多，底盘也比老款舒服多了，试驾完简单对比了之前的车型，深蓝是目前各方面综合最合适的，然后就现场订了。 【空间表现】 1、 前面说了深蓝最吸引的地方一个就是空间， 2 、我 176，前排我正常坐姿，后排大概还有 3 拳的距离，头顶一拳多。 3 因为我主打家用，属于空间需求是我买车比较重要的参考因素之一，不过后备箱空间就一般中规中矩的， 【内饰】 1 我选的是灰色内饰，相比橙色和紫色，我觉得灰色比较耐看耐脏一些 2、内饰用料扎实，基本能摸到的都是软包，这样有个好处就是太阳暴晒后车内不会那么臭 3、新车无味道，因为试驾的时候车是没什么味道的，提车的时候我还专门去闻，有一点新车的味道，不过不是那个让人不舒服的味道，我妈晕车患者都说没有什么味道，坐我的车也不会晕车 【续航能耗】 1、充满 wltc 续航大概是 195 公里左右，实际能跑 180 多，这个续航表现还可以接受 2、目前 APP 显示 1500 公里，电耗 13 左右，油耗 3.9，我都怀疑是不是假数据😂 【网上异响和问题反馈】 1、抖音看到很多人都是深蓝是年轻人第一个教训 2、目前没有遇到异响和其他问题，后续如果有会反馈 3、我觉得车毕竟是消耗品，碰到有问题的车，还是概率的问题，不过听说深蓝的售后还可以 【总结】 深蓝是我拿到驾照第一个试驾的车，隔了两年最终还是选择了它，它各方面都是属于比较均衡的车，价格，内饰，外观，动力等等，我很喜欢的一款车，如果本人的分享对您有帮助的话，那就太好了，哈哈哈，希望大家都能买到自己喜欢的车，自己的黄金梅丽号✌️

点评车型: 2026款深蓝S07 230Max 华为乾崑ADS SE版

3.5分“良好”

【购车经历】 在选购深蓝之前，也去看了其他的车型，比如领克08和零跑c11，最终选择了深蓝。选择深蓝的原因有许多，最重要的就是外观好看，智驾辅助系统很不错，高速上很省事。放弃领克08是因为其续航稍微短了些，车机对其他手机不是很友好，零跑是因为其辅助驾驶感觉一般。 【最不满意】 整体下来不满意的就是华为手机互联很不好，经常断掉。辅助驾驶遇到大货车会急刹车很危险，车机ota太慢了。 【辅助驾驶】 辅助驾驶整体还是很不错的，尤其是自动泊车，简直就是太好用了，每次停车停不好的时候都是用它。车到巡航也不错，能自动识别红绿灯，跟车OK的，高速领航也很给力，除了遇到大货车的时候，左侧突然来车，会自动踩刹车，这个跟差，很危险。