小米2款车快来了

别期待小米打价格了，就是一个组装厂，而且雷军说小米汽车主打自动驾驶！！！自动驾驶！！！便宜不了，而且自动驾驶这个卖点，消费者感知不强

呵呵，基本没啥希望，现在的市场环境，小米这样的集成商能不能活下去都是个未知数。

小米剃须刀一个月不到就坏了，小米11半年摄像头就不对焦了

“明年”上半年，是指2024年？这真有点晚了吧

小米做什么你们都说是组装厂，贵了要喷，便宜了没技术，没利润搞研发，华为研发是好，可华为是什么利润率？！真的是…你要咋的？白送？

咱们国家的老百姓普遍消费能力是什么价位的车25-30以上的话就是穷人买不起，富人看不上

便宜不了，成本在那

小米东西Y的一Ｂ

电车的价格还真得靠特斯拉来搞下来

雷布斯没想到新能源市场内卷超预期，不得不提前量产。

雷布斯只要市场占有率

第1款开发代号“摩德纳”，轿跑，已经有很多谍照了，雷军昨天也说冬测已经完成，应该是001同价位，双电机和空悬什么的肯定能安排上（我看小米最近申请的专利推测的），车身强度刚度都不是问题（专利里也有一些披露，车身结构图），真正的问题在于底盘、操控到底找谁调，能不能达到001的水平，原吉利汽车研究院的院长胡峥楠可是被雷军挖去当顾问的，浩瀚架构肯定有胡峥楠的参与，能到001的功底的80%应该没问题。车机、销售、售后肯定好过极氪，另外新品牌的第一炮肯定是要给权益和性价比的，总体来说，值得期待。我反正先买个二手ID4.C先过渡着，30万左右的车市场，竞争大、变数大、近两年的提升空间大。 第2款车传说开发代号“勒芒”，3电机，应该是奔着taycan这类车去了。 相信雷军开过各种好车，雷军还专门要去学赛照，相信雷军是技术出身的，供应链逐渐成熟的情况下，造出工业垃圾的可能性不大。

有一说一，极氪配置算厚道的，不带激光雷达，也到30-38之间了，小米能高通8250，激光雷达，还比极氪便宜？

叫什么小米汽车，小家子气！至少也得叫大米汽车，爆米汽车

年轻人的第一款轿跑没毛病

小米汽车也敢买

明年量产，然后等交付再到各种优化。那26年应该是比较好的入手时间那时我的极氪也正好可以卖了换小米了。

25-30不是小米的尿性！

买不起，15能接受

不是研发超预期，是产品再不出来就进不了圈子了