![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不经常激烈驾驶就豪华，对驾驶有要求就尊贵和铂金。 铂金配的ps4s非常给力
评论发表于2022-11-30凯迪拉克CT5，全系都是一样的2.0T，238马力350牛米，同样的变速箱，为什幺尊贵与铂金更好呢？还有，Ps4s是什么？是什么新技术么？
回复发表于2022-11-30最强街胎 接近半热熔，一条都是小2千大洋
@Hu——Lu—da——Hua——yuan：凯迪拉克CT5，全系都是一样的2.0T，238马力350牛米，同样的变速箱，为什幺尊贵与铂金更好呢？还有，Ps4s是什么？是什么新技术么？
回复发表于2022-12-18
看个人实力，有钱上买个尊贵就行了，没钱买个豪华，有些配置用不到，居家用，又不跟人家飙车
评论发表于2022-12-02所以玩在感觉豪华最适合，尊贵还是贵了呀，豪华其实也不便宜
回复发表于2022-12-02天呐！！！写错字了，是“现在”、不是“玩在”
回复发表于2022-12-02
CT5尊贵版和铂金开起来真香，配置秒杀三系
评论发表于2022-12-01凯迪拉克丐版都很搞笑 连个雷达都没有 副驾还是手动 天窗只有一个 就是为了拉低售价 其实豪华版才是丐版
评论发表于2022-12-01可能是故意的叭
回复发表于2022-12-02
真皮座椅，电折耳，座椅通风加热，副驾电动调节，倒车影像前后雷达还有一些杂七杂八区别还是挺大的，还有风尚没现车
评论发表于2022-12-02那可以肯定了，豪华性价比高
回复发表于2022-12-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主