第一次高速长途

今天出行另一个城市，预计单程110公里，来回230左右，因此昨晚把电充到100%，心想怎么样打个来回都够了 启程出发，高速路上看着电量刷刷掉瞬间开始里程焦虑了，快到目的地时候手机突然没信号，导航卡死，结果错过了出口，一不小心多跑了三四十公里，这时候单程的电量已经掉到54%左右，回家路上心里相当惶恐，生怕到不了家抛锚在路上。好在还有18%电量的时候安全到家，表显里程还剩80公里不到，实际全程266公里 今天是高速上第一次用自动驾驶，感觉跟自适应巡航没多大区别，也就是说L2级别自动驾驶就是ACC+车道偏离保持，路上超大车的时候右边突然有小车插进来识别的速度有延迟，确实容易发生事故，几次都是不得已一脚急刹踩下去，心说要多心大的人才会把安全交给自动驾驶，老司机略觉得鸡肋，基本上有ACC就够用了。 高速路上方向盘转动太生硬，稍微用大了力气又感觉过头了需要回正修正，感觉不是太好。底盘还是依然很稳，120公里也没有发飘的感觉，应该是得益于后驱和车重。风噪还凑合，胎噪明显就跟嘈杂了，听音乐音量得调很大才能压过胎噪。同行人员表示后排座椅坐姿太累人，确实只适合短途乘坐，长途杀肾，需要食补缓解。 其他问题慢慢发掘中。