万车友活跃中
无痕
动态
精华
关注
获赞
2022-06-28发布于:Model 3车友圈
我是6.21高速事故model3车主,特斯拉回复我当时只开了巡航,但我没在控制的情况下能转弯,撞上山8秒才被铁栏制动停下。如果说巡航,车自己控制拐弯怎么来的,飞上墙壁后动能会什么没回收?还能飞8秒,这两点就和他们的说法相驳论,所以我自己一直持怀疑态度,我是有依赖自动辅助驾驶,但是如果这是系统问题呢?我求一个公道,如果有和我同样遭遇的车友,可以私信我,目前已经联系到能量大的记者中心,只要证据一旦落实,势必维权到底!
Model 3
戒戒戒酒043
自己都不相信,去相信电子产品,这是有多少命去试验,电子产品怎么也会受到外部影响的,连造价这么高的上天的火箭都会发生故障的,更别说小汽车了
阿兴充电记
你掰了方向盘 他就取消自动方向了
变成了 续航驾驶 而且不会主动刹车 复杂路况不要开ap危险的很
老麦兜1968
.万
请教一下什么叫能量大的记者?
michael王98 · 昊铂HT车主·车龄1年
背后有厂家支持的
逆境偶遇
.万
为什么要买特斯拉?红旗他不香吗?
烟涛微茫847
不香
jay52121
我发生过3次以为开了AP,结果只开了ACC。然后车道偏离警报会拉一些回来。
A飞云楚
唐DM车主·车龄2年
买特斯拉的千万别想着辅助驾驶多牛逼,,自己得认清事实,他就是个十多万的普通轿车而已。
莫怕森
.万
20多W能买到多智能驾驶的汽车,要是真那么多其它品牌早就倒闭了,别无知无畏了。买的时候信心百倍,出了事才倍感 与美帝巨头的抗争无力。要是让你成功维权,它不就半条命没了--神话破灭了。
常山999
最后一句,绑架记者要挟厂家,就是不上法院
名字怎么取才帅
楼主想太多了,企业会在法律文书里做的滴水不漏,告不过的,况且你也心大,辅助驾驶弯道大的时候根本不会自动转向的。
一直很安静sl
就怕开车用所谓自动驾驶的,别去嚯嚯人。再精密的设备都有可能出现故障,哪怕千分之一万分之一的几率,一旦出现,很有可能凉凉了。希望楼主自重,感恩还有机会来发帖
乐昂狼Laon
自己不专心开车,酿出了事故无理取闹。还有,L2级别的辅助驾驶。真就敢当L5级别来用吗?
嗯ヽ(○^㉨^)ノ♪
肯定是你的错,跟厂家没关系
lokwan4
特斯拉的这点自动驾驶,传统厂商十几年前就有,沃尔沃即使没有开启自动驾驶,也能紧急变道避开前方故障。特斯拉是敢吹,特粉敢信
应无住车
英菲尼迪Q50L车主·车龄3年
特斯拉几百起事故都是车主的原因造成的,你这也不会裂外
玛莎咖喱6666
特斯拉的小白鼠!自己选的路,慢慢走,还很长
Qsir328
只能祝你好运了
绿林好汗啊
.万
这种山路用ap,怎么想的?
wfz616
视频在哪里呀?
野路子阿拉
马自达CX-5车主·车龄9年
为什么要把自己的命交给车机 自己动手不好吗
无痕作者
人总会图方便,如果你这样想,是不是走路坐马车更安全
气聚人和794
.万
花钱买体验。体验完毕换车吧
回复楼主