不吹不黑 小昂一个月用车分享

#用车感受1.我的小昂每天城区跑已经1400KM了主要是凌晨五点热车（北方每晚零度）跑3公里到公司再放一天比较费油，表显到了9.2 每公里算下来6.5毛对于2.0的车已经很不错了。朋友在高速国道把我的车跑到了4-5毛钱公里!所以说还是很香的，我的9.2大家还是不用参考因为我的用车环境就是这样真的没有办法。小昂在匀速高速行驶起来是很省油的。大家不要看是2.0排量就望而却步马自达的高压缩比发动机一次燃烧使用的空气会更多所以消耗不了多少汽油就很省油。 2.内饰的异味多开窗撕掉塑料纸多用湿毛巾擦擦大概四五天就基本闻不到了，新款很多地方都沾了绒布胶带所以内饰没有异响这一点还是不错的。皮革地方的做工缝线对的很到位规整有型没有鼓包也没有凹陷这一点很不错，吊打大众20万以内的车。最棒的是在怠速状态下车内基本听不到发动机声音，有次在看地图怠速停车朋友还问我是熄火了还是着车。100公里时速时风噪正常稍微开点歌就能盖过去。现在上车打开音乐已经是习惯了。音响效果已经被朋友们夸了四五次了这一点还是很有面子的。 3.一个人上下班偶尔四人出行昨天算上驾驶员坐了四个一米七到一米八高个男跑了一个晚上。虽然说空间和B级车和某些中国特供车型没法比但是足够用了注重操控的车空间都不会大，这是定律况且每天四人出行呢就该去买MPV呀 空间这一点大家可以很放心。后备箱还是很大的我从来都没放满过。 4.内部空间左边一个不到烟盒大的小抽屉中间扶手箱副驾有手套箱 扶手箱这一点很不错后面的可调挡板刚好放行驶证和驾驶证。扶手箱盖子有开启两个档位，一个档位完全关闭另一个打开两指头宽的缝往里塞东西很顺手，还有就是完全打开。放胳膊也很舒服主要是够宽而且是皮面的。左边的小抽屉放硬币真的最合适不过了，出停车场不用再翻扶手箱找来找去。所以小昂的空间设计还是很实用用心的。 5.车机我是用的carplay一个月偶尔有没连接好，这个和手机也有关系，重新插拔数据线就好了，很稳定。按钮操作真的很方便比呢些傻傻的触屏实用多了，一个屏幕才几个钱然而中控一大堆按钮成本高很多，触感又好，还有逼格又好用简直美哉！！ 6.我对这款车真的没有任何的不满足的地方，各方面都很满足我，哈哈哈！！！可能最烦恼的就是没有奔驰呢么低趴不然看起来会更帅。唯一闹过几次不明白就是天窗是不能拿钥匙关闭的，其他四个窗户必须长按才可以，要一直按住不可以一键升窗。这一点不是很方便。虽然网上有改装件但是希望厂家可以通过升级obd来改进。 次时代马自达3是我个人认为《17万以内最值得购买的合资车》买前去看看懂车帝的懂车大爆炸拆解再看看车友圈的车右分享。现在已经不是上个世纪信息闭塞的时代了。仔细了解认真评选多学习少听车黑的话多看看懂车帝，相信你一定能找到不让自己后悔的车！！ 【感谢圈主闲着丶没事推精】