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不踩刹车，就不点头了，不开低速，就没得低速顿挫了
评论发表于2021-09-03大哥说认真的呀，不开玩笑了
回复发表于2021-09-03过了磨合期会稍微好点，还有尽量脚底下稍微温柔点
@2020款8月产豪华525Li：大哥说认真的呀，不开玩笑了
回复发表于2021-09-03
控制好刹车非紧急情况别一下到底。
评论发表于2021-09-04听说解决刹车点头有两个办法，刷程序或者换刹车卡钳，是这样吗？
回复发表于2021-09-04物理问题，肯定换配件啊衬套，避震，刹车都有关系。
@2020款8月产豪华525Li：听说解决刹车点头有两个办法，刷程序或者换刹车卡钳，是这样吗？
回复发表于2021-09-04
慢慢适应了，开起来就顺多了
评论发表于2021-09-03听说解决刹车点头有两个办法，刷程序或者换刹车卡钳，是这样吗？
回复发表于2021-09-04我也刷了舒适+模式，感觉没太大区别。但开了200公里，感觉刹车点头没那么严重，适应了脚法就好了。
@2020款8月产豪华525Li：听说解决刹车点头有两个办法，刷程序或者换刹车卡钳，是这样吗？
回复发表于2021-09-04
只要是AT变速箱，都会有一些顿挫感，ZF变速箱已经是世界顶级了，而且有学习模式，开的越久越熟悉你的驾驶习惯，顿挫会有减轻。也可以刷隐藏舒适plus模式，普遍反应效果还不错。刹车点头需要注意刹车脚法，快要停下的时候刹车也要适当放开一点点，正常开车每次都踩到停下来再送刹车，坐车的人会嫌弃你的 开车是一个熟悉的过程，每辆车都有自己的脾气，慢慢熟悉了，成为伙伴了，会越开越顺的。
评论发表于2021-09-04听说解决刹车点头有两个办法，刷程序或者换刹车卡钳，是这样吗？
回复发表于2021-09-04换衬套好像效果更直接
@2020款8月产豪华525Li：听说解决刹车点头有两个办法，刷程序或者换刹车卡钳，是这样吗？
回复发表于2021-09-04
希望能解决吧
评论发表于2021-09-07
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