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    2021-07-22发布于:Model 3车友圈

    不知不觉就开了一万多公里,从当初的抗拒单踏板模式坚持用缓行油车模式到现在习惯了单踏板的便捷以及红绿灯基本没顿挫的停车舒适性。 目前基本能耗115左右徘徊,按图片上的剩余里程来看满电出发高速加低速以及还有点小塞车的情况下我个人能开到400公里没有问题,周边出行已经没有里程焦虑了。 最后说说自己遇到的问题吧,官方三代家充遇到过红灯不能充电,没认真看车机故障码直接断电重启解决了。目前使用半个月没有再出现。 单踏板模式下红绿灯自动驻车刹车踏板偶尔会有咯噔的声音,虽然服务中心跟我说正常现象它停车帮你踩刹车有点声音。但别的牌子自动驻车好像没有声音吧。 右边B柱还是C柱过搓衣板的路会有咯咯咯的异响,不确定异响源尝试使用海绵胶带填补没有解决,到服务中心又因为周边路太好没有试出这个异响,但他们还是先给我在两侧B柱跟C柱都填补了隔音棉让我回去再试试。态度点赞 主驾车门镀铬条不知道是空调水印还是外面洗车药剂腐蚀,正常洗车洗不掉。跑到贴膜店使用他们的去污蜡加抛光机自己动手解决。 目前就这么多吧,下次想到再说 感谢Pwawaa圈主推精

    作者提到的车系:


    • 用的标准模式还是轻松模式

      评论发表于2021-07-22
      • 轻松居多 车上一般有人

        回复发表于2021-07-22
      • 这个能耗正常,轻松模式我上班都能开出98,但是没意义,现在都是标准,好车就应该有速度

        @j7轻松居多 车上一般有人

        回复发表于2021-07-23
    • 呵,男人,刚看完你那个说单踏板不好的动态

      评论发表于2021-08-21
      • 都是善变的,反正最近更新之后单踏板减速变弱了又基本差不多回到刚提车那会了

        回复发表于2021-08-25
    • model3的动能回收模式不是不能调节吗?我上周去看车说调节不了,你们说的缓行、轻松模式都是怎么调啊

      评论发表于2021-08-21
      • 也就最后10几的速度留给你滑而已,差不多差不多

        回复发表于2021-08-25
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      格蓝迪车主·车龄19年

      • 车评创作力LV1车评创作力LV1
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      楼主开的很认真,我有段时间一直想要开低能耗,一度做到了平均100左右,现在慢慢不关注了,估计现在都快130了。不过说实话,市区用车真的不用太介意续航,不可能不够的

      评论发表于2021-07-25
      • 提车的时候有关注 自从出去玩一圈什么都没管开了350多就再也没看了

        回复发表于2021-07-25
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