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亚古兽进化ing
我们这吉利燃油车现在也就剩1家店了,绕了一圈才找到门店,进店看完星越L,感觉买最低配就最适合。 . 🚗🚗一:外观和老款中和下会更好 . 🔴相较于老款,主要的变化就是前脸凸起和凹陷的区别,然后装了更多的镀铬饰条。我个人觉得还是老款中网那种凸起的会好看一点,新款凹陷的,看其来很别扭。 . 🌟🌟二:FlemeAuto的车机有保障 . 🟡吉利收购了魅族后,吉利的车机的体验,作为老魅友,我都要点赞一下的。 . 🟡Flymeauto 搭配8155芯片,车机的流畅度是有保证的,而且页面样式、任务小窗、底部自定义的任务栏,都很便捷,很人性化,对比长城、奇瑞这类没有没有互联网基因的车企来说,车机系统是遥遥领先的。 . 🟡但是,这种分割式的副驾平真的有点华而不实,而且因为尺寸偏大,看起来很突兀,不像老款那种窄的一体性的更协调,我觉得还不如去掉,整车还能再降点购车成本。 . ❇️三:动力提升但变速箱陪陪调教待检验 . 🟢全系2.0T的星越L卖的就是动力,相较于老款,动力再次得到提升,而且发动机用的也是沃尔沃发动机技术,但是老车主都知道,发动机是发动机,爱信8At变速箱是变速箱,二者的调教一直存在不匹配问题。 . 🟢前麦弗逊+后四连杆,底盘稳定和操控性是有的,动力也是够强的,但一脚油门踩下去发动机嗡嗡响,和变速箱匹配有延迟,提速跟不上。宣传新款有提升,但是具体提升多少,需要真实检验了。 . 🌀🌀四:车内空间、内饰、配置感受 . 🔵我身高183,坐在后排时,腿部空间两全距离,对比同尺寸的哈弗H6L,我个人感觉后排体验起来没有哈弗H6L宽敞。 . 🔵内饰方面星越L的内饰还是和老款一样,保持着豪华装修风格,各种软包、木纹饰板,看起来高级。 . 🔵副驾增加了腿托,就变成了女王座椅,这个说实在的,有点牵强了。 . 🔵顶配有H3的智驾,这种可有可无的低阶智驾我觉得就别拿出来了,直接降价给优惠就好了。 . 🔵相较于老款,座椅加热、通风、方向盘加热配置都进行了下方,从以前的选配或者顶配才有,变成了中配就能拥有了。 . 🔵音响从英飞力士换成了吉利自家的,这也是一种趋势了,但音响数量增加了,也算是一种补偿了。 . 🔵后排的的网兜实在有点廉价了,和车内饰格格不入。 . ♾️♾️五:价格和整车感受 . 🟣整车体验下来,我觉得星越L买低配就够了,中配多出来安全辅助配置、副驾腿托、副驾通风按摩,我觉得都没有太多实用性,选配一个加热包就好了。 . 🟣一开始进店,店里展厅放的是老款,就体验了老款,然后问了新款价格,销售直接说现金优惠3.3万,我直接惊讶了,然后听我说新款才反应过来,说新款在室外,然后就又体验了新款。 . 🟣我让算下新款最低配的价格,说新款只优惠2.3万,磨了半天,也不降低,保险5000左右,落地算下来 15.3万左右,感觉还是差点意思。 . 🟣现在买燃油车,就看性价比,我觉得不急的再等等看。
老海瞎吹er
星越L也上新款了,今天咱们一起去看看26款东方曜版本,看看这车对比老款有哪些提升,还有就是最新的落地价是多少 🚀26款有哪些升级? 1️⃣动力升级,换装了高功率2.0t发动机,马力增加到了272匹,动力储备更加充足了 2️⃣内饰变化,最大的变化就是中控屏幕升级成了双联屏,副驾也有了专属的大屏幕 3️⃣高配车型增加副驾腿托,星越l也有了女王副驾 4️⃣中高配车型增加了cdc可调悬挂 5️⃣高速智驾包上线,中配可以选装 🚖实际看车体验 ✔中控增加大连屏以后,科技感的提升很明显 ✔体验了加3000元选装的麂皮内饰,手感和质感都不错 ✔空间充足,后排和后备箱空间都很充裕 ✔展车没什么异味 ✔配置非常全面,入门就有hud,座椅通风加热,中配就有前排按摩,副驾腿托,方向盘加热这些实际功能 ✘座椅整体偏硬,如果在柔软一点就好了,而且调教偏硬,后排乘客可能会感觉比较颠 ✘车机升级双联屏后,仍然采用8155芯片,上限不够高 ✘还要加95号高价油,啥时候能优化一下喝粗粮就更经济了 🖨实际价格了解 目前26款全系现金优惠1.8万元,厂家最高有2万的置换补贴,保险4000元左右,上牌费500元,还需要上购置税,以中配16.87万元版本计算,如果置换全部拿到的话,落地价就是16.87-1.8-2+0.4+0.05+1.48=15万元,没有置换则是17万元落地,现在有2个选装包,一个是3000元的麂皮内饰,这个内饰坐上去摸上去都很舒服,但是打理起来会比较不容易,家里孩子小的慎重选择,中配可以选装6000元的高速智驾包,这一套是视觉方案的,如果跑高速多的可以选择体验,如果不选,标配的l2级的辅助功能跑高速也很省力,这个就看实际情况按需选择 还有一点就是吉利是有大客户优惠的,比如教师这类的职业都能享受,买车时候记得咨询一下看符不符合条件,符合的话可以再有额外的优惠 🕹探店总结 星越l算是热门车型了,外观大气,内饰精致,动力也不错,算得上是国产精品SUV了,但在这个新能源时代,使用燃油高功率发动机和95号汽油,经济性上确实有些劣势,但喜欢燃油车的老铁还是很值得去体验体验的,大家觉得26款星越l表现如何?欢迎评论区留言讨论
夏天暴走D蜗牛
周末逛车城路过吉利的4S店,想着以前买C RV的时候没仔细对比过星越L,有点小遗憾,毕竟在同级别燃油SUV市场里销量和口碑也不比合资差,所以趁有空来仔细看看实车和打听一下最新的优惠行情。 🔹去到店里销售说有24/25/26款的星越L可售,也是让我长见识了,这是三代同堂啊!感觉吉利的产品线铺得很细,我看光越字辈的车系就6-7个了! ⚠️先说一下三代的主要区别,24款主要就是一个长风版,7速湿式双离合➕2.0T低功版。 25款就是2.0T中功率版➕8AT➕旧款的车机系统➕嵌入式三联屏 26款就是2.0T高功率➕8AT➕新款的魅族车机系统!➕悬浮式三联屏 🚘不过我此次重点还是看最新的26东方耀款! ✅静态感受后给我印象比较深刻的是这个26款的内饰确实显豪华感,尤其是中控都带着缝线以及门边扶手上边的软性材料,然后开门把手又有延伸的镀铬条➕木纹装饰板,论内饰的豪华程度真的比我那CRV强不少啊! ↘️空间上也是比较意外,后排很宽敞,感觉空间比我的CRV还要好,把定位成紧凑型SUV有点屈才了!我体验过中型SUV的途观L后排也差不多。还有它尾箱也是挺大的,左侧还设计了很规整的凹槽,给钓鱼佬放鱼都不成问题,小设计还是比较人性化的! ↘️车机感受一下也是比较流畅,应用也比较丰富,中控屏幕够大。但不知道现场光线还是屏幕问题,总感觉有一点反光! ✔️如果要说值得点赞的一个点还是中控的悬浮大屏下给了物理功能按键,这比很多减配按键的车厚道不少,而且它还有空调温度调节功能,不像有些即使给了物理按键也不支持温度调节的。而且按键的质感看着也不错! ✖️但静态上看内饰也有个点想吐槽,就是中控和副驾之间那个扶手,感觉有点多余的设计,有点侵占副驾的活动空间! 📍佛山当地的价格行情💰 和销售聊了一下,现在26款优惠最少,现金优惠才1万5,我让销售做了一下霄汉版的预算供车友们参考! (1)指导价15.87-1.5=14.37 (2)购置税12716 (3)保险4800 (3)上牌500 💰合计落地价大概16.1万!实际上应该还能谈个7-8k吧! ‼️贷款的话可以做2年免息,如果首付7万贷7.3万的话就是月供3041两年还请! ℹ️置换权益的话对外品牌就只有1.6万,吉利本品置换划算一些有2万。 📌个人建议如果要性价比还不如选24款长风版,现在店里特价应该12万都能拿下了。 其次是25款,也就是车机和动力比26款稍弱一些,但可以省2万左右还是挺香的。 16款目前来说还是性价比差一些,但毕竟新款动力和车机,档次感也高一丢丢!鱼和熊掌不可兼得啊! 说说你们会选哪一代的星越L?
旧事参差梦吖
🚗哈喽哇,这周末我又去市里玩了,看到星越L就去看了看,拍了几张照片,谈了谈价格,分享一下我的感受! 一、分享一下实拍 🚘外观: 👉实车比网上图片好看十倍!车头直瀑式格栅+新银色Logo,既有沃尔沃那股高级感,又带点东方韵味;我拍的这台“东方青”车漆绝了,灯光下渐变感直接把质感拉满,比普通金属漆显好太多,侧面线条特顺,20英寸双色轮毂虽然是“指纹收集器”,但架不住运动感爆棚;车尾贯穿式尾灯晚上亮起来辨识度拉满,隐藏式排气把“低调豪华”拿捏得死死的! 🚘内饰: 👉坐进车里直接惊了!85%软包覆盖+法式双缝线,摸哪儿都是软乎乎的,完全不像15万级的车。三联屏科技感爆棚,开机快、划屏不卡顿,副驾屏还能单独连蓝牙耳机,刷剧和主驾导航互不干扰。菱形水晶挡把握着舒服,72色氛围灯一开,晚上开车的话氛围感直接就拉高了,坐进去就不想下来! 二、谈谈优缺点 ☀优点 1️⃣. 空间越级能“躺平”:我176cm坐后排,膝盖离前排还有两拳三指!纯平地板+可调座椅角度,坐三个人不挤,后备箱常规562L,放倒后能塞自行车+露营装备,家用属性拉满。 2️⃣. 动力底盘比合资爽:试驾车2.0T高功+8AT,油门随叫随到,红绿灯起步甩后车半条街;CMA架构调校的底盘,过弯侧倾小,烂路滤震稳,比朋友的CR-V开着带劲多了。 3️⃣. 配置高:低配就有L2辅助驾驶、座椅加热、360全景影像;高配还有座椅通风/按摩、AR-HUD,副驾都能电动调节! ⚡缺点 1️⃣. 中控设计有不合理之处:双联屏会遮挡右前方视野,对身材不高的驾驶者不够友好;中控屏后方缝隙容易积灰,日常清理起来比较麻烦,且水晶游艇档质感不足,显得有些廉价。 2️⃣. 车机存在不少问题:虽搭载高通8155芯片搭配Flyme Auto系统,但更新后频繁卡顿,导航甚至打不开,语音唤醒偶有延迟,且适配非魅族手机时易出现画面拉伸等问题,第三方应用也较少。 3️⃣. 油耗偏高用油成本高:全系需加注95号汽油,相比加注92号汽油的竞品,长期用车成本更高。 三、价格优惠 🚗我看的星越L望月版 👉选装内饰价:18.27万 👉优惠后裸车价:15.07万 👉优惠费用:置换补贴1.4万、2万现金优惠 🚗落地价明细: 👉 保险:5000元 👉上牌+出库:500元 👉总计落地:15.7万 👉贷款方案:首付11.248万,贷4.5万,月供1875元(2年免息) 🚘总结 👉看完以后,我个人觉得星越L值!外观内饰够高级、空间配置够卷、动力开着够爽,唯一大的缺点就是油耗偏高,其他的都可以接受!
🚘哈喽,周末的时候我又去市里玩了,看到星越L就去看了看,拍了几张照片,谈了谈价格,分享一下我的感受 一、分享一下实拍 🚘外观: 👉实车比网上图片好看十倍!车头直瀑式格栅+新银色Logo,既有沃尔沃那股高级感,又带点东方韵味;我拍的这台“东方青”车漆绝了,灯光下渐变感直接把质感拉满,比普通金属漆显好太多,侧面线条特顺,20英寸双色轮毂虽然是“指纹收集器”,但架不住运动感爆棚;车尾贯穿式尾灯晚上亮起来辨识度拉满,隐藏式排气把“低调豪华”拿捏得死死的! 🚘内饰: 👉坐进车里直接惊了!85%软包覆盖+法式双缝线,摸哪儿都是软乎乎的,完全不像15万级的车。三联屏科技感爆棚,开机快、划屏不卡顿,副驾屏还能单独连蓝牙耳机,刷剧和主驾导航互不干扰。菱形水晶挡把握着舒服,72色氛围灯一开,晚上开车的话氛围感直接就拉高了,坐进去就不想下来! 二、优缺点掏心窝子说 ☀优点 1️⃣. 空间越级能“躺平”:我176cm坐后排,膝盖离前排还有两拳三指!纯平地板+可调座椅角度,坐三个人不挤,后备箱常规562L,放倒后能塞自行车+露营装备,家用属性拉满。 2️⃣. 动力底盘比合资爽:试驾车2.0T高功+8AT,油门随叫随到,红绿灯起步甩后车半条街;CMA架构调校的底盘,过弯侧倾小,烂路滤震稳,比朋友的CR-V开着带劲多了。 3️⃣. 配置高:低配就有L2辅助驾驶、座椅加热、360全景影像;高配还有座椅通风/按摩、AR-HUD,副驾都能电动调节! ⚡缺点 1️⃣. 中控设计有不合理之处:双联屏会遮挡右前方视野,对身材不高的驾驶者不够友好;中控屏后方缝隙容易积灰,日常清理起来比较麻烦,且水晶游艇档质感不足,显得有些廉价。 2️⃣. 车机存在不少问题:虽搭载高通8155芯片搭配Flyme Auto系统,但更新后频繁卡顿,导航甚至打不开,语音唤醒偶有延迟,且适配非魅族手机时易出现画面拉伸等问题,第三方应用也较少。 3️⃣. 油耗偏高用油成本高:全系需加注95号汽油,相比加注92号汽油的竞品,长期用车成本更高。 三、价格优惠 🚗我看的星越L望月版 👉指导价:18.7万 👉优惠后裸车价:15.07万 👉优惠费用:置换补贴1.4万、2万现金优惠 🚗落地价明细: 👉 保险:5000元 👉上牌+出库:500元 👉总计落地:15.7万 👉贷款方案:首付11.248万,贷4.5万,月供1875元(2年免息) 🚘总结 👉看完以后,我个人觉得星越L值!外观内饰够高级、空间配置够卷、动力开着够爽,唯一大的缺点就是油耗偏高,其他的都可以接受!
车库三剑客
今天下午去兰山的4S店看了星越L,我先说价格,免得大家光看不吃瓜。 揽星版的指导价168700,现金优惠直接给17000,置换厂补还有14000,算下来裸车137700就搞定。再加上税12186、保险4500、上牌200,销售算的落地大概154500。 (这是我的车置换价格) 重点说一句,这个价还不是底,能再往下谈多少全看个人本事,具体就不透露啦,大家得自己去磨。 置换补贴是很实在,其他品牌旧车补14000,吉利同品牌直接给到2万,有换车计划的可以重点关注。 🚩 坐进车里第一感觉:空间是真够意思。我调完前排舒适驾驶位,头部还有一拳多空隙,一点不顶头。 后排更惊喜,膝盖离前排座椅至少两拳半,翘个二郎腿毫无压力,地板几乎纯平,中间坐个人也不会觉得憋屈。 内饰用料得夸一夸,手能摸到的地方基本都是软质包裹,比同价位不少合资车的硬塑料强太多,质感在线。 26款的车机也挺流畅,点屏幕、切功能没什么卡顿,语音控制调空调、切音乐也挺灵敏,还有氛围灯能跟着音乐律动,细节挺讨喜。 储物空间也够用,门板能放水杯,中控台下有个大储物格,手机钱包随便丢,后备箱常规容积看着就不小,日常买菜、放婴儿车肯定没问题。 🚩 但缺点也很明显,不能只说好话。 刚打开车门的时候,能闻到一股淡淡的甲醛味,虽然不算刺鼻,但新车味确实存在,得通风一阵子。 座椅填充物有点偏硬,我坐了十分钟左右,后腰就觉得有点空,长时间开估计得加个靠垫。 中控右侧那个单把手设计真的有点不协调,(我强迫症啊) 要么两边都放,要么都不放,单边看着特别不协调。 还有车漆感觉挺薄,销售介绍的时候说稍微刮一下就容易见底漆,后期得小心呵护。 无线充电的位置是个死角,容易积灰还不好清理,这点挺麻烦。 另外,空调调节虽然有实体按键,但灯光高度调节挪到了大屏里,开车的时候想调得低头找,有点分心。 🚩 咱就说15万左右落地能买到这样空间、用料和配置的SUV,星越L揽星版的性价比确实能打。 家用看重空间和实用性的话,它绝对值得一看,但如果在意座椅舒适性、细节做工这些,就得好好权衡一下了。 没试驾不知道开起来怎么样,单看静态表现,算是优缺点都很鲜明的一款车,大家有兴趣的话建议自己去店里坐坐,价格再好好谈一谈~
夏至未至的小确幸
当时买轿车之前也是考虑过整一辆SUV,星越L就是考虑之一,可惜看到油耗这么高加上老婆不喜欢SUV就没有考虑,现在26款星越L上市也是有段时间了,周末也是去店里瞅了一眼 ❌❌先说说缺点: 1️⃣车机大屏设计感觉有一点突兀,屏幕后面的缝隙容易藏灰很难清理,而且中控屏的设计用料我个人感觉没有25款的好看, 仪表盘的切换不如老款方便,老款可以按Reset按钮切换,现在要两步操作,影响注意力,且启动默认显示音乐页面而不是车辆信息。 2️⃣毕竟是2.0T,需要加注95号的汽油,市区行驶能达到11~13个左右,在家用的经济性方面来说一般,特别是买这车的都是普通人,可别买完车又吐槽开不起了 3️⃣水晶档把有点割手的感觉,不够丝滑。 ✔️✔️再说说优点 1️⃣双14.6英寸的中控屏,Flyme Auto的智能车机,这可比上一代强很多了,无论是分辨率还是滑起来的,触动感受都是比较丝滑的,而且UI界面和软件适配都要比原来的好太多 2️⃣360全景影像没有拉长,拉伸的现象, 3️⃣前中网的设计感觉要比前两代设计的更加好看,比较有立体感 4️⃣空间更大,相比老款车身更长,后排腿部空间更大,舒适性更好。 🎁🎁销售给我的报价: 26款星越L揽星版:指导价168700-现金优惠22000,裸车价146700元保险费5000左右购置稅12800元上牌费650, 全款无置换落地165000元 ✨✨总结: 作为一款国民SUV,车子本身各方面都比较均衡,但是油耗方面一定要考虑清楚
日落大道到了
星悦L是我买车之路的一大遗憾,23年买车时很喜欢星悦L,可惜上不了绿牌,没有油车的指标在,只能放弃去买了问界M7。现在星悦L都更新到26款了,闲着没事去店里看了实车,还是我喜欢的那样子。 - 外观上星悦L跟23款比其实没啥变化,就是前脸中网凸出来了,整体的造型还是一样的,这个造型也很好看,没必要大概,毕竟每个月一万多的销量认证不是盖得。侧面的轮毂也更新了样式,我觉得星悦L每个轮毂样式都还挺好看的,跟车很搭不突兀也不老气。 - 坐进主驾,给我感觉最大的变化莫过于中控的两块大连屏了,也算是与时俱进的更新了,但这两块大连屏给我的感觉是硬凑上去了,不是很协调。而且油车你装这个大连屏也不是很实用,电瓶那么小点,没有足够的电量来支撑这么些功能。不过车机体验了下还是挺丝滑的,UI设计也比较年轻化,起码看着挺舒服。 - 另外一个大改变也是座椅上的,做了打孔和缝线设计,看起来有高级感了,坐上去的感觉也是偏软一点的,体验感还行。内饰颜色我是推荐图里的这个米色,看起来更高级一些,黑色的内饰显得整车很压抑太黑了。 - 二排座椅的空间其实也挺大,我23年看星悦L的时候就对后排空间也后备箱空间挺满意的,我190的身高坐进去也够用,没有很压抑的感觉,而且第二排的中间地台也没有凸起太高,这很不错了。就是中间座椅的靠背有点硬,长时间坐人的话还是挺难受的。后备箱空间看了下还是很规整,空间也够大,很适合家用。 - 单就配置而言,现在十几万的油车给到的配置肯定没有新能源的多,而且在车机智能化也是不如电车的。现在坐进油车内,给我的感觉就是功能配置太少了,不过星悦16万左右这个价位能配上hud、座椅通风加热按摩等等我觉得就不错了,对于油车来说是难能可贵。 - 至于价格方面,跟销售简单沟通了下,有现车,但优惠不多,现在很多厂商都知道客户着急想卡在1月之前提车,所以能给到的优惠都是在慢慢降低的。配置上我是比较推荐15.57万的中配的,顶配多个四驱和智驾,四驱如果是北方那有用,南方的话倒也无所谓,所谓的智驾对于油车来说我觉得还是别太相信了,处理不过来的,还不如自己开着放心呢。 - 总得来说,现在看星悦L还是一款好车,每个月都是一两万的销量很稳定,现在的市场销量决定一切,如果是考虑买油车的,我觉得星悦是值得考虑的,要是买电车的话就可以考虑银河系列的了。
6688阿奇
一、定价:自主高端但性价比存疑 星越L 15.87-17.97万的定价,在自主紧凑型SUV里不算便宜,主打“越级”却没完全撑起底气。拿走量的1.6T尊贵型来说,16.57万的价格,对比宋PLUS DM-i 110KM旗舰型,人家不仅能绿牌省油,智能配置还更全。就算跟同价位燃油车比,本田CR-V的入门版虽然配置低,但品牌认可度和保值率摆在那,星越L这定价,没给消费者足够的买单理由。而且车型版本分得太细,光1.6T就有3款配置,还有不同选装包,普通家庭选车得反复对比,不如哈弗H6的配置划分清晰,省心多了。 二、外观:硬朗设计但细节欠打磨 星越L的外观确实够大气,大尺寸格栅配直瀑式镀铬饰条,看着就有气场,车身线条方正,比很多圆润造型的SUV更显稳重,家用代步很有面儿。19寸轮毂搭配宽胎,视觉效果很扎实,这点值得夸。但细节问题不少:前保险杠的包围突出太多,停车时很容易蹭到,新手得格外小心;车窗边框的镀铬饰条质感一般,阳光直射下能看到细小划痕,显得不够精致。还有尾排是隐藏式设计,虽然整洁,但少了点运动感,跟它硬朗的外观不太搭,而且不少探店时发现,车门缝隙有点不均匀,做工一致性有待提升。 三、内饰:用料扎实但设计有短板 内饰是星越L的强项,大面积软质材料包裹,摸上去手感细腻,比同价位合资车的硬塑料强太多。12.3英寸三联屏的设计很亮眼,显示清晰,操作流畅度也不错,车机系统支持语音控制,调导航、切音乐都挺方便。轴距接近2.9米,后排空间很宽敞,坐三个成年人也不挤,后备箱开口大,放婴儿车、行李箱毫无压力,家用实用性拉满。但设计上有槽点:空调控制区域集成在中控屏里,开车时操作得低头找,很分心;挡把周围的按键布局太密集,不熟悉的话很容易按错;座椅填充物偏硬,短途乘坐还好,长时间开车腰会有点累,不如日系车的座椅舒服。 四、配置:诚意够但实用度待优化 配置方面,星越L确实下了本,满分5分能给4分。全系标配全景天窗、无钥匙进入、一键启动,中高配还有自适应巡航、车道保持,高速开着很省心。主动刹车、胎压显示这些安全配置也没缺席,对家庭用户很友好。但有些配置看着实用实则鸡肋:车机里的很多功能平时用不上,反而占内存;自动泊车功能识别车位太慢,而且对车位尺寸要求高,实际用起来不如自己停得快。还有后排中间地板凸起有点高,中间乘客的脚没地方放,长途乘坐很不舒服;USB接口位置太靠后,前排乘客充电得绕线,不太方便。 总结:家用优选但仍有提升空间 星越L的空间、用料和配置诚意,在同价位里确实能打,是家用SUV的优质选择。但定价偏高、细节做工一般、部分设计不够实用等问题,让它离“标杆”还有点距离。如果终端能有几千块的优惠,或者优化一下内饰设计和做工细节,竞争力会更强。要是追求空间和配置,不在乎小瑕疵,它值得入手;要是纠结性价比和细节质感,建议再对比下同价位国产竞品。
贰三肆七
路过4S店,习惯性的忍不住走进4S店去看看新车,这次看到了星越L2026款东方曜。下面谈谈自己的粗浅感受。 - 1、实车外观内饰空间: 展厅里面的实车比网上图片更直观,更好看。前脸整体跟25款星越L差不多,直瀑式格删配镀银LOGO,有点东风韵味在里面。 侧面线条顺直,传统机械门把手,标明它是一款油车,不过我喜欢这个传统机械门把手,新能源电车那种隐藏式门把手不是很满意。大轮毂有20英寸,体现出了一定的运动气息。车尾是贯穿式尾灯,下方排气筒隐藏式的,这些都跟老款基本一致,区别不大。内饰方面,坐进车内感觉基本是软包材质,手感较为细腻,三连屏提现出如今的科技发展实力,菱形水晶档把看着养眼。空间够大,4795毫米车长中型SUV,2845毫米轴距,坐在后排很宽松。 - 2、主要亮点不足 ①车门把手传统机械式和水晶档把,给老师傅留下美好回忆,新势力的隐藏式门把手和电子怀挡,很多老司机接受不了。 ②后排空间大,一米七身高坐下来,膝盖距离前排靠背可能还有20多公分,得益于这个2.845米轴距。 - 3、4S报价及优惠 我看的这辆星越L东方曜顶配望月版,官方指导价格是17.97万,厂家置换补贴直接给两万,没有旧车置换的,也可以现金优惠一万五,加上保险费用5000元左右,上牌费500元,落地价格在15.5万左右。如果要按揭贷款,支持两年零利息政策。
聪明的百香果tcH
昨天闲的没事,去店里看了看26款的星越L东方曜,之前只是在网上了解过,这次看到实车还是不太一样,期间也进行了简短的一个试驾,下面来谈谈一些个人感受。 外观方面和旧款最大的区别我觉得是前脸,旧款外凸,新款内凹。新款的大嘴让我觉得有点像鲸鲨张嘴的样子,这个与旧款相比不好说哪个更好看,因为每个人的审美观都不一样。 内饰相较老款也没有多大改变,看起来也比较豪华,大量的软包材质,也有木纹饰板。不得不说国产车的内饰一直舍得给料,比合资和进口车良心不少。 车内空间我觉得还是不错的,对我这样1.7米高的小个子来说算是宽裕的。前排没什么好说的,座椅可以前后移动调到一个很舒适的位置,膝盖离中控下沿也比较远,不会影响踩刹车和油门啥的。 二排在前面位置不动的情况下,膝盖离前排椅背有两拳多的距离,显得相当宽敞,跷二郎腿是完全没问题的。 后备箱看起来也比较平整空旷,目测能放四个大尺寸行李箱,还有一些空间可以放软包啥的,满足一家人出行的装载需求是没有问题的,后排也可以放倒装大件物品,整个空间表现还是不错的。 后来试驾了一下,但是距离不长,也就几公里路,销售可能看我买车诚意不足,没有做过多介绍和让我有深一步的体验,所以只能说说自己的粗略感受: 动力还是比较足的,毕竟是2.0T的发动机,加上星越L主打运动兼顾性能的水桶车型。虽不绝对突出,但是也不会让人感动乏味。 操控性能也是合格的,转向比较精准,打方向几乎感觉不到有多少虚位,底盘的支撑性也可以,只要不是特别大速度转向的话,侧倾控制还是相当不错的,这个比我自己的启源Q05表现要好。 辅助驾驶试了自适应巡航,跟车加减速还算比较线性,没有太突兀的感觉,能够根据前车速度做出相应的加减速调整,还是比较接近人的驾驶习惯的,但是辅助驾驶比较低阶,其他的很多功能是没有的,所以也不要有太多的期待。 整个静动态体验下来,觉得26款星越L还是有几个缺点和不满意的地方,体现如下: 一、中控上的仪表屏和这控屏以及副驾屏全点亮后,在侧窗玻璃上有反光,白天倒是无所谓,我估计晚上会影响观察外后视镜,可能会有一些安全隐患,不知道调成夜间模式后会不会好一点。 二、前排椅背上的网兜差点给我整笑场了,好多年没看到这种设计了,感觉与现在主流的整体夹层式设计比起来有点low,但是呢也有好处就是放什么东西了一目了然,方便观察但缺少一丝隐私。 三、座椅支撑性不错,但是感觉还是有点硬,如果长时间驾乘的话估计比较废腚,特别是像我这种比较瘦的屁股上没啥肉的人来说比较难受,其他的倒也没什么问题。 四、减震比较硬,这个应该是风格调教的原因,过减速带和井盖时感觉要颠一些,路感比较强,基本上路面什么情况能明显感觉到。我觉得要是软一点点的话就完美了。 以上就是我对26款星越L的几点感受,初次体验,不一定十分准确,如果有什么不对的地方还请已经提车的车主们给予指正,个头感觉总体来说26款星越L表现还是合格的,作为一款纯油车来说,我觉得还是有不错的性价比。
Lily静静
手能摸到的地方大多是软包,还有小块木纹饰板,看着不浮夸很清爽,坐着也舒服。但问题也挺明显,车内用了不少绒面材质,特别容易沾灰,手摸完就留手印,得用吸尘器才能清干净;木纹饰板也爱沾指纹,平时得经常擦,我这种不爱收拾车的人看着就头疼。另外后排的网兜质感很差,摸着廉价,和车内整体的豪华感完全不搭。还有那个分割式副驾大屏,不仅看着突兀破坏整体感,还华而不实,日常开车根本用不上,反而显得多余。 空间表现倒是挺让人满意,家用完全够用。我身高165cm,调好主驾驶座椅后,头部还有一拳多距离,不会觉得压抑。坐进后排,腿部能留出两拳多空间,跷二郎腿完全没问题,平时带孩子或和朋友出门,后排坐三个人也不挤。 后备箱容量也够实用,放两个20寸登机箱,再加点孩子的玩具、购物袋之类的杂物完全没问题,全家出去玩放东西不用太发愁。不过车身有点宽,在老旧小区那种窄车位停车,估计得挪好几次才能停好,对我这种开车不算特别熟练的人来说,得适应一阵子。 整体来说,26款星越L空间够家用,但内饰用料细节还有提升空间,尤其是易沾灰和廉价感的问题,挺影响日常用车体验的。
秦文丹航
都说把吉利的车换个标就是BBA了,颜值还是挺不错的!而这辆星越L在我看来它虽然有BBA的即视感,但在我看来它更像沃尔沃XC60,但是少了份硬汉的感觉,多了份稳重,显得秀外慧中! · 其实对于星越L我最不满意的就是它的车机系统,用魅族我没有意见,但是别搞局限性呀!比如我用的苹果手机,在星越L我做不到车机互联,连基础的CarPlay 都用不了,只能用它车机自带的导航软件等媒体软件,苹果手机或许只能用蓝牙功能!这就让我觉得花了10多万买的车享受不到我所要的功能,而且星越L用的魅族车机系统包容性太差,只支持国产手机的互联,其他统统拒之门外!对于车机的体验我觉得还是不如手机来的便捷,也不如手机反应速度快。毕竟它用的还是高通骁龙8155车机芯片,这款芯片最早是新势力车企使用的,现在都升了几代了,只能说够用,但不流畅,毕竟它的车机运行内存只有16G,相当于一部千元手机的功能! · 但值得一提的是,现在吉利的车清一色的用魅族车机系统,很多功能只能魅族手机独享,比如说靠近手机直接投屏到车机上,再比如手机选好地图导航之后,手机上滑就直接投屏到车机导航地图上,这种便捷的功能就连其他国产机也享受不到。我建议以后吉利购车主动送手机吧,与魅族捆绑太严重,忽略了其他用户,好像就在自己圈子里玩! · 对于星越L这款车而言,我的感觉是内饰比较豪华、空间比较大、智能化程度较高,相当于花紧凑型车的价格享受到了新能源的功能和中型车的体验!星越L相比于它的竟品荣放、卡罗拉锐放等车型,最大的优势就是整车内饰的用料和车机的智能化。当竟品荣放、卡罗拉锐放等车型还在用大面积的硬塑料内饰时,星越L用上了翻毛皮的材质,比如车顶都是翻毛皮材质;当竟品荣放、卡罗拉锐放等车型还在用传统车机时,星越L已经用上了新能源的车机配置和语音助手。 · 对于乘坐感受而言,我觉得星越L整个左侧设计太平了,包括主驾驶位,靠背侧翼几乎没有包裹感,坐在主驾驶位上觉得座椅偏硬,舒适性并不好。而后排座椅更像是在一个水平线上,打开车门还以为整个后排是一个整体,没有层次感,就连后排中间的座椅也与两侧在一个水平线上,整体乘坐感受还是偏硬。后排座椅显得有点短,可能是为了更大的后排空间,坐在后排座椅上腿部并不能很好的支撑。 · 综合来看,星越L外观颜值较高,内饰、配置也比较丰富,就是车机系统太局限,包容性差;而整个座椅太平、偏硬。最大的优势就是性价比高,相比同级别而言空间和智能化更好。
贝贝不懂车
4S店正在升级装修,展车和试驾车都放在门口,拍出来的照片观感不是那么好,车友们担待一下,前后去了两趟,预约试驾的人还是很多的,我没预约试驾,就简单的给大家分享下静态体验。 🚗外观耐看务实 传统把手用着顺手 第一次到店时门口围着不少看车的人,试驾车就是这台展车,四驱版本被人占了半个多小时,只能在外围慢慢打量。前脸中网线条看着和沃尔沃有些像,风格扎实不花哨,车身线条硬朗规整,中型SUV的体量摆在那,看着稳重够用。我特别喜欢传统式门把手,握感扎实开关门利落,不用折腾隐藏式那套,日常用着省心又顺手,整体外观没什么惊艳的地方,就是家用该有的踏实模样,越看越对胃口。 🏠空间够用够宽敞 后备箱细节有不足 空间表现我很满意,完全合家用需求,我177身高,调完主驾坐姿,头部还有一拳多空隙,不顶头不局促,坐着舒展。后排空间也够宽松,副驾不用刻意往前调,保持稍靠后的位置,后排腿部仍有一拳半余量,中间地台凸起不高,坐三个人也不挤,满载人也能坐得舒服。后备箱常规空间够大,日常放行李杂物没压力,下方带备胎还有个分层下沉区,能塞些小工具,就是层高也就三五公分,深度有限放不了多少东西,两侧轮拱凸起有点明显,横向摆大件会稍受限制,这点我觉得有点可惜。后排座椅能放倒拓展空间,可惜受头枕影响放不平,有一定倾斜角度,临时用着总觉得不太方便。 🧩内饰质感超预期 小细节有好有差 坐进车里第一感觉就是内饰用料挺实在,大面积软包摸着手感细腻,菱形缝线和门把手上的走线做工规整,看着比同价位不少车显质感,超出我的预期,摸着手感舒服看着也显档次。座椅软硬正合我意,不塌不硬支撑刚好,坐久了也不觉得累,就是后排坐垫偏短,我坐上去大腿下方有点悬空,能感觉到膝盖下方少点支撑,长时间坐下来估计会有点酸胀,这点体验不太好。手套箱空间够用,日常放杂物完全够,中央扶手箱够深,放矿泉水、随身包都轻松,就是没分层设计,东西堆一起容易乱,找起来得翻半天,看着闹心。主副驾中间那个拉手我实在没get到用处,摸了半天也想不出日常能用到,感觉挺多余的。门板上的开关特别沾指纹,这车明明还是新车,被人多摸几次就没了原本的光泽,看着显旧,耐脏性确实一般,我看着有点膈应。 📱车机流畅顺手 物理按键超加分 缺CarPlay很遗憾 中控双大屏黑边控制得不错,看着清爽不突兀,最让我满意的是保留了空调独立物理按键,我觉得这点特别好,就算有语音控制,实体键用着也更踏实,盲操精准不用分心,开车时调温度又方便又快捷,还能提升驾驶安全性,用着特别顺手,这一点特别戳我。Flyme Auto 系统用着挺流畅,滑动操作不卡顿,反应很灵敏,支持多种手机互联,用着还算顺手,但没有 CarPlay 真的太可惜了,我习惯了CarPlay的便捷,用其他互联总觉得差点意思,心里很不舒服。应用商店里的软件也不多,常用的没几个,这么流畅的车机没充分利用起来,总觉得有点浪费,这点挺影响我的使用体验。 ⚙️配置贴心实用 养护成本让人安心 后排配置很贴心,有独立空调控制和出风口,调节方便,还配了一个USB和一个 Type-C接口,没全做Type-C特别好,我的老设备也能直接用,不用额外带转接器,细节考虑得很周到,用着省心。销售说这车和沃尔沃XC60同源,发动机、底盘都有相关技术加持,四驱版本动力配置看着扎实,保养费用和沃尔沃差不多,长期开着省心省钱,这点听着就让人觉得踏实放心。两次都没试驾上,没能感受动态表现有点遗憾,静态体验下来,这车家用核心需求都能满足,空间够大、质感在线、配置实用,缺点也很直观,没有刻意的亮点堆砌,就是一台务实的家用SUV,整体用着顺手靠谱,很符合我的家用需求,等后续能试驾了再好好感受下它的驾驶质感。 💰优惠 去的时候销售确实有点忙,一直在扒拉手机,我问了一下优惠政策,厂家优惠一万八,坐标山东日照为想入手的车友们参考
一起喂zhu
星越L外观就是设计得好看,前后左右都看看,没有让人反感的地方。这几年国产车越来越注重外观设计,不管是新能源还是油车,都在不断的提供高外观水平。 ◆外观耐看,传统内外门把手 星越L外前脸中网竖格条跟沃尔沃有点像,风格朴实不浮夸,车身线条适中,看着稳重踏实。传统门把手简单可靠,内门把手也是传统式的,不会出车来找不到开门锁。这些都是比较实用的日常用起来很是顺手。 ◆空间宽敞够用,后备箱也大 星越L空间满足家用需求,suv车身本来就不比轿车高,坐进去头部空间很富裕。后排空间宽松,中间过道地台凸起影响不大,坐满人也不会拥挤。后排座椅可以放到倒基本水平,能够增大后备箱空间。 ◆内饰还过的去,毕竟是15万级别的油车,跟新势力车莫法比。 ◆说一个我比较喜欢的优点:后排的部分配置实用。有方便调节的独立的空调控制和出风口,手机充电插口usb和type-c各一个,这细节考虑得很周到。 ◆缺点不足之处:加95号汽油,向豪车看齐,后期油费成本相对同级车有可能偏高。 ◆车价: 价格优惠方面,销售说直接现金优惠两万!如果有置换,厂家有补贴。店补5000,购置税10000多点,保险5000,上牌费300,大概就是这样。
A不懂车A
1️⃣实车外观看起来比较顺眼,传统机械门把手,车内开关把手也好找,一看就是熟悉的传统车味道,比新势力电车更容易适应。 2️⃣空间够用,因为轴距2.845米,后排空间坐起来舒服不拥挤,后备箱下面带有备胎,还有一个小阁子可以当工具箱,放点车用小工具没有问题。 3️⃣不足的地方我自己觉得那个大连屏太长了,要是副驾坐在那里追剧,容易分心影响开车。 4️⃣价格和优惠方面,因为卖得比较好,优惠不大,要是有旧车置换还比较划算,置换补贴20000万元,这个优惠力度可以。
坑爹老彭
周末继续看车,呆家里容易被孩子做作业引发的大战波及受伤,这次看的是燃油SUV销量王炸的星越L。 不得不说现在油车式微了,走进这店里感觉都不像卖车的,店里太小了车子摆的挺密的; 1.实车感受: (1)外观上了来说确实不错,两个版本就是前脸的差别,旁边老哥说凹进去的是沃尔星突出了的就是星巴赫;这虽然是句玩笑话,但星越L的前脸看起来确实简洁大气,侧面车身也还不错,腰线从车头发动机盖一直到前后门再贯穿到尾灯,非常犀利配合多幅条的轮毂造型设计设计感一下就来了! (2)车里面比较坑的地方是展车居然没电,只有上车的瞬间仪表亮一下,旁边中控大屏和副驾娱乐屏都没法试试; (3)内饰设计一直做的还是不错的,尤其是东方耀版本;中控岛台+扶手延申到主副驾两次前方去,整体感很强,木纹饰板看着不错,扶手箱包上还有个印花,据说灵感来自于京剧脸谱;不知道是不是咱年纪大了,行云版的内饰我看着也挺好的; (4)后排空间挺宽敞的,咱167cm坐在后排中间隔扶手箱还有很大空间,这不像一个紧凑级的SUV; (5)可能自己车后备箱太小了看哪个车都觉得后备箱好大,尤其是星越L这个掀开隔板后面还有很大一个下沉空间,要是下了备胎能放的东西就更多了; 2.简单聊了一下价格: (1)展厅里摆的这台标的16.97万元,实际还有2.4万的优惠外加厂家还有置换补贴; (2)只可惜咱们这报废补贴和置换后补贴都停了,只有新出的一个购车红包活动,买完车上传发票等资料再去摇号;销售老哥说,两千块钱的才六七个名额,约等于没有; 3.不满意的地方: (1)这车居然喝95的汽油,这去加油站加油员肯定会和你确认几遍; (2)车内用了很多这种黑色饰板,尤其是门把手这里太容易留下指纹印子了; 4.聊聊优点: (1)外观和内饰颜值都在线,而且产品已经经受市场考验经常销量霸榜就是证明; (2)前排遮阳板这个设计挺有意思的,销售解释说这相当于一个墨镜遮住阳光的同时也能看清红绿灯。 (3)中控这旋钮要是档把就好了,真的挺好看的!
山歌放羊
下午来到4S展厅看了看26款星越L。这个展厅一字排了4辆星越L,最新26款只有一辆,其他三辆是24、25款的。 我仔细对比了一下,单看外观,25、26款星越L几乎一模一样,只有前脸竖格栅条有点差异,26款的竖条凹进去了点。其他后尾、侧边线条都一样。外观看起来还是比较的顺眼,难怪卖的很好。车外门把手、内门把手都是传统式的,水晶换挡挡把,保持住了油车的基本特点。 空间还是比较大,坐在后排不挤,一米七的个子合适,后备箱空间也行,拉货载物没有问题。后排地台不是水平的,有点隆起不过影响不大。 总体来说还行星越L,就是可能是新车,坐进去有点皮革异味还比较明显,可能要敞开车门几天才能散去。 价格:销售很耿直,直接优惠2万元,如果有旧车置换还有置换补贴,送车窗贴膜,脚垫,后备箱垫子等,很热情。
很冒险的梦白衣杉杉
昨天下午下班媳妇正好说带孩子出去玩,商城旁边就有吉利的4s店,来看看星越L这款车。 【21年曾经关注过星越L】 ①说到星越L,其实对我来说并不陌生。我在21年选车的时候对比过,后来因为各种原因没有选择星越L,买了汉EV。 ②平时在单位停车场...查看全文
奈我何111
26款星越L长风青云版体验
伟伟哥WWG
星越L口碑总体不错,加之对星越SUV一直有兴趣,就去了家附近的汽车城吉利4S店探探2026款星越L实情。 刚进店,最显眼的就是青色的星越l,实物比网上图片好看,车头直瀑式格栅配新银色Logo,有股高级感,侧面线条流畅,运动感足。 坐进车...查看全文
充满元气的芬爷
来探店吉利的星越L,一起来看看这台SUV给我的印象如何: 先说优点: 1. 内饰看着摸着都高级,坐进去第一感觉就是“这不像十几万的车”,米色皮质座椅软乎乎的,缝线和菱形格纹显得特精致;中控连屏看着很大气,操作也顺滑;水晶挡把、木纹装...查看全文
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