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魏牌蓝山智能进阶版今天上市!首搭VLA大模型,蓝山让车会思考
新智KK
真正的智能,是“让AI学会害怕” 魏牌首搭VLA大模型 听得懂、会思考、能交心 辅助驾驶体验更可靠
比亚迪汉先生
最近魏牌蓝山在市场上有点声音,今天咱们就来聊聊这车体验怎么样。魏牌蓝山是款混动SUV,块头不小,坐进去第一感觉就是宽敞。特别是第二排,腿能伸得开,一家老小出门不会挤得难受。动力用的是混动系统,平时市区开挺安静,起步也轻快,油耗表现比纯油车友好,这点对于经常接送孩子、上下班通勤的人来说,算个实在的优点。内饰设计简洁,大屏幕显眼,配置单上看该有的都有,比如自动空调、全景天窗这些,用起来没什么上手难度。 但咱们重点说说缺点,这才是大家关心的。首先车机系统,虽然屏幕大,但反应有时候会卡一下,特别是刚启动时候,点个地图或者音乐得等两秒,用惯了手机的快节奏,这个落差有点明显。语音助手识别率还行,但复杂指令容易犯傻,调低空调温度并打开车窗,它可能只执行一半。内饰材质看着不错,但细摸有些地方塑料感偏强,时间长了担心耐磨性。悬挂调校偏向硬朗,过减速带时颠簸感直接,后排乘客可能会觉得有点颠,走烂路的话得更慢点才行。还有就是品牌影响力,魏牌在市场上还算新人,保值率和售后服务网络相比老牌车企弱一些,这得看个人是否介意。后备箱空间虽然大,但地台偏高,搬重物时得费点劲,对家里老人不友好。 魏牌蓝山价格区间在二十多万到三十万出头,具体看配置版本。这个价位能买到混动中大型SUV,配置给得还算厚道,高配版有座椅加热通风、驾驶辅助功能等。但对比同级竞品,比如一些合资混动SUV,蓝山的价格优势不明显,毕竟品牌溢价低,但配置可能更丰富。竞争力在于用更低价格提供了大空间和混动系统,适合预算有限但想要高配置的家庭。不过得提醒,这个价位的选择不少,蓝山在细节做工和品牌口碑上还有提升空间,建议多试驾比较。 总的来说,魏牌蓝山适合那些看重空间和混动经济的家庭用户,开着省心,能装东西。但别期待它完美,车机的小毛病和悬挂的硬朗需要适应。如果经常跑长途或在意品牌附加值,可能得多权衡。车嘛,没有十全十美的,关键看你的需求是什么。周末带着家人出去,它能装下所有欢笑,但日常使用中的小缺点也得包容。
MrPaIN
新车老车都得裂,裂的人非常多,赶紧回去看看你的蓝山裂没裂
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