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买车你在意音响效果吗？话题封面图

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买车你在意音响效果吗？

买车的时候，你会把音响效果放在购车考量里吗？有人觉得好音响是“驾驶灵魂”，必须体验；也有人觉得只要能听就够了，其他配置更重要。你属于哪一派？现在这辆车的音响表现你满意吗？一起聊聊吧！发文获得"推荐"奖励100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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帅就一个字6200

奔驰GLB车主·车龄4年

mini的音响表现如何

🌟前言当时买21款二手Mini one的时候，我觉得音响能响就行，选车时眼睛就盯着颜值够不够萌、车况整不整。这台三门版胡椒白的Mini复古又精致，开着在南昌街头穿梭特别吸睛，完全符合我想要的个性代步需求。试驾时随便连了手机放了两首歌，觉得声音清晰没破音，那时候的想法特别实在：开车最重要的是灵活好停，音响就是个背景音，没必要纠结原厂那套普通音响，更没必要额外花钱去升级。省下的钱留着加油、做个内饰清洁多实在。 ✨初期体验刚提车那阵，原厂音响确实没觉得有啥问题。每天上下班在南昌老城区钻小巷，堵车时候听听脱口秀，连手机放点歌曲，在街道上也听不出音质好坏。那会儿我还觉得自己精明，省了升级音响的钱。 ✨后期体验可时间长了，跑的地方多了，这普通音响的短板就藏不住了。周末和朋友去梅岭自驾，盘山公路一开就是小半天，音乐本来是用来烘托氛围的好东西，但这音响实在让人提不起劲。放点民谣吧，人声发闷吉他弦音糊成一团；换到电音，低音松散没弹性，完全没那个氛围感。这时候才开始羡慕那些改了音响的车友，人家一放歌，声场通透层次分明，才明白好音响真不是为了装，是实打实提升驾驶幸福感的东西。 ✨有些后悔现在每次开车，这音响都成了我心里的一道坎。特别是晚上独自开去赣江边兜风，本想靠音乐放松下，结果这音质越听越烦躁。后来也打听过能不能后期改装，结果不但要拆门板改线路，还可能影响车辆的二手残值，而且Mini的内饰布局紧凑，改装风险比普通车高，思来想去还是算了。这种当初图省事，现在留遗憾的感觉，让我彻底改变了看法。 ✨经验总结其实想想，汽车音响之所以重要，是因为现在大家对开车体验要求更高了。车不只是个代步工具，更像是我的移动个性空间，里面的每样配置都直接影响开车时的心情。 ✨结语回过头看这次买车经历，我明白了选车不能光看颜值够不够、车况整不整，还得想想日常用着舒不舒服。那些看似无关紧要的配置，用久了才知道多影响体验。准备买二手Mini的朋友，如果预算不是特别紧，真建议多留意下音响状态，或者提前预留升级预算。它带来的不只是好听，是整个驾驶体验的加分项。

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10小时前

龙龙龙龙2816

逸动车主·新提车

汽车的音质效果到底重不重要？

在我们打算买车的时候，首先我们考虑的就是车辆的预算，打算买一款多少钱的车型，确定好价格之后，我们还会对车辆的配置更加的深入了解，对于车辆的配置，一辆车的音质效果，我是非常看重的，因为年轻人都特别的喜欢听歌，尤其是带重低音的那一种，尤其是一边开车一边听歌，可以带给我们更愉悦的心情，毕竟对于我们司机来说，车上听歌也是非常快乐的事情，现在的车机系统也都是非常不错的，自带了APP系统，我们可以直接说出想听的歌就可以了，以前要么听收音机，要么放光盘，再高级一点的USB U盘，现在虽然可以在线听歌，但是和手机一样还需要充值会员，基本上我都会使用蓝牙音乐，让我们一起来听比较炫酷的歌曲，其实这款车辆本身的车机系统设置里面可以调节音质效果，在多功能方向盘上我们可以调节音量，对于我的爱车这款音质效果我还是挺满意！平时上下班短途行驶的时候，我都会播放歌曲，基本上不听广播，对于音质效果要求并不算那么高，只要音响效果不是太差就可以了，对于爱车的音响是什么牌子的？没有关注过，但是我买的这款车查看参数的时候，对于音响的品牌关注的并不是很多，反正能够满足我的日常需求就可以了，没有任何的杂质，总之抑制效果播放的时候会有很高的品质感！对于个人而言，我感觉音响也是挺重要的，尤其是带重低音的这一种，我们就能衡量出这款车的音质效果到底怎么样，其实对于这个价位的车型，音响绝对不是什么大品牌，但是不论是播放音乐还是听广播的时候，能够让我们感觉到音响的质感比较有厚重感就可以了，对于一款几万块钱的轿车，这就可以了！之前朋友购买了一辆长安的车，好像配备的是索尼音响，音质效果确实比我的车好了很多，不过1分钱1分货，我的这款第四代逸动在后期的驾驶生活中我感觉每一个细节都让我满意，综合来说这款车的音质音响还算满意！

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01-19

可爱Adx

瑞虎8 PLUS车主·车龄4年

瑞虎8PLUS的低配索尼音响效果不错

买车的时候，我会把音响效果放在考虑内的，我上车点火后，第一时间就是开起音乐，作为上车听歌的人，当初提奇瑞瑞虎8PLUS时，第一次开着听歌就有点惊喜，原厂音响就能满足我的需求。平时上下班通勤、周末自驾游，我总爱放些流行歌曲和DJ音乐，原厂那6个喇叭（A柱2个＋前门2个+后门2个）听着就是“有质感”，低音浑厚质感很好，有一点厚重感，人声不发飘，高音通透。说说这套原厂索尼音响的配置和实际体验：它没有独立功放，就是靠主机直接推喇叭，喇叭材质看着就是普通纸盆的，成本估计一般。优点，也就胜在应付普通消费者的需求和操作简单，中控屏调音量、切歌很顺手，蓝牙连接也稳定，平时接打电话、听个音乐够用，对音质没特别高要求的人觉得没啥问题。最高兴的是跑高速时，风噪、胎噪一上来，原厂音响的声音还有主动降噪功能，能直接把各种噪音盖过去，当年十多万的价格，真的算比较良心的车型了，使用几年下来还是十分满意！

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2025-12-22

海纳百川YSH

不在乎音响

2025-12-06

臭屁辉1

轩逸车主·车龄7年

18款经典轩逸音响实测分享！

作为有点音质追求的人，当初提18款经典轩逸时，第一次开着听歌就有点失望——原厂音响真满足不了需求。平时上下班通勤、周末跑近郊，我总爱放些流行乐和轻音乐，原厂那4个喇叭（前门2个+后门2个）听着就是“有声儿”而已，低音软趴趴的，没一点厚重感，人声也发飘，高音还容易破音，稍微开大点音量就乱糟糟的。说说这套原厂音响的配置和实际体验：它没有独立功放，就是靠主机直接推喇叭，喇叭材质看着就是普通纸盆的，成本估计高不了。优点嘛，也就胜在“能响”和操作简单，中控屏（低配是收音机）调音量、切歌很顺手，蓝牙连接也稳定，平时接打电话、听个新闻联播够用，对音质没要求的人可能觉得没啥问题。但缺点太明显了：低音不足，听节奏感强的歌没劲儿；中高频模糊，人声和乐器分不清楚，解析力差；音量开到一半以上就会失真，吵得慌；而且后门喇叭位置比较靠后，后排听着声音很单薄，前后声场不均衡。最烦的是跑高速时，风噪、胎噪一上来，原厂音响的声音直接被盖过去，得把音量开到很大才能听清，音质更没法看了。后来我自己花小钱改了前门同轴喇叭，加了个简易DSP，音质提升了不少——低音有了力度，人声也清晰了，高速上开正常音量也能听清歌。作为18款经典轩逸车主，真心觉得原厂音响就是“凑活能用”的水平，对音质没要求的日常通勤没问题，但像我这样喜欢听歌的，还是得简单升级一下。

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2025-12-06

NemoWu

深蓝S07车主·车龄半年

因为不是音响发烧友，或许就是听个响的水平要求吧。所以，真没多在乎这个，且新车迭代，总会在不断升级，音响也在其中。那么，怎么去追求呢，花点钱，过段时间又落后了吧。

2025-12-03

啊捏119

轩逸车主·车龄4年

21款轩逸中配音响真实体验分享！

大家好，我是啊捏。作为开了四年多的21款轩逸中配车主，平时开车就爱放点歌解闷，今天聊聊原厂音响的真实感受，全是日常用车的实在体验。一、原厂音响配置: 先说说配置，21款轩逸中配原厂是四喇叭布局，前门两个、后平台两个，没有独立高音单元，也没有低音炮，就是家用车最基础的配置。喇叭材质看着普通，额定功率也不算高，毕竟这个价位的家用车，音响肯定不是主打项。二、原厂音响实际表现: 再说说优缺点，日常用着其实够使。每天上下班通勤，连蓝牙放流行歌、民谣，人声清晰度还不错，歌词能听得明明白白。送孩子上学放儿歌，后排也能听清，音量开到12-15就够用，不会有明显失真。跑高速时风噪胎噪有点大。但缺点也挺明显，低音是硬伤。想听点DJ或者节奏强的歌，低音就显得混浊，像蒙着层布似的，放大音量还容易和车门共振，嗡嗡响。而且没有高音单元，声音都从门板和后平台出来，声场比较扁平，没有开阔感，主驾听着总觉得声音在耳边绕。跑烂路的时候更明显，胎噪一上来，音乐的细节全没了，跟后排说话都得提高嗓门。三、原厂音响调音小技巧分享: 再和大家分享个实用的车机调音技巧，不用改硬件也能提质感。先点开中控屏的“设置”，找到“音效”选项，均衡器这么调：高音+3，中音保持0，低音别超过+1，这样人声更通透，低音也不会混浊。音场设置选“全车模式”，家人一起坐车时声音更均衡；单独开的话选“主驾驶模式”，听感更集中。另外尽量用无损音乐或者蓝牙高质量连接，比普通MP3音质强不少。四、用车心得: 最后聊聊我这些年的经验总结，个人觉得21款轩逸中配的原厂音响就是家用及格线水平。对音质没太高要求，平时就听个响、导航用的话，能满足。但要是音乐爱好者，肯定得后期改装。不过咱们普通车主，按上面的方法调调均衡器，日常听歌就顺耳多了，毕竟这车的核心优势是省油、省心，音响能凑合用还能小幅度提升。

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2025-12-03

粤港澳大湾区车界

零跑C10车主·车龄1年

非常在意，车里的娱乐系统，就音乐是可以一直使用收听的，驾驶过程不能看视频，音乐就是最好的行车伴侣，一套满意的音箱，绝对拉高出游的情绪价值。

2025-11-29

屁香香

本田CR-V车主·车龄13年

开13年12款CRV，聊聊CRV原厂音响

大家好，今天聊聊原厂音响吧，我这台12款CRV原厂音响没换过，我个人对音响效果没有太大要求，能听个响就行。平时开车就爱听听歌、听听广播，今天就从日常用车场景，跟大家说说它的配置和实际感受。 1.首先说说音响配置，12款CRV原厂是单碟CD+6扬声器系统，分布在前后车门和仪表台中间。支持CD、收音机和AUX接口，后期我自己加了个中屏，才能连手机听歌，这点在当年算中规中矩，但放到现在肯定不够用了——现在新车随便都是USB、CarPlay直连，老车的配置确实有点跟不上时代。 2.然后再说说实用感受: 优点其实就一个：日常通勤够用，音质不算拉胯。平时在市区开，车速不快的时候，放些流行歌曲、民谣或者新闻广播，音质还算清晰。比如早上上班堵在路口，听听舒缓的歌能缓解烦躁，人声部分还原得还可以，不会有明显的杂音；周末带家人短途出游，给孩子放儿歌，音量开到中等也不会破音，满足基础的听觉需求完全没问题。短板也很突出，首先是低音太弱，听节奏感强的歌曲（比如摇滚、电音）时，完全没有“震撼感”，鼓点声音发闷，没有力度，上次带儿子去郊外，他想听嘻哈歌，开再大音量都觉得“没那味儿”。其次是高音不够亮，听一些高音多的歌曲（比如女高音、古典乐）时，会觉得声音有点平，缺乏穿透力，长时间听容易腻。还有就是声场比较窄，感觉声音都集中在中控台附近，后排乘客听着会觉得声音偏近，没有包围感。 3.再和大家分享一下，我平时调音的小技巧，能稍微提升一下音质。 1. 均衡器调节：中控屏里找到“音效设置”，把低音调到+2、中音+1、高音+3，这样既能稍微弥补低音不足的问题，又能让高音更通透，听流行歌和人声会更舒服；如果主要听广播，就把中音调到+2，让说话声更清晰。 2. 音源选择：尽量用无损音乐（比如FLAC格式），或者连蓝牙时选“高清音质”模式，比听收音机、普通MP3的音质好太多，同样一首歌，无损版的细节更丰富，不会有杂音。 4.心得体会: 对我来说，12款CRV的原厂音响够用但音质确实是一般，适合像我这样对音响要求不高，主要用来听流行歌、广播、有声书的车主。日常出行能听个响，盖一下噪音就行。

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2025-11-29

月满西楼凭栏玖

捷途旅行者C-DM车主·车龄1年

买车的时候你在意音响效果吗？

在意，而且越来越在意。对我来说，它现在算是个“隐藏的刚需”。车不只是个代步工具，更是个移动的私人空间。一天忙完，坐进车里，关上车门，能有一段被自己喜欢的声音包围的旅程，那种放松和享受，是别的东西给不了的。好的音响能提升整辆车的高级感和幸福感，这钱我觉得花得值。

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2025-11-29

爱车运用库

哪吒L车主·车龄1年

作为一个不太懂音乐的我，买车音响不作为我的考量范围之内，音响的音质够用就行，车子是用来开的，不能把它当作一个移动的大号MP3！虽然音响效果的车加分，但是车子上的众多配置买回来之后，有些功能是根本用不到的，特别是电车开时间长了，快充和续航是最重要的。 1️⃣车机音乐软件和手机音乐软件的区别🎵 之前我在听同一个歌手的歌曲时候，发现车机版的歌曲数目特别少，没有手机上的歌曲数量多，所以车机版的歌曲数量是有限的。 2️⃣开车你是否习惯听音乐？好处✅ 特别是晚高峰的时候，放音乐确实能舒缓你的心情，让你缓解一天的疲惫，特别是跑长途的时候，能够保证你的精神状态，不会犯困，那就是跑高速的情况下，因为没有太多复杂的路口，开启音乐能够降低车的风噪和胎噪。坏处❌ 我个人不太喜欢开车听音乐，可能是我是新手的原因，听音乐会分散我的注意力，因为车上的地图没有车道级导航，再就是绿灯的时候不显示通过倒计时，所以我一般都会用手机导航，手机的导航声音肯定不如车机导航声音大，所以播放的音乐声音会调小，声道的设置我一般调到后面，这样的话既能听见声音，也不影响手机导航的声音。 3️⃣关于头枕音响要不要加钱选装？有些车型头枕音响需要加钱，我个人感觉没太有必要，我的车有头枕的音响，一直也没有用，是因为头枕音响声音确实有点小，等车速提高产生的噪音根本听不清，支持头枕音响座椅头枕没法拆卸下来，唯一一点好的方面就是车里有家人睡觉的时候，你开着头枕音响不会影响他们休息。 4️⃣大部分车企送的娱乐流量年限是有限的车机上都会插一个手机卡，有的车企娱乐流量送两年、有的是三年，等送的流量过期之后，你是需要开热点还是购买车企流量（购买车机流量会特别贵），也是需要考虑一下的。 5️⃣关于车门侧音响的保护罩车门的上方音响是铁罩子的，不过下面的音响可能是车企想节约成本的原因变成塑料的了，这一个加不加装看个人，如果说是经常在市区行驶的话不必加装。现在车上的配置确实越来越多，大家在买车选车过程中要理性看待，如果说你是一个不太懂音乐的人来说，同价位车型的音响音质根本听不出来。

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2025-11-28

芳心动人呀

好的音响，让驾驶成为享受。

对我来说，买车时音响绝对是一个重要指标，甚至可以说是影响最终选择的关键因素之一。别人可能更在意百公里加速快一点，或者油耗再低一些，这些当然也重要，但我实在接受不了声音单薄、松散、毫无质感的喇叭。一套好的音响，尤其是那种沉稳而有弹性的低音，对我来说就像是驾驶时的“精神支撑”——能把日常通勤的路变成属于自己的音乐时间。我完全理解很多人觉得“能听就行”，毕竟车首先是交通工具，省下预算升级座椅或智能系统也许更实际。每个人的用车观念不同，这很正常。但对我而言，每天上下班、偶尔出游或长途自驾，在车上的这段时间，几乎是唯一能完全沉浸在自己喜好里的时刻。这段路的质量，很大程度上就取决于耳朵是否享受。比如早上上班，一首节奏明快的电子乐或摇滚，如果鼓点扎实、贝斯清晰，整个人很快就能从睡意中清醒；下班堵车时，舒缓的爵士或R&B如果有饱满的中低频衬托，焦虑感也会缓解不少。我特别看重低音的表现——不是那种轰头、吵人的效果，而是要有层次、有下潜，能感到胸腔微微共振却不闷不糊。那样的低音才能真正让人放松。我现在开的这台车，最让我满意的一点就是音响。还记得试驾时销售打开音乐，低音一出来，沉稳有弹性，不吵不燥，每一下都恰到好处。我当时就觉得：就是它了。这套音响不是靠音量取胜，而是质感扎实，低频下潜深，节奏干净不拖沓。听Billie Eilish这类需要氛围的音乐，能清晰捕捉合成器细节；放一些经典摇滚时，吉他、鼓、人声层次分明，互不干扰。有一次开夜车回家，特别累，随手放了张老专辑，声音从车厢里均匀包裹过来，尤其是那恰到好处的低音，不吵不闹，却仿佛有种力量，轻轻推走了疲惫。那一刻我更确定，对音响的坚持是值得的。所以如果你问我属于哪一派，我绝对是“听觉派”。这套音响让我每天的通勤不再只是机械的移动，而是一段段有音乐陪伴的行程。这笔投入，对我个人来说非常值得。

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2025-11-28

哆哆zzz

本田CR-V车主·车龄1年

1️⃣车型是crv智睿版，喇叭是普通的先锋音响。本田在空间油耗方面有优势，但是音响音质一直不是他的强项。很多人嘲讽本田的汽车音质就是“听个响”。虽然没有网上说的那么夸张，但也八九不离十。当初买车时，音响音质并不在我的考虑范围，如果在乎音响音质，我的第二辆车也不会选择本田。因为我更愿意将钱花在实用性更强的配置或者提升安全驾驶上。 2️⃣CRV音响优点： 1、音质清晰：低音通透，高音清晰，最大音量不破音。听流行歌曲，相声，接打电话语音声音清晰，没有异响杂音。 2、音质平衡度好：前后左右共8个喇叭，音质响声均衡分布，不会出现一边声音过强的情况，均衡舒适。 3、主流优先。在听歌听音乐的过程中，如果有蓝牙电话打入或者导航进行路线提示，音量会自动减小，主流声音会变大，方便省心。 3️⃣CRV的音响缺点： 1、喇叭数量少：高配车型虽有8个喇叭但与同价位的SUV10个以上的喇叭相比，还少减配了不少，走量的低配车型只有4个喇叭，导致声音分布不够均衡细腻。 2、音质一般：声音清晰度不错，但音质非常一般。没有那种下班回家想多留在车里听音乐的冲动，更没有高端音响音质的音乐氛围与震撼感。“听个响”够用。 3、隔音干扰：CrV的隔音效果不好，车门里面只有一块防水棉，在高速或者长途等车速较快的路况，风噪和胎噪会增大，很影响音质效果。 4️⃣给准车主分享建议： 1、CRv耐用空间方面表现不错，但如果你看中音响音质，这款车可能不会满足你。即使带boss音响的顶配车型音质效果我感觉也是中等水平，没那么出色。 2、不建议改装音响。因为之前给雅阁改过喇叭，改完之后车机一直出现“吱吱”的细微异响声。后来去4s店维修，师傅说线路与原厂车机不适配造成的，没办法最后只能全拆下来了。 3、虽然CrV音质没那么出色，但声音不刺耳，大音量不破音，人声清晰，家用完全足够。过度纠结音响不如把钱花在更实用的安全配置上。 5️⃣结尾总结：相较于音响，我更倾向于汽车的实用性与性价比。对于我目前的汽车音响没有太多惊喜也没有太大失望，使用感受中规中矩，比较满意。因为我觉得汽车的本质是交通工具，配置高低，耐用可靠是我最关注的亮点。音响属于“锦上添花”的享受型配置。如果预算充足可以选择更好的音响，如果预算有限普通音质也完全够用。

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2025-11-27

无敌谢美梦

领克08 EM-P车主·车龄1年

26款08的8段eq可调不知道在接下来的2.0里面会不会增加，现阶段只有三段eq，可调节的东西太少了。

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2025-11-26

小狮子不lonely

冠道车主·车龄2年

冠道车主谈对车载音响的看法

我的车型是本田冠道2020款240TURBO智享版，全车配备7个喇叭，听起来喇叭数挺唬人，但实际音效也就那样，和品牌音响差距确实比较大。对于车载音响，我的建议是不要为了音响而买高配车型，或者为了音效而去改装音响。主要出于以下考虑: 1.买车时，为了更好的音响而多花几千甚至上万块不值当。说白了一套音响值不了那么多钱。 2.平常我们开车时听歌，主要听的还是前排左右两个喇叭，其他位置的喇叭存在感较低。 3.改装音响要拆车，中控、门板、内饰都要拆开，能不能原样装回去全靠师傅手法。对我来说，车上音响听个响就够了，主要为了缓解驾驶疲劳，减轻上下班通勤的无聊感。对于提升音质，我也有一些办法: 1.播放无损音乐。中控屏或手机调到人声或者保真音效，音质会提升很多，很多时候音质不好是因为音源质量差。 2.听广播电台。一些本地信号强的音乐电台，播放的歌曲音质就很好、很清晰，等于变相提升了音响。 3.车里放一个低音炮。一个音质很好的蓝牙音箱或者低音炮，价格通常也就几百块，放在车内一样听歌，比花钱改装划算的多。并且还可以带走。开车与音乐，是两件密不可分的事情，就算没有名牌音响，我们也能享受开车听歌的乐趣。对于我来说，比起音响的音质，我更关心车辆的空调制冷效果、前排的座椅通风，我觉得这些才是真正影响驾驶感受的配置。

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2025-11-26

多才多艺山丘h9l

小鹏P7+车主·车龄1年

购车时音响效果是个很重要的因素

对于驾驶员来说，汽车音响是一个改善出行条件的很重要的因素的，因为驾驶员的视线得聚焦在道路车况上，听音乐是放松心情，缓解疲劳和枯燥的行车旅途的有效途径，所以基本上上车音响是一个必开的设备，而一个好的音响配套给人带来的体验差别也很大。我现在这辆小鹏虽然说有20个音响单元，但是音响设备都是杂牌货，虽然期间在音乐软件调教方面OTA了两次，但是和真正的品牌音响音效对比起来还是有差距的。

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2025-11-26

Qy622

宋Pro DM车主·车龄半年

浅谈比亚迪宋pro dm音响效果

这是我今年三月购买的比亚迪宋pro dm75公里超越版，当时买的虽然不是最低配，但它的音响系统和最低配是一样的。我本人不是发烧友，所以对音响这些汽车辅助设备不是特别关注。但在我看来，这低配的6和喇叭，完全够用，基本达到了我的预期。下面我就来简单聊聊它的真实体验。一、6个扬声器比亚迪宋pro dm标配了6个扬声器，分别位于前门上方和下方共4个，后门共2个，都是比亚迪自己的扬声器。如果是高配车型会搭载丹拿音响，还配有9个扬声器，效果应该会更好。二、应用场景因为我也不是发烧友，所以在这方面也没啥特殊要求，只要感觉放歌的时候能听出立体声就可以。比亚迪原厂音响在这方面做的还是很不错的，立体声的层次感非常明显，完全符合我的预期。三、均衡器调节虽然中低配车型只有6个扬声器，但调好均衡器等响度后，音质比不少同级别油车细腻，中低音区分清晰，高音也比较均衡。而顶配车型再加上车辆有双层夹胶隔音玻璃优化座舱静谧性，调节好等响度和均衡器后，人声清澈、高音立体，音质媲美专业音响设备。另外，它的车机还支持音效自定义调节功能，让它的音响效果更加个性化。总结一下，虽然我不是发烧友，但我对比亚迪宋pro dm的音响系统还是比较满意的，作为一款10万元级别的家用车来说，完全够用了。欢迎广大车友们交流探讨。

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2025-11-26

Qy622

宋Pro DM车主·车龄半年

比亚迪宋pro dm的音响到底是个什么水平？

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2025-11-26

晚风轻轻吹向你

音响够用就好，我的实用主义购车账本

买车前，我也被朋友拉着去体验过他车上那套名牌音响。车窗一关，音乐响起，那个声音确实不一样，好像每个鼓点都敲在心上，歌手就站在你面前唱歌。朋友一脸陶醉地说，这可是驾驶的灵魂啊。那一刻，我真心觉得，有套好音响确实享受。但等到我自己真金白银要买车的时候，想法就现实多了。我的预算就摆在那儿，就像一块固定大小的蛋糕，给音响多切一块，那动力电池、安全配置、空间大小这些主食就得少一口。纠结了一阵，我最后做了个选择：在有限的预算里，音响效果，得为更重要的东西让路。所以我选了宋PLUS DM-i。看中的就是它省油、空间大，作为家用车非常实在。至于音响，坦白说，就是听个响的水平。声音有点平，没什么层次感，低音下不去，高音也有点发闷。如果严格按照驾驶灵魂那个标准，它肯定是不及格的。但你说我后悔吗？一点也不。因为对我绝大部分的用车场景来说，这套将就的音响，其实够用了。每天上下班通勤，路上堵得心烦意乱，我打开音响，更多是为了听个新闻资讯，或者用熟悉的歌曲盖掉窗外的噪音。这时候，声音的细节和质感，真的没那么重要。周末带着家人出门，车里回荡的是孩子的儿歌和欢声笑语，音响再好，此刻也是背景板。偶尔跑个长途，音乐更多是提神、解闷的工具，只要别有杂音、音量够大，就能完成任务。我发现，我的驾驶灵魂并不需要顶级的音响来安放。让我感到安心和满足的，是看着仪表盘上极低的油耗，是家人坐在后排宽敞的空间里舒适自在，是每次出行不用为续航和油费焦虑。这些才是构成我日常驾驶幸福感的基石。当然，我依然承认好音响的价值。下次如果预算特别充足，能轻松覆盖所有顶级配置，我肯定会选个带名牌音响的版本，那无疑是锦上添花。但就现阶段而言，在我的需求排序里，一套够用的音响，换来了更核心、更实用的体验，我觉得这笔账，算得挺值。

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2025-11-26

老六的408

音响这个东西，说实话我确实更想要效果好点的。谁还不是个音乐发烧友呢。好点的音响给人的感觉都不一样。奈何当时预算不够，我买的车自带音响有点拉跨，用的好像就是国产品牌的音响，具体什么牌我也不清楚。在同级别中合资车中还是可以了，好歹还是配备了6个音响，自己在网上学着再调一下均衡器，还是有提升的。可惜的就是没有上408X那套劲浪音响，当然一分钱一分货嘛。408比408x要便宜好几万了，如果预算够，肯定选408x了，原车自带劲浪，还是很香的。如果嫌弃原车音响效果太差，也可以考虑后期去改装个劲浪音响，还有什么JBL啥的来提升一下音质效果。

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2025-11-25

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

老司机聊车：音响这东西到底该咋选？

各位车友，大家好，买车的时候你会把音响效果当成一个硬指标不，有人说好音响是开车的灵魂，也有人觉得能出声听个响就行，今天我就跟大家聊聊我的看法，给正在纠结音响的朋友提供一个参考。 1⃣我啥态度：必须得考虑，但不盲目追高 👉说实话我开车就爱听点东西，不管是老歌新歌，还是相声小品，有个舒服的声音陪着，感觉路都变短了。所以买车时音响效果肯定在我考量范围之内。但要说为了顶级音响加个几万块，那我得掂量掂量，毕竟钱要花在刀刃上。 2⃣我的车：唐DMI，音响有点小遗憾但够用 👉我现在开的是24款唐DMI荣耀版。当时选车的时候尊荣版本那个丹拿音响我去店里听了，那效果确实不赖，低音浑厚，人声清晰。心里那叫一个痒痒。但无奈预算卡那，最后提的是尊贵版，配的是普通9个喇叭的音响。 3⃣普通音响也可以自己调调 👉刚提车那会对比尊荣的丹拿音响，心里是有点小失落的，感觉音质确实差了一截。但咱普通老百姓过日子，讲究个既来之则安之。后来我就想网上不是有很多大神分享怎么调均衡器，我就跟着学，什么低音加几格，中音提一点，高音怎么调不刺耳。 👉调来调去，现在这音质我觉得完全能接受，甚至可以说很不错了，至少比我之前那辆车强太多，人声清楚，低音也有那么点意思，听音乐和广播完全够用。图片分享里有我调好的均衡器设置，大家可以参考一下。 4⃣给想买车的兄弟一句实在话：（1）明确需求 👉你是不是真的很在意音质，平时开车听音乐多不多，如果只是偶尔听听，那普通音响真够用。（2）量力而行 👉好音响肯定贵，掂量掂量自己的预算。别为了一个不常用到极致的功能，牺牲了其他更实用的配置，比如安全、空间、油耗等等。（3）别忽略后期潜力 👉现在很多车的普通音响，其实底子并不差，只是出厂调校比较大众化。提车后花点时间研究一下均衡器设置，往往能有惊喜，音质提升一大块，性价比很高。 5⃣总结 👉总之，音响这东西没有绝对的好坏，只有合不合适自己。希望我的这点经验能帮到正在选车或者对自己车音响不太满意的朋友。量力而行，适当折腾，开车路上才能听得舒心，开得开心。

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2025-11-25

快乐的一个圆子

博越L车主·车龄3年

那必须在意啊，好音响可以说是长途路上最能提神和缓解压力的配置了，而且好的音响系统可以提升车子的氛围感和高级感，音乐的沉浸感更好，驾驶体验更轻松，我当时买车特意选装的燕飞利仕音响，现在看来是真的香。

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2025-11-25

车界风云哥

长安CS55 PLUS车主·新提车

车子的音响有那么重要吗

在我们买车时，当其他方面都考虑周全后，车内配置里，音响质量问题也是我们会着重考量的，也就是音效带来的整体感受如何。毕竟，对于我们而言，在车上使用最多的功能之一就是播放音乐。车上虽自带一些APP软件，但不少都需要会员才能使用。这些软件能调节音质，车辆本身也可以调节音质，音量大小以及均衡器等都能自行编辑。那么我是如何看待音响效果问题的呢？我平时开车主要就是听音乐、听广播、听导航，并非音乐发烧友，对音响的要求没那么高，觉得差不多就行。这里说的“差不多”，是指音质清晰有力，重低音都能体现出来。我们可以通过车辆音乐声音设置，编辑出自己最喜欢的音效。我买车时，其实没太在意音响问题。长安旗下有些车型配备的是索尼音响或先锋音响，但我买的这辆车，查看参数时并未看到音响品牌说明，由此推测应该是长安自家找代工厂生产的。经过这段时间的使用，其音质基本能满足我的需求，没有任何杂音，高、中、低音都能正常播放。日常听音乐完全够用，而且把音量放大些，也没有震动和杂音，我最大开到过15的音量，再高就没试过了。从个人角度来讲，我觉得音响问题是次要的。除非你是音乐发烧友，对音响有极致要求，那后期可以自行改装以满足需求。原车音响，我觉得能用就行。毕竟，我们很难去准确衡量一款车上的音响或喇叭的好坏，只要它能满足我日常听音乐的需求，就完全足够了。CS55PLUS这辆车价格不贵，音响品质虽不是什么知名大品牌，但在日常使用中，无论是欣赏音乐还是播放其他音频，给我的感觉都完全够用。开始我以为它是先锋音响，后来仔细一看，确实没有标注任何音响品牌。但总体而言，对于一款10万出头的车型，我们也不能要求太过苛刻。对我来说，买车主要看外观、配置和安全性，音响这些配置并非首要考虑因素，只有在后期使用中才能真切感受到。综合来看，我对这款车的音响还算满意，在日常家用生活中完全够用。

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2025-11-25

格局打开bb

领克08 EM-P车主·车龄1年

那必须在意啊，可以听听就行但不能太差，至少听不出瑕疵吧，太高端咱也不懂，所以还是要稍微有点追求的

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2025-11-25

肌肉男符传亮

威驰车主·车龄5年

在意音响效果就买一个低音炮回家放，车里的音响再好也没用家里的好你说是不是

2025-11-25

至家酱Sherry

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

买车在意音响效果吗

这个我还真不怎么在意，我感觉印象够用就得，能听歌能出声就行了，对极端音质没有追求。买车时候不会放在购车考量里，对我来说，只要车型是我喜欢的，内饰质感比较好看，有细节，塑料感不强就喜欢。我购买凡尔赛就是我对瓦罐车的痴迷，所以音质完全不在考虑范围，尽管喇叭口是塑料的，但后期加装个喇叭罩就解决了。对于车子来说，音响都是附属品，有比没有强。真正还得是车子的颜值、动力、地盘、发动机这些核心部件，加上凡尔赛的瓦罐造型，有掀背平开门，还有轮眉，还有车顶行李架，这才是我选择凡尔赛的原因。

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2025-11-25

月光下的魔术师315

奔腾B70车主·车龄1年

我没那么高要求

主要还是钱没花到位，十万块以下的车就不能要求太多了，如果想好的音响，怎么也得二十万往上了吧。

2025-11-25

Kim686

奕泽IZOA车主·车龄5年

只要能听就够了

买车时候没有过多考虑音响效果，本来是奔着颜值去的，没有想到奕泽安全配置也是拉满，懂车帝碰撞测试成绩全优，更可喜的是靠近左右两边A柱位置的两个音响，蓝牙连接听歌，以及通过收音机收听节目，音响效果还是非常不错的。

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2025-11-24

翠翠不是脆脆

今天想和大家专门唠唠这车ET5T的音响怎么调才好听。我平时上下班、出去玩可全靠它陪我，折腾了这么久也算有点心得了，分享给大家！一、怎么开启开启与基础操作: 1. 上车通电，那个中控屏亮起来就行。 2. 直接在屏幕主页找到你常用的音乐App! 3. 选一首你平时最熟的歌（这点超重要，用熟悉的歌才能听出区别）。 4. 点播放，声音就从这个“7.1.4杜比全景声”系统里出来啦。刚开始不用管这些术语，知道它是个高级模式就行。二、怎么调才能让它“最好听”？这部分是重点！光靠默认设置可不行。第一步：找个好“饭”——选对音源千万别只听普通品质的歌，那就像用高清电视看模糊视频，浪费了。第二步：调个合适的“味”——设置声场和均衡在屏幕“声音”设置里：声场模式：选 “环绕”或“剧院”。这个模式能让声音的包围感最强。三、需要注意的小细节 1.一定要用你循环过无数次的歌来调，哪里变好听了你一下就能捕捉到。 2.这个功能很贴心，车快了自动加大音量，对抗噪音，不用你老手动调。 3.主驾的听感通常是最好的，但后排效果也不差，不用担心。四、不足点 1.特别是在一些动次打次的歌里，默认设置下低音有点过，会有点“轰头”，感觉闷闷的，需要你手动在均衡器里把它拉下来一点才舒服。 2.怎么说呢，就是听特别空灵的女声或者非常清脆的乐器时，感觉那种极致的高音细节少了一点点，不够“透心凉”。但说实话，不过分对比的话，完全够用且很好听了。五、总结一下姐妹们，这套音响核心秘诀就是：高品质音源 + 环绕模式 + 微调均衡器。你别看我说了这么多，实际操作起来五分钟就搞定了。按我这个思路调一下，和你刚提车时听到的声音完全不是一个级别，它会从一个“还不错”的音响，变成能让你每天上下班路上都特别享受。好了，今天分享到这里，希望给买车的人一点参考。

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2025-11-24

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

我觉得音响效果对于选车也很关键，毕竟一个人开车的时候很枯燥，有一个不错的音响播放喜欢的音乐那才是一种享受。

2025-11-24

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