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26款比亚迪宋L/宋Pro DM来了话题封面图

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26款比亚迪宋L/宋Pro DM来了

定价不变/配置升级，26款比亚迪宋L/宋Pro DM诚意如何？性价比够高吗？等你锐评！10月23日-10月26日发文获得"推荐"必得100金币，获得"优质"奖励1000金币，首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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高冷明月sh

宋Pro DM车主·车龄半年

OTA升级比亚迪宋pro1.4到1.5

2026年1月7日，比亚迪向25款宋pro DM-i（智驾版）推送了1.5.0 OTA更新，该版本主要新增水平划线车位支持切换泊入方向、荣耀车联等3项功能及6项优化。一般，比亚迪会分批推送OTA，若您尚未收到该版本的OTA，建议耐心等待。功能新增：【新增项】新增部分水平划线车位场景支持切换泊入方可。【新增项】融合音乐APP新增网易云音乐，可支持全场景智能语音播放歌曲等控制。【新增项】手车互联新增荣耀车联，适配荣耀Magic系列机型，系统版本MagicOS9.0.0.188及以上，支持导航流转、应用流转等功能功能优化：【优化项】简化PAD上侧边距离提醒等部分功能设置项。【优化项】整车播报声音接入智能语音，统一播报音色。【优化项】改善驾驶辅助时语音提示逻辑。【优化项】自定义按键中取消媒体暂停/播放功能，变更为方向盘右侧滚轮短按操作。【优化项】在原有自选车位基础上，取消车位类型选择，支持在360界面上任意旋转拖动自选车位框进行泊车。【优化项】调整系统UI显示及文言提示。请注意，通过车载总线或OBD(车载诊断系统)接口加装未经认证的非官方设备(如氛围灯、升窗器等)可能会导致OTA升级失败，甚至影响车辆功能正常使用，请确保移除此类设备后再进行OTA升级。

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01-07

风华刚刚好

风云T9车主·车龄1年

26款宋pro，试驾感受。

比亚迪-宋pro-133km超越型周末时光闲着也是闲着，去汽贸城瞧瞧车体验下比亚迪-宋pro-133km超越型。这家店属于二级销售商，一到店销售就引领着我去看车。接下我就来说说对这辆车的直观感受：第一点，外观,现在流行水泥灰的颜色，耐看油耐脏，外观依旧采用了家族式的前脸dragon face设计语言，这一款前脸可以说是比亚迪最成功的造型。第二点，车尾造型，采用市面流行的贯穿式大灯，内部集成智驾状态下的小蓝灯，且右下方的“天神之眼 ”的标志，增加了车辆的辨识度。第三点，门把手，采用经典造型，握感舒适，拉开门的瞬间门把手的阻力感不大不小。第四点，内饰，进去车内第一感觉就是，现在的车真的是性价比十足啊，触手之处皆为皮质包裹，触感不错。第五点，换挡方式，最明显的就是取消了中控台的换挡方案，采用怀挡（说实在的怀挡换挡确实很方便。）。第六点，仪表盘，属于嵌入式设计，比悬浮式观看感，个人感觉会好点。第七点，空间，特意进入第二排体验了下乘坐空间，坐好之后腿部与前排距离有两拳的空间，空间体验还是不错的。第八点，前排乘坐，座椅长度恰到好处，可以把腿部托起，长途驾驶可以减缓腿部的疲劳。第九点，动力，采用1.5L+前置单电机配合特有的E-CVT变速箱，主打家用平顺+高效省油。纯电起步轻盈平稳，超车有力，动力响应快。（长度驾驶时建议强制保电，避免出现不可控因素。）第十点，底盘，相比于上一代，升级为了后四连杆独立悬架，整体质感从够用提升到了家用舒适级别。过坑坑洼洼的时候虑震更加细腻。第十一点，智驾，采用5个毫米波雷达+12个超声波雷达+12个摄像头，支持高速领航和自动泊车，可以一定程度上减轻长途驾驶疲劳感。（个人认为，目前智驾还处于完善状态，就算开启了智驾，驾驶员也要保持高度的注意力，预防各种突发状况）。总体来说，这个整体质感还是对的起这个价位，最起码它的三点技术还是相当先进的。符合家庭用车需求，且支持自动泊车，出门再也不用担心不好停车。若是对车辆智驾和性能要求高，那就不符合用车需求，这车定位的就是家庭用车。

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2025-12-22

运筹帷幄豆浆sxU

提问广东汕头，宋pro26款超越版，这样的可以入手吗

广东汕头，1851224181460995图片

广东汕头，1851224181460995图片

2025-12-11

大本钟梅西

26款的宋L DMI 现在有优惠吗

现在入手合适不，想今年年内买好，什么时间入手划算?现在有优惠吗？

2025-11-14

儒雅湖泊sJ

宋Pro DM车主·新提车

广州第一批26款宋Pro超越版购车体验！

26款宋Pro dmi刚刚发布的第一个周末10月26号就去4S店看车了，上午去的第一家店竟然没有展车！随后又去了白云区的一家4S店有展车是蓝色的超越版，看车的人真的很多，只能静态体验无法试驾。我是纯新手，驾照拿了4年了，没开车上过路，25号在抖音下单了新手陪练2小时服务，花费153元！然后26号就去试驾了，而且是25款宋Pro，开起来感觉还可以，没难度。于是直接联系销售下单，26款宋Pro超越版，本来想订冰魄青色的，但是没有现车，只能订了白色外观黑色内饰的。提现车的目的想领取政府首购补贴，想在10月份开票，补贴都是10月底结束了！新车指导价112800元，贷款7万2年免息，但是4S要收2000手续费（包上牌）！问了几家都要收手续费。然后上传亲朋好友的行驶证到时候会退3000元，保险5500（太平洋保险），第一年4S店买的。然后10月31号提车，又在交付中心购买了延保2年3500元，加装电池和发动机护板918元（这个太坑了，因为要急着上路，没提前在网上买）。提车总花费：109800裸车价+2000手续费+5500保险+3500延保+918护板=121718元。最重要的是第一批新车提车的时候居然无法选号上牌，车管所的系统竟然没录入新车，让我跑了2次交付中心请了2次假。临时牌照开了好几天，跑了200多公里，主要停车不方便!然后自己每天在12123和12345不断反馈，终于在11月5日12123上可以选号了，选好号之后联系4S店帮忙上牌，11月7日又跑了一趟交付中心，办理上牌业务，等了好几天终于11月11日这天，车牌邮政快递送过来了，邮费35元，自己提前在网上买的车牌架子也是这天到了，自己动手安装好。提车这几天跑了300多公里，广州现在限行。交付中心也是坑，新车都没有使用说明书，作为新手都是抖音搜索教程设置，智驾和安全设置都是按照网上教程自己设置好的，新手我都是独自一人跑了高速和快速路，天神之眼C辅助智驾功能很好用，尤其是在广州广园路堵车的时候，自动跟车确实挺爽的。车子虽然简配了单层玻璃，但是噪音没有网上说的那么差!之前就是试驾银河A7的时候噪音太大了，受不了，就选择了比亚迪。

广州第一批26款宋Pro超越版购车体验！18484836245209031图片

广州第一批26款宋Pro超越版购车体验！18484836245209031图片

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2025-11-11

独侠客大战金刀怪

26 宋 l 中配现金优惠 5000

老哥们，现在杭州 26 宋 l 中配现金优惠 5000 ，但是没有现车，提车周期要 3 到 4 个周，销售的意思是 2 周就到，但是只是口头承诺。海狮 06dmi 现金优惠 6000，有现车，宋和和海狮的优惠都不含区补，区补一般 2000。老哥们提海狮，还是等宋？

2025-11-11

博学多才的海浪DWU

成都26款宋L约团购砍价

成都有没有想买2026宋L 200公里超越的朋友，可以一起团砍。26年就要上购置税了。

2025-11-10

洒脱水滴9W2

宋L DM车主·新提车

25款160和26款130选哪个

我有个疑惑，25款160裸车优惠3万也就是裸车13.58，26款130裸车没有优惠13.98，25款160裸车便宜4000块，续航还长，为啥还有人推荐买26款130？

2025-11-06

高冷明月sh

宋Pro DM车主·车龄半年

宋133和115区别。朦胧夜色探寻…

续航里程增加一点，电池电量都是18.3度电。除了75公里12.9度电。百公里能耗从15.8优化到14.5，75公里的能耗是13.1，就搞不明白了，这个越小能耗越低。你们自己品吧，底盘悬挂系统换了。被邂逅的筷子不筷子悬架，个人感觉都一样。多去店里看看，仔细对比。也许赛力斯蓝电e5还有更多选择，230公里插电混动。开开再换个这研究研究。

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2025-11-06

多才蜻蜓jca

25款宋pro和26款脚垫通用吗？

下午提车，马上就要买内饰了。不知道这两款脚垫通用吗？问了几家店铺。说是26款还没出来。

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25款宋pro和26款脚垫通用吗？18480137896776432图片

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2025-11-06

搞机陈同学

领克10 EM-P车主·新提车

2026款比亚迪秦·宋，智能安全舒适新进阶，谁能竞争？

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2025-10-31

暴躁的雷子

雷凌车主·车龄3年

26款比亚迪宋pro和宋L上市

最近，比亚迪的两款亲民插混suv宋pro和宋L都上了新款，今天就给大家讲讲这两台车，性价比怎么样，有什么亮点和不足，说的不好还请多多包涵。废话不多说，下面开始👇🏻 ⭐先说亮点⭐ 1️⃣续航方面:首先要说的就是两款车都直接砍掉了75km续航的版本，宋pro全部升级为133km续航的，宋l则是分为130km和200km两个版本，对比老款来说纯电续航增加明显，价格却基本持平老款，加量不加价，这个必须要给个好评，馈电油耗也是比老款更低了，用车成本进一步降低。 2️⃣底盘悬架方面:宋pro由饱受诟病吐槽的“筷子悬架”升级为四连杆独立悬架，宋l更是全系标配的云辇-C智能阻尼系统，软硬可调，走烂路时车身晃动更小，后排的人不容易晕车。宋L还给配了高速爆胎稳行系统，跑高速更安心。 3️⃣价格方面，宋Pro限时起售价只要9.98万，直接打进10万内区间，这个价格能买到133公里续航的插混SUV，比同级别更有吸引力。宋L起售价13.98万，对比同级，同样价格能买到更长续航和更多豪华配置，性价比优势也很明显。而且比亚迪的刀片电池和插混系统已经卖了多年，故障率和稳定性经过了市场验证，后期用车更省心。 4️⃣内饰方面:两款车全部改为电子怀档，中控更加简洁，也更方面储物，更美观，不过习惯中控台挂挡的用户可能需要适应一下。宋l全系标配127色氛围灯，高级感氛围感提升了一个档次，宋l卓越版本还增加了冷热车载冰箱和26寸的抬头显示。 5️⃣外观方面:宋pro增加冰珀青配色，还加了主动进气格栅，能自动调节散热和风阻，进一步降低能耗。宋l车门把手由隐藏式改为半隐藏式，这个听劝了，好评！我感觉日常使用和紧急情况下隐藏式把手弊端很大！这个隐藏式门把手真的是中看不中用。还增加了智驾小蓝灯，这个挺醒目也挺漂亮的。 ⭐再来说说不足⭐ 1️⃣宋pro入门版有点寒酸，查看懂车帝配置发现没有智驾，只有个定速巡航，氛围灯也给砍了，没有后视镜折叠，内置行车记录仪都给去了，没有后排杯架扶手，连手机车机互联都没有，这个是日常高频使用的点，我感觉有点说不过去了。让人感觉只是为了把价格降到10万以内，但是减配的太多了，尤其是手机互联功能。 2️⃣宋l也是只有高配才有冰箱和26英寸的抬头显示，我感觉这两个配置可以标配，大大提升性价比，音响扬声器方面倒是可以分高低配，配置方面诚意我感觉还不够。 2️⃣俩车内饰都有大面积的钢琴烤漆，容易沾染指纹，还不好打理，个别环境下还有反光。只是在新车阶段看着好看。 ⭐总结一下⭐ 这俩车在续航方面提升明显，也是这次升级最亮的点，底盘悬架方面也升级了，但是低配车型配置诚意略显不足，想要更好的体验还得加钱。总体来说有不错的性价比，要求不高预算有限的可以直接买宋pro最低配，能省一万是一万，智驾并不是每个人都需要。比亚迪的三电系统个人感觉还是比较可靠的，毕竟卖了这么多了，经过了一定的市场检验，也算是在新能源领域的一个老大哥了吧。具体买哪款还是要看个人需求和预算！你觉得这次新款怎么样？一起来讨论一下！

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2025-10-29

乘风破浪的麻酱A7J

宋L 25款智驾领先版价格

裸车多少？落地多少？价格合适马上入手

2025-10-28

用户904606550583

提问啊新款26宋pro中配和25款宋L14.58、哪个值得购买、就是上下班通勤、往返20公里、一年大概跑两次长途、价格算下来差价一万、各位出个主意吧、想了一个星期了、还没决定好、宋L优惠2.5W

2025-10-28

字母撩车

哈弗大狗PLUS PHEV车主·车龄2年

10月23日，比亚迪2026款宋L DM-i正式上市，指导价13.98-15.68万元。作为年度改款，新车看似变化不大，实则暗藏玄机：全系标配云辇-C智能底盘、TBC爆胎稳定系统和天神之眼C智驾系统，纯电续航最高达200公里。比亚迪又一次“加量不加价”的操作，让混动SUV市场的竞争火药味更浓了。在油价波动不定的今天，这台宣称“满油满电跑1630公里”的插混SUV，到底值不值得入手？ 1️⃣三大核心升级，续航与配置全面进化。 2026款宋L DM-i的升级堪称“刀法精准”，招招切中家用痛点。 ①续航提升最亮眼：新车取消老款的75km版本，直接提供130km和200km两个纯电续航版本。这意味着，若每日通勤50公里，200km版本可实现“一周一充”，城市用车基本可当纯电车驾驶。 ②配置下放够狠：以往在20万级以上车型才见的云辇-C智能阻尼车身控制系统，此次全系标配。这套系统能实时调整悬架软硬，过滤路面颠簸，官方称能有效降低后排晕车概率。同时全系标配的TBC高速爆胎稳行系统，能在140km/h内爆胎时控制车身偏移，提升安全性。 ③细节优化更实用：半隐藏式门把手替代了全隐藏设计，冬季结冰再也不怕抠不开；怀挡设计释放了中控台空间，新增的智能冷暖冰箱（-6℃至50℃）和前排座椅按摩（顶配专属）进一步提升了用车舒适度。 2️⃣横向对比竞品，优劣势一目了然。与同价位的插混SUV相比，宋L DM-i的特色鲜明。 ①与长安启源Q07对比：优势：宋L DM-i的能耗经济性更出色（亏电油耗3.4L/100km），云辇-C底盘的滤震表现有优势，品牌认可度和售后网络更广劣势：宋L DM-i的空间尺寸略小（轴距2782mm vs 2905mm），智驾系统在硬件层面不如搭载激光雷达的Q07先进，座椅配置也不及Q07提供的零重力座椅丰富 ②与奇瑞风云T9、哈弗枭龙MAX对比：宋L DM-i在第五代DM技术加持下的能效表现和综合续航方面优势明显，且全系标配的高阶配置更多，性价比更为突出。 3️⃣选购建议：这三类人最适合，首推200KM超越型（14.68万元），比入门版贵7000元，但纯电续航增至200km，并增加了主驾座椅记忆、小憩模式等实用功能，是性价比最高的选择。预算充足选顶配200KM卓越型（15.68万元），独享冷暖冰箱、前排座椅按摩、10扬声器燕飞利仕音响，适合对舒适性有更高要求的用户。 4️⃣缺点吐槽： ①低配版配置取舍明显：130km版本缺少座椅按摩、冷暖冰箱等舒适配置，音响系统也为非品牌音响。 ②后排舒适性配置不足：相比前排，后排配置较为普通，未配备加热/通风等功能。 ③智驾系统有提升空间：虽然标配天神之眼C，但相比搭载激光雷达的竞品，在复杂城市场景下的处理能力稍逊一筹。 ④实际油耗与标定有差距：官方3.4L/100km为NEDC工况数据，实际城市拥堵路况亏电油耗约4.0-4.2L/100km，虽仍属优秀，但消费者需有合理预期。 ⭐总结：2026款宋L DM-i像是一个“偏科生”：它在能效、续航和核心配置的标配力度上表现优异，精准满足了家庭用户对经济性和安全性的核心关切。若你追求极低的用车成本、可靠的安全保障和扎实的底盘滤震，它能很好地满足你。若你更看重极致的智能驾驶、奢华的后排体验，那么多看看竞品也无妨。最终的选择，取决于你最愿意为什么样的价值买单。

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2025-10-27

乘风破浪的麻酱A7J

提问宋L 智驾版112km的落地多少

2025-10-26

乘风破浪的麻酱A7J

25款宋L 112km的现金优惠多少

25款宋L 112km智驾版无置换落地价多少

2025-10-26

芝加哥生猛的风帆

捷途X70 PLUS车主·车龄5年

2026款比亚迪宋L和宋Pro DM-i已陆续上市，两款车的定价基本延续了老款区间：宋L起售价13.98万，宋Pro DM-i部分配置版本叠加权益后入门价可低至9.98万，同时二者均在配置上进行了针对性调整。不过“性价比”的评判从来不止于价格与配置的简单叠加，更需要结合具体用车场景拆解分析——两款车存在数万元的定价差距，核心定位本就不同，只有厘清各自的适配需求与实际短板，才能判断是否符合个人预期。首先宋Pro DM-i，以9.98万的入门价格使其聚焦于日常家用场景。新款最明显的调整是底盘升级，将老款受争议的悬架结构更换为后多连杆独立悬架以后在实际行驶中过减速带时，使得后排的颠簸感有所缓解；挡杆也改为了电子怀挡，这就使得在中控台下方腾出了额外储物空间，可以放置手机、水杯等随身物品变得更加方便。续航方面，其CLTC纯电续航标称为133公里，实际WLTC工况下续航约100公里上下，若日常通勤单程在20公里以内，每周充电一次基本能满足需求；即便忘记充电，亏电状态下的油耗也低于传统燃油车，长期使用能节省一定燃油开支。中配车型比入门版贵1万元，新增了辅助驾驶功能和大尺寸中控屏，对注重智能配置的用户而言，这些升级还是挺有实际使用价值。尽管宋Pro DM-i在10万级家用市场展现出较强的适配性，但结合实际使用场景细究，其短板也较为突出。低配车型完全未配备辅助驾驶系统，仪表盘与中控屏尺寸偏小，且前排取消了隔音玻璃，高速行驶时风噪较为明显；充电仅支持慢充模式，若是没有家用充电桩，在外充电需等待数小时，对有紧急出行需求的用户不够友好。空间表现上，后排同时乘坐三名成年人时，中间乘客腿部空间就显得较为局促；由于后备箱地台高度较高，所以在搬运婴儿车等重物时就需要额外的用力。车机系统在中低配车型上表现一般，同时运行导航与音乐时，屏幕操作偶尔会存在些许的延迟，影响了使用的流畅性。而与宋Pro DM-i定位不同，起售价13.98万的宋L DM-i瞄准了对用车体验有更高要求的群体。其核心升级点之一是续航，官方宣传纯电续航能达到200公里，这就使得无论是在跨城通勤还是周末短途自驾中，都能减少油电模式的切换频率，使用起来更为省心；安全配置上，全系标配TBC高速爆胎稳行系统，在140公里时速内发生爆胎时，能帮助稳定车身，降低高速行驶风险。另外底盘搭载的云辇-C智能阻尼系统，对颠簸的过滤更为细腻，行驶在非铺装路面时，车身晃动幅度比宋Pro DM-i更小，优化了后排乘坐的体验感。此外，前排座椅按摩和可调温车载冰箱等配置，也提升了长途出行的舒适性，夏季可冷藏饮品，长时间驾驶时能缓解腰部疲劳。即便宋L DM-i在体验感上做了不少升级，但其在细节配置和市场竞争层面，仍存在一些待优化的地方。在官方公布的配置分布上，26英寸W-HUD抬头显示仅在顶配车型搭载，要是有需求还得选择更高配置版本；车机系统与宋Pro DM-i存在类似问题，多任务运行时偶尔出现操作延迟。从市场竞争来看，14万以上的价格区间聚集了不少其他品牌的混动SUV，对于价格敏感型用户而言，需要权衡这些舒适性配置是否值得额外支出。值得一提的是，新款将老款的全隐藏式门把手改为半隐藏式，解决了北方用户冬季门把手易冻住的问题，同时快充功率提升至54千瓦，半小时可从30%充至80%，充电效率比老款车型有着明显的提升，不过部分用户对快充可能影响电池寿命还是会存在顾虑。综合来看，2026款宋L DM-i与宋Pro DM-i的定位差异十分清晰，二者分别对应不同的需求场景，因此选择时可从自身核心诉求出发精准判断。若家庭预算有限，用车场景以日常通勤、接送孩子为主，偶尔进行短途出游，宋Pro DM-i的低使用成本和基础舒适性基本能满足需求，作为家庭首台车具备较高适配性；但如果有频繁跑长途的需求，或对安全配置、乘坐舒适性要求较高，且愿意为更好的体验多支出预算，那么宋L DM-i的长续航、优质底盘调校及丰富舒适配置，则更具参考价值。从整体表现来看，2026款宋L和宋Pro DM-i的配置调整均围绕日常用车的实际需求展开，没有堆砌过多华而不实的功能。宋Pro DM-i在10-13万家用混动SUV市场中，在综合使用成本与基础配置的平衡上有其特点；宋L DM-i则在15万级市场中，凭借续航能力和部分舒适配置形成了差异化。正如评估车辆需结合真实场景而非单纯看参数，要是正关注该价位的混动SUV，建议结合自身是否有家用充电桩、日常乘车人数等实际情况，最好能到线下门店去试驾体验后，通过实际驾驶和乘坐感受来判断车辆是否真正适合自己。

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2025-10-26

西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

26款宋L DM：加量不加价，很超值！

作为一个开过十几年车的老司机，我来聊聊新上市的26款比亚迪宋L DM-i。前天晚上刚发布，我就对比了26款200KM超越型和25款112KM领先型，价格基本没变但配置提升了一大截。今天我就跟大家分享一下新款的亮点和不足，帮你们判断值不值得入手。 1⃣续航和充电：实用大升级 👉老司机最看重就是省心省钱，26款纯电续航从112公里提到200公里，电池从18.3度加到26.6度，日常通勤基本不用油了。快充功率从26W升到54W，充电时间变短了。外放电功率也从3.3KW升到6KW，露营的时候带几个大功率电器也都够用了，这点对喜欢露营的家庭太友好了。 2⃣舒适便利：开车更享受 👉前排座椅加了通风和加热功能，冬夏开车屁股不遭罪。副驾驶终于有电动调节了，老婆孩子坐得舒服点。方向盘加热在冬天是真舒服，不冻手。增加的电动后尾门带记忆功能，搬东西不用手忙脚乱。悬挂也能调软硬了，过坑洼路时颠簸感少点，开长途更轻松。电子挡杆也换成了怀挡，换挡操作顺手，腾出的中控空间更大了。 3⃣科技配置：智能又省事 👉中控屏从12.8寸扩大到15.6寸，导航看剧更清楚。新增的50W无线快充，手机充电更方便。疲劳监测和提示功能，长途开车打瞌睡会提醒。面部识别解锁车子，刷脸就行。127色氛围灯能调气氛，晚上开车不压抑。后视镜自动防眩目和倒车下翻，倒车时视野更好，新手司机不慌。 4⃣缺点：隐藏式门把手没了，又背刺老车主 👉隐藏式门把手好像取消了，换成了传统门把手，少了点科技感，但实际用起来不影响开门。再一个就是今年上半年买25款智驾版的那些车主又被背刺了，就隔几个月，不光纯电续航增加，而且还增加需要配置，真正的加量不加价，搁谁谁不难受。 5⃣老司机总结：性价比够高 👉说实话26款宋L DM-i这次升级很实在，定价变化不大，但配置翻倍，续航、充电、舒适、科技全都配齐了。作为一个老司机我觉得这车性价比够高，尤其适合家用或通勤多的朋友。不足就那点门把手的小事，不影响大局。如果你预算15万左右，注重实用和省油，这车值得去试驾看看。

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2025-10-25

Heel阳光

星瑞车主·车龄1年

家庭用车不错的选择

2026款宋系列低价高配，在10-15万级混动SUV中性价还是比较高的，不足的点胎噪音和风躁还是有点大，不过对于家庭用车来说是不错的选择

2025-10-25

触角说Auto

宝马1系车主·车龄3年

宋 LDM-i26 款上市，加量降价！

日前，2026款比亚迪宋L DM-i 上市，此次共计推出3款车型，指导价格区间为13.98-15.68万元。新款车型最大的变化在于标配了云辇-C、TBC高速爆胎稳行系统，纯电续航提升至200km，后悬架升级为多连杆，并重新调教，产品竞争力进一步提升。

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宋 LDM-i26 款上市，加量降价！18469479253637201图片

宋 LDM-i26 款上市，加量降价！18469479253637202图片

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2025-10-25

用户96596833

这次加推的26款宋pro真的值这个价吗？

2026款最低不谈，减配严重，没有智驾，没有一些主动安全功能，没有后视镜折叠，取消了双区空调，等等，不值得买。拿25款智驾最低配和2026款带智驾比较 25款智驾版 102800+5500-12000-3000=93300 26款智驾版 109800+5500=115300 差价2万2千元，购买25款当油车开，按照0.3每公里，差价可以跑22000/0.3=73333公里，按照每一年跑1万公里（跑的多的合适买纯电），差价可以加7年油费。等7年后再和我谈长续航版本带来的经济性吧，7年中我既享受了经济性而且使用了智驾科技功能，7年后固态电池也普及了，差不多该换车了。

2025-10-25

华清池的冷凝器

长安启源Q05经典车主·车龄1年

抠到家的26款宋Pro

价格降了，配置砍了，这款国产插混SUV的改款有点意思。26款宋ProDMI发布了，看了配置表，最让人诟病的就是低配没有天神之眼，明显就是为了拉低价位的噱头。我当初买车时就仔细对比过宋Pro，所以对这次改款特别关注，今天就结合官方信息和车友反馈，聊聊新款的宋Pro。 1️⃣外观微调。不认真扣细节看出区别新款宋ProDM-i外观基本和旧款没区别，就是前脸底部的部分改了一点点，增加了主动进气格栅，能根据车速和水温自动调节开合，理论上能优化风阻帮助省油。车身尺寸长、宽、高以及轴距都和旧款没大区别，相比老款高度降低了20mm，姿态稍微修长了一点。新增了冰珀青配色，加上经典的黑白灰，选择倒是多了。说实话，这种小改款确实缺乏新意，要是对外观期待比较大的话，可能会有点失望。 2️⃣怀挡设计，空间利用更合理内饰其实差距也不大，其中内饰核心变化在换装了怀挡式换挡机构，取代了传统挡把。这样一变，中控台下方空间释放了。新增了50W无线充电面板、双横向杯架和常用物理按键区，中控台下方做了分层设计，可以分别放折叠伞和充电线，储物便利性确实提升不少。但是真的减配啊，前排双层隔音玻璃被换成了普通玻璃，估计高速行驶时风噪会明显一些。还有怀挡设计需要习惯一下，尤其是之前没开过怀挡车型的人，或对把手有执念的人，都不太友好。 3️⃣智能升级，基本没硬件升级说白了，就是给软件升级了点（没有什么硬件成本），新车搭载DiLink100智能座舱，接入了DeepSeek语音大模型，支持连续对话和可见即可说。中高配车型屏幕升级为15.6英寸悬浮旋转中控屏，显示效果应该不错。但是，低配车型只有8.8英寸仪表盘和较小的中控屏，体验会打折扣。这次增加的DeepSeek功能好不好用我现在不敢下定论，需要实际长时间体验才能判断。而且低配版在智能方面阉割较多，连天神之眼辅助驾驶系统都没有，这点确实有点抠门。 4️⃣配置选择，中配性价比最高 2026款宋ProDM-i推出三款配置：进取型、超越型和卓越型。进取型（置换后9.98万）：入门版，配置较为基础，没有天神之眼辅助驾驶系统。标配360度全景影像、定速巡航、主驾电动座椅。纯粹图便宜的话可以考虑，但体验确实比较基础。只能说，太抠了，太抠了。超越型（贵1万元）：核心是搭载了天神之眼C辅助驾驶系统，支持高快领航辅助与多种泊车功能。还升级了DiLink100智能座舱、15.6英寸中控屏等。这1万块差价花得挺值，是性价比最高的选择。卓越型（再贵1.3万元）：升级重点在舒适性，增加前排座椅通风加热、双温区空调、全景天窗等。适合对舒适度有高要求的用户。要是让我选，我会选中配超越型，贵1万配置多很多，特别是有了天神之眼辅助驾驶，值得选。 5️⃣总结总体来看，2026款宋ProDM-i升级不大，感觉主要是为了适应国家政策把续航提升到133公里。但低配取消天神之眼，确实抠到家了。再加上一些不太显眼的地方比如隔音玻璃减配，能看出比亚迪在控制成本上花了不少心思。如果你预算有限，对智能驾驶没要求，低配可以考虑；但如果想要好点的体验，多花1万选中配会更值得。

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2025-10-25

车库三剑客

雷凌车主·车龄1年

听着挺诱人，但实际是真升级还是玩套路？一、和老款比，到底变了些啥？ ☞新款不是全方面吊打老款，更像是捡了芝麻、可能丢了西瓜的调整，重点改了仨地方： 1⃣ 最实在的升级：纯电续航涨了不少。老款最多也就跑一百一十几公里，新款直接给到一百三以上，日常上下班代步，充一次电能撑一周，不用老惦记着找充电桩。还有换挡的地方换了怀挡，跟奔驰似的拨一下就行，以前挡把的位置空出来放手机、充电线，顺手多了。 2⃣ 藏着的小缩水：有些细节偷偷减配了。比如低配版居然没快充，充一次电要三四个小时，急着用车的时候能急死人。还有人说车门密封条不如老款，高速上噪音更明显了。另外，老款有的随车充挺厚实，新款的看着就单薄，钥匙也只给一把，这点确实不够大方。 🚗 二、新款的亮点：家用需求抓得挺准 ☞ 不得不说，比亚迪太懂家庭用户想要啥了，几个亮点直接戳中刚需： 1⃣ 智驾功能太越级：10来万的车居然带了高阶智驾，高速上能自动跟车、超车，过匝道都不用手忙脚乱，开四五个小时长途也不觉得累。小区老车位特别窄，以前得倒四五把，现在一键自动泊车就搞定，甚至能用手机遥控把车从车位里开出来，新手和女司机狂喜。 2⃣ 省油省电是真的：市区通勤纯电模式完全够用，公司要是能充电，一个月电费几乎不用花。就算没电了开混动，亏电油耗也就4升左右，满载一家人加一堆行李，跑省道油耗也才三点几，比很多燃油车省太多。满油满电能跑一千三百公里，仨月加一次油都够用，长途出游根本不用慌续航。 3⃣ 空间和配置够贴心：后排坐三个成年人不挤，中间地板是平的，老人小孩腿脚能伸直。后备箱装婴儿车、行李箱没问题，放倒后排还能塞折叠床，露营时能当临时休息区。语音控制喊一声你好小迪，就能调空调、开导航，后排还有充电接口，孩子坐后面不用抢充电器。 🚗 三、躲不开的不足：这些坑得提前知道 ☞ 车无完车，新款的几个毛病也得拎出来说说，免得买完后悔： 1⃣ 噪音和底盘是硬伤：高速上只要超过80码，风噪和胎噪就特别明显，得把音乐开很大才能盖住。底盘也偏硬，过减速带时颠簸感强，后排老人坐着容易不舒服。亏电急加速的时候，发动机噪音也挺大，听着有点掉价。 2⃣ 小毛病有点闹心：日行灯设计得很奇怪，就算手动关了，一开车又会自己亮，每次启动都得折腾一回。 360全景影像和行车记录仪的画质特别模糊，还不如老款加装的效果好，晚上看更是不清楚。新车提回来有异味，得通风好一阵子才散得掉。 3⃣ 部分版本配置太抠：低配版没有快充就算了，刹车脚感还偏软，前半段踩下去制动力不足，得深踩才管用，刚开的时候心里没底。还有人说车顶棚用久了会泛黄，后车轮的内衬螺丝出厂就是松的，得自己动手拧紧，这些细节太不讲究了。 🚗 四、总结：诚意够不够？值不值得买？ ☞客观说，新款宋Pro DM的诚意还算在线，核心的智驾、续航、油耗都升级了，价格还没变，对家用用户来说性价比确实能打。 ⭐️如果是刚需家庭，主要用来市区通勤、偶尔跑长途，看重省油、大空间和智驾功能，那它绝对是10-13万级的优选，毕竟比亚迪三电终身质保也让人放心。 ⭕️但要是对隔音、底盘质感要求高，或者买低配版又在意快充，那得再琢磨琢磨，要么加钱上高配，要么看看其他竞品。 ✅它不是完美的车，但在这个价位里，把家用最需要的点都做到了，闭眼入大概率不会错。

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2025-10-25

贰三肆七

探索06 C-DM车主·车龄1年

价格不变还可以砍价优惠，可是配置居然还升级，这个时代发展太快了。要是换几年前，那是痴心妄想罢了。 26款比亚迪宋L送PRO性价比真的很高了，家用非常安心，三电系统那是扛把子的存在啊。值得闭眼冲。

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2025-10-24

赌博大舅

森雅M80车主·车龄14年

我感觉2026款宋Pro DM性价比还行，价格实惠，置换后起售价9.98万，配置丰富，全系标配快充、四连杆独立悬架等；动力强且油耗低，亏电油耗仅3.2L/100km；空间宽敞，智能驾驶辅助实用。但是内饰设计略显老气，车机流畅度和交互体验还有提升空间，钢琴烤漆易留指纹。

2025-10-24

真诚海洋nuj

星越L车主·车龄1年

配置升级价格不变，老车主肯定是觉得背刺，对准车主来说是好事

2025-10-24

东哥的车生活

荣威D7 DMH车主·车龄半年

26款比亚迪宋L/宋Pro静态解析怎么选

26款比亚迪宋L/宋Pro DM-i静态解析：佛山车主视角，10-15万插混SUV怎么选？作为在佛山开了3年插混车的车主，2026款宋L/宋Pro DM-i上市后第一时间逛了佛山4S店，结合老款宋家族用车经验+新车静态体验，从佛山通勤、雨季用车、家庭需求三个场景拆解，全是本地车主的实战逻辑！一、先搞懂定位：10万选Pro，15万选L，预算决定方向详见参数对比图二、宋Pro DM-i：佛山家用，这3个细节比老款更实用 1. 怀挡+主动格栅，解决老款痛点老款宋Pro的挡杆占空间，新款换成怀挡后，副仪表台能放手机（50W无线快充）+奶茶+车载吸尘器，还能塞娃的玩具。佛山夏天湿热，主动格栅闭合后，高速风阻降低，实测市区通勤（开空调）亏电油耗3.2L/100km（加92号油），比老款省了0.5L，一个月通勤能省40块油钱。 2. 133km纯电续航，一周一充够佛山代步我家在佛山禅城，每天通勤30km，周一晚慢充（6.6kW），周五下班剩15km，周末去西樵山（往返60km）不用开油。对比老款110km续航，少充一次电的快乐谁懂！满油满电综合续航1400km，过年回湛江（500km）单程不用补能，比朋友的燃油CR-V省200块油钱。 3. 智驾够新手用，泊车比老款聪明 “天神之眼C”智驾在佛山一环试了自动跟车，遇到加塞会提前减速；自动泊车能识别小区的窄车位，我媳妇（新手）一次就停进去了，比老款的基础L2靠谱太多。三、宋L DM-i：15万级进阶选它，这2个配置佛山人用得上 1. 云辇-C悬架+200km续航，跑高速/山路更稳佛山人爱去清远漂流、肇庆爬山，宋L的云辇-C悬架在试驾时（4S店周边烂路）滤震比宋Pro软，过坑不颠。200km纯电续航太香——去顺德长鹿农庄（往返100km）全程用电，到家还剩80km，不用油钱。对比老款宋L的150km续航，多50km能少跑一次加油站。 2. 半隐藏门把手+座椅通风，解决佛山湿热痛点老款宋L的隐藏门把手雨天容易积水，新款改成半隐藏内扣式，我试了泼水后一擦就干。座椅通风在佛山夏天太刚需，试驾时开3级风量，后背瞬间凉快，比朋友的Model 3通风还猛，长途开车再也不怕后背湿。四、佛山车主避坑：这2个细节必须注意 1. 宋Pro后排地台有凸起：满载5人时，中间乘客脚挤，适合3-4人家庭；宋L是纯平地台，5人坐满也舒服，二胎家庭优先选L。 2. 宋L充电慢于Pro：200km版本用公共快充（60kW）从30%-80%要45分钟，宋Pro只要35分钟，没家充桩的建议选宋Pro。最终选购建议（佛山版） - 🔸 预算10-12万，市区代步+偶尔周边游：选宋Pro DM-i，怀挡+低油耗，家用性价比拉满； - 🔸 预算15万+，常跑长途+追求品质：选宋L DM-i，云辇-C+长续航，舒适性碾压同级； - 🔸 纠结配置：宋Pro的智驾够用，宋L的豪华配置更适合“一步到位”。佛山的车友们，你们觉得宋家族这两款新车怎么样？评论区聊聊，帮更多老乡避坑！

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2025-10-24

再战狂人

秦L EV车主·车龄半年

1. 计取向 • 宋 PLUS DM-i：年轻运动，贯穿灯、溜背造型，内饰一体式运动座椅。 • 宋 L DM-i：稳重舒享，方正轮廓，内饰偏家用，高配带方向盘加热、HUD 等。 2. 性能与续航两者均搭载 1.5L+ 电机，综合功率 218 马力，油耗低、续航长，日常代步经济性突出。 1. 高配升级 2025 款宋 PLUS DM-i 高配新增了 HUD、疲劳监测，配置更丰富；宋 L DM-i 则侧重舒适性提升。一句话建议：追求个性运动选宋 PLUS DM-i，注重家用舒适或高配配置选宋 L DM-i。

2025-10-24

铁胖墩vs油老虎

拿铁PHEV车主·车龄2年

挤牙膏般的上新，亮点不多

新车又来了，这次宋Pro的续航统一都给到了 cltc133公里，这是属于响应国家购置税政策的改变吗？本次上新了三款车，车价从10.28万~12.58万，宋pro的老车主们你们的宋是多少落地的？ 1️⃣车辆外观家族化的设计，前脸层次分明，侧身的腰线饱满、流畅，整车看起来运动感十足这次的新款较老尺寸、外观上没有变化，新增配色冰珀青，新款只在牌照的下方新增加了一个主动进气的格栅，可以自主的打开或者关闭，有利于机舱更好的散热取消了后尾鳍？这是什么鬼被车友们诟病已久的筷子悬挂这次升级到了四连杆口，整体的操控性比上代应该更好了 ❌吐槽前脸在视觉上横向延展太小，看上去不饱满，侧身车窗的镀铬亮条在尾部小窗玻璃除，设计的不好看，面积大，显得很突兀 2️⃣车辆内饰取消了机械挡，全系换成了怀挡，迎合当下的潮流，只要时改款，基本都是怀挡。没有挡把，中控看上去更加简洁看的见的较老款115卓越型少了车内的氛围灯，前排的隔音玻璃 ❌吐槽大家说的最多的钢琴漆饰面板依然没有取消，面对后期用车的卫生清洁、指纹、太阳纹的麻烦依然没有得到改善 3️⃣车辆续航全系续航cItc133公里，参数看上去多了不少但是实际wItc的续航才只有可怜的100公里，续航太虚了！不能说这个公里数少，最起码比老款的续航有了一部分提升，但是提升的太少。日常通勤用车这个续航一周最少得冲3~4次电，有家充的不用担心，恼人的是去外面充电的车主 ❌吐槽纯电续航太短，像是跟着政策在挤牙膏，紧贴100公里的下限，多给了33公里！家里没有充电桩的车友们，多跑几趟充电站吧 4️⃣推荐配置最低配10.28万，相比中高配除了续航就是传说中的丐版！强推中配，更有性价比！价格比高配便宜1.3万配置才有几项不同而已：15.6英寸中控大屏、全景天窗、副驾电动调节、前排座椅加热和通风，这几项项功能多花费1.3万，一点也划不来空 ⭕️总结 26款的升级最大的就是纯电续航、后悬、电子怀挡，其他的基本没有什么变化，各项功能更像是在跟着政策挤牙膏，没有太多的亮点

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2025-10-24

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