当前位置:首页车友圈至境L7抢先评
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
杨三叶
开别克至境L7刚好一周,不管是上下班通勤,还是周末带家人出门,真心觉得太顺手了!外观是真的耐看,溜背造型加上犀利的大灯。 内饰摸起来也舒服,到处都是软乎乎的包裹,不是那种廉价硬塑料。空间是真够大,后排坐三个成年人不挤,我朋友180的个子跷二郎腿毫无压力。座椅也特舒服,久坐不累,连续开两小时高速,腰和屁股都不酸。 开起来更省心,方向盘很轻盈,转弯、变道都特顺,滤震也不错,过减速带不颠。车内特别安静,高速上开着空调,跟家人聊天都不用扯着嗓子。语音控制也超灵敏,喊一句“打开空调”“导航去公司”,秒响应,开车不用分心操作。 最惊喜的是手套箱里的小挂钩,买杯奶茶、打包饭菜挂上面,再也不怕洒出来了,细节真的戳人!这一周开下来,越开越喜欢,日常代步太香了~
自在小猫fpx
解放双手真爽,高速智驾实测更好用(可惜不支持人工通道支持了更完美),市区避让变道等红绿灯没一点问题
千丈涯嘿
过去这段时间,无论在高速飞驰还是城市穿行,我都习惯把驾驶交给这套智能系统,倒像坐在我旁边的另一位我
洛神赋之东北
1.雪天行驶之前担心的后驱车打滑问题,正常雪的路面不会,有冰的路面会有轻微打滑但是会秒回正,很稳。 2.雪天寒冷需要暖风,掉电虽然快但是每次充完可以行驶一百二十公里左右,上班来回足够了,一个月消费电费二百左右,而且是天天充。 3.自动泊车功能很丝滑,堪比老司机不拖泥带水,使用过几次在地下车位。
一丝不苟生活家8SA
提车一个多月了,有几点感受跟大家分享 1、相比纯油车和纯电车,L7的增程还是很有优势的,虽然达不到官方说的满油满电1400多公里,至少都能跑1000公里以上,前两天才跑了800多公里高速,高速的油耗确实高一点,我都是开保电跑的,综合油耗4.5,这个表现已经很满意了 2、车机的交互相比国产的那些品牌确实要差点,软件优化还需要提升,carplay不知道是我的手机发烫卡了还是本身有问题,偶尔会卡顿,大部分因素可能是我的手机发烫,我喜欢上车就把手机放无线充那里,13Pro可能还是太老了,容易发烫 3、车内隔音很不错,但是高速确实胎噪大,但是可以调高音乐的声音会好点,有条件的换个静音胎,我在车友群看到有人换米其林和马牌的,反馈静音效果很好 4、紫色确实很有韵味,但是真不耐脏,要勤洗车,强迫症的最好不要选深颜色 5、后备箱空间还算是中规中矩,比我帕萨特的尾箱容量小一点,可能是电池包原因,买了收纳箱,规整一点,可以放两三个20多寸的行李箱 6、全景天幕看起来很晒,但是实际用起来不会很晒,就是亮一点,开空调的的情况下,外面大太阳玻璃都还是凉的,看了改装感光天幕的有点心动,但是价格3K多,还是忍住了,夏天再看看
安全为重3
开新车上下班的感觉真是太爽啦,辅助驾驶发挥非常稳定,中间车位用自动泊车也很方便
用户209886958290
新能源车简直是新手司机的福音!至境L7自动泊车+城市辅助驾驶体验
赛车手廖增的车手论驾
你无需多言,冰雪上漂移的别克至境L7会为你证言#汽车 #别克冰雪体验季 #别克至境L7#赛车手廖增
用户1432008522696
自动泊车的识别能力超赞,再小的车位都能精准检测到,停得又快又稳,用一次就爱上。
用户90670371630
对于我平常用车市区上下班偏多,偶尔跑长途,首选肯定是纯电或者混动类型的车型,预算20w左右,对比了国产合资各个品牌,最终在领克10emp跟别克至境L7里面选择,通过线下试驾体验,外观内饰行驶质感综合考虑最后选择别克至境L7-艾维亚版本。 提车到现在也有10多天了,开下来这个车最让我满意的就是底盘质感很稳很有信心,其次就是智能座舱方面也是很人性化很实用午休零重力座椅一开非常舒服。再就是辅助驾驶跟自动泊车也是非常实用对于新手司机很友好,外观内饰也是稳重时尚,唯一就是音响效果我记得还可以再优化对得起价格但是没有很惊艳的感觉希望厂家后期可以通过升级优化一下。 最后整体用车下来还是非常满意的,外观内饰符合审美,底盘优秀,背靠大厂质量用料也是非常良心可靠,至于其他一些音响效果的之类的问题后期都是可以再升级优化问题也不大。用车体验可以供大家参考。
用户5780238221259
已经提车月了说一下自己的用车体验首先外观方面真的是特别好看回头率特别高内饰方面做的也特别到位驾驶体验就非常棒了别克的地盘调教太好了不愧是别克续航方面天气冷的原因有些下降不过影响不大 毕竟电池大 日常通勤还是非常够用的 再来说一下缺点吧第一就是车机系统有待提升有时候会有bug然后就是冬天的电耗稍微有点高 希望后面可以优化一下总体来说非常牛逼大家可以放心购买
听风丶画雨
至境L7的自动泊车还是可以的,新手友好
顶级松鼠RMz
分享一个至境L7固定车位自动泊入的视频,长按选择目标车位和设置偏好
潇洒溪流8I7
别让正事 耽误玩。 第一次开上山,动力随踩随到!
爱吃大菠萝101
心心念的至境L7终于提回来了,说说这一周的用车感受。 首先说说外形,当初想买别克,也是因为它的颜值。至境L7很帅,修长的车身尽显优雅,溜背照型时尚运动。晶砖紫显得十分高级,很有气质。 说说内饰,至境L7的内饰简约时尚,无框车门尽显高级,中控大屏科技感满满,4个真皮座椅都带头部音响、通风、加热、按摩,副驾配零重力座椅,后排控制台方便操作。但有一说一,白色内饰确实不耐脏。 空间这方面没得说。后排跷二郎腿甚至都没问题,头顶天幕透明,抬头既是满眼星河,蓝天白云给人神清气爽的感觉。 在配置方面可以说拉满了,有激光雷达,有3个毫米波雷达,12个超声波雷达,有AR-HUD,有自动泊车、遥控泊车、记忆泊车,科技感满满。还有Nappa真皮、副驾零重力座椅、27扬声器音响、可变悬架、无线充电、分区空调……要啥有啥,完全满足家用。 再说说驾驶感受,几天驾驶下来感觉就一个字——稳。无论是加速减速,还是连续过弯,车身都很稳定(我选择的是舒适模式,其他模式还没试验)。过减速带和坑洼路面时过滤得很好,乘坐感像乘坐奥迪A8一样稳。还有辅助驾驶,变道、等灯、过弯都很稳健,遇到会车、窄路、行人都会小心驶过,不会刹停等待,真像个老司机。还有智能泊车、遥控泊车和记忆泊车,对新手真的友好。 最后说说续航,提车店家送了300块油,这一周我基本都是用电在市区跑,跑了160.5公里,剩余28%电量还能跑86公里,上一次是交付前4S店充的,我不知道是不是充到100%,纯电大概续航250公里,与宣传的302公里存在一些出入。只能说中规中矩。 说了这么多好的,也说说缺点。一是音响一般,可以换成君越艾维亚的boss,或者可以选装柏林之音等。二是天幕没有遮阳帘,后续版本装上自动遮阳帘(老车主免费升级,嘿嘿)。三是最好送充电桩(包安装),这么大厂应该服务到位嘛。 请车友们一起分享用车经验吧?比如如何保养车辆,如何爱护电池等等。
顾丶道
『新车初体验』别克至境L7辅助驾驶智能,响应快速,自动泊车定位精准。
AAA
至境L7智能辅助驾驶体验/自动泊车体验/城市NOP初体验
别克珠海安骅
#别克至境L7 #至境L7开启交付 #dou是好车
正直宇宙YRJ
实测!真实体验!至境L7自动泊车中的泊出功能,太顶了,从容应对复杂车位,全程丝滑游刃有余~yyds
杭州都市live
至境L7自动泊车好用的嘞
开了一个月的车,在倒车的时候,某些比较复杂的停车位会发现,比自己还会停,真心很不错
用户6626434661894
体验一下别克至境l7的辅助泊车,非常的好用,对于我这种车技不好的人,以后停车终于可以解放了,哈哈哈哈
泽泽是个大聪明
小7挑战高难度停车位自动泊车
藤蔓配可乐
至境L7自动泊车~ 由于要充电只能车头进车位,自己开要倒好几把,小七直接一把进👍
是可乐和石头呀
车主真实体验至境L7智能驾驶,这才是从从容容,游刃有余~~
顽强梦想QND
提车距离现在已经有一周了,说一下自己的体验。 动力方面:342匹马力超车变道从从容容,游刃有余; 外观方面:外米内白非常好看,打算使用一年后贴个银色的车衣,成为最靓的仔; 驾驶方面:xt5同款蜂鸟底盘,转弯颠簸路段非常舒适; 智驾方面:上下班通勤都在用,尤其是快速路和堵车非常好用,可以做到全程托管,但是自动泊车无法识别两车之间没有画线的空车位,建议软件升级提高辨识车位的能力。
DavinTang979
至境L7自动驾驶体验~
用户919254559272
"老司机"代你实现完美泊车!
用户3831909961458
以前开的斯柯达的昊锐手动档的车子,开了15年以后这次问题太多也不高兴自己修了,就换个车吧,找了两个月试过各种车子以后终于定下来选至境L7。新车拿了开了两天,简单的说下自己的感受吧。 外观:新车本来想要金沙米加琮内饰,后来想想自己年纪大了还是黑外观吧。提车以后感觉还是很喜欢的,黑色永远不会过时,车子看上去很大气,也第一次感觉到了无边框窗是什么体验。 内饰、空间:坐进车内以后没有很重的异味,坐椅很舒服,颜色上我选了琮色,白色的怕脏。内部空间大,我200斤1米8的身高坐好以后,后排还是有空间的。后排能调整角度,全车都有通风和加热功能,提车时正好天冷,加热功能体验以后是真的舒服,按摩功能家里人体验了一把。音箱效果不错,儿子还体验了一把KTV。 行驶感受:车子开起来还是比较稳的,过减速带的时候不会有硬碰硬的感觉,静音效果是真的好,开始以为是空调声音大,关了空调开窗户以后发现外面是辆垃圾车,赶紧关窗户,马上就不一样了。 能耗:两天开了40多公里,市区道路为主,坐椅加热和空调全开,用电21%,综合电耗16KWH/100KM。一直用的保电模式,设定30%的保电。 智驾:我的奢享版本是不带智驾的,但就车辆本身来说现有的功能感觉已经能满足我的日常需求了,车道保持和定速巡航功能在运行状态时,遇到非机动车时会刹车减速。显示屏上的雷达在过十字路口或是视野不佳的地方时能把周边情况全都显示出来。这个还是很好的,能让我们提前预防。语音交互真的方便,不用再开车时手动去操作了,能完全满足我。 新车系统太多智能化对我这种老司机来说有点难适应,好多东西不知道怎么操作,还是要适应一下的。停车时如果显示红色报警的情况下不能切N档让我一时无法适应,后来联系厂家以后厂家回复是可以直接P档驻车。 还有很多要适应的地方,大家经常一起多交流!
BruceYou222
这才叫从从容容,游刃有余。
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