当前位置:首页车友圈买二手车你踩过最离谱的坑
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
用户3300894991192
如果不太清楚他们的情况,最好多去几个人,帮助你参考一下,另外千万别听车贩子的忽悠!
淘车二手面包车阿杰
个人一手车,2018年12月上牌,五菱荣光S五座,客货两用小面包车,1.2L排量能拉货能载人,开了4万多公里,带冷暖空调。年底回笼资金大甩卖,你敢出价我就敢卖!
友情铁手接外圈刮
买二手车最怕踩坑交学费,要么提车三天就进修理厂修“隐形病”,要么栽在合同陷阱里维权无门,结合二手车市场常见的坑,整理出几个高频雷区,列点说清帮大家避避雷,都是实打实的购买建议,看清少走弯路! 1. 车况隐瞒的隐形病坑:商家刻意隐瞒水泡、火烧、重大事故史,还有发动机渗油、变速箱顿挫、底盘变形这类隐性故障,表面看车况完好,提车后小毛病不断,三天两头进修理厂,维修费远超购车差价。 2. 调表车的里程造假坑:把十几万公里的老车调成几万公里的准新车,看似车况新,实则核心部件已严重老化,后续易出现动力衰减、故障频发的问题,新手很难凭肉眼分辨。 3. 合同陷阱的文字游戏坑:合同里不写车况细节、无“无重大事故/水泡/火烧”明确条款,甚至暗藏“定金不退”“后期维保自理”等霸王条款,出问题后商家翻脸不认,维权难度大。 4. 手续不全的产权纠纷坑:车辆存在抵押、查封,或过户手续缺失、原车主失联,看似顺利提车,实则无法完成正规过户,后续面临车辆被收回的风险,钱车两空。 5. 低配改高配的虚假配置坑:把低配车型加装配件改成高配,以高配价格售卖,加装配件质量参差不齐,还可能破坏原车线路,埋下安全隐患,后续转手也会大幅贬值。 买二手车别贪低价、别轻信口头承诺,核心就两点:一是找第三方独立检测机构做全车检测,车况白纸黑字写清楚;二是仔细核对合同条款和车辆手续,明确车况保障和违约责任,把风险提前规避,才能避免交不必要的学费。
用户78403392
二手平台骗子多,还是得去正规的平台有保障,单听骗子一张嘴,能给忽悠瘸了
哪吒LV车主
买二手车交的最贵学费:三天进修理厂的“隐形病号”,坑到我直呼后悔 身边不少朋友买二手车捡着宝,我心痒痒也跟风入了台,本以为捡了个性价比,结果成了交学费,提车三天就开进修理厂,那台看着光鲜的车,压根就是个藏满毛病的“隐形病号”,现在想起来都肉疼,今儿个把这坑唠唠,给大伙提个醒,别跟我一样踩雷。 当时预算不多,就想整个代步车,在二手车市场逛了两天,一眼看中台看着特新的轿车,漆面锃亮,内饰也没啥磨损,车主说就开了两万多公里,平时就上下班开,全程4S店保养,听着没一点毛病。我那会儿啥也不懂,就看外观和里程,试驾了一圈感觉没啥异响,油门刹车也挺顺,砍了点价就欢天喜地签合同交钱了,连第三方检测都没做,现在想想,那试驾根本就是车主的“表演秀”,专门挑好走的路开,把毛病全藏住了。 提车当天开着还挺美,结果第二天上班,开着开着发动机就抖得厉害,踩油门还没劲,当时以为是油的问题,换了油也没好转。第三天更离谱,等红灯的时候直接熄火,怎么打都打不着,最后叫拖车拖到修理厂,师傅一检查,头都大了,说这台车根本不是两万多公里,里程表被调过,实际跑了快八万公里,发动机积碳严重,变速箱也有磨损,还有底盘的胶套全裂了,光初步修这些毛病,就得花小一万,比我砍的那点价贵多了。 我当时气冲冲找原车主,结果人家早没影了,翻出合同一看,更是气不打一处来,合同上就写了车辆型号和价格,啥质保、无重大事故、无调表的条款全没有,就一句“车况自鉴”,合着人家早把后路留好了,我这就是吃了没看合同、没做检测的亏。最后修理厂师傅还说,这台车看着新,全是做了精修,漆面是重新喷的,内饰也是翻新过的,就是专门忽悠我这种二手车小白的。 那阵子修这车又花钱又闹心,前前后后修了快两万,比买这车的钱都快赶上了,最后实在折腾不起,低价转手卖了,里外里亏了三万多,这就是我买二手车交的最贵学费。后来跟懂车的朋友聊起,才知道买二手车的坑多到数不清,精修调表只是基础,还有泡水车、事故车翻新的,合同里的文字陷阱更是防不胜防,比如写着“无重大事故”,结果把小事故藏着,或者质保条款全是霸王条款,出了问题压根没人管。 现在总算摸清了买二手车的门道,也想给大伙提个醒,别跟我一样贪便宜、图省事。首先,不管车看着多新,多便宜,一定要做第三方检测,花几百块钱,发动机、变速箱、底盘、有没有调表泡水事故,全给你查得明明白白,比自己看靠谱一百倍;其次,签合同千万别马虎,所有口头承诺都要写进合同,无调表、无重大事故、无泡水、短期质保这些,一条都不能少,别信什么“车况自鉴”,那就是坑人的;最后,千万别在二手车市场私下跟车主交易,尽量找正规的二手车商,好歹有个门店,出了问题还能找到人。 买二手车本是为了性价比,别最后成了交学费,那些看着光鲜、价格还低得离谱的车,大概率都是藏着猫腻的“隐形病号”,宁可多花点钱做检测、走正规渠道,也别抱着侥幸心理,不然真跟我一样,提车三天进修理厂,哭都没地方哭。也想问问大伙,你们买二手车都踩过啥坑?是合同陷阱还是遇到了“精修车”?评论区聊聊,互相避避雷,让想买二手车的朋友少走点弯路!
路口741
14年买二手迈腾,承诺无大事故,无水泡火烧,签完合同,车开走第二天趴路上了。去4s调取维修记录,变速箱大修3次。勉勉强强退了车,扣了一万。花钱买教训
生丝竹
最近我堂弟想购入一台二手车代步练手,在某平台的官方直售车源里终于确定要购买21年别克英朗1.5l精英型这款车。 正好赶上活动准备入手贵阳仓直售的车源3.58w,在查询出险记录时被别人买下了,而且检测报告显示车身骨架有变形。只能退而求其次看...查看全文
肌肉男符传亮
没有买过二手车,因为你不知道二手车的前世藏着什么秘密,懂得都懂。
小飞象像不像
拿到驾照那天,我兴奋得一晚上没睡——终于能自己开车出门了!可我刚毕业没多少钱,新车根本买不起,就想着买辆二手车练手,开两年再换。2021年,我在二手车市场花3万2,买了辆二手手动挡比亚迪F0,本以为捡了个便宜,没想到这是我交过最贵的“学费”,三天就把我送进了修理厂。 一、买车时脑子一热,啥也没查就签合同 我是个纯新手,对二手车一窍不通。网上看了点“攻略”,就记了“看漆面、听发动机”这两句话,直接奔着二手车市场去了。 第一眼看到那辆红色比亚迪F0,觉得挺精神。卖家说车是2015年的,才跑5万多公里,原车主就上下班开,没出过毛病。我围着车转了两圈,没看出漆面有划痕;坐进去打火,发动机声音挺顺,挂挡也没卡壳。 卖家嘴特别甜,一个劲说“新手开手动挡F0最合适,省油还好修,绝对没毛病,有问题你来找我”。还说“今天订车能便宜2000块”,我被喜悦冲昏了头,想都没想就答应了。 签合同的时候,好几页纸密密麻麻全是字,我看得头疼。卖家催着说“都是标准合同,大家都这么签,没问题”,我扫了两眼,看见“车况良好”“无重大事故”这几个字,就稀里糊涂签了字,交了钱,欢天喜地把车开回了家。现在想想,当时真是太傻了,啥都没核实就敢签字。 二、刚开三天就趴窝,这车是“隐形病号” 买车第一天,一切正常,我还跟朋友炫耀“捡着宝了”。 第二天早上启动车,感觉有点不对劲:怠速忽高忽低,发动机偶尔抖一下。我安慰自己“可能是天冷,没事”,没当回事。 第三天下午下班,麻烦来了。车子在路口突然熄火,我踩着离合反复打火,试了五六次才发动,吓得我手心全是汗。好不容易开到家楼下,再打火时,车子直接没反应了,只发出“嗡嗡”的声音,彻底趴窝了。 我赶紧联系修理厂,师傅来拖车的时候跟我说:“新手买二手车最容易踩这坑,表面看着好,里面全是隐形故障。” 三、修车查出一堆毛病,前前后后花了一万多 车子拖到修理厂,师傅检查完跟我说了一堆问题,我总结下来就3点,全是买车前就有的“老毛病”: 1. 发电机坏了,电瓶没法充电,最后彻底没电; 2. 离合器片快磨没了,再开几天就得彻底报废; 3. 刹车系统老化,刹车片薄得快磨到铁了,再开下去太危险; 4. 发动机还有点渗油。 师傅说,这些问题不是突然出现的,卖家卖车时肯定用了“障眼法”,临时处理了表面,我一个新手根本看不出来。 没办法,只能修!光换发电机、离合器片、刹车片,再加上全面保养,就花了8000多。接下来的一年里,小毛病就没断过:雨刮器坏了、空调不制冷、开车时异响不断,又零零散散花了几千块修车费。 算下来,买车3万2,修车1万多,加起来的钱都能买辆全新的代步车了,这“学费”交得太冤了! 四、找卖家维权,才发现合同全是“陷阱” 我拿着修车单去找卖家理论,想让他承担点修车费,结果他直接翻脸不认人。 他拿出当时签的合同,指着一条说:“你看清楚了,上面写着‘车况以实地看车为准’,你当时自己验车没问题才签的字,现在出问题跟我没关系。” 我这才仔细看合同,发现全是“坑”: • 只写了“无重大事故”,没说“无维修史”“无隐形故障”; • “车况良好”没写具体标准,卖家想怎么说都可以; • 还有一条“一经售出,概不退换”,当时我居然没看见。 最后,我只能吃了哑巴亏——合同没写清楚,我又没证据证明卖家故意隐瞒,维权根本没用。 五、新手买二手车,这3个坑一定要避开 后来我跟身边买过二手车的朋友吐槽,发现很多人都踩过类似的坑:有人买的车是“营转非”,报废年限比普通车短;有人买的是泡水车,修都修不好。 结合我的经历,给新手提3个实实在在的建议,别再像我一样吃亏: 1. 别信卖家的“口头承诺”,一定要找懂车的人陪你验车。自己别瞎看,让朋友或专业验车师傅查发动机、底盘、刹车、电瓶这些关键部位,最好开着试一圈,感受动力、换挡、刹车有没有问题。 2. 签合同一定要逐字逐句看,别被卖家催着签字。遇到模糊的条款,比如“车况良好”,一定要让卖家写清楚包含哪些方面;有没有质保期,出现问题怎么处理。像“一经售出,概不退换”这种不合理的条款,一定要提异议,最好修改或加补充协议。 3. 别贪便宜买太老的车。我买的2015年的车,车龄长了,零部件难免老化,容易出问题。预算有限的话,优先选车龄三年内、里程数少的二手车,相对更靠谱。 现在这辆比亚迪F0我还在开着,虽然小毛病不断,但毕竟是我第一辆车,有点感情了。只是每次想起当初踩的坑,就心疼那些冤枉钱。 希望我的经历能给新手朋友提个醒:买二手车千万别冲动,一定要擦亮眼睛、多留个心眼,别让“练手车”变成“修车劫”!
聪明的天空18p
我记得我前两年贪便宜入手辆二手18款标致408,本以为捡着宝,结果交了笔难忘的学费,不是合同陷阱,是遇上了"隐形病号"车。 看车时卖家把车收拾得贼干净,发动机怠速听着稳,市区里试驾了一圈,加速刹车都没啥毛病,价格也合适,当场就签了合同过户。 结果提车第三天,开着去买菜的路上,发动机故障灯突然亮了,踩油门还软绵绵的没劲儿。拉去修理厂一查,师傅说变速箱传感器坏了,还得连带换滤芯和密封圈,不算工时费都得小三千。 回头找卖家,人家直接甩锅说出门概不负责,合同里也没写隐性故障的事儿,只能自认倒霉。 奉劝各位车友,买二手车千万别图快,一定要找懂行的师傅把车升起来仔细验,别像我一样,三天就进修理厂,花钱又闹心。
vvsong322
🌞引言 买二手车最防不胜防的不是车子藏暗病,而是签合同那几分钟被卖家套路。虽然我没亲自买过二手车,但见过太多朋友栽在合同陷阱里,有付了钱发现是泡水车,合同没写只能认栽的;有提车时被强收一堆杂费,不交不让开车的;还有过户被无限拖延,违章全算自己头上的!今天就拆解最常见的二手车合同坑,准备买二手车的赶紧码住,别再当冤大头! 🌞陷阱1: 文字游戏,卖家当面拍胸脯说绝对无重大事故、无泡水、无火烧,结果合同里只写车况良好、无明显瑕疵,连重大事故的定义都模糊不清。 避坑技巧:签合同前,让卖家把所有口头承诺全写进合同!别嫌麻烦,必须明确写“无重大事故、无泡水、无火烧、无调表”,还要备注“若第三方检测查出以上问题,卖家无条件退车退款,并承担检测费、维修费等全部损失”,书面约定才是硬保障! 🌞陷阱2:隐藏附加费,提车时突然加价 很多人看车时谈好总价,结果签合同只写车价,压根没提其他费用。等到提车当天,卖家突然多出很多费用。 避坑技巧:合同里必须写总价包干,明确注明包含车辆过户费、上牌费等所有相关费用,无任何额外附加费用,把丑话说在前面,避免后续扯皮。 🌞陷阱3:霸王条款免责到底,出问题一概不管 有些二手车合同里藏着“霸王条款”,比如“车辆一经售出,概不退换”“买方自行承担后续所有维修费用”“卖方不保证车况真实性”。 避坑技巧:签合同前一定要逐字逐句看!遇到“概不退换”“自行承担”这类免责条款,直接让卖家删除或修改。别被行业惯例忽悠,合法权益绝不能让! 🌞总结 买二手车本来是想省钱,别最后因为合同陷阱花了冤枉钱还受气!总结下来就三点:口头承诺全写进合同、逐字看条款删免责、明确费用和过户时间。其实只要签合同的时候多花半小时较真,就能少踩90%的坑。
豁达明月idf
这个话题说来说去,那必须是遇到调表车呀。扯犊子的事就是你不知道调了多少公里,估计连车贩子也不知道具体数,还信誓旦旦的说绝对是美女一手车。和三天两头进修理厂不同,这种属于可以美化又看不出来的隐形炸弹。
弘毅哥哥727
买二手车时踩过最离谱的坑,至今想起来仍觉荒诞。当时看中一辆标价低于市场价两万的家用轿车,卖家拍着胸脯保证“原版原漆、无事故”,现场看车时车身锃亮,内饰崭新,发动机怠速平稳,试驾时动力也没明显问题,便爽快付了全款。 提车第三天去做常规保养,维修师傅拆检时的话让我脊背发凉:这车不仅是重度事故车,还是“拼接车”!原来车头曾遭遇严重撞击,前纵梁、防撞梁全被切割更换,卖家为掩盖痕迹,特意重新做了整车喷漆,还更换了内饰座椅和仪表盘,甚至篡改了里程数。更离谱的是,车辆的发动机和变速箱来自不同年份的同款车,属于违规拼装。 后续维权时发现,卖家提供的行驶证和登记证书都是伪造的,所谓的“个人一手车”实际是多次转手的事故车残值拼凑而成。这场交易不仅让我损失了十几万购车款,还因车辆无法合法上牌,只能当作废铁处理。提醒大家买二手车千万别贪便宜,一定要找第三方检测机构全面检测,核实车辆手续真实性,避免掉入这种“伪装式”大坑。
香蕉你个不呐呐369
哈喽大家好,今天我给大家分享一下我的买二手车交的学费。 当时图便宜,买了一辆二手车,没考虑太多,认为就是练练手,但是却总出毛病,太让人头疼了,告诉大家,最好不买二手车,或者买熟人二手车,还有知道车况。
我是爆破组
这是交过最多次学费的二手车,本来致富帮手,差点成了致负帮手,首先就是烧机油,这个就检车不好过还可以,买来到手经常住院,主要是当误你事,一干活三天两头撂挑子,起动机坏了,不着火,换完不长时间汽油泵坏了还不着火,再修,转向机又给你坏了,没有方向了,这得叫板车拖走了,你说坑人不,主要还是车子别有隐形暗病,这个很重要
旧事参差梦吖
✨哈喽,大家好!都说二手车水深,这话我以前总觉得是吓唬人。直到我自己买了辆二手比亚迪速锐,才知道什么叫坑。今天我就来跟大家唠唠我那悲惨经历,给各位老铁提个醒,别再跟我一样交智商税了! 【一、一见钟情,我以为捡了个宝】 👉当时在二手车市场一眼就看中了这辆2013款比亚迪速锐豪华版。 ✨外观:虽然年份有点老,但漆面看着还行,车身线条也挺流畅,符合我的审美。 ✨内饰: 座椅仿皮的,摸着手感不错,中控布局也挺规整。 ✨价格:卖家报的价格比市场价低了小一千,说就是想尽快出手。 ☀我当时心里那个乐啊,感觉自己运气爆棚,捡了个大便宜!连内饰的磨损都没仔细看,就拍板成交了。现在想想,真是猪油蒙了心! 【二、噩梦开始,三天修三次】 👉车开回家的第一天,一切都挺正常。第二天启动时,发动机抖得跟拖拉机似的,仪表盘上的故障灯还亮了好几个。第三天更离谱了,直接半路熄火,再也打不着火了。我当时那个心凉啊!赶紧联系卖家,结果卖家电话都不怎么接了,发消息也是爱答不理。没办法,只能自己掏钱去修理厂。 1️⃣第一次维修:检查后说是发动机节气门积碳严重,清洗一下就行,花了200块。 2️⃣第二次维修:洗完节气门没两天,变速箱又出问题了,挂挡顿挫得厉害,感觉车都快散架了。又花了500块换了变速箱油和滤芯。 3️⃣第三次维修:刚换完变速箱油没几天,又发现刹车有点失灵,踩下去软绵绵的,心里那个慌啊!赶紧去检查,说是刹车总泵坏了,又花了1200块换了个总泵。 【三、吃一堑长一智,分享二手车避坑指南】 👉经过这次惨痛的教训,我总结了几点二手车避坑经验,希望能帮到大家: 1️⃣找个懂车的朋友:买车的时候一定要带上一个懂车的朋友,帮你检查车况,避免被卖家忽悠。 2️⃣仔细检查车况: 🌟泡水车:检查座椅下方、中控台、发动机舱是否有生锈、水渍痕迹。 🌟事故车:检查发动机舱、底盘、车门、后备箱等部位的螺丝是否有拆卸痕迹,车身是否有钣金修复的痕迹。 🌟调表车:通过查看保养记录、轮胎磨损程度、内饰磨损程度等方式,判断车辆真实里程。 3️⃣签订正规合同:一定要签订正规的二手车买卖合同,明确车辆的车况、价格、过户时间、违约责任等条款,不要相信卖家的口头承诺。 4️⃣走正规渠道:尽量通过正规的二手车市场或平台购买二手车,这样能在一定程度上保障自己的权益。 🚗总结 ✨这次买二手比亚迪速锐的经历,让我损失了金钱,也浪费了时间和精力,更重要的是,让我对二手车市场产生了阴影。但我也明白,吃一堑长一智,只有经历过才能成长。希望我的经历能给大家提个醒,在购买二手车的时候一定要擦亮眼睛,谨慎选择,避免像我一样交"智商税"。
枫仔671662
买二手车,踩坑那是经常有的事,我前面几个月买的一辆二手车就在价格上被坑了,但好在车况还行,没有被坑。总之里头的坑是防不胜防,买车时一个不注意就被容易坑进去。今天就借着这个话题,就跟大伙们分享一下我朋友一个亲戚买的二手车踩过最离谱的坑。 ✍️一个朋友亲戚买二手车交过最贵的“学费” 我有个朋友的亲戚,他刚考下驾照,想买新车又怕自己技术不行,磕磕碰碰的心疼,就寻思着买辆便宜二手车先练练手。他那会儿也是图省钱,在二手车商那花2万买了一辆2018款别克英朗,发动机是三缸机,买的时候跑了6万多公里,内饰、外观成色看着都挺新的,买回来那会开着挺好的,以为捡着“漏”了。 - ✍️后来才发现是“隐藏病号” 结果开了没几个月,发动机就开始出现各种毛病了,整个发动机舱抖的不行,气门室盖也有漏油的现象,后面到修理厂检查是发动机机脚老化引起的,更换这些配件要1000多块钱,没有办法只能更换了这些配件,在后来发动机节温器和机油散热器也不同情况出现了问题,那一段时间真是三天两头得往修理厂跑,修车就花了好几千,后来修理厂的师傅跟他说,这车发动机还有不少其它的问题,而且以发动机状态跟车子实际里程数不匹配,不然不会有这么多问题,也有可能之前车子使用或是保养不当造成,此外,车子里程有可能是被调过表了,这时他就问师傅怎么可以查实际的公里数,那个师傅就说读取一下变速箱的数据应该可以查到,结果读取了变速箱的数据发现,实际里程已经行驶了11万公里,妥妥的调表了,他当时都蒙圈了。 - ✍️踩完“隐藏病号”又掉进了“合同陷阱” 后面他去找车商说发动机有暗病及调表这些问题,结果人家咬死了不承认,说根本不可能有这情况。更气人的是,车商早就把合同做了手脚,我朋友的亲戚当初他啥也不懂根本没看出来,合同里压根没写调表的条款,就算实锤了调表,人家不会让,也拿人家没有办法。最后,只能把这车子便宜一半多转手了,亏了一万多。 总之,被坑的原因也有很多,首先自己不懂车,人家在细节上面动了什么手脚也不知道,其次也是因为贪图便宜,所以才踩了这么离谱的大坑。 - ✍️买二手车避坑指南 1️⃣价格 看到比市场价便宜一大截的车,直接绕道走就行。天上哪有掉馅饼的好事,便宜背后藏的全是暗病,买了就是给自己找罪受。 2️⃣车况 看车千万别只看个热闹,自己不懂就别硬撑,花点小钱找个懂车的师傅或者第三方检测跟着一起看。底盘、发动机、电路都查一遍,总比买回去天天跑修理厂强。 3️⃣别信口头承诺 车商拍胸脯说的“实表、无泡水、无事故”全是废话,转头就不认账。必须把这些承诺明明白白写进合同里,而且要加上一句:“只要查出调表、泡水、重大事故,全额退车退款”,白纸黑字才靠谱。 4️⃣签合同别大意 拿到合同别直接就签字,一个字一个字看清楚,车商最爱玩的把戏就是偷偷删掉关键条款,比如保修时间、问题车怎么处理,没写进去的保障都是空谈。 - ✍️总结 二手车里面门道可太多了,啥也不懂的人一不留神就踩坑。所以真打算买二手车,一定要先做好攻略,最好找专业的人跟着一起去看车,这样才能最大程度少掉坑里。
懂车sEP
上次贪便宜,买了辆二手的老奔驰,结果才开一个礼拜,就有小毛病,修了几天,估计后面也会有
倚劍獨酌
感觉。。。二手车最贵的“学费”就是“朋友介绍的,成本价给你,不赚钱”[允悲][允悲][允悲]都没法讲价
三叉戟Benz
21年爸自己在镇上花3万多买了两二手宝骏730,他不懂车让车贩子给忽悠了,买回来之后没开多久就出各种毛病。我过年回家我看了看表显8万公里,开起来悬挂咚咚响方向盘也歪,卖车的给我爸说花不几个钱做个定位就好了,后来我去修理厂去问人家说下边的件基本上都要换,说这车肯定调表了8万公里不可能这样。再到后来发动机故障灯也亮了,车门锁也坏了遮阳板也坏了档把球也坏了。在手里3年左右大小毛病全出来了,让坑死了。
啤酒瓶子到处丢
我买的二手车,倒是没有踩过一些坑,唯一的就是没检查车内每一个角落,买回来的车老是有一股臭味,臭的要死,开车的时候老难受了,真的受不了。 后来找到病因了,是因为车里的扶手箱里,不知道之前是什么东西烂在里面了,虽然清理干净了,但是已经腌入味了。
幸运星星VV7
我觉得你提到这个合同陷阱确实存在有的车就是有问题车或者说是抵押的在合同里面并没有体现,这时候买车的时候一定要看好或者说最好通过别的关系查一下。
刘程278
2万公里在4s店保养,当时什么都不懂,接待说2万公里要做大保养,做了一堆乱七八糟的,最后花了1100多块钱
花都贫民
第一台车是19年的骐达,开了一年多,实在苦不堪言,除了发动机响,到处响这车除了发动机没问题以外,其他全是问题,还收我3万。。要不是熟人卖。。我真想骂人
涂口红的小猪
买二手车踩过最离谱的坑,当属**“精修泡水车伪装成精品车”**——车商把内饰拆洗消毒、线路烘干、底盘除锈喷漆,甚至调表掩盖涉水痕迹,表面看车漆锃亮、内饰无异味,实际开回家没几天,中控频繁死机、车窗升降失灵,雨天还会从底盘渗出水,更要命的是电路随时可能短路自燃。 泡水车内饰残留泥沙 :二手购买的二手车,经检测发现是全淹车,车内座椅饰板内侧、线束缝隙、地毯、空腔等多处有泥沙残留。 另一个离谱大坑是**“抵押车套牌卖”**,花了近十万买的“低价准新车”,开了半个月就被金融公司的人找上门拖走,才知道原车主没还清贷款,车辆根本没解押,找车商维权时,对方早已卷款跑路,最后车财两空。 泡水车底盘生锈 :一辆泡水二手车的底盘,发动机变速箱处有淤泥,踏板上方转向柱全部生锈,地毯有水渍水印。
挚爱一生何所求
没买过二手车所以不敢评论,但是保有量大的二手车还是有道理的,再就是看新车价格对比一下吧,差的不是一半就不如上新车了,最少还有质保什么的
扶桑大红袍
最贵的学费?绝对是合同里挖的坑!我遇过一辆看着板正的二手车,合同里却藏着“按现状出售”和“不保证任何隐形故障”这种霸王条款。结果开回去第三天变速箱就闯挡,修车花了大几千,回去找车商人家直接指着合同说“写清楚了自理”。更坑的是过户后发现原来调过表,合同里却没写里程保证。血泪教训啊:签合同前必须逐字看!所有承诺都要白纸黑字写进去,特别是车况、里程、事故情况。别信口头保证,别急着签字。合同才是你唯一的护身符——现在我看二手车,宁可先花几百块请专业检测,也绝不签任何有空白项或模糊条款的合同。那几张纸,真是比车况本身更该瞪大眼查!(这学费交得,合同都快被我盘出包浆了……)
Pai大大大星
其实现在二手车市场已经比较规范化了,基本都会承诺非泡水非事故的车了,最离谱的坑大概率就是高价买了个小毛病不断的车了,很糟心
Zzhui68
9年前,我和老婆二人跨越千里,去宁波一个二手车车行买了一辆别克英朗XT。 当时,车行放在车前挡玻璃的介绍纸片上清楚标明,里程数是4万公里。我检查车子时,根据自己掌握的鉴别方法没发现车子有什么问题,里程数显示的数据是44785,与纸片上说的4万公里有出入倒也没啥大问题,二手车里程数报整数可以理解。我再通过微信上专门从事查询4S店维修记录的人查询该车的情况,也没有大事故维修。试驾后觉得车况也满意。于是我决定拿下这辆车。 经过讨价还价,从定价7.5万元谈到7.05万元成交,包含了过户费、中介费等所有费用。接下来签合同,合同条款特别约定了卖方承诺:发动机、变速箱、大梁无重大事故,无泡水、无火烧,否则卖方退一赔三。 当天下午,拿着卖方协助办好的临时牌照,开车到加油站加满油,就和老婆长途奔袭500多公里,开开心心地把车开回了家。 第二天,我坐在车里,对照使用手册熟悉车子的各项功能。这个时候我才发现,里程数显示居然是英制的!也就是说,我昨天检查车子看到的里程数44785这个数值不是公里,而是英里!调到公制显示后,里程数立马来到了72000多! 这狡猾的二手车奸商,居然用英制来做文章 这是我买二手车自己知道的最大的坑,提醒各位有买二手车意向的车友在验车是注意核对里程数的显示制式。 幸好车子使用起来确实没有什么问题,先后陪着我们夫妻俩去过海南、新疆、山东等地,福建沿海更是我们自驾游多次打卡的地方。
一心一光
二手车怕的是自己连问题都找不到。所以买卖二手车最好带个师傅去,几百人工费买了一个安心省心。
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