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    速腾L和凌渡L怎么选

    德系同门之争,速腾L和凌渡L你倾向谁?为什么?品牌、外观、配置,谁才是打动你的核心?9月10日-9月12日发文且获得"推荐"必得100金币,获得"优质"奖励1000金币,首次懂车帝平台发文且获得"推荐"额外奖励车载香片。

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    我个人喜欢凌渡L,俩车品牌都是大众,品质和售后都差不多,辨识度也都挺高的,我喜欢凌渡L的前脸,引擎盖的线条好看,菱角分明,主要有运动感。 - ★外观对比 速腾L那外观我是真看不上,感觉外观太平庸,圆圆润润的线条,没一点棱角,跟十几年前的老古董一样。再看凌渡L,这才是车该有的样子!溜背造型从B柱就开始往下收,车尾翘得刚刚好,运动感直接拉满,尤其是无框车门,一开门那瞬间,玻璃唰地降下去,关上门又自动升上来,仪式感拉满。最喜欢引擎盖上四道棱线硬挺挺的,看着就有劲。进气格栅很有意境,大灯眼神凶而有力,显着格外年轻有活力。 - ★配置对比 配置方面,凌渡L性价比更高,凌渡L有全景天窗,座椅加热,标配30色氛围灯,10.2英寸的全液晶仪表,12英寸中控屏,无线Carplay,主要是无线Carlay加分了。速腾L同价位的基础配置,全部没有!只能花钱选中配和顶配。而且内饰的塑料感比凌渡L稍重一些,不过凌渡内饰材料也好不到哪去。合资车都这样吧。 - ★动力方面 动力方面俩款车用的是同款发动机,没啥比较的,功率,扭矩都一样,不过凌渡发动机调校的更激进一点,给油就窜的那种感觉,斑马线起步凌渡L窜的更快,速腾L更稳重一些。同样的动力,俩款车的油耗基本上差不多。 - ★空间方面 空间方面,俩款车的轴距都是一样的2731mm,内饰空间都差不多,不过速腾L车身比凌渡L略长一点,凌渡的后排车高要矮一点,因为是大溜背,个子高的做后排可能会有局促感。整体车长,空间速腾L略胜。 - ★我选车的核心 第一个就是外观,第二个就是配置,凌渡L比较偏运动造型,是我的菜,还有无框车门,这种设计在同级别里真的不多见,配置颜值都有了,主要是性价比高,所以我选凌渡L。速腾L其实也不错,更适合稳重的人群,比如说40岁左右的人群。就是更适合家用代步买菜。 - ★凌渡L缺点: 1️⃣凌渡L,底盘偏硬,支撑更好,但舒适度降低了,过减速带会有颠簸感。 2️⃣轮胎壁浅薄,剐蹭马路牙子容易伤胎。又是扁平轮胎,过减速带,后排会颠簸一些。 3️⃣还有车机依旧是祖传的卡顿+黑屏,就不能提升一点吗!车机芯片依旧是上一代的,车机是核心东西,该用点好的吧,车机真的被国产车甩了一大截。 4️⃣无边框车门虽然帅,但是跑高速风噪也是比较大的。 - 总的来说,我更喜欢凌渡L,年轻有运动感配置高。速腾L也没毛病。萝卜青菜各有所爱是不是,每个人的审美风格不一样,选择也就不一样。自己看着顺眼就买那个。

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    2025-09-10
    2025-09-11

    一汽大众速腾L和上汽大众凌渡L都是大众旗下颇受欢迎的车型,以下是两者的对比分析看哪一款更那个适合你,你会选择谁,不选贵的只选对的适合自己的才是最好的。 外观方面: 速腾L:作为换代的新车型,采用了全新的设计语言,前后有发光Logo以及贯穿式尾灯组,侧面呈现流线型小溜背造型,还有隐藏式机械门把手,风格优雅动感,更符合主流大众审美,有小迈腾的称号。 凌渡L:属于小改款,升级了前脸、前大灯等细节,搭配溜背轿跑姿态与无边框车门,整车风格个性犀利,对追求个性运动的年轻消费者有较大吸引力。不过,无边框车门在高速行驶时风噪略高,且其座椅包裹性偏运动,对家庭用户不太友好,对想购买大众CC的用户如果预算不足可以考虑入手凌度L。 空间方面: 速腾L:车长4812mm、车高1472mm,车身尺寸比凌渡L出色,更进一步的接近于迈腾B8,得房率达84.5%,驾乘空间更宽敞。满载五人时,后排乘坐空间也较为充裕,方便有孩家庭照顾孩子。 凌渡L:车身尺寸相对速腾L较小,在空间表现上稍逊一筹。 配置方面: 速腾L:是燃油轿车中唯一搭载高速NV的车型,能实现高速、城区、快速路领航辅助驾驶;部分车型可享受终身质保、终身免费基础保养以及原装配件终身质保等优惠政策。 凌渡L:有2.0T的GTS车型可供选择,但只有动力总成终身质保。 销量和保值率方面: 速腾L:在国内上市十九年,累计销量达四百三十万辆,每月销量基本稳定在两万辆左右。较高的销量使得车辆保值率也相对较高,三年保值率为61%。 凌渡L:每月销量基本在一两千台,销量相对较低,车辆保值率也会受到一定影响。 综上所述,如果您更注重空间实用性、主流大众审美以及丰富的售后保障政策,速腾L会是不错的选择;如果您追求个性运动的外观造型,对无边框车门情有独钟,那么凌渡L可能更适合您。

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    2025-09-11
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    2025-09-21

    🇩🇪南北大众竞争一直都是相当的激烈,最明显应该是B级车的迈腾和帕萨特。但我发现一个有趣的现象,在轿车系列的板块,上汽大众卖得好的是A级,一汽大众卖得好的是A+级,B级车两家车企可以说是旗鼓相当!所以说两家车企都是在相同的造车平台下生产不同车型来竞争! 这不A+级轿车市场的凌渡L和速腾L相隔不到一个月内相继上市! ‼️那么这两台同为MQB平台下的德系A+级轿车怎么选? 先说大致结论:喜欢居家稳重,精致内饰和科技感的看速腾; 想要年轻运动,外观个性的选凌渡L; 再看完我下面的几项分析后你应该不会有太多的纠结了。 ✔️1️⃣先聊一些整体外观: ↘️速腾L ,有点小迈腾的味道,家族化前脸只比迈腾少了中间的镀铬饰条,不懂的看上去都会傻傻分不清!尾部也是贯穿式尾灯设计,门把手紧跟新能源趋势采用隐藏式,先不说实用性优劣,但美观性是毋庸置疑的,速腾L整体风格是很稳重很精致的商务味道! ↘️凌渡L则是激进的外观造型,车头设计明显是脱离家族化风格,门框也是无框设计,机舱盖的筋条配合俯冲的前脸营造出跑车的气息,尾部明显的双排气口设计也是特意的跑车风格! 如果你是以貌取车的思路那么这两台车应该不难抉择,速腾L居家稳重耐看型,凌渡L则激进运动跑车范,怎么选看自己的风格喜好! ✔️2️⃣再看空间内饰: ℹ️两车尺寸相差不大,都是同平台下的产物,无非是速腾造型拉长了一点,凌渡估计配合营销宣传就把宽度加大了一丢丢,实际它们的轴距都一样没变。乘坐空间上并没有太多感知差距的!不同的是凌渡是掀背式尾门,尾箱装载空间上会有一些优势,速腾传统的三厢设计理论上会比掀背式的NVH行车静谧性上有点优势,我自己也有掀背式的轿车,走烂路尾箱处多少还是有些震动噪声。所以说如果你注重装载能力那掀背式就合适,如果没有这方面的需求选速腾NVH会更好。 ℹ️内饰方面,两车都是悬浮式仪表➕中控屏,不同的是车机这块速腾L上了8155芯片加15寸大屏,流畅性占优!凌渡是12寸屏外加多个Ai大模型,车机智能化也很到位,就屏幕尺寸吃点亏! ℹ️档把两车也是风格各异,速腾L使用怀档风格,凌渡则是小电子档把。论精致性速腾L有点排面那样,凌渡L运动的外观后期应该配个运动的档把,类似宝马那种才能匹配它这个运动取向,单靠兰花指去操控多少还是差点意思吧! ✔️3️⃣最后说说动力底盘配置的差异: ‼️两车都是1.5T的EA211发动机➕DQ200的干式双离合,动力参数和扭矩都一样,底盘悬挂也一样,所以动力操控上并没有差别!不同的是速腾率先引入了EVO2带VGT可变截面涡轮技术,理论上某些路况是比凌渡L的省油一些,但实际速腾车身长更重更高一些,所以两车的油耗基本没大区别! 另一个不同是凌渡有EA888高功率的版本供注重动力需要的消费者,对标的速腾GTI钢炮级别,那就不做过多对比! ✅🚘最后来根据价位总结一下两车,入门版凌渡比速腾贵5k,中配都是两车最走量的版本,相差不到2K,配置差别都是很细微,智驾这块高配的速腾L多了一个高速NOA进出匝道变道的能力,凌渡L则是基础L2;总之价格差上不会影响两车的抉择!反而是外观和内饰上更左右个人选择! 如果你想要一部外观居家稳重,精致感内饰,科技化多一些,发动机技术先进一点的车那么选速腾L不会错,它的知名度销量上也稍占优势! 但倘若你注重运动性又想兼顾实用性的车,那么跑车风格更明显,外观更个性的凌渡L可能是你的心头好! 换做是你应该如何抉择呢?

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    2025-09-11
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    2025-09-10

    🚗身边朋友买车时,常纠结速腾L和凌渡L这两款德系同门。一个是家用紧凑型车的标杆,空间实用、口碑扎实。一个靠无框车门、溜背造型主打运动个性,成了不少年轻人的备选。但对比下来,我最终却选了丰田雷凌1.2T运动版,并非不认可德系车,而是雷凌更贴合我的用车需求,聊聊具体原因、实际体验,以及选车和用车里的那些事儿。 🚗先简单说说速腾L和凌渡L为啥没打动我。 ⭐️速腾L的优势很明显,后排空间宽敞,轴距比雷凌长不少,满载5人也不挤,而且底盘调校偏稳重,跑高速时德味很足,给人踏实感。⚠️但缺点也突出,1.2T版本动力偏肉,起步时踩油门总感觉慢半拍,内饰硬塑料多,低配车型连倒车影像都没有,性价比不算高。 ⭐️凌渡L则靠着无框车门和掀背尾门赚足眼球,内饰双联屏比速腾L和雷凌都显档次, ⚠️但溜背造型牺牲了头部空间,1米8以上的人坐后排会顶头,而且无框车门隔音一般,高速上风噪比传统车门明显,后期保养成本也比雷凌略高。 ☹️对我这种主要用来通勤、偶尔带家人短途出游的人来说,速腾L的大空间用不上,凌渡L的个性设计又不够实用,反倒雷凌的均衡戳中了我。 🚗提雷凌1.2T运动版快两年,日常用车场景主要是上下班通勤(每天来回20公里,一半市区拥堵路、一半快速路),周末偶尔带家人去周边公园、商场,逢年过节回老家单程300公里。 ⛽️先说说核心的动力和油耗,1.2T发动机虽然参数不算亮眼,但日常开足够用,市区跟车时油门响应平顺,不会猛蹿,绿灯起步能轻松跟上车流。 ✨跑快速路时,时速80公里以内加速很轻快,超车时深踩油门,动力储备也能跟上,只是时速超过100公里后,再加速会稍显乏力,但高速限速120公里,完全够用。 ✨油耗更是惊喜,市区拥堵时表显7.2-7.8,快速路能降到6-6.5,跑高速匀速100公里时,油耗低至5.3-5.6,加92号汽油就行,一个月油费也就350-400块,比身边开速腾L 1.2T的朋友省不少。 🚗再聊聊雷凌的优点,除了省油、动力平顺,还有几点很戳家用需求。 1. 操控顺手,方向盘转向精准,打多少有多少,在市区狭窄路段会车、停车场挪车时,灵活得像小尺寸车,就算新手也能很快上手。底盘调校偏扎实,过减速带、坑洼路面时,颠簸感过滤得比较柔和,不会让后排家人觉得颠得难受。 2. 配置实用,运动版自带倒车影像(清晰度很高,晚上也看得清)、全速自适应巡航(跑高速时能自动跟车、保持车道,脚不酸了)、自动驻车(等红绿灯不用一直踩刹车,解放右脚),还有全车一键升降车窗,锁车时长按钥匙能自动关窗,下雨天忘关窗也不怕。 3. 可靠性强,开了快两年,没出过任何小毛病,保养也便宜,首保免费,之后每次常规保养也就300块左右,比德系车后期养车压力小很多。 ❌当然,雷凌也有不少让人吐槽的缺点。 ⚠️最明显的是内饰廉价感,中控台、门板大部分是硬塑料材质,和凌渡L的双联屏、软质包裹比,质感差了一大截,就算是运动版,也没太多能体现运动的内饰细节。 ⚠️隔音一般,时速超过80公里后,风噪和胎噪会明显传到车内,尤其是跑高速时,得把音乐声调大才能盖过噪音,长时间开容易觉得吵。 ⚠️车机系统不好用,反应不算快,导航时偶尔会卡顿,而且不支持太多第三方APP,想用听歌、导航软件,基本得靠连手机,比速腾L的车机还落后。 🚗选车和用车时,还有几个注意事项想提醒大家。 ⭐️选雷凌1.2T版本时,尽量选中高配(比如运动版),低配车型没有天窗、轮毂小、织物座椅,后期加装反而麻烦,提车后建议做个四门隔音(花几百块钱),能稍微改善隔音差的问题。 ⭐️日常用车时,1.2T发动机建议加92号汽油就行,不用刻意加95号,费钱还没必要。 ⭐️保养时不用听4S店推荐的额外项目(比如发动机清洗、油路清洗),按手册做基础保养就够了,能省不少钱。 🚗最后想说,速腾L、凌渡L和雷凌没有绝对的好坏,只有适合与否。 ⭐️追求大空间、德系底盘质感,速腾L更合适。 ⭐️喜欢个性设计、不在乎后排空间,凌渡L值得选。 ⭐️但像我一样,更看重省油、可靠、后期养车省心,雷凌就是性价比很高的选择。 🚗用车快两年,雷凌或许没有太多亮眼的配置,但却能在日常通勤、家庭出行中,稳稳当当做好代步工具的本职工作,这就够了。

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