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    问界M5 车主分享

    你现在已经是一名合格的“老司机”啦!肯定有很多用车方面的感悟吧!请从您爱车的智驾体验、驾驶操控感受、用车成本、用料及质量、使用中存在的优缺点等方面来聊聊你对他的看法吧!

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    作为一个典型的二孩家庭,我年初换车时首先锁定了七座SUV。比亚迪唐凭借17.98万起的亲民价格和成熟的DM-i混动技术,一度成为我们的首选。但当我带着全家试驾后却发现,第三排座椅对成年人来说实在太过局促,腿部几乎没有伸展空间,后备箱在满员状态下也只能勉强放下两个登机箱。更关键的是,唐的DiPilot智驾系统虽然基础功能齐全,但车道保持在弯道时会出现明显画龙现象,自适应巡航的加减速逻辑也偏保守,与我期待的科技感相去甚远。加上比亚迪价格不稳定所以放弃。 在朋友的推荐下 接触到问界M5。尽管它是五座布局,但2880mm的轴距和纯平地板设计让后排空间家庭使用还是足够。雀羽红Nappa真皮座椅的通风加热按摩功能,特别按摩通风功能热天很实用。华为ADS 3.0比其它智驾好的不要太多,特别是自动泊车功能,面对斜列式车位也能一把泊入,这对我妻子这样的停车困难户来说简直是福音。 3月7号就去看完车回来跟销售谈好赠品就小定了, 当时跟朋友一起定的一人一台朋友选的黑色我选的灰色,赠品说好了送充电桩和3M膜,提车后变卦3M说送不了送雷朋,就没计较那么多要了雷朋。 提车1个月来,智驾系统的表现感觉还是差点意思,在红绿灯路口都是要很近才减速,遇到大货车识别还是不太精准,不过超车识别对向车道有车接近会紧急避让这点很好,NCA智驾领航能自动完成超车、上下匝道等操作还是可以,城区道路比较复杂的路段还是慎用,特别是修路最好还是不要用智驾避免事故。还有就是倒车雷达有点不好,20厘米内就一直显示停止不显示距离导致朋友提车那天在门店被撞了屁股,当时销售开去充电太靠墙走时车前有一辆M9导致操作空间有限。只能往后倒没有识别出来充电桩所以就撞上了。 回来后郁闷死了正打算第二天贴车衣还没贴就撞了你们可想当时的心情。现在车也使用一个多月各方面还是比较满意吧,后续使用感受再更新

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    作为提车9个月并且行驶了15000公里的车主,简单分享下小5的使用感觉 先说缺点 1.后排空间略小。 M5的后排空间其实中规中矩并不大,但是以我185的身高把前排调至合适的座椅姿势后后排我的膝盖和前椅背放不下一个拳头,如果全家出行且身高比较高的话,后排空间略显仓促。但如果是一家三口后排坐小孩的话。空间还是够的。这个大家买车时可以试驾体验就知道了。 2.后备箱小 后备箱小的原因是造型有点溜背,导致放不下很多东西,有高度的东西不太好放。 3.方向盘加热没有 这个功能对于北方的车主来说,我觉得还是挺重要的,我提车后过了一个冬天,冬天开车的时候都得戴手套,就算是提前启动空调方向盘也拔凉拔凉的...... 后说优点 1.智能辅助驾驶使用感受相当棒 买华为系的车,其实很多人都会看中了智能辅助驾驶,就我一万五千公里的心事里程来说,高速的智驾相当放心,我每次跑长途,上千公里,几乎都是智驾完成,车道选择正确,超车逻辑准确。城区的辅助驾驶。如果长时间和车接触后,了解车的智驾范围底线在哪儿完成人车共驾乘驱动智能辅助驾驶也特别好用。 2.驾驶感受 在驾驶感受这一块,我个人认为问界M5是问界系列驾驶感受最好的车,比M7M8M9都好。首先得益于他矮胖的车体设计,以及全铝合金底盘的硬件实力,让人看起来非常有信心,动力响应及时,转向精准。我之前跑山,带来的驾驶感受确实非常棒。

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    今天来说说提车一年的问界新M5,算是作为问界车主的一年的总结吧! 博主的车型是问界新M5 RS四驱智驾版。先说说优点 关键词:外观漂亮,性能强劲、智能驾驶辅助超给力。 🌟车内空间 作为陆地小坦克,问界新M5 车身设计非常漂亮,压低的车身设计并没有牺牲空间,纯电+增程的设计可以让它轻松实现1000+公里的续航。 🌟辅助驾驶 问界新M5在驾控体验上更是可以媲美友商百万级豪车,全维度的安全守护更是让智能驾驶辅助“成为”第二个司机,提车一年多,使用自动泊车超过千次,城区道路的偶尔走神也有车道保持、AEB等功能保价护航。 🌟鸿蒙座舱 鸿蒙座舱带来的惊喜更多了,比如小憩模式还可以在你劳累的时候给你提供舒适的休息时刻。 🌟外观 高颜值,远远看上去就漂亮。 🌟城区智驾NCA 🌟语音交互 “人精”小艺带来的语音交互让你告别双手操作。想干什么呼叫小艺就行了。 🌟音响系统 满分💯 🌟车内储物空间 🌟自动泊车能力 满分💯 🌟内饰 🌟后备厢空间 🌟高速智驾NCA 🌟后排空间 ll🔎 槽点反馈 再说说缺点吧! “小蓝灯”一定是问界车主的意难平,明明有智驾辅助,别人就是不知道可怎么行,现在问界M9已经升级“小蓝灯”功能,希望问界新M5也能尽快升级拥有。 纯电续航也还是差点事,实测80%的电量在夏季可以跑到160km左右,如果能在提升到200km以上,那绝对可以让很多纯电车型销售受影响。 没有192线程激光和4D毫米波雷达(25款已升级)最后就是没有CDC连续可变阻尼减震器,在过一些坑洼路段或减速带的路况车身感受明显。

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    问界M5智驾版是一款集智能驾驶、高效动力、舒适体验于一体的高端新能源汽车。自从我驾驶问界M5智驾版以来,我对智能出行有了全新的认识。 首先,问界M5智驾版的智能驾驶功能让我印象深刻。车辆配备了先进的自动驾驶辅助系统,可以在高速公路上实现自动跟车、车道保持等功能,大大减轻了驾驶者的负担。此外,车辆还支持远程控制,通过手机APP即可实现车辆启动、空调调节等操作,让出行更加智能化。 其次,问界M5智驾版的高效动力系统让我体验到了新能源汽车的优势。车辆采用纯电动驱动,不仅环保无污染,而且动力输出平顺,加速性能出色。在实际驾驶过程中,问界M5智驾版的动力响应迅速,无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对,让驾驶者享受到畅快的驾驶体验。 最后,问界M5智驾版的舒适体验也让我感到非常满意。车辆内部空间宽敞,不管是座椅还是用料,提供了良好的支撑和舒适性。此外,车辆还配备了先进的隔音降噪技术,有效降低了行驶过程中的噪音,让驾驶者能够享受到更加宁静的驾驶环境。 总之,问界M5智驾版作为一款高端新能源汽车,在智能驾驶、高效动力、舒适体验等方面都表现出色,为智能出行提供了新的选择。我相信,随着新能源汽车技术的不断进步和普及,越来越多的人将加入到智能出行的行列中来。

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