当前位置:首页车友圈在售福克斯为何保留经典款
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勉强
各位大哥,我问一下12福克斯蓝牙连上播放音乐突然就没有声音了,然后断开连接之后一直连不上。后面在网上搜拔保险丝,试过了,还是不行 😭各位大佬有解决办法没
鑫元董富贵
一万多公里的两厢福克斯现在只用这价格?
抱歉w插个嘴
提问14年1.6手动风尚版16万公里 后面被追尾过 8000可以拿下吗?有懂的大哥说下🙏
合肥大众车行杨俊
经典福克斯 传奇再现
荣达二手车啊海
20款福克斯ST-Line两厢 新车指导价15.08万,20年5月份上牌,个人一手车,仅行驶1.8万
一线手机维修小全
22款新款福克斯两厢版本stl颜色丑爆了 搞得跟21款风潮版一样的颜色。
跃跃欲试队长
科林·麦克雷战车:2001福特福克斯WRC赛车Y4 FMC,经典马天尼涂装,M-Sport打造
合肥轩雨二手车
st,2019 精
俊是俊朗的俊
今天收到一台大精品,14年福特福克斯1.8L自动舒适,
衢州市品上科技二手车
又便宜 有好玩 手动挡之一车型 170匹手动 操控真的太好了 指哪打哪!
卧槽这1年轻人
有福友搞过氛围灯吗。。
恒哥的酒柜
小钢炮福克斯为什么就不叫座了#福特福克斯
疯狂车主说
12款福克斯车主9万公里使用体验
一影一天
09款经典福克斯,轻度改装
用户86718285
经典就是卖情怀,给车友不留遗憾,比新 款价格便宜些
还好买得是4缸1.5t动力虽说可以,但是开 起来不舒服,反应太慢,开过一阵子1.8过 卡罗拉,变速箱秒福特几条街,变道超车 机动性好太多了,
福克斯新款和旧 款比真是一个天上一个地下,当年旧款福克斯 卖得如火如荼,如今新福克斯大街上也见不到 几辆。这反差这对比,厂家估计也明白,所以 没有把旧款福克斯停产了。
用户4846836071721
厂商保留的原因大概是可以降低车子的售价从而提高销量
老款的外观很经典,操控性和底盘使他仍然是很多人的最爱
娛樂無極限668
合理的高低搭配。随着第三代福克斯的上市,发动机、变速箱、内饰等短板得以改良,加上依然出色的外型设计、操控和加强的安全配置,在上一代FKS积累起来的口碑和销量,新FKS继续热卖自然水到渠成(新福克斯漏油暂且保留意见)。同时,在中国市场保留前后几代车的销售策略,也在KFS销售策略上执行。第二代福克斯在保留1.8排量、取消2.0排量后改名为“经典福克斯”继续销售。追求性价比的消费者,选经典福克斯。追求更多产品要求的,选新福克斯。高低互补,两代车继续热卖。
良好的口碑积累。凭借同级车中出色的操控和外型,在如今追求自我、活力的新一代消费者中赢得了持续而良好的口碑。车辆购置,也从上个世纪追求的配置、空间要求,新增出追求驾驶人乐趣的需求。随着互联网和网上社区的发展,福克斯在行车体验上的口碑进一步放大。
出色的产品设计。在竞争最激烈的紧凑车市场,FKS以其运动的外型、出众的底盘、前后独立悬挂和足够的安全配置,在同级车中具有较明显的优势,可以说在POLO之后完全打开了两厢车的市场。当然,第二代福克斯在做工、内饰、和AT油耗上也有短板,但优点已经够出色!至于空间,尚能接受。
年少德、无知
底盘机械抓地力好,转向清晰路面反馈好,有后独立悬挂,高转速扭矩强劲,纯正的驾驭乐趣,后备箱同级最大,同时很耐操,8年没出过机械故障,没有机械异响
数个月以前的热闹上市与如今不得不搬出老款救市,二者之间形成了鲜明的对比。当然,对于企业来说,能够主动求变自然是好事,这并不值得吐槽,但要是早知今日,在新福克斯身上用上更稳妥的四缸发动机配8AT,再加上多连杆的悬挂,或许也不会走到今日地步。
新福克斯正处于销量爬升阶段,一个月8000多台也并不算太难看的成绩,但考虑到2019年依然低迷的大市场环境,未来留给福克斯的增量也不会太多,对于长安福特来说,无非两个办法。其一,在经典福克斯上市后,迅速调整新款福克斯的款型和价格,找到更吸引消费者的办法;其二,把希望寄托在未来中期改款上,甚至针对发动机、悬架做出大调整,以此来吸引消费者,当年,速腾不也是这么干的么。
御风派
2014款福克斯车主因变速器问题状告福特! 近日,美国一位2014款福克斯车主收到了来自福特的2.3万美元「约合16万元人民币」。据了解,这位车主在发现自己的车辆在启动时反复抖动、一档升二档剧烈抖动后,变相法院提起了诉讼;据调查这款名为PowerShift的双离合变速器,在2011-2016款嘉年华和2012-2016款福克斯车型上均有搭载,而这起判罚是这些车型中的首次判罚。福特房间表示,已将这些车型离合器的保修期延长至7年/10万英里。
OasisOasis
福克斯新款和旧款比真是一个天上一个地下,当年旧款福克斯卖得如火如荼,如今新福克斯大街上也见不到几辆。这反差这对比,厂家估计也明白,所以没有把旧款福克斯停产了。
福克斯作为一款非常经典的代步车,在中国市场的影响力不言而喻。很多时候冲着福克斯的口碑去的。正好新老款都在同台销售,一方面给消费者更好的选择,另一方面也缓解了车企本身的销量压力。一举多得
好好唠嗑别吵吵
新老两代车型同堂销售的案例不在少数,对于厂家来说,这样的好处是尽可能“压榨”出更多老款车型的市场余热。而对于消费者来说,选择价格更为经济的老款车型也不失为一种理性购车好选择。
相比于新款福克斯,经典福克斯的优势并没有剩下多少,但这并不影响它成为经典车型。经典的外观造型依旧能够俘获大批年轻人的心,而与同价位其它车型相比,电动天窗、自动空调等配置也依旧有着诱惑力。
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