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国哥首席选品官
我推荐奔腾T77,中国一汽奔腾真心不错哦
童X森
前阵子和同事聊天,她说要换车了:要买部七座、只认油车、预算15万以内。我随口提了试驾过的奇瑞捷途X70L,她起初因对奇瑞印象一般没在意,周末却突然约我陪看——毕竟这个价位的七座油车选择本就不多,实地体验才见真章。而且我也是捷途车主,看看能不能老客户介绍新客户优惠力度更大一些。陪她试完车,虽没当场拍板,但我借着机会整理了这台车的真实数据、车主反馈和试驾感受,跟大家说说个人观点。(非专业车评人,说错请纠正) 一. 销量参考:细分市场热度很直观 ①判断家用车好不好,销量是最实在的投票。捷途X70系列自2018年上市至今,全球销量逼近百万,在自主燃油大七座SUV领域,有着“每卖3台就有1台是捷途X70”的说法,细分市场占比很能打。(而且最近看他们新闻捷途汽成立七年下线200万辆,这数据不可谓不惊人) ②需明确的是,捷途X70L是2025年9月25日上市的全新车型,并非系列主力(主力仍是X70 PLUS等老款)。作为上市刚一个多月的新车,虽无长期累计销量,但短期热度拉满:官方披露上市3天订单达16888台,虽属预售+上市初期集中订单,不能等同于长期月销,但能看出10-15万七座油车市场对它的关注度。对比竞品,长安欧尚X7 PLUS近一年累计销量4万多台,东风风光580仅6000多台,X70L作为新车的首月订单量,已超出不少人预期,足见其定价和配置戳中了家庭用户需求。 二. 试驾体验:七座空间够用,驾驶无压力 ☟.我此前试驾过2.0T版本,这次陪同事试的是1.5T七座版,核心体验分享如下: ①.空间是核心亮点,七座绝非“摆设”。第二排座椅支持131°大角度调节,165cm的同事坐进去,腿部离前排两拳多,半躺无压力,且中间地板几乎纯平,三人同坐时中间乘客放腿不憋屈。第三排比预期友好,178cm的我坐进去,头部离车顶还有一拳,腿部不顶第二排,短途1-2小时完全能接受,不像部分七座车仅能塞小孩。后备箱实用性在线,七座状态能放两个20寸行李箱,放倒第三排后容积达732L,同事直言带老人孩子出门,轮椅、婴儿车和行李都能装下。 ②.驾驶感受上,2.0T版本动力充沛,油门响应快,高速超车一蹴而就,搭配的8AT变速箱换挡平顺,几乎无顿挫;1.5T版本日常代步、接送孩子够用,但满载+上坡时动力偏肉,需提前给油。底盘方面,2.0T版本带CDC电磁悬架,过减速带或坑洼路面时颠簸过滤干净,同事家易晕车的老人试乘后说“比之前坐的车稳多了”。高速噪音控制出色,120km/h时车内约65分贝,和家里客厅安静程度相当,交谈无需刻意提高音量。 三. 车主口碑:实用与性价比成核心亮点 ☟.翻了大量车主反馈,大家夸得最多的是“实用”和“性价比”,10来万的价格能有这样的表现确实难得。 ①.空间实用性获一致认可,二胎家庭或常带老人出行的车主反馈:“全家五口+两位老人出行不挤”“第三排坐成年人不局促”“后备箱能塞下全家出游行李+孩子玩具箱”,精准契合七座车核心需求。座椅舒适性加分,全车座椅采用12层舒云设计,表层有20mm厚软质发泡材料,不少车主表示“连续开4小时腰不酸”;主驾加热、通风、按摩功能冬夏实用,副驾可前后滑动15cm,方便照顾后排老人孩子,二排小桌板也被频繁夸赞,放降压药、平板很便捷。 ②.配置性价比突出,中高配就有12扬声器音响、50W无线快充,前排+后排共3个USB接口,全家电子设备可同时充电。油耗表现符合预期,1.5T车主反馈市区8-9个油,高速降至7个左右;2.0T版本市区约10个油,作为中大型七座SUV已属亲民,有车主分享“跨省1600公里往返,比同级车省近100块油钱”。此外,新车异味小是高频好评点,采用母婴级0甲醛皮革,通风两天基本无味,让有孩子的车主格外放心。 四. 中肯缺点:这些短板需留意 ☟.这台车并非完美,车主反馈的短板集中在细节和配置取舍上: ①动力分层明显是最大争议,1.5T版本日常够用,但满载+开空调+上坡时,会出现“踩油门没劲儿、发动机干吼不走”的情况,有老车主反馈“开几年后动力衰减明显,高速超车需踩到底”;而2.0T版本动力强,配置却不如1.5T高配,缺少座椅按摩、无线快充和后排小桌板,让人两难。内饰质感有待提升,部分区域用硬塑料材质,摸起来偏廉价,与软包部分反差大,低配车型塑料感更突出。 ②车机系统问题频发,车主反馈“切换导航地图卡顿,动画帧速低”,且支持的热门软件少,功能仅能满足导航、听音乐等基础需求。细节设计不够贴心:方向盘偏滑,小角度转动阻尼不足,不易保持方向;安全带卡扣位置隐蔽,上车易坐到;车身较宽,市区窄路会车或小区停车需格外小心,即便有360度全景影像辅助,也不如小车灵活。此外,部分车主反映1.5T双离合版本低速行驶有顿挫感,少数人吐槽怀挡“偶尔挂不上档”。
酸甜可口柠檬茶
说到15万左右买什么车,我个人觉得有一款车的官方指导价很达标。那就是江铃福特的领界2019款EcoBoost145CVT尊领型国六款。它这款车的指导价15.08万,刚刚好达标十五万元左右。看看它的相关资料,这款紧凑型SUV汽车属于新款,上市于2019年7月左右。这款车型搭载的是1.5T140马力L4涡轮增压发动机,配套无级变速CVT,虽然本人喜欢自然吸气发动机多一些,但是这款车型的动力性能方面还是可以接受的!这款车的外观好看,不失大体,工信部油耗才6.7L/100Km,对于这款这么大型的SUV油耗才6.7是相当不错的!所以综合上述15万元左右买领界,我觉得还是可以的!您觉得呢…?
JoeyLiangZZ
对于自主品牌的看法,消费者绝对是众说纷纭,但要说哪款车可以作为国产品牌的门面担当或者说是“国民神车”,除了五菱宏光,也就只有哈佛H6了吧,车好不好咱先不说,我们就看看这几张截图,销量也是可以从一定的层面说明一些事实。 总览国内,先不提旧中国三次新建汽车厂的尝试,确切来说中国的汽车制造业起步阶段是1950-1965,1958年4月,中国历史上第一辆国产轿车在一汽诞生,取名“东风”。 中国汽车工业的成长阶段是1965-1980,二汽,川汽,陕汽建立,发展军用越野车和矿用自卸车。 中国汽车工业的开放合作阶段是1981-1999,轿车开始兴起。 汽车工业快速发展的阶段是本世纪以来至今,轿车企业得到了快速发展。 那么我们不得不承认确实由于国内各种原因,我们在汽车制造业上远远落后于欧洲,美国和日本等国家,2019的今天,虽然科技从未停止脚步,但像福特,本田,丰田,大众等等一系列品牌确实已经达到了成熟制造阶段,而我们处于快速发展和追赶阶段,所以请大家对我们的国产品牌给予多一份包容和成长的空间。
壹号晓车
15万买什么车?内饰豪华,空间大的,个人推荐使用日产三大件的启辰T90,目前在售车型,有新款四个配置,老款三个配置,都是自动档的车型,售价在11.88万到15.48万,新款优惠幅度较小,车展也就5000出头,老款优惠去到两万及以上,在此看来老款性价比比较高,一样是缸内直喷,满足国六发动机。启辰T90属于中型的SUV,空间宽敞,跨界式的轿跑,外观上来说我觉的比较特别,萝卜青菜各有所爱,买车自己喜欢就好!15万推荐启辰T90,版本可以选择18款智尚版本,或者19款次顶配畅行版,落地都不超过15万。新款外观大改,内饰升级,老款维持固有的配置。
乔克先生Jacky
10-15万刚迈入职场青年该选什么车? 毕业即将迎来人生的第一个转折点,进入职场之后拥有一部属于自己的车车是每一个职场新人最好的礼物,如果预算10-15万该选什么车? 1本田思域 本田神车思域作为A级车一直受到很多年轻消费者青睐,年轻化的外观造型,1.5T177匹马力,造就了秒天秒地秒空气的网络神句。从产品本身而言,充足的车内空间,优秀的油耗表现,以及日系品牌可靠的质量口碑,绝对能够胜任年轻人的第一台车车。 2. 大众凌渡 家族化设计的大众汽车确实迎合了很多中国消费者溢价感的消费需求,但沉稳老练的造型很难激起年轻消费者的胃口,为了吸引年轻客户推出了有着小号CC之称的凌渡。MQB平台产物,延续了一贯大众造成的水准,宽体低趴的车身造型营造出轿跑的线条。德系的精益求精承托出职场新人该有的工作态度。 3. 雪佛兰迈锐宝XL 也许很多人都会疑问,15万以内能买到合资品牌B级车?起步优惠3万,外观空间动力均是卖点,这就是迈锐宝XL。12.49万的起售价,B级车在空间和面子等表现上都会更胜一筹,还有什么理由去选择其他的A级车。对于低配车型1.3T三缸机+cvt的组合,更推荐选择14.49万的2.0T+9AT的Redine550T自动锐动版。与凯迪拉克XT4相同的动力组合用在迈锐宝XL上,不仅动力充沛,而且毫无顿挫。全新的Ecotec发动机,带有可闭缸技术,在经济模式下,根据工况可关闭两个气缸实现省油15%,所以迈锐宝XL的油耗表现也非常不错。大胆与豪放的美系品牌也更符合年轻人敢拼敢做的风格。 4. 领克03 领克作为吉利与沃尔沃的合资品牌,我更愿意称之为自主品牌,因为不仅体现了吉利收购沃尔沃背后国产汽车的崛起,也体现了吉利汽车越做越好的造车理念。领克汽车作为一个全新的品牌,虽然历史很短,但是有沃尔沃和吉利做支撑无论是技术还是产品质量都有着可靠保障。领克03,旗下唯一一跨轿车能够让你感受操控的同时,体现什么叫做豪华。国产品牌的创新与进步,绝对能够传达新人在职场上的表现。
无与轮比丶
15万左右的价位还是推荐国产车,就拿领克03来说,无论是配置还是动力还是外观,都秒杀同价位的合资车。
奋发有为清风9Wq
本人坐标深圳,家庭收入40K每月,房贷6K每月,房租3k,请问我什么车推荐给我代步的吗?
十五万买什么车呢?轿车我觉的新款轩逸不错,卡罗拉1.2T的也可以,不过个人偏重自然吸气发动机比较多,可能因为没有接触过涡轮增压的缘故吧,因为上次去外面看过14代的轩逸,确实不错,外观跟旧款大不同,而且价格没有怎么变化,只是优惠幅度没有那么大了,但是搞定落地15万不错的选择!看中这个车有几点吧,第一燃油经济性4.9相当不错,第二内饰坐过确实舒服,第三日产自然吸气发动机,耐实,舒适性不错。外观时尚,马力达到139,缺陷可能就是还是比较保守,没有混动,要是出个混合动力就好了。
雅阁共赏
📒 等车日记 原计划准备12月中旬提雅阁,卓越,但是这几天在跟周围的朋友们交流他们都觉得这代雅阁第一太丑了,第二配置也一般不如国产。都劝我不要买。 目前主要以下3点因素: 1.家里面的人是觉得雅阁这个品牌没问题。但是不出一毛钱。🙈 2.朋友是都觉得雅阁太丑了,也不出一毛钱。🙈 3.所以最终是我自己买车,现在纠结的是要么是买个国产的艾瑞泽8,2.0 t经济实惠价格合适,后续还能换掉,趁年轻,爽一把。要么是一步到位雅阁,后面就不换车了。😭 15-20万的价位,是买合资合适还是买国产合适?🙃
牵牛喂大酱君
距离全新马自达三国内见面还有10天,各位持币待购的小伙伴没有白等,到底是买新还是买旧呢?
蜜桃popo
15万除了可以选择国产四侠之外也可以选择合资的紧凑型车。当然了,我还有个更好的选择,那就是顶配哈佛h4。不输h6的空间,配置还比h6丰富。有啥理由不选h4呢
XEL2002
18年3月购买,1.5自然吸气,落地价15.5万多,这个价现在感觉真买贵了,看着很多人十三四万都能买下,还有说十六七万都能买到君威了,心里那个不平衡啊!油耗10L,加300油跑440公里,感觉油耗偏高。外观基本还满意的,买之前根本不知道别克有这款车,分享一下日常拍摄(话说有没有人认得我车身贴的这个标志)
文和玩车策
优惠好像是5+2=7还有个1.4万的补贴,加起来好像是22.98-7-1.4=14.58万,保险落地也就15万多点,感觉可以换车啊,机械素质高!
我哥很懂车
上汽大众T-Cross上市,售价12.79-15.99万元。 车型亮点:轴距比海外版长88mm,达到2651mm,高配车型有10.2英寸大屏。动力选择为1.4T和1.5L自吸发动机,变速箱为7速双离合及6速手自一体。 主要竟品有:X-RV,C-HR等。
司机的自我修养
2019年国内的新能源车市场爆发,广汽新能源埃安(AION S)和几何A,两款国产电动轿车不仅定位高端,而且设计出位颜值颇高,你更青睐谁? 在这两款车上,我们看到了自主一线大厂对待电动车的重视程度,不再是依附于燃油车,而是另起炉灶重新开发。埃安是基于全新的电动化平台打造的,在构架上没有了以往“油改电”车型的缺陷,外观内饰的设计也更具特色。相比之下,几何A的设计更具有未来感,浓浓的极客范可以给车主极大的心理暗示。两款车都提供了两种续航里程的版本,标准续航版本NEDC分别为410km(埃安),410km(几何A);长续航版本NEDC分别为510km(埃安),500km(几何A)。这样的续航能力在一定程度上减轻了车主的续航焦虑问题。 在价格上,埃安标准续航版本补贴后预售价14万起,长续航版本补贴后预售价16万元起。几何A标准版本补贴后指导价15万起,长续航版本补贴后预售价17万起。应该说两款车都切入进了15万级电动轿车这个细分市场。那么问题来了,如果有15万的预算,你会选择国产电动轿车,还是会选择合资燃油高配A级车或低配B级车呢?
用户8096672661352
我相信在上海跟我一样的情况的人很多,1.担心明年不送绿牌了,2.下半年车企价格大战的太厉害怕被刺不敢轻易下单,3.这个价格段选择其实并不多,而且热门款拿不到更大优惠,比如元plus ,id4。 估计各位都跟我一样看过各位直播博主的推荐好像推荐来推荐去就那么几款,之前是id3加元510尊荣或者还有木兰啥的,现在多了一个id4还有一个即将上市的奇瑞eq7,综合对比下来就剩三个车元plus id4 eq7,接下来就尴尬了,元目前好像除了江浙沪全网优惠1.1,id4河南,山东低配13.6落地,上海没有我问过了,还剩一个没上市的eq7,虽然看着大气,但是三电据说都是第三梯队的,当然价格也是划算的低配13.5左右落地。 到年底没几个月时间了,明年还送不送了,继续送那大家都轻松了,因为不用着急买,明年一定选择更多更好,如果不送了,你是入手只减5800的元,还是二手的id4长续航,又或者是eq7呢,朋友们你们都怎么选呢,一起讨论一下
马虎哥说车
十五万国产可以考虑一下领克的03,虽然是三缸机,但是随着三缸机的普及程度越来越高,三缸机也正在被大多数人所接受,加上领克品牌的造车水平也是得益于沃尔沃和吉利的共同运营,从质量和品控方面是值得考虑的
仁爱百香果IJ
大众高尔夫
我是自愿学习的27
兄弟们,最后决赛圈了,深蓝03 续航200版,零跑C01 续航216版,有无懂哥们给点意见,或者推荐点其他的车型(用车环境:周末回家,来回大概30km,在乡下可能好拉充电桩,放长假会出去旅游,预算大概15左右,不能再高了)
东风日产轩逸·纯电,一汽大众宝来·纯电,上汽大众朗逸电动版。它们个个都是合资A级三厢家轿市场里独当一面的燃油车型,现在又先后衍生出了纯电动的版本。这三款预计售价15万左右的三款合资A级电动三厢轿车,你觉得谁更胜一筹? 轩逸·纯电使用的是一台永磁同步电机,最大功率80kW最大扭矩254N·m,三元锂电池的容量为38kWh,能量密度131Wh/kg,NEDC测试工况下的综合续航里程为338km。因为有着相近的底盘和相同的三电系统,所以宝来·纯电和朗逸电动版从某种意义上来说是同一款车。宝来·纯电和朗逸电动版都使用了永磁同步电机,最大功率100kW最大扭矩290N·m,三元锂电池的容量为37.2kWh,能量密度121Wh/kg,NEDC测试工况下的综合续航里程分别为270km(宝来·纯电)和278km(朗逸电动版)。 站在实用的角度,我们认为这三台车做得都不够好。轩逸·纯电的NEDC续航只有338km,日常开打个八折分分钟就奔着270km去了,宝来·朗逸和朗逸电动版的NEDC续航更是只有270-280km左右,在城市里省着开估计也就只能跑个200km出头的样子。如果真是刚需,打算花15万左右买电动车,我们的建议是要么买一线自主品牌NEDC续航400km以上的新款电动车,要么就等合资品牌的下一代更成熟的电动车上市。
15万也可以考虑一下思域,思域曾经也是作为神车被吹的上天,秒天秒地秒空气的存在,不过段子归段子,思域作为一款买菜车来说的确是这个领域的标杆存在,本田的机器不用多说。
百万英雄提百万
毕业三年攒了点钱想入一辆纯电suv(10~15W),平时上下班通勤用,偶尔拉父母出去玩。 对车没啥研究不会挑,最后相中了奇瑞舒享家和零跑C11,车友们觉得这两个怎么选或者还有啥更好的推荐不 (家人个子都高,喜欢大一点的车)
唐人文话
比亚迪宋plus dmi冠军版 吉利银河l7 哈佛枭龙Max 深蓝S7横评对比 1、比亚迪宋plus dmi冠军版:适合对比亚迪有情怀的用户,车是没啥大毛病的,保有量高,也好看还省油,缺点就是底盘悬架和高速动力稍弱,亏电情况跑山进藏有些乏力。 2、吉利银河l7: 15-17万家庭实用主义首选,可以无脑入的车型,e-CMA架构,底盘优秀,用料扎实,1.5t混动专用发动机加三档DHT Pro变速箱带来高速充沛动力,后段加速有劲,且高速比dmi更省油,有博主实测满油满电能跑1200公里(60L油箱),三块大屏,女王副驾,电池有防辐射,较低的甲醛释放,推荐air版本或max版本。缺点是内饰塑料面积过多,视觉观感稍差。 3、哈弗枭龙Max:喜欢越野,经常跑山钓鱼啥的,对四驱有需求的也可以无脑入,缺点是电四驱油耗与其他混动相比不占优势,且亏电会较大影响驾驶感受。 4、深蓝S7:颜值主义者无脑入,外观内饰的设计的确超过其他三台,另外,由于前机盖低趴设计,驾驶视野较好,电机功率稍大,因此前段加速优于银河l7,但后段不如银河,全系ar-HUD实用性优于仪表盘,缺点是,双零桌椅选配稍贵,与吉利银河l7相比内饰异味稍大,360全景影像暗角明显,悬架过减速带碰撞声稍显廉价,动力系统和燃油经济型均不如银河。
极速试駕
东风本田新款XR-V工信部申报图。 外观方面,整体造型延续现款车型,但是前脸和尾部都和CR-V已经有百分之七十的相似度了。同时双边两出的排气显得更加运动。 动力方面:现款1.5L自然吸气发动机保留,然后1.8L的被1.5T替代,同时这款1.5T发动机就是思域身上那台。 河马观点:动力、外形越来越可圈可点了,希望在隔音方面加强一点,那更加完美了。
丁丁说车
4月9日,上汽名爵汽车宣布旗下名爵HS实施官降。其中,20T车型下调1万,下订再送1.5万红包;30T车型下调2万,下订再送2万红包;同时新增一款售价9.98万车型可选。
奇怪的灰
领克03 1.5劲pro 吉利星瑞只此青绿 大众速腾1.5超越 大众凌渡l酷辣 别克君威1.5 先说一下购车背景,本人毕业三年,26岁,首辆车,预算不超15万,或者特别喜欢的可以加一两万,手握7万存款,家里支持全款不建议贷款 【03】 其中之前最喜欢03,大学时候就知道这牌子了,试驾03之前试驾了星瑞和长安的univ,再试驾03感觉内饰的质感就不一样,开起来也挺舒服的,除了有点短,也找不出其他缺点了。但是家里不认可领克,还是想让买速腾或者君威这类的,老一辈儿人是真待见大众。 【星瑞】 星瑞更多的可能是搞不定03的备选吧,外观黑色还是很帅的,不过尊贵的蓝白内饰还是有点劝退哈哈,可是又喜欢18寸大轮毂,买的话就得青绿了 【速腾】 我个人并不是特别排斥大众车,之前也开过手挡的桑塔纳跟1.4t的宝来,可是总觉得这个年纪开有更好的选择,速腾感觉确实有点老气。而且1.5t的超越,虽然很有性价比,不过都十四五万了,连自动空调跟电动座椅都没有,就很不爽,上卓越的话感觉就不如贷几万上帕萨特330精英了 【凌渡l】 之前在外地见过一辆实车还挺好看的,而且都说上酷辣才是凌渡的精髓,炫辣有l2但是没电尾没大轮毂跟发光标,可是酷辣落下来要16.5左右了,倒不是说这个车不好,只是16.5买个1.4t加干双感觉我是冤种,酷辣15个多感觉还是可以的 【君威】 君威的外观还是挺爽的,侧面的姿态很帅,车头长,而且还是个b级车,配置也还可以,内饰用料翻毛皮等还是有点质感的,除了屏小一点也还能接受。不过1.5t有点偏肉,试驾时候刹车有点硬,不线性,2.0的话预算就要加了,新款前脸改的又不是特别喜欢,也不太想加 按自己的意思就提03了,喜欢了好久03,偏偏家里就是不认啊,又不想因为这个事跟家里闹不愉快,星瑞跟凌渡更像是03和速腾之间的折中,如果是你们,怎么选呢
车东西
【宝骏RS-5新车上市 售价9.68万-13.28万】 车东西4月11日消息,宝骏今日在上海举办新宝骏品牌之夜发布会,会上,宝骏宣布其旗下首款智能SUV 宝骏RS-5正式上市,售价在9.68万-13.28万之间。 宝骏RS-5是一款5门5座SUV,采用了1.5T直列4缸发动机,发动机最大功率111kW,峰值扭矩250N·m。 在智能化方面,宝骏与博世、斑马达成合作,为这一款车型带来了L2级自动驾驶系统与汽车支付、创建车队、在线音乐、卡拉ok等一系列丰富的车载娱乐功能。 除此之外,发布会上还公布了宝骏的全新钻石标示和概念车RM-C。
小阔爱的大叔
准备买15W左右的SUV,目前有两款车候选,跑县道乡镇道路较多。一款是北汽魔方星耀版,一款是哈弗神兽1.5T顶配版,望老司机们提些宝贵的意见 📸爱车美图
Kimsy
2019款 菲斯塔 官方售价11.88~15.48万之间。夸张动感的外观设计,极具运动风格,整体线条硬朗。动力方面氛围1.4T和1.6T 两个版本。都是搭配7速双离合变速器。内饰大多都采用皮质包裹,整体布局为运动时尚风格。空间方面由于车身后背为溜背式设计,所以后排头部空间稍稍紧张。
# 新车主晒订单
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# DCar汽车光影大赛
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