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开朗百香果I1i:两把钥匙都只能开关门,无法启动车辆。蓝牙钥匙只有主账号可以启动车辆,副账号只能开关门,大家有这种情况吗
#辣评新车这次L7上市很低调,没有预售也没有预热而是直接就上市了,应该是被全民智驾搞得,应该现在也都去弄智驾去了,预计没多久也会跟上全民智驾的脚步。 🚗首先老款银河L7的1.5T和3挡DHT之前动力可以6.9秒破百动力很强,现在直接用了EMI动力直接拉垮没有特点了。3挡混动变成单挡了发动机也变成1.5自吸了。虽然这次油耗来到了3升时代,但是动力下降一大截,有种小马拉大车的感觉。可能在城区通勤没有太大的感觉,但是高速超车和山路爬坡的时候小排量自吸和单挡DHT就显得有点力不从心。特别是当电量不足的时候,EV受限的概率会变高,到时候驾驶体验会变得不好。 🚗新款L7 EM-i最大的噱头是首搭Flyme Auto竖屏版,标配了13.2英寸的中控竖屏和16.2英寸副驾屏,看上去科技感挺高,但是实际体验却有不少问题,首先这个竖屏不支持旋转,现在大多数的车机应用基本都适配横屏的,直接竖屏屏幕占比看上去怪怪的,特别是入门款只有倒车影像,车在摄像头也只有5个。 🚗L7Emi基于e-CMA架构,但我们知道本质仍是油改电平台,电池布局、空间利用率与纯电平台还存在差距。还不如看自家星舰7 EM-i,虽尺寸相近,但是探索+版只要12.28万反而L7EMI的115探索版12.58万还要比星舰7贵3000块钱,而且星舰7提供了120km纯电续航和HUD还有16扬声器反而看上去性价比更高。 🚗我们再来看看它的竞品比亚迪宋Pro虽然底盘配置和内饰用料上都比L7emi差上不少,但是全系标配了高速智驾有个卖点,说实话我对这个智驾不是很感冒,但是很多人不这么想,去买车就问这个车有智驾么。很多人一年到头高速开不了多少公里,其实这个智驾的作用有限,价格方面对比115超越的宋pro也没有很大优势。 总结所以想要省油续航更长,实惠可以选星舰7,想要体验智驾可以考虑宋Pro,至于L7我们还是期待它的改款升级吧,如果非要买就买12.58那款吧。
#月充电费用大比拼在北方这个电费比拼就有点意思了,我的车是吉利银河L7,90公里续航,市区拼的老泪横流,!现在这个天气达成率是百分百,当然,开空会相应降低一丢丢。但是,这不影响我跟纯电车血拼!我充电时间是固定的,每天8.30上班,11点放停车场的充电桩充一会,这个时间点电费最低,5.3毛钱。充满10元左右。90公里的续航只能支持我跑两天! 两天充一次,充的我是一把鼻涕一把泪,以此类推,日复一日反观纯电续航400以上的,充一次电,市区能拼5天以上!虽然电费花的钱是差不多的,但是混动的频率多啊! 我也是醉了,高速上压压平衡,毕竟我高速快啊! 两天一次充10元,一个月充150元的电费到200元之间吧!纯市区血拼!纯电车也一样的,一个月充的次数少了,但是电费每次都会高一点点。
#车上最难用的配置先说新能源,车里面除了方向盘两侧的拉杆,其余物理按键一个没有,中控屏以前可以盲操作,现在你得点进去一级菜单或者二级菜单才可以找到……费!!! 还有就是车内门拉手也是奇奇怪怪的,各种样子层出不穷……费!正常拉手不好使吗?都要体现一个与众不同的…反人类设计…。我的车就更厉害一点,前车标这一片能撞死几顿蚊子,也算贡献了。
3.88
“良好”
共1419人评价
12万-18万新能源总榜
NO.29
超过74%的同价位车系
3.88
综合
3.96
内饰
3.68
配置
3.98
空间
3.97
外观
3.86
舒适性
3.86
操控
3.87
动力
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