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风姿卓越可乐Gtn
都去找蒋钰青随便一拍不用p都出片啊啊啊,紫色💜真的很有韵味
博学风铃XWf
蔚来已来~
jiandan吖
@蔚来 承蒙父母厚爱 在22岁生日前后 全款喜提人生中第一台车
用户4222453967625
#蔚来ET5
ysnio
蔚来换电,只需要动动手指就可以了#蔚来et5
Xiong79
🙋🏻♂️情况介绍 以前用油车,不管是省油的飞度和smart还是费油的7系或者普拉多,要考虑的事情太多,费油,夏天发动机舱太热,每年要保养,老车要考虑波箱油差速器油冷却液刹车片刹车油各种结构件老化,还要看看有没有哪根管子漏液,着急冲出门发现没带钥匙还要折返回去拿🙄 还有就是长沙天太热了露天停车只能发车开空调在外面等着,六七十度的坐垫谁去谁知道,贵阳天气虽然凉快但是爬坡多,反正牵扯到出门只是想个移动工具并不是舒适体验,还有想到要上坡去新城就要降档提速油耗怎么也比平路的城市多就只能忍着。 🗒 真实感受 然后,关注了很久的蔚来在这波展会补贴加权益退坡的双夹之下就给夫人下定了镜空粉,虽是取名镜空,但说白了就是男女通吃也不显土气,电驭紫的紫色内饰还真没几家做出这种质感,凸显一个蔚来的审美在线,就是吃个粉路边乱停它都是个风景线。 以前只是知道新能源车在崛起,知道电车有很多优点,但是真正轮到自己朝朝暮暮体会了以后才知道,什么才是tnd真香,溜坡可以跑出负电耗你油车怎么实现~?(还有四川那边的朋友提到去跑过川藏的山,一行人两台车,油车上去缺氧下来刹车过热,主打一个刺激心跳,同行的电车上坡无压力,下坡一路充电爽得不要不要) 更别说停车等人开空调油车那发动机还要转等于是在帮倒忙,万一在地下室还有难闻的废气。远程空调,守卫,自动泊车,窄道召唤,上门补胎,一键维保。买服务不就是买个安心么,世界上哪里有免费的义务劳动? 话说买车前看各路“专家”“职业车评人”“友军”吐槽蔚来这不好那不好,还差点就真信了。高强度车身不提?中置远端气囊不提?CRBS不提?直流快充不提?NioLife东西不提?车主活动不提?本来就没有哪台车能做到完美,八面玲珑让世界上所有人都喜欢,是吧。谁觉得可以那请你先造一台出来~ 📉能耗分享 除了说地台高坐姿高电耗高还有啥可以吐槽的?况且春天15,夏天18的电耗不知道哪里高了,我换个电4分钟的事,你再800v高压充,不会告诉我4分钟从0%到93%吧?皮卡丘十万伏特是吧?只知道拿蔚来的换电站说事情,那不提2代3代的超充站?尊贵的特理捷车主不也还是乖乖来充电? 💘实用车品 还有大家都说买蔚来是买服务和周边送车,就问哪家的官方周边这么给力,娃娃现在抱着冲鸭才能睡得着~甚至就是吃的零食都口味上乘😍nomi遮阳帘也有意思,虎年的灯也是惊艳到我们了,等属虎的娃儿长大了就可以告诉他是为他准备的彩蛋~
邹总买电车啦
这是蔚来EC5已经上路行驶了嘛?还是错觉了!
愚62907388
找个西安群
用户322118504217
从nioday开始关注这个车,颜值和实力真的很抗打争取早日提车
PHANTACi7
【购车经历】 购车时对比了model3/Y、极氪001、汉EV,最终选择了et5;虽然单价在四款车中最高,但是我觉得物有所值,换电体系及外观设计是我最看重的,也是其他品牌不具备的,蔚来的售后服务,只能用一个字形容:棒! 【用车成本】 由于购买了保险无忧,涵盖了一次基础保养,15张用车券,2面漆面修复,第一年基本上用车不涉及费用;自己选了6次换电,目前来说完全够用,补能方面也不涉及费用。 【能耗表现】 双电机能耗确实很高,目前21度的百公里能耗,75度电池冬季续航大概300-330公里;后期温度升高续航预估会有所提高。由于蔚来特有的换电体系,不用考虑电池衰减,后期电池技术升级,也可以灵活更换 【最满意】 1. 驾驶质感挺好,方向精准,底盘调教颇有运动小跑车风范 2. 辅助驾驶好用,堆料很足,后期升级空间大 3. 外观绝美,360度无死角,屁股真的超好看 4. 智能座舱整体使用感受很好,座椅加热按摩、香氛系统等使用感受上乘 5. 内饰简洁大气,晚上开车氛围灯营造出的感觉真的很棒 6. Nomi太可爱啦,开长途也不会觉得很累 7. 实测3.8秒加速,体感真的太爽了;要运动可运动,要舒适可舒适,开起来真的爱不释手 8. 换电体验极好,可充可换灵活度高 9. 售后服务好,专属服务群24小时有人答疑解惑;Nio life及牛屋等周边为车主打造了更好的用车体验 【最不满意】 1. 由于车窗是单层玻璃加上无框车门,车辆NVH控制的不是很好;高速路况下车内噪音偏大偶尔会有口哨声,座椅按摩的声音在不开音乐的情况下比较明显 2. 车辆智能辅助驾驶模块偶尔会有bug发生,车机系统及软硬件兼容性还有优化空间。 3. 座椅较硬,长时间驾驶腰颈难受,购买腰枕和颈枕后可大大缓解 4. 没有Hud 【驾驶感受】 1. 3.8s实测0-100km/h加速,推背感很强 2. 底盘质感对我来说刚好,不像model3那么颠,也比偏运动舒适调教的3系、C级更具驾驶质感 3. 前4后2活塞卡钳,刹车灵敏度高,行车安全性强。 4. 有节能、舒适、运动、运动+、自定义、雪地等多种车辆行驶模式,不用的行驶模式对应着不同的转向质感,方便不同情况下的用车需求。 【乘坐感受】 1. 空间较竞品车型来说相差无几,但坐姿偏高,后排久坐会不太舒服 2. 扶手箱纵深较深,中央扶手箱下面掏空可放置杂物,储物空间够用;扶手箱有隐私模式可上锁,功能很实用 3. 后备箱纵深很深,很能装,但纵向开口不大,个人觉得ET5这种车型应该搭配掀背尾门才是绝配 【用车反馈】 1. 整体辅助驾驶体验及传感器灵敏度回馈很好,行车安全提示很齐全;OTA更新频繁,车机系统时用时 2. 无敌好用的车辆守卫模式,在公共停车场,可以实时监控车辆周围环境,并实时监控报警,车内有视频保存,以防出现车辆被莫名损伤的情况 目前来说除了座椅舒适度及坐姿较高之外无明显短板,后期使用会持续反馈。
乐此joyhere
兜兜转转这不等于是想打3系么但一个中大型欺负两个中型,降维打击呢?
李大胆183
提问感觉蔚来突然提速了现在纠结要不要等到三月再提车,本来我最早是三月提车,春节期间告诉我二月底可以提,前天告诉我已经有生产号了,今天告诉我已经生产完了,这周就可以交付,感觉特别急。。就是最近蔚来给了我一种不是特别靠谱的感觉,因为我用车不是很着急,而且地补已经吃不到了 之前fl还说能赶上地补,前天问还有接近一百个名额,今天就没了但是我还有个去年国补兜底,所以想着要不要等到三月再说?
用户4015252066505
ES5目前没有还不会有想法
Napolekov
#蔚来ET5车主晒订单 12.29号通知交钱上保险,12.31 号下午提车,app显示12月提车还真就12月提的……大写的服。元旦开了两天,标准模式电耗17-19之间,超车确实爽,大街上赚足回头率,唯一想吐槽的就是车内后视镜实在是个累赘,挡视线还没卵用,希望未来能有升级选项。
用户3214307858129
预计一月提车,不知道能不能年前提车,期待,拉我进群!!!!
hotwindx
年底锁单,没有国补了,but3个月就能提车,求进车主群~
可以让我想起那些年
六月一号下单的,总算可以提车啦!
DD450大土豆
快要提车了发现还没有入群,求拉一下另外宁波地区的车友们,想问一下单独保险是不是真的挺贵的
用户76709392794
📒等车日记
Seeeal
求拉群
okito
晚风吻尽荷花叶149
用户9787387637396
夜佰万
2023年1月提车 不知道能否提得到 工厂产能太拉胯了 希望早日提到我的爱车
斯巴鲁车主
提问大家几月份的上线了?
风起云涌时你在何处615
第一任迷鹿
12.1被告知在12月份能提车,一天打开N多次懂车帝和蔚来APP😪就是没有个确切的时间
琪琪爱switch
白外黑内、加装Nomi,车已下线运输中,有提车后的小伙伴给点建议吗?需要准备些什么? 📒等车日记
我擦君子也防啊
Thinkcong
坐标无锡,十月底锁单,但是看不到预估的具体月份,不知道要等到什么时候
# 新车主晒订单
1.4万人参与
3.3亿阅读
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