当前位置:首页车友圈你看好奔驰S级最大幅度中期改款吗
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A得道高僧
开的少,在地库歇着,媳妇不放心,全车装的有定位,录音😄,开出去不方便,油耗高,除了装逼没啥用,精品车,估估价,能不能卖个110?买的时候160了,一手车,0事故,原版原漆
完美面条啊啊
大家好,今天刷到新款奔驰S级的实车图,跟大家唠唠我的真实看法。 ✨ 外观:发光立标吸睛,但也有槽点 新款最明显的变化就是那个发光立标,晚上一亮确实挺有面子,老远就能认出是奔驰。 格栅也改成了可点亮的设计,大灯里还加了三叉星徽的光源,辨识度拉满。 不过我觉得这个发光立标有点太招摇了,喜欢低调的老板可能不太接受。 而且全黑套件版本虽然运动,但少了老款那种沉稳的气场,有点像大号E级。 经典的同色车身+镀铬装饰版本还在,这才是S级该有的样子。 💻 内饰:科技感拉满,但老粉可能不买账 这次内饰直接换上了类似EQS的大尺寸连屏,看着确实很现代,新的MB.OS系统据说反应更快。 语音控制也更智能,能记住不同人的习惯。 但我觉得这反而丢了S级的精髓——以前那种物理按键带来的奢华感没了。 老车主可能会觉得少了点仪式感,屏幕虽然大,但容易沾指纹,打理起来麻烦。 ⚙️ 动力:V8替代V12,操控变灵活,但情怀没了 动力上,新款把V12发动机换成了V8双涡轮,虽然参数更强,但对于买S级的老板来说,V12是身份象征,没了确实可惜。 插混版本还在,日常市区开着省油,高速动力也够。 底盘加了后轮转向,长轴版转弯半径小了很多,停车更方便,这是个实打实的进步。 不过这个功能是标配,后期维护成本肯定不低,换个转向电机估计得不少钱。 📊 市场:想稳坐C位,压力不小 现在宝马7系和奥迪A8L都在更新,7系的大鼻孔和双联屏也很有科技感,A8L的四驱和舒适性也不差。 奔驰S级这次改款,想守住BBA旗舰的位置,光靠发光立标和新系统还不够。 毕竟买这个级别车的人,更看重品牌底蕴和专属感,这些地方新款没怎么升级。 💡 总结 总的来说,新款奔驰S级是一次紧跟时代的升级,发光立标、新系统和后轮转向都是亮点。 但它也丢了一些老款的精髓,比如V12发动机和物理按键的奢华感。 对于追求科技感的新买家来说,这是个不错的选择;但对于喜欢传统豪华的老粉,可能会有点失望。 它依然是豪华D级车的标杆,但想要稳坐C位,还得看后续市场的反馈。
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