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实探11万多就能买深蓝L06吗

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幽默小宅女

长安欧尚X7车主·车龄5年

车友们觉得11万多就能拿下深蓝L06吗

最近刷懂车帝刷到深蓝L06成了热点，说11万多就能入手，今儿就跟车友们掰扯掰扯感受，纯个人看法。 ✨先说说第一眼的感受，颜值是真吸睛深蓝L06的外观设计是真的戳年轻人，溜背的轿跑造型，加上那个贯穿式的尾灯和犀利的大灯组，停在店里一眼就看到了。车身线条也很流畅，尤其是紫色的配色，阳光下看着特别有质感，开出去回头率肯定不低。内饰这块，整体的科技感拉满了，悬浮式的中控屏尺寸够大，操作也挺丝滑，仪表盘是那种简约的液晶样式，信息显示很清晰。座椅的包裹性还不错，用的是仿皮材质，摸起来手感还行，不过低配车型的座椅是织物的，质感就差了点意思。车内的储物空间也 11万多能拿下深蓝L06，优缺点全唠唠 🚗聊聊配置和价格，11万多到底能不能买先摆个实锤，深蓝L06的指导价是13.49万-15.69万，销售说现在有现金优惠，置换补贴还有金融政策，算下来低配车型确实能做到11万多落地，不过得是走置换或者做分期的情况下，全款的话优惠力度会小一点，大概12万出头能落地。配置方面，高配车型有激光雷达，全景天窗，电动尾门这些，性价比看着挺高。但低配车型就有点丐版了，没有倒车影像，只有倒车雷达，轮毂是17寸的，轮胎品牌也比较普通，而且没有无钥匙进入，日常使用会有点不方便。我觉得如果预算够，还是加点钱上中配，配置会均衡很多。 ❌槽点也得说，别被颜值冲昏头首先是车内的异味，坐进去能明显闻到一股塑料味，对于敏感体质的人来说可能不太友好。其次是后排空间，虽然车身看着不小，但溜背的造型牺牲了头部空间，178cm的身高坐进去，头顶离车顶就剩两指的距离，长时间坐会有点压抑。还有就是悬挂的调校，静态体验的时候按了按车身，感觉悬挂偏硬，有销售说这款车主打运动，所以悬挂调得比较紧致，但我担心日常开在烂路上，滤震效果会不好，舒适性会打折扣。另外，深蓝的售后网点比吉利，比亚迪这些品牌少，后期保养维修可能会有点麻烦，尤其是三四线城市的车友，这点得考虑到。 💡个人看法，这款车适合谁我觉得深蓝L06就是为年轻消费者打造的，预算10-15万，追求颜值和科技感，平时主要在城市里代步，偶尔跑个短途高速，这款车还是挺合适的。但如果是家用，尤其是家里人个子比较高，或者经常跑烂路，那这款车的后排空间和悬挂就不太适合了。而且深蓝作为长安的新能源品牌，L06是新款车型，市场口碑还没经过长时间检验，后期的保值率和可靠性都是未知数，这也是买车需要考虑的点。我身边有车友买过深蓝的其他车型，反馈说车机偶尔会卡顿，不知道L06有没有改进这个问题。 📝总结一下深蓝L06的颜值和价格确实很有吸引力，11万多的落地价能买到一款轿跑造型的新能源轿车，性价比看着挺高。但它也不是完美的，后排空间小，低配配置低，售后网点少这些问题都客观存在。买车说到底还是看自己的需求，没有最好的车，只有最适合自己的车。如果你是颜值党，预算刚好卡在这个区间，又能接受它的小缺点，那可以去店里看看实车，但如果更看重实用性和舒适性，那不妨多对比几款车型，再做决定。

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01-13

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

身边有车友问我11万多买深蓝L06值不值，正好我也研究了下这个车，结合自己开了快九年哈弗H2的用车经验，跟大家唠唠我的真实想法。先说说价格这块，深蓝L06官方指导价是13.49万-15.69万，现在都说11万多能入手，单看数字确实挺诱人的，我翻了翻懂车帝视线的探店视频才发现，这个低价不是裸车直接降到底，是把地方补贴、厂家优惠还有些金融政策叠一起后的综合落地价，而且也不是所有门店都能拿到这价，得看所在城市的补贴政策，还有门店的现车情况，有些低配版本或者库存车的优惠力度会更大些。单说深蓝L06这款车，我之前去店里静态体验过一回，外观设计是真挺年轻化的，溜背造型加上贯穿式尾灯，看着就很运动。内饰的科技感也挺足，大屏操作的流畅度还不错，轴距在同级别里不算小，我175cm的个子坐进后排，膝盖离前排还有一拳多的距离，日常家用肯定是够用的。不过咱聊车也不能光捡好的说，缺点也得摆出来。首先就是这个溜背造型，虽然看着好看，但把后备箱的垂直空间给牺牲了，要是放个高一点的行李箱，就得把后排座椅放倒，实用性多少打了点折扣。然后是底盘调校，偏运动的设定让它过减速带的时候，滤震效果很一般，后排乘客能明显感觉到颠簸，跟我那台捷途X70PLUS的舒适性比，还差着点意思呢。再说说11万多这个价格的实际意义，对于想入手新能源轿车的车友来说，这个价格确实把购车门槛拉低了，深蓝L06的纯电续航版本日常通勤也够用，在城市里开着代步再合适不过。但我觉得大家别光被低价勾住了，得算清楚实际的购车成本，比如有些优惠得贷款才能享受，还有保险、上牌这些费用加起来，最终落地价是不是真的符合自己的预期。另外，新能源车型的保值率目前还是比不上燃油车，要是打算开个三五年就换车，残值这块也得好好考虑考虑。还有一点，深蓝L06作为新车型，市场反馈的时间还不算长，后期的故障率、售后保养的便利性这些，都还得等时间来验证。我那台捷途开了四年多，除了常规保养，压根没出过啥大问题，这也是咱们燃油车老车主比较看重的点，新能源车型的后期维护，还是得多留个心眼。总结一下，11万多能买到深蓝L06，算是汽车市场降价潮里的一个缩影，对于消费者来说，确实能享受到实实在在的优惠。但这款车本身有优点也有短板，而且这个低价还有不少附加条件，车友们要是真的关注这款车，建议还是去线下门店实地看车、试驾，把优惠政策和购车细节都问明白，再结合自己的用车需求做决定。毕竟买车不是小事，适合自己的才是最靠谱的。

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柠檬小木瓜

缤越车主·车龄6年

聊聊深蓝L06真的11万多就能拿下吗

最近刷懂车帝刷到深蓝L06的降价话题火得不行，说11万多就能拿下，今天就跟车友们唠唠我真实的感受 😍 先说说第一眼就戳我的点 1. 颜值是真的吸睛深蓝L06的外观设计是真的懂年轻人，溜背式的轿跑造型，加上贯穿式的尾灯和低趴的车身姿态，停在展厅里一眼就能看到它。尤其是紫色的车漆，在阳光下质感很到位，不像有些车型的亮色会显得廉价，轮毂的造型也很运动，整体线条流畅，开出去回头率肯定不低。 2. 内饰科技感拉满还实用坐进车内第一感觉就是简洁，中控屏尺寸超大，操作也丝滑，车机系统反应挺快的，语音控制喊一声就能调空调，切歌，不用手动点，开车的时候很方便。座椅的包裹性不错，填充物也软，178cm的身高坐进去，头部和腿部空间都挺宽裕，后排坐三个成年人也不会觉得挤得慌，后备箱的容积也够用，日常放几个行李箱或者婴儿车都没问题。 3. 动力和操控超出预期起步的时候特别轻快，油门电门踩下去响应很及时，没有燃油车的顿挫感，市区里超车变道都很灵活。底盘调校也比较扎实，过减速带的时候颠簸感过滤得不错，高速上开起来也很稳，不会发飘，方向盘的指向性也精准，女生开的话也不会觉得方向盘沉。 🙅 再说说我觉得不太满意的地方 1. 细节做工有提升空间虽然整体内饰看着不错，但仔细摸的话，部分塑料件的质感一般，比如门板下方的硬塑料，触感偏硬，而且拼接处的缝隙有一点点不均匀，虽然不影响使用，但作为十几万的车型，细节上还是能再精致点的。 2. 隔音效果中规中矩市区低速开的时候还好，一旦上了高速，胎噪和风噪就有点明显了，尤其是胎噪，可能是因为轮胎偏运动的原因，音乐开小点的话能清楚听到外面的声音，如果对隔音要求高的车友，可能后期需要自己做个隔音处理。 3. 续航虚标问题确实存在销售说纯电版本的续航有560km，实际续航大概能到官方的8成左右，虽然这个续航在同级别里不算差，但还是希望厂家能把续航标定做得更实在一点。 🤔 聊聊大家最关心的价格和性价比论坛里说11万多能买深蓝L06，其实不是裸车价，是加上各种优惠，补贴之后的落地价，而且是低配版本。高配版本落地还是要14万左右，不过对比同级别其他新能源轿跑，这个价格确实有竞争力。我觉得深蓝L06的定位很清晰，就是瞄准年轻消费者，想要颜值，科技感和实用性兼顾的车型。如果是预算12-15万，想买一辆纯电轿跑日常代步，它确实是个不错的选择，但如果是追求极致的续航和豪华感，可能就要再掂量掂量了。 ✍️ 最后总结一下深蓝L06是一款优缺点都很鲜明的车型，颜值，空间，动力这些核心点都做得不错，适合年轻人日常通勤，家用。但细节做工，隔音，续航标定这些方面，还有提升的空间。总的来说，它不是一款完美的车，但在这个价位里，能给到的东西已经很实在了。如果车友们对它感兴趣，建议还是去线下试驾一下，毕竟每个人的用车需求和感受都不一样

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01-13

幸运山丘8Fo

领克03车主·车龄4年

最近听到一个说法，13万出头就能买到带激光雷达的纯电轿跑深蓝L06。这价格听上去确实有点香，我花时间研究了一下，下面说说我了解到的情况和看法。价格确实有吸引力首先说大家最关心的价格。这车刚上市时，起售价是13.49万。目前在一些地区，部分车型确实有优惠活动，入门版的最低售价可以达到13.29万甚至更低。如果之前有预定，还能享受到一些额外的权益，最终13万出头落地是可能的。给你看看几个配置的大概价格区间（基于公开信息）： · 入门版 (560公里续航)：优惠后约13.29万元。 · 长续航版 (670公里续航)：优惠后约14.29万元。 · 带增强配置的顶配版：价格会更高一些，但官方和经销商优惠活动价约在15.49万元。所以，“11万多”可能是一个比较极限的落地预算，但 “13万左右”买到最低配车型是目前比较现实的行情。这个价能买到什么？有哪些优点？用13万左右的预算，你能得到的核心配置确实超出这个价位通常的期待： · 全系标配激光雷达：这算是它最大的卖点。这意味着即使是入门版，硬件上也支持高阶智能驾驶功能，比如官方宣传的城区导航辅助驾驶。在同价位里，很少有车这么做。 · 空间表现不错：它的轴距有2米9，后排腿部空间比较充裕。后备箱有464升，车头还有个100升的前备箱，日常家用装东西够用了。 · 动力和续航基础够用：电机功率200千瓦，加速感不错。有560公里和670公里两种纯电续航版本可选，城市代步和周边出行基本没问题。支持比较快的充电，官方说从30%充到80%大概15分钟。 · 一些有亮点的配置：比如可以左右旋转的中控大屏，方便主驾或副驾操作；还有面积很大的AR-HUD抬头显示，开车时看车速、导航信息不用低头。不能光看优点，缺点也得聊聊当然，车无完车，尤其是在这个价位。根据一些车主的反馈，有几个问题需要注意： · 续航和能耗：尤其在冬天开空调的情况下，实际续航里程可能会打折比较多。有车主反映，高速行驶时电耗比较高，对续航有焦虑的朋友需要把这个因素考虑进去。 · 车机系统和细节：车机里可用的App比较少。部分车主遇到了车机卡顿、导航偶尔抽风、提示系统误报等小毛病。车内没有传统的仪表盘，车速等信息主要靠中控屏或HUD显示，需要适应。 · 舒适性和便利性：高速行驶时，车内的风噪和胎噪相对比较明显。后排的配置相对简单，比如中间没有扶手和杯架。 · 驾驶感受因人而异：它标配的磁流变悬架在快速过弯时支撑性很好，但有的车主觉得在低速过坑洼路面时，颠簸感还是有点明显。刹车脚感可能需要一点时间适应。和同价位车型比怎么样？在13-15万这个价位，竞争非常激烈。深蓝L06的策略很明确：用高规格的智能驾驶硬件（激光雷达）作为突破口。 · 相比一些主打性价比的车型：它可能在绝对价格上不占优势，但提供了对手没有或少有的高阶智驾硬件基础。 · 相比一些以智驾为卖点的品牌：它在价格上更有吸引力，用相对低的门槛提供了类似的硬件。简单说，如果你对未来用上城区智能驾驶有期待，且预算严格卡在这个区间，那么L06的硬件配置很有吸引力。如果你更看重极致的续航达成率、或者对车机生态丰富度要求很高，那可能需要再权衡一下。综合来看，我觉得深蓝L06适合下面这几类人考虑： 1. 预算有限，但看重智能驾驶潜力的用户：想用较低成本提前“占位”激光雷达和高阶智驾功能，不介意首批车型可能存在的小瑕疵。 2. 追求个性化和运动造型的年轻用户：喜欢轿跑风格的设计，对后排空间也有一定要求。 3. 家庭用户中的“配置党”：在保证家用空间的同时，希望得到越级的科技配置，看重AR-HUD、旋转屏这些提升体验的功能。最后提个醒，买车前强烈建议你去实际试驾一下。亲自开一圈，感受一下底盘是不是你喜欢的那种风格，试试车机流不流畅，体验一下HUD和没有仪表盘的习惯程度。车是自己开的，网上说得再多，也不如自己真实的感受来得靠谱。

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有车直言

新国补选央企！深蓝L06双重福利加码

近期国家正式落地汽车专项补贴政策，不仅给予消费者真金白银的支持，也为市场注入强劲消费活力。作为央企旗下新能源领域的实力标杆，深蓝迅速跟进政策导向，重磅推出新年专属福利，以双重优惠+超值权益的组合拳，让消费者享受越级智能出行体验。此次国家补贴政策以及深蓝L06新年补贴政策优惠力度巨大，多款车型价格极具市场竞争力。其中，用户购买深蓝L06 670Ultra+激光版，即可享受开年红包立减2000元，并在此基础上享国家12%的报废补贴即1.85万元，再加上厂家置换补贴最高5000元，在指导价基础上累计至高可省2.55万元，补贴后仅需13.14万元。而560Ultra+激光版与560Ultra激光版也享受同等政策支持，560Ultra+激光版最高可节省2.43万元，到手价仅12.26万元；560Ultra激光版累计至高省2.29万元，11.20万元起即可轻松拥有。除了价格让利，深蓝L06还为消费者准备了至高价值78760元的增值权益大礼包，涵盖12项核心权益。其中包括限时免费订阅全场景城区领航辅助包、免费赠送科技舒享包、高性能底盘进阶包）等实用配置，更有基础流量终身免费、三电系统终身质保等安心保障，让购车不仅省钱，更能享受长期用车无忧的超值体验。

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