小欠欠456点评怎么样

300的动力在城市里开完全够用，不像网上说的那么鸡肋，后排空间是真大，比想象中的更大，配置较低，加了显眼包和18寸钢圈，想加电动尾门不给加，估计是为了卖库存车，颜色也只能选黑色，选不了灰色，座椅通风加热都没有，360也没有，都得上高配才有，网上都说这代迈腾是史上最丑，但是看惯了觉得也挺好看的，人和人眼光不一样，总之自己喜欢就好

买这车之前看过雅阁、奥迪A4、CT5，雅阁主要嫌它用的CVT变速箱，我开车不是那种肉的人所以放弃了，奥迪A4虽说降价了但是真提车还是得24个才能落地，嫌价高也放弃了，空间也没迈腾大。CT5考虑了一下最后还是放弃了，主要是觉得CT5不符合我年龄了，空间一般，价也不是太低。迈腾B8外观略显稳重大气，中规中矩。内部空间也不小，尤其第二排我1.7m翘个二郎腿还有两拳距离，功能方面对我来说够用了，好多功能都自动的，还有一些能语音控制，不错了，有一个不好的就是把电尾门减配了，330的动力足够用了，用运动模式动力随叫随到还提猛的，油耗我平时用的经济模式，高速巡航120一个人最低5.3，坐四个人巡航120最低6.1，市里我跑的少，不堵车有红绿灯的情况下应该是8个左右，反正是不费油

空间、油耗同级别表现优秀。动力一般般，配置被减了很多，比如电尾门，360影像。大众车机一言难尽。有钱上B9，讲究性价比就看B8330

每年不到一万公里，还是油车开着香。优点是动力足，空间大，缺点是车机经常误报，油耗不低，综合表现很满意

外观大气，家里人喜欢内饰没有塑料感，能摸到的都有软包，座椅很舒服，15寸大屏用起来比较方便买的是380大迈包，配置完全够用，目前还没上高速，定速巡航还没用到；辅助驾驶功能比较多，完全够用！车道偏移一定要关！真的会抢你方向盘。空间真的很大，后排完全可以翘二郎腿，跟之前买的A级车完全不是一个层次。音响原车的就够用了，个人觉得没必要加装。目前唯一不习惯的就是怀挡，可能用段时间就习惯了。无线充电感觉也不好用，手机发烫比较严重。后车厢储物空间是真的大，感觉大众在空间利用这方面做的挺懂中国人的。可能自己以前开的车噪音太大了，以至于现在开迈腾感觉静谧性真好，不开音乐也不觉得有噪音，隔音点赞。底盘过滤性也比较满意，同样的路，之前开旧车走感觉很颠，现在开迈腾感觉过滤性很好。

没有任何智能化配置，跟国产车车合资车没有可比性，同价位的车，这个车的语音识别就像是低能儿，油耗现在市区12左右。

刚买了觉得挺好。后来看到别人说吃胎严重，A柱异响，天窗漏水，变速箱什么单元易坏，现在心里毛毛的。刚买就发现倒车影像特别模糊，后备箱电尾门也没有，据说是减配了，可是也没便宜多少。迈腾现在出新款真让人摸不着头脑，有的没有迎宾灯，侧面标识，后排通往后备箱的通道，有的就有，同样是25款330众享豪华版。再就是4s店送的360全包围脚垫最好不要用，后期车内的塑料件会变形，我这不懂已经包上了没办法。还不如要加装行车记录仪或者电尾门之类的。特别是安全带最底下护板开裂，我以为是做全包围脚垫师傅掰断的，后来销售跟我说新车就这样，大家也可以看一下自己的是不是这样。大众最不好的点就是价格不透明，有区域保护。再就是强制买的双保，车厂保险，车险这些加一块都1.3w了，有点坑。

优点：空间比较大，车内的坐椅颜色比较好，操控性和底盘调教没得说，杠杠滴；380的动力给力，油耗也相对给力，我每天上下班44Km，高速34Km左右，市区10Km左右，综合油耗在7L/100Km左右，当然，目前只有行驶了1000多公里，还不具备较强的说服力。缺点：1、自动启停功能需要每次手动关闭，没有记忆功能，这车有自动驻车功能，总觉得这功能多余；2、泊车辅助制动功能有点吓人，我觉得这功能有点鸡肋，不知道该怎么形容了；3、车联功能有点不友好，居然华为手机连接太困难了，车自带的软件还不行，还需要额外的软件，我觉得是一汽大众这种央企不应该。4、车用流量太少，专用1G/月，通用2G/年，目前国内的行情中显得太小气了，而且车行驶过程中信号不好。

作为迈腾B8330车主，开了四年后再看如今的新车，反而觉得我这台老伙计更经得起推敲。虽然动力标的是2.0T低功率，但开启来红绿灯起步时推背感依然在线，特别是涡轮起压后高速超车时深踩油门依然能带来干脆利落的加速信心。不过这套黄金动总也不是没有代价，湿式双离合在低速跟车蠕行，比如市内堵车这种工况的时候，顿挫感还是有的，虽然挂入s档位或者是切换到手动模式能缓解，但就平顺性来说确实不如at或者是cvt，当然路况通常的时候还是非常好开的。车内空间表现上确实迈腾的一大优点，2871mm轴距让身高185cm的我调好驾驶位后，后排还能轻松跷起二郎腿。说实话主驾驶座椅的舒适性并不好长途驾驶时确实有点累，为此我特意买了一个靠垫，除了主驾驶舒适度差了一点外，后排座椅的祖传短板依然存在，无论是笔直的靠背还是略段的坐垫，让乘坐的舒适性大打折扣。配置层面即便现在开也还行，液晶仪表中控大屏也没缺席，当然我个人用车对于配置上的要求并不高，就这几年的用车体验，从空间、油耗、驾驶感受上来说个人觉得还是不错的。

在评论区看到一些评论，也挺有意思的，说说我对这台车的感受把钱，空间大，家人非常喜欢，也很实用，放在那很有排面，这么大个车，我也可以放更多的东西。但这也是我经常发生碰撞的原因，车比较大，我刚开车有时候照顾不到，经常发生碰撞刮擦，配置方面我个人感觉很够用了，座椅可以调到我喜欢的位置，坐着也不累，倒车影像也都有，要是有全景影像，我会不会好开一点呀？油耗方面还凑合吧，必须加95号的油，加一次油也挺心疼，保养费用一次也不低，他们让我买油在外面换我也不懂机油呀，也担心把车整坏了。

减配比较严重，以前我开帕萨特，换迈腾后，感觉很多配置都没有了，车漆也薄了，动力跟以前1.8不相上下，顿挫感依然明显

车是从汽贸买的，有一说一大众的EA2111确实有东西，动力方面完全不用担心不够用，一公里合不到6毛，一直加的中石油中石化，要是加神秘位置的，还能再便宜。空间完全可以，乘坐也很舒适，唯一让我诟病的就是这个内饰配置太丐了，但是话又说回来，价格在这摆着呢，还要什么自行车，配置丐点也有好处，就是稳定，电子元器件的问题应该会少不少，迈腾单看外表气场也可以。毕竟自己手头资金有限，我感觉对于我来说，这就很合适了，这个油耗，这个用车成本我自己完全承担得起，不会出现买得起养不起的情况，第一年全险价格找朋友买的，算上返点不到4000，第二年估计也就2000多。也不需要伸手向家里要钱，自己养大黑绰绰有余。保养也很适合。我一直觉得买车就要养得起才好。

当年C级车的王者，V6发动机在当时，也是顶尖的存在，与辉腾同配件，真贵啊！内饰还是一如既往的大众，空间不错，1米90的身高在后面坐着，无任何压力。加速性在当时没得说，现在来看，就是费油，因为现在油钱贵

提车快一年了，一直磨合，虽然跑的公里数少些，但是一路在陪伴我打拼，外观，成熟稳重些，虽然当时出了新款，但我却还是情有独钟于b8L多一些，内饰，中规中矩，德系车的内饰最懂我们中国人的芯，简单明了方便，空间，此车很多人评价说，b级车的带标之一，2.8米多轴距，后备箱的大空间制作，动力的话也是够用，我选的是330豪华此车的发动机是2.0t加湿式双离合，起步顺昌，换档位也丝滑，仪表盘加中控屏幕虽然比着新能源确实落后一些，但是此车的操控性能，和稳定性能，在高速路的通行中，我是深有体会，只可意会不可言传，每个人的感觉和感受也会有些许不同的体验感，中控屏幕有一次卡机重新启动，经过师傅们检查重新升级就可以啦，马上五一了，s店给我们免费检查了六大项，因为马上就要长途旅行了，一汽大众考虑周到服务热情点赞，在使用使用吧

开了十年了，操控不错，10万公里的时候换了机电单元，水泵两次行驶了19万公里，油耗还是挺满意的，高速最低跑到6个油左右，市区9~10升，一直正常保养，别的还没有什么问题，双离合变速箱提速快，换挡逻辑清晰。底盘很整，起伏干净利索。家用还是不错的。每个车都有优缺点，能不能接受他要看你对车的要求，至于抖动顿挫没感受到。目前发动机变速箱比较干爽，没有出现过漏油之类的状态。对于一个德系车来说，还算是比较满意！

2019年刚刚结婚，原来的二手车也不行了。太老了，各种问题，小两口决定过完年买台新车，网上简单了解一下各类车型，轿车跟Suv都了解了解，跟媳妇研究一下决定看看迈腾。说干就干，过完年直接上我们长春本地4S店溜达看车，走了几家。当时20款发布完，有的店里都没现车。还需要等个十天八天。媳妇急性子，走了两三家就不走了。最后在一家4S店问到有现车，跟销售姐姐开始唠，谈价格，谈优惠，谈礼品。还有二手车置换等。服务态度很好。当时价格比较贵，应该只有不到2万优惠，毕竟刚发布没多久，都在清19款库存，19款当时优惠4.5，买新不买旧日，二十多都花了，不差那两三万，跟媳妇决定就订新款了，谈完回去准备一下，第二天开着旧车就去置换了。还加了2499延保5年15万公里，挺合适。后期出现的小问题都免费更换处理了。动力够用，高速稳的一匹，油耗也低，最低跑过3.8。小毛病就是天窗排水管漏水了。免费更换了。还有2.3档有轻微顿挫，然后降档时候有嘎拉嘎拉的声，师傅说胎带的，也没什么办法解决。5年多风风雨雨，一路陪伴，现在6.5万公里了，啥毛病没有，保养用的美孚超金OW20旗舰，丝滑动力足，别舍不得钱。东北小伙行不行看你开没开迈腾330。哈哈哈哈

车好不好还得自己开，这台车开了这么久才感觉出来些问题和感受，加速绝对没有问题，你舍得给油，动力就有，变速箱的反应也十分的快，加速马上就降档，但是双离合最怕柔着开，不怕暴力开，变速箱要升档，你油门给的很轻，升不上去，常处于半联动状态，就容易坏，你干脆一些换档就清晰一点，这样反而寿命会长些，舒适度还可以，高速路比较有韧劲，城市路面有点硬，显得有些颠簸，空间非常大，乘坐舒适度就好很多，音响震撼，有些小毛病，异响漏水，需要去处理一下，处理完就好了。

3年前因为工作需求想买一台兼顾商务与家用轿车，前前后后看了一圈最终选择了迈腾21款20周年纪念版，不得不感慨时光如梭，简单说说我对这台车的体验。外观上是非常典型的德系行政范沉稳大气，为了避免过于老气外观上增加了一些镀铬饰条进行点缀。EA8882.0T高功率发动机匹配DQ381湿式双离合，兼顾了家庭用车对于油耗和动力的需求，对于家庭用车的大空间在这台迈腾身上也得到了很好的体现，可以翘二郎腿的后排空间确实不要太宽裕，不过座椅的舒适程度确实不高，尤其是后排座椅又硬又直长途乘坐确实不舒服。当然，传统车企的智能化短板依然存在，虽然有液晶仪表和中控屏幕，但面对新能源车的炫技仍显力不从心。好在屏幕支持手机互联，而且我个人更偏向于使用传统物理按键。3年的用车体验这台有一些小问题，但作为家用车总体来看还是的。

B9显年轻，感觉噪音大了一点，暂时提车几天出现了中控莫名其妙重启两次，其他的毛病暂时没发现