2023-03-06发布于:Model 3车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
内饰
4.50
分
空间
4.00
分
续航能耗
4.50
分
智能化
4.50
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-02-01
裸车价:
22.99万
购车地:
深圳
续航:
439.00km
外观:非常主观的评分,个人觉得好看耐看。 内饰:90后,欣然接受了极简内饰风格。我一开始担心没仪表盘会不安全不习惯,但我发现在深圳开没有太明显的感知,因为车太多经常堵车缓慢行驶,压根不需要看速度仪表盘啥的,只能跟着走。自带的地图市内用确实比不上高德等app,缺少事实信息提示等功能,但开高速还是有必要的。 配置:个人感觉最基础配置推背感已经很强了,电门舒适模式确实响应会慢一点,标准模式能感受到每一次踩下去都是比较一致的近似线性的性能反馈,可控性强,驾驶信心提升。 空间:对比y确实小一点,目前车主只有老婆一个人还没孩子,够用,人多请考虑y。 续航:上下班行程接近50公里,日常通勤完全够用。 智能化:纯视觉的辅助驾驶感觉比较严重依赖道路线清晰程度。可惜我往宝安开那路上的道路线烂得一批经常模糊到没有,辅助驾驶开不太起来。从香蜜公园回来经过福田的路线都像新画上去似的,这里用ap可能性比较大。暂未开上过高速。 驾驶感受:操控感强,前排避震其实还好,后排个人还算可接受。 提问:我有个现象是不是model3都这样。我是保持模式,我感觉前进档电门轻踩车速能控制非常细腻,非常低的速度也是如此,但倒车档速度就不行,要么感觉不动,再加重电门一点点感觉速度就要窜10了,低速部分控制速度曲线陡峭。大家的也是这感受吗还是就我这辆是?
我提了一个多月,感觉和你一样,倒车感觉有点串,倒车得非常小心
那看来可能都是这样了
如果倒车能切到缓行模式就好了 我一直用缓行不然窄路倒车真的怕突然闯出来电动车啥的
回复楼主