番茄53074409703点评怎么样

提车作业 情况介绍 之前开的轩逸，特别省油一台车，开了4年8万公里没出过任何问题，就是动力太肉，也是这次换车的初衷 选车对比 9月车展的时候基本一二线豪华品牌都看了，最后决定在BBA里选车，34C都试驾了，第一意向是325曜夜运动。然后试驾了45四驱的A4，提速真香，就是内饰比较廉价。最后去看奔驰新C，完犊子，老婆一看内饰和氛围灯，走不动道了，直接pass其他两台。后来就在网上每天看有关新c的视屏文章，发现网上很多吐槽，有花屏的，有48故障的，最高零正比的，40万买1.5当韭菜的，不过最后还是感性战胜了自己觉得这就是自己要买的车，下定新c。 费用明细 确定好车型后，10月份然后我们就踏上了询价之路。从一开始优惠1万现金到11月的优惠3万，一个月里一天一个价，最终感觉差不多到心里预期了，就下定了，260运动白黑，加了7000装潢送了电尾门和量子膜脚垫后备箱垫，我的要求是春节前提车，中途回来几台都是棕色内饰，要不就是其他外观颜色，感觉年前提车无望，后来另一家店销售联系我说可以回来皓夜版本，说服自己就当18000买柏林之声了，，又再另一家下定，一月底最终在他这边提车了，优惠30200，加了9800的装潢，电尾门没了，其他不变，送一次不含工费得A保，还多花3000座椅加热，想的年前能提车就行，没有之前那家优惠店力度大，最终全部落地39.6左右。（开了票3天云闪付就出政府补贴5000的活动了，哭死。） 真实感受 一月底提的车，春节出去玩走亲戚开的比较多，现在不到一个月已经跑了1900公里了。过完年基本就是上下班代步和自驾游。我用平均一年2万公里左右。下面说说20多天整体感受吧 内饰 不用说了，就冲它买的，很有高级感，尤其是64色氛围灯，我一个男士都非常喜欢，绝对同级别天花板。方向盘手感特别舒服。内饰做工很细致，虽然塑料很多，但是奔驰能给营造一种很高级的感觉。，爆赞。新车没有异味，刚提稍微有点皮子的味道，现在一点异味也没有了，还配空气净化功能。 空间 空间够用了，平时就我和我老婆，后排几乎不坐人，唯一吐槽的就是后排中间地板隆起，和后排靠背太直了，长时间乘坐会很累。前排头枕很赞，开车终于可以靠住头枕了。储物空间也比较错，手靠箱里的双层隔断，扶手箱里中间的胶皮都非常细节 车机 车机用起来还是比较流畅和顺手的，色彩分辨率也很赞，而且节日的时候有专门的开机动画，很细节。尤其是很电容按键，很科幻。其他好玩的功能还得通过时间来摸索。 动力和驾驶感受 动力也是大家最关心的，我来说说我的实际感受，我觉得足够用了，并没有像网上说的1.5T多么多么垃圾，路上超车提速毫无压力，高速上跑到160也轻轻松松（突然地板油的情况下还是稍微有一些迟滞）。底盘调教也ok，高速非常稳，开的很轻松。全系应该还配备了可变转向比，停车挑头很好用。特别夸赞一下这个48V，启停基本没有动静，据说可以在0.5毫秒把发动机转速拉起来（eco模式下还可以熄火滑行，不过我基本不用）48V也算是黑科技了，给我带来很多惊喜。油耗方面，我平时基本都是环路，正常驾驶目前车机显示8.2个油，自己测了下大概8.5-9左右，激烈驾驶大概15个油左右，油耗整体非常满意。整车的隔音做的还算是不错的，车里很安静。配合上小柏林之声，在车上也算是一种享受了。 说了这么多优点，最后吐槽一下缺点和遇到的问题 第一就是配置低，好多实用配置得选装，选装4s店还不给下定。全系没有配备无钥匙进入，太不人性化了。顶配没有电尾门，更别说感应尾门了。座椅加热正好我这台有，多花了3000大洋（挺好用，可以语音控制，有过热保护）。全系没备胎，我的车还不是缺气保用轮胎（据说有一部分是）轧了胎让我打400电话拖车，想想就麻烦的很。 车是1月下线的，用了20多天，并没有出现网上的，48故障，花屏的问题，也没有出现故障码（估计是我比较幸运）。但是出现了过其他故障，一次锁完车氛围灯不灭，昨天刚刚又锁车后中控大屏不关机，强制关机都关不了，导致早晨起来车辆亏电，出现过一次行驶中大屏重启的状况。自动泊车非常鸡肋，在地下车库基本无法准确识别。音响开大低音强的时候，不知道中控还是门板随着音乐会有嗡嗡的异响，这一点目前还没解决。 最后总结下，新款c级还是非常不错的选择，动力够用，操控精准，油耗不高，内饰做工高级，很多小细节做得特别好。 以上都是我自己真实的用车感受，希望可以帮到大家！也可以留言一起讨论 最后特别要感谢圈主陈子昂推荐！！