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#无极车主提车分享先说我为什么买车吧,因为我换工作,住的地方和上班的地方距离四十公里,从东四环,跑到北五环,需要个交通工具,在决定买车之前,我首先仔细评估了自己的经济状况,确定了一个合理的购车预算。这不仅包括车辆的裸车价格,还考虑了购置税、保险、上牌费以及后...查看全文
#摩托车提车作业CU525 旅行版提车两周整,来发个提车作业。 我是9月2号拿到的摩托车驾照,3号就提了车。然而当时提的并不是CU525,而是CU250。 提车前网上各种平台看了大概1个多月,各种车型各种视频都看遍了,最后决定在踏板和巡航之间选...查看全文
#无极车主提车分享首先先说一下,一米九二的我骑cu525虽然看起来有一点骑狗(后文有图片),但实际的驾驶体验是非常舒适,操控灵活,没有感受到局限的。下面来详细说一说我买车的过程,和我对cu525的真实体验。 ⏯️ 春天的时候一块出去玩的朋友买了辆奔达的金吉拉...查看全文
#无极车主提车分享新手闭眼入,刚开始看的时候还担心排量大车重驾驭不了,但实际驾驶过程中并没有这样的感受,车辆操控很好,给油就走。每天上下班通勤50km,油耗3个多,也能接受。买了没两天就骑行回了一趟老家,1个多小时骑着也不怎么累,比轿车还快。换挡也比较平顺,自带后踩,对于我这种新手换挡困难的人来说简直不要太友好。买之前也试驾过qj、春风、奔达,但最终还是选择了无极,坐上去的感觉就不一样,家人一致推荐,买买买。
#无极车主提车分享人生第一台摩托车,从TR300看到CLC450再到CU525,试驾了一圈后新手小白直接上的500排量,开始担心驾驭不了,实际上手后觉着这车还是蛮适合新手的,低扭强劲,不容易熄火,排气声音大但是不散,挂档段落清晰,首保后更丝滑。 里程数刚过2300缓慢增加,嘎嘎好骑,改装选了边箱射灯,后靠背装了又拆,可劲折腾。
#无极车主提车分享可能是受父母的影响,本人从小一直对摩托车抱有热情。 再提CU5252之前已经买过两辆踏板,对于挡车一直有个梦想,对比了春风CLC450,钱江闪350,最后还是锁定了无极CU525旅行版 配了边箱和靠背。 蹭着节假日去皖南自驾了一圈 全程1000KM,没有任何问题 骑起来最大的感受就是动力变强了,声浪很好听,操纵和减震也比踏板强多了。 听说这辆车皮带和离合线容易断,这点厂家希望改进。 还有就是希望增加智能车机,让更加智能化一些。 总的来说是非常值得购买的一辆车。
#无极车主提车分享我的第一辆车是铃木豪爵的gsx,先说说因为什么换车吧,我骑车的目的是想去看看风景,吃吃喝喝,本来想换adv的奈何身高不够狗骨头也不安全,骑着gsx感觉超车很肉动力也一般大家众所周知的“动力猛兽”,虽然跑的也不快但是一骑上车就感觉很激进,就有...查看全文
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