共3409车友等你加入
车友:
3409
认证车主:
94
问答:
124
口碑:
21
共20人评价
暂无评分
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
最新回复
共523条内容
神秘星辰rKn
提问问下广大P7车主,低配是不是有热泵系统?如果有热泵系统,那冬天开空调用不用开AC?
行百里者2003
老骥伏枥,新人辈出
用户5007877330979
本田p7提车。 沈阳路安店不错。
停车显示360开起来就277了
用户1835297688228
提问你们p7都用什么充电桩的啊
kenfs
好消息,P7老车主有2万元代金卷入账广本app,坏消息,只有一年有效期。2万元代金卷只能在4S店用,能花在什么地方?不知道。2万元代金卷能在4S店买车吗,能在4S店买车险吗,能去广本app商城下单买充电桩和安装服务吗,能在商城买P7价值1880元流媒体行车记录仪吗?不这样的话,我真的不知道2万元代金卷怎么能一年在4S店花掉?
远见卓识河流1Ty
怎么回事?
实测0电0续航,又跑了11公里,没趴窝 哈哈
用户41540037
去4s召回,仪表盘变样式了,有兄弟知道怎么回事吗?
用户1938097747606
好多人喷电耗,我想说90度三元锂拉着2.175吨的车,轮胎也宽,电耗肯定高。一辆车最重要的是安全,这个车框架我感觉比特斯拉的还要好,它电池下面专门加了一层护板。车机是没有特斯拉好,车的主动安全也不如特斯拉。特斯拉Y,25万。P7,15万。考虑驾驶感受,续航能力。本田P7都要比Y强。舒适度也不差Y什么。我们车友群都说这个车好开。所以想换车的可以去试驾一下,不要从众心理,看什么卖的好都一窝蜂去买一样的。想买的P7的可以仔细去研究一下,本田对这台车确实下功夫了。轻松模式开着和油车几乎一样,没有提速快后倒感觉
请您叫我黑哥
家人们你们买了pro的,安装什么行车记录仪啊
3384G
提问#广汽本田P7限时价14.99万元起各位亲们,坐标广西,P7白色,5月份,落地15.4,贵吗?
猫拖酱瓜4
提问杭州地区这车优惠多少???
野账33
向左走向右走4296
请问各位车主,P7可以远程开启空调吗?
高级葡萄iKL
这车的电池也是宁德时代811电池吗
单纯饼干EoJ
提问顺风车神器
东北朋友,p7空调振牛逼 零下15度,上车开空调冷到热风不到一分钟 牛逼
哥的榨汁杯
提问请广本P7的大神们给指点一下冬季暖风空调如何开启?感谢!! 广汽本田P7 PRO车主,7月购车,昨天第一次使用暖风空调,奈何开了半天没发现暖风效果,致电广本400客服,客服说不用开A/C ,可第二次尝试,还是未见热风效果。还请论坛的各位大神给指点一下,本田P7冬日暖风空调如何开启!
xjwong2012
说句题外话,如果不是此番官降,这车怕是早已淡出大众视线,甚至连AI也反问我本田有P7这款车吗,可见其在市场的悲凉。言归正传,下面就谈下我的这次试驾体会。 首先外观方面,原本在屏幕前觉得这车为了实现短车身大空间,头身比例不够舒展协调,但现场观感其实还行,不至于像途观L那样一眼腊肠狗;而设计上,没有千篇一律的封闭前脸眯眯眼 尾灯连成一条线,有自己的调性,且相对于同门的S7,P7的前后设计有着更好的接受度。 其次就是内饰,撇开耐脏问题,顶配试驾车的浅内黑顶和翻毛皮组合确实带来了更好的高级感,并且没什么异味。车窗车门后视镜方向盘都独立按键,转向灯拨杆也是段落分明的机械式。空调操作虽然没实体键,但有独立屏幕,出风口也是电调,如果能像A6那样UI简洁明了并加入触感反馈就更好了。至于远端仪表屏,就我而言不需要特意调低方向盘去避免所谓的遮挡视线。 空间方面,以我175身高,前后排坐姿都很自然,没有那种电池架高地台,小板凳坐在半层的感觉,后排空间更是突破你对4米75车长的想象(应该是牺牲了些后备箱的纵深),而且座椅足够宽大厚实,软硬适中。 关于音响,我可以负责任的说,绝对是非常成熟的BOSE音响调教,声场定位自然,高音舒展不刺耳,人声细腻且耐听,低音下潜控制有力。全车虽然只有16个喇叭(其中4个还是头枕扬声器),但相比我今年试过的几台15~20W新势力,虽然后者动辄20+扬,功率大几百,还支持杜比7.1,但实际听感就是很平淡缺质感,又或是那种虚假的环绕声,与P7相比是一耳朵的差距,唯一的遗憾是似乎没有BOSE招牌的主动降噪。另外这车没有FM模块,好在爱趣听里有在线电台,包括了本地主流广播频率。 下面说说开起来的感受,由于没有激活加包,不能体验硬核的疾速模式,以下都是在优选,相当于标准模式下的体会。 先把什么双叉臂五连杆ADS放一边,来谈谈大家最关心,也是我最有顾虑的电子后视镜。这么说吧,你的观察视角和转头幅度其实并不需要明显改变,大致还是在那个角落,而且摄像头+屏幕组合的亮度 色彩和刷新率也都OK,但终究无法还原物理镜片的光学原理(看实体书和手机看书的区别你懂吧),同时缺乏纵深感,显得平面化,不利于对后方车距的判断,而这些才是真正需要适应的。当然了,这车提供了盲区检测和车距辅助线,也算给变道提供了参考。 然后说说驾驶质感,用一个词来形容……那就是“轻松”,无论是转向 油门刹车踏板,还是减震,都有着与2.2吨车重极为不相衬的轻巧感,加减速曲线也很线性,开这车你会觉得从从容容 游刃有余,不笨重 不突兀,没有大车感,也不会像有些电车那样因为车身起伏反馈不符预期而造成不适。总之,如果你有多年驾驶经验,那能立马上手,就不知在疾速模式下,整个转向油门还有减震的反馈又是如何。 关于NVH,虽然本田宣传有在这方面下功夫,销售也一再跟我强调这车静音表现优秀,但就实际表现来说,达不到第一梯队,算是20W级的正常表现,速度起来后有一定的路噪,但整体噪音从60~100并没有明显增加,至于100以后,当天没有这个驾驶条件。此外,这可能也和没有主动降噪有关,事实上,这种持续的中低频噪音是最有利于ANC系统发挥的。 最后就是价格,4S店表示目前库存充足,各种颜色配置都可以定,价格就是一口价+保险,当然也可以做贷款,有一定幅度的贴息。 总结一下,在当前价格下,这车硬件规格超班,车身尺寸克制但内部空间优秀,BOSE音响名至实归,驾驶质感轻松易上手,电子后视镜略显激进。至于买哪个配置,个人倾向于中配,如果中配能够把左中右三个电子后视镜和后排加热换成前排座椅的通风和腰部调节,顺便把19寸熏黑轮毂换成普通亮面,那就基本完美了。
提车一周,谈下感受。首先论坛里面很多人说这车的裝配工艺问题,至少我目前完全没有遇到,也有可能是品控个别现象。异响集中在仪表台位置, 有时候会有一点点,高速行驶的时候, 按一下仪表台就没了, 如果是开了音乐就听不见了。 其他的问题都没有遇到, 还需要时间检验. 争议比较多的三点,电子后视镜, 仪表遮挡和充电续航, 在这里分享一下。首先电子后视镜我使用到目前最大的问题就是行车变道的时候, 特别是插队压档的时候, 不如传统的好用。因为传统后视镜你看多少就是多少,而电子的没法判断。 如果你所属的城市非常拥挤, 经常需要插队, 那是需要适应至于其他的场景,我觉得没有任何问题。仪表遮挡这点我在P7试驾的文章也提到,还是看个人。我 现在的办法是 方向盘调到最靠近座椅, 这样无论是什么姿势都不会挡。至于充电方面, 400v的水平,同价位里面绝对不属于快的,但是我能接受因为目前市面上几乎所有的第三方充电桩功率都不高, 你800V也快不了几分钟。 续航方面其实我是不太在意的,正常跑个400多不成问题,市面上20万以内的车基本上都是这个水平吧, 多个几十少个几十能有啥区别? 有人就喜欢拿仪表上的里程说事, 好像标个1000就真能跑到1000一样, 有意义嘛? 续航数字的准应该更重要吧。 各位使用手机的时候有没有遇到过明明电量还有30%突然就关机的情况? 不要被数字迷惑。 最后说一些不是很满意的地方。 首先这个屏幕真的非常容易沽指纹 , 我觉得本田忘记给屏幕上疏油层了。 我之前开过的所有车子都没有想过要贴膜,但是这个屏幕不贴真难受。 第二中间扶手设计的不好, 即使座椅调到最低了, 右賂膊还是很难找到舒服的姿势, 要是靠垫再往前一点,再高一点,就舒服很多。如果把换挡和水杯架设计到一块一左一右, 然后一个超大的扶手箱多好。 第三这车的储物空间有限。 虽然车子内部空间巨大,但是储物空间上完全对不起本田空间魔术师的名号,严重怀疑储物空间这块是国內团队自己弄的根本没给小日子审核。 虽然说该有的都有 , 但是本田不就应该是你想不到的也给你吗? 还有就是后备箱的遮物帘。 自己开过的SUV也不少了, 只有这款是没有遮物帘的但是本田自己却在卖可以当投影的遮物帘,充分说明给减配了。 总结一下。如果你想买一台15万以內的纯电SUv希望空间大, 好开,耐用, 舒适, 我觉得这车真的没有任何对手.但如果你的预算到了20万考慮顶配, 我觉得没什么意思,顶配还是买二手的吧。
这个“热闹葡萄”发帖责问广本生产4000多辆P7,怎么只召回1900多辆,其它2000多辆不召回。我就责问这个“热闹葡萄”,你那图片都说广本是召回2025年1月22日至2025年7月31日生产的1945辆P7,其它肯定在7月31日至今生产的,所以是不用召回。“热闹葡萄”反说东本S7在2025年4月停产,广本P7在2025年7月停产,还说P7生产4000多辆。我就问这数据从那里来的? 今早看帖子,竟然发现被删除了。
用户3383049501063
提问本田P7后档玻璃为什么不是福耀玻璃?
看着这论坛,有车友左问右问自己的P7车有没有在召回的范围,大家不会去广汽本田官网ghac.cn查的吗?去到官网,找到“客户服务”栏目,打开里面的“服务动态”栏目,点击2025年12月31日那条召回信息。在该信息拉到底,有召回点击,输入自己P7的车架号就可以查询是否在召回当中。 备注:广本真落后,这次召回,非要回4S店接线OTA升级软件,花费30分钟。如果是国产新能源品牌,直接远程OTA,都根本不用回4S店。 最后;OTA后,在车机和广本app里面,都查不到有软件版本升级的情况。
用户5745256550158
今天去4儿子店聊了一下,P7顶配裸车17.99万(厂家包购置税),店内上保险(6000),这个价格怎么样?
聪慧葡萄X8a
看好就买
a苦行者a
总是提示上传资料失败,4S店也搞不了。大家的ETC用原车还是用后装?
优雅梦想sTo
很荣幸的成为召回的一员,是不是总共就卖了那么多的车子,每个车子都要召回啊
一刻大师
龘铽
希望以后的质量问题越来越少🥲
-
综合
内饰
配置
空间
外观
舒适性
操控
动力
# 2026春节自驾返乡路
267人参与
206万阅读
# 马年爱车年味照
137人参与
105万阅读
# 春节能耗挑战
114人参与
88万阅读
# 晒晒后备箱的年货
76人参与
55万阅读
# 马年爱车吐槽大会
297人参与
402万阅读
# 春节试驾体验
123人参与
170万阅读
# 电车返乡充电技巧
52人参与
32万阅读
# 我的提车日记
953人参与
5211万阅读
本田p7什么时候换代。这车缺点就是快充慢,充电口在车头,底盘生锈,后座放倒后备箱有个20cm的台阶,电机比较猛电耗很高,电机可能是扁线水冷的三合一
28评论
5点赞
31评论
3点赞
所以当初为什么要定这么高的价格
24回答
P7 Pro 裸车 4S店报 14.5万
32评论
9点赞
P7中配包保险包白色包牌费15万5,贵不贵
28回答
P7已提,初体验来了。
35评论
29点赞
本田P7电池
41评论
8点赞
别克E5和P7怎么选?电池确实P7要大不少,
60评论
12点赞
本田P7买电池送的车表现如何?
40评论
26点赞
第一次考虑买电车,这650km续航算长吧
39评论
63点赞
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数