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#人人车评家凯迪拉克ATS-L，这款车虽然是17款的车型，但是绝不过时，没有丝毫的让人觉得不满意的地方，并且在当年一经出世，便迅速抢占了大部分市场，也让众多车企意识到危机感，外观年轻运动也成为了每个新车的设计标准。 这款车的外观看起来特别的时尚大气，尤其是车身的线条流畅硬朗，尾部的线条又柔美舒适，如此的刚柔并济，搭配起来简直完美无瑕，更让人开心的就是车缝的衔接处，做得特别的完美，细节处理得到位，车头部分引擎盖上的硬朗线条，切割造型，既阳刚又帅气，男生看了有一种想要征服的欲望，车身的腰线有棱有角，修长了车身，前后车灯造型犀利，尤其是尾灯的设计，才用了L型的设计方式，在夜晚点亮之后有着不错的视觉效果。 内饰方面整体非常耐看，设计感也很强，较为有科技感，风格走的是低调奢华路线，内饰的整体用料上都是皮质加软性的材料，包括车门板都有一些绒毛材质，可以说只要你手能触碰到的地方，都是软质包裹，内饰的颜色走的是成熟稳重路线，以深色系为主，在配置方面也是较为齐全，基本上实用的配置都有所搭载，内饰真的是简约而不简单，精致又优雅。
#人人车评家凯迪拉克ATS-L搭载了2.0T发动机，最大输出功率279马力，峰值扭矩400.0牛·米。传动系统搭载8挡手自一体变速箱。 让我们与凯迪拉克ATS-L的强劲对手奔驰C级比一比动力。最大输出功率上，凯迪拉克ATS-L比奔驰C级高出123马力。峰值扭矩上，凯迪拉克ATS-L比奔驰C级高出150.0牛·米。凯迪拉克ATS-L在动力表现上略胜一筹。
#用一个词来形容你的车在驾驶环节中凯迪拉克ATS-L的加速体验是最强的，甚至有些人会觉得比较“爆”。确实，这和其他车型加速确实有所区别，但一定是那种体验过就回不去的正能量体验。这种所谓的正能量是车辆本身具备的技术实力，正向输出给了驾驶者。让驾驶者能够感到驾驶的愉悦感。这也是凯迪拉克ATS-L在动力方面的最大优势，也是同级别2.0T中的最强战力。 在科技配置方面，虽然凯迪拉克ATS-L的车型问世较早，但其实科技水平仍然处于第一梯队之中。凯迪拉克ATS-L提供了CUE人机交互系统，具有手机映射功能支持CarPlay和android Auto。最重要的是，ATS-L提供了通用集团非常知名的安吉星车联网功能，在同级别中的表现还是相当突出的。
#你都知道哪些基本的汽车知识？动力是它最大的优势，当前，2.0T的发动机在中级车市场成为主要动力类型，也是绝大部分品牌和消费者能在豪华车市场上得到的最大共识。在相同的赛道上，谁能做到像奥林匹克精神那样“更高、更快、更强”，优势就在他手上。 举个例子来说，ATS-L的发动机和同级对手都是采用的是2.0T发动机，最大功率279马力，最大扭矩400牛米。相比320Li、C级等车型的184马力的参数比起来高了不止一个层级，而且6.2秒的0-100km/h的家属成绩也是同级别最快的。有了强劲的发动机，还需要与之匹配的变速箱。
#有车的本质是什么？从走路步行到骑自行车到公交到打车再到自己开车，我的人生交通轨迹基本上就是这么一个阶进的状态。小的时候上学，家里与学校的距离大概是2里路，每天循着田埂和小伙伴们去学校，那时候总觉得路途遥远，总要走很久；初中后父亲给我找来一辆破旧的自行车，每天骑车去镇上学校，突然间感受到了速度带来的快感，懵懂中有了对速度的渴望；后来陆续到城里，更多的是坐公交，一直到参加工作6年后，在解决了住房问题之后我开始了人生的第一辆车，一台二手的捷达，心中的那种喜悦难以言表，自此以后就很少坐车，都是自驾出行，想去哪里去哪里，没有了距离感，有一种说走就走的机动能力。总之，骑车给了我便捷，提高了我的生活质量，也见证了一个普通家庭在党领导下生活质量的逐步提高的一个缩影。总之，汽车本就是加快生产力的一个工具，当下汽车保有量加大，出行堵车是常态，我们还是要理性对待，能走路去就不开车，能少开就少开，要注重身体的锻炼，不能在安逸中颓废了身体体质。
#去4S店买车，要点啥最划算看一看非常实用的功能类礼品，不要白不要。 功能类礼品包括：全车贴膜、行车记录、车载中控屏/导航、SUV车型的脚踏板、挡泥板、雨挡、底盘装甲、倒车雷达等。 其实功能性的礼品主要是"因车而议"，它对那些配置偏低的车型有很大用处。例如你买一辆4万元左右的比亚迪F3，车内本无任何科技性的配置，这时候就需要消费者找销售顾问谈了，要他给你送全车贴膜、导航、倒车雷达、行车记录仪等礼品。如果谈成功后，不仅能省一大笔在汽配城加装的费用，还方便了用车生活提升了车的档次。
#去4S店买车，要点啥最划算首先看最贵重的维护保养类礼品，得到就是赚到。 维护保养类礼品主要包括：油卡、保养套餐、次年交强险。 4S店的油卡额度为500-1000不等，不到关键时刻4S店绝不会轻易送出。它们一般都是销售顾问的谈判筹码，如果在谈车价的时候陷入僵局后，销售顾问会"亮"出来。 至于保养套餐（售后工时券）和次年交强险（每年950元-1100元）因为价格不菲4S店并不会直接送出，大多数都是在举办大型促销活动才送。提醒要买车的朋友，4S店举办购车促销活动时，不要贪图于各种家用电器，要他们送这两样礼品才最划算。
#你都知道哪些基本的汽车知识？熄火后关车窗。很多车主在开车的时候都有开窗的习惯，尤其是立秋过后气温下降，早晚开车时不需要用到空调，只需开窗通风即可。而这些车主在熄火前也常常会忘记将车窗关闭，等到人下车后才发现车窗忘关了。这时候，车主大可不必回到车上重新点火，只需要长按一下车钥匙上的光窗即可。 停车场找车功能。很多车主在地下停车场找车的时候很费劲，一些对楼层指示标不熟悉的车主更是要找上几十分钟。这时候车主可以按下车钥匙上的按钮，车子就会发出连续的响声，虽说这个按钮是用来紧急求救用的，但用来找车也不为过。 只开驾驶室门，不开全部车门。当车主自己独自一人开车时，其实不需要把车上四扇门全部打开，为了车内安全和更加方便，车主只需要将驾驶员一侧的车门打开即可。车钥匙只按一下时，是只能打开驾驶员一侧的车门的。
#你都知道哪些基本的汽车知识？atsl中控台上的mode按钮可以切换选使用舒适、运动和防滑三种模式，舒适模式用于平时行驶，速度平稳；运动模式在高速上使用，油门响应积极，加速快；防滑模式用于雨雪天气避免地面打滑。 运动模式的情况下车的性能那么就会完全凸现出来，悬挂变硬，油门响应积极，加速会十分快，同比应的耗油也可能会添加非常多，舒适模式就指的是平时行驶，汽车的速度同比比较稳定，给行驶人的体验也可能会想当舒适，能够给行驶者供给非常好的冲击缓冲。 astl有三种模式，那么我们大多数在开车的情况下用哪种模式好，运动模式的话汽车的性能会十分强劲，当然耗油也可能会对应多壹些，舒适模式就同比比较平稳舒适了，防滑模式是介于运动模式和舒适模式之间的，不过有一个问題，每次熄火在点火会自动回到舒适模式，用什么模式好这一就必须要看每个行驶员的一个生活习惯了。
#你都知道哪些基本的汽车知识？凯迪拉克ATS-L的内饰在科技感和时尚感之间取得了很好的平衡，中控台的用料也很有质感，整体效果十分出众。中控台方面，凯迪拉克ATS-L配备了8.0英寸多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙启动功能、USB/AUX多媒体接口。综合来看，凯迪拉克ATS-L中控配置实力相当不错，与同类车不相上下。 凯迪拉克ATS-L采用多功能皮质方向盘，并且拥有定速巡航等实用功能。 凯迪拉克ATS-L采用了机械仪表盘，显示效果清晰，做工扎实。
凯迪拉克ATS-L · 懂车分（口碑）
3.76
“良好”
共189人评价
3.76
综合
3.49
内饰
3.46
配置
3.09
空间
4.32
外观
3.66
舒适性
4.09
操控
4.23
动力
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