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#跑长途之后如何保养爱车？去年夏天，我开着那辆白色的丰田霸道，从烟台出发往呼伦贝尔跑。出发前朋友劝我：“几千公里的路，穿高速、过草原、翻丘陵，你确定它扛得住？”我拍了拍方向盘——它的名字叫“霸道”。 出烟台时正赶上暴雨，高速上能见度不足百米。我把霸道的四驱模式调成自动，车轮碾过积水时几乎没打滑，厚重的车身像艘稳当的船，雨刮器打到最快档，视野依然清晰。进了内蒙古地界，高速变成草原土路，碎石子噼里啪啦打在底盘上，我干脆切换到低速四驱，车身稳得像钉在地上，连副驾的咖啡都没洒出来。最险的是翻大兴安岭余脉那段，连续发卡弯，霸道的侧倾控制得比我想象中好，刹车踩下去不软不硬，每次过弯都像被一只稳当的手托着。 跑了整整两天，终于在傍晚冲进呼伦贝尔草原。下车时才发现，车身溅满了泥点，轮胎缝里卡着草籽和小石子，引擎盖摸着发烫——这老伙计累坏了。 回程后第一件事就是送它去保养。师傅掀开引擎盖，指着空气滤芯笑：“你这是把草原装进来了？”滤芯上沾着草屑、沙粒，还有半片干枯的蒲公英。换滤芯时，我才注意到进气口附近沾着几簇苍耳，想来是穿过草原时蹭上的。 底盘检查才是重头戏。举升机把车抬起来，师傅用手电筒照底盘：“还好护板够厚，磕了三个小坑，但没伤着油管。”我凑近看，护板上果然有几道深痕，想来是过碎石坡时蹭的。轮胎更得细查，左前轮卡着块碎玻璃，右后轮纹路里嵌着半根草茎，师傅用小镊子一点点挑出来，边挑边说：“霸道的胎够耐磨，但跑烂路就得勤清理，不然容易鼓包。” 换机油时，放出来的油黑得像墨，师傅说：“长途高负荷运转，机油老化快，你这趟跑下来，相当于城里开半年的损耗。”加新机油时，金黄色的液体顺着漏斗往下淌，引擎像喝了清泉，我仿佛听见它轻轻“哼”了一声。最后检查刹车盘，磨损比预想中轻，师傅说：“霸道的刹车皮够韧，跑山路也经得住造，但下次跑长途前，记得先测测厚度。” 保养完开出修理厂，夕阳照在洗干净的车身上，白色的漆又泛出光来。我轻轻打了把方向盘，转向比之前顺滑了不少，踩油门时引擎的响应也更轻快——就像人泡了场热水澡，浑身的乏劲儿都散了。 原来车子和人一样，长途奔袭后总得好好“喘口气”。那些藏在轮胎缝里的草籽、滤芯里的沙粒，都是旅途留下的勋章，而仔细清理、换油、检查的每一步，都是在给这段旅程画上温柔的句号。
#辣评新车今晚普拉多改款车型上市，先夸这回一汽丰田想通了，五款车型里四款五座，只保留一款6座，也算是回心转意了吧，好评！在我看过实车后，我感觉普拉多这玩意整个第三排真没啥必要，第二排本来空间就不大，整个第三排直接放在电池组上面，搞得更是没法坐人了，再加上第二排独立座椅坐着跟小板凳似的，还不如消停都标配五座。老款肯定有消费者想买顶配但又接受不了六座，转而买了TX版五座。我始终没搞明白为啥这代普拉多国产后非得执着于222座椅布局，那第二排第三排都不舒服，跟同级别六座SUV和MPV都没法比，为啥非得弄这么个布局呢。 - 改款新增了个旗舰版，比老款顶配WX只贵了1万元，如果您买普拉多预算充足，那直接买旗舰，跟WX就差一万元，越野配置更出色，双托森加持，越野能力有了很大提升；有了自适应可变悬架哪怕不经常出去越野走烂路，市区行驶的舒适性也会有点帮助；比较有趣的是新增的旗舰版居然配备了车载冰箱（位置在中央扶手箱下面），这就有点硬汉柔情的感觉了，虽说冰箱有就比没有强，但我总感觉普拉多有点往理想L9、问界M9的方向靠拢了，人家有冰箱彩电大沙发，我有个冰箱是不是也算更上了潮流，但要我说啊，这丰田有点没搞明白，内饰做工用料烂的一批，跟豪华压根不沾边，现在又整了个冰箱上车，意义不大啊，好像是想跟人家新能源学，但是学得又不太明白，舍不得下成本。 - 这次新增的顶配旗舰版不仅越野配置更丰富，外观方面也与其他车型不一样，简单来说就是旗舰版更偏豪华偏城市化了。中网内部变成竖着的了，车身最下方的包围变成与车身同色，轮毂尺寸升级为20英寸，整体看着更精致了，但也与普拉多的定位相背离。其他车型依然是小轮毂+塑料大边的设计。但这样的设计真的是消费者想要的吗？ - 我感觉这代国产普拉多就很纠结，整个老六座布局，以为能像国产新势力的六座车那样舒舒服服，可你蹩脚的内饰做工用料、可以说邦邦硬的后排座椅、放在电池组上的第三排座椅，这些东西加起来谁能坐得舒服呢？为啥不能消停整个大五座，把座椅做得软乎点呢，再有本来五座空间都不大呢，有整个第三排座...... 还有大家最喜欢的圆灯依然在最低配上标配，其他车型都是方灯，我想问，给消费者提供个选装方案很难吗？大家喜欢哪个样式就自己选好咯，还有座椅布局，保不齐谁家就拉着一车人出去郊游走烂路越野，让消费者根据自己需求选座椅布局不好吗？包括车身包围和中网，你丰田就学学人哈弗H9和部分新能源，给消费者提供多种改装方案很难吗？本来挺好的车，动力总成很出色，但咋就整成这么另类的了呢？一手好牌打得有些烂啊！
普拉多 · 懂车分（口碑）
3.56
“良好”
共138人评价
35万以上SUV总榜
NO.103
低于100%的同价位车系
3.56
综合
3.10
内饰
3.12
配置
4.02
空间
4.18
外观
3.55
舒适性
3.48
操控
3.46
动力
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