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用户2704306451638：1.6t+手动，以前家里有六座需求，现在没有啦，23年12月底上牌的，准新车，动力强，油耗也不高，表显七个左右，想换个大众的油车或者比亚迪电车开，同城最好，车贩子勿扰，价值如何可面议，双方都觉得不亏就好！
#日常用什么驾驶模式说起驾驶模式选择其实也是根据个人驾驶习惯设置就好。我是从燃油车转换到纯电新能源车的，刚开始试驾电车时候试驾车一般情况下选的是性能模式加0动力回收，这样能充分发挥车辆性能，说实话第一次开电车，把我这个18年驾龄的老司机整晕车了缓了一会，第二次开就好多了。 后来一直选择中等能量回收和eco也就是经济模式，随着自己不断的地方对车辆磨合和适应，现在非常适应这个模式。
提问换电版可以充电吗
#保养费用大揭秘以前开油车，从最早的夏利到北京吉普2020，再到福特福克斯，后来又换了丰田锐志，到现在的红旗eqm5Plus。以前保养雷打不动5000公里左右换机油三滤。2到3万公里更换刹车油，或者你也可以根据自己的脚感，感觉刹车变得绵软以后即可更换，刹车片的更换，根据自己的使用习惯，按照更换标准更换，如果你是个开车高手，鄙视那些频繁用刹车的人，你的刹车片可能用十年以上，普通开车一族大概每4万公里更换一次，激烈驾驶的可能2万公里就达到更换标准了。10万公里左右更换变速箱油（个人感觉变速箱油属于低温油没有必要提前更换，如果是手动变速箱，只要你的车不涉水，不损坏，可以终身不换变速箱油）。关于正时皮带，10万公里以后保养的时候让师傅给你检查一下，个人感觉15万公里更换正时皮带比较合适。关于发动机上的火花塞，更换的周期和使使用的车型有关系，个人感觉平均5万公里更换即可，不更换车子也可以继续开，只是车辆的友好，可能略有增加。电瓶的更换，根据你的车是自动挡还是手动挡不同，以及你的车有没有自动启停功能更换周期也有所不同，一般原车电瓶大概四年左右才达到更换标准，手动挡的车，这个周期可以拉长到七年，除非你的车辆长期闲置，电瓶长期处于亏电状态，会大大缩减电瓶的寿命。关于轮胎四年或者10到12万公里，更换即可。大部分出租车的轮胎都是跑到将近12万公里更换的。当然，这个也和驾驶习惯有关系，如果你喜欢激烈驾驶可能你的轮胎坚持不到10万公里。关于汽油滤芯，如果你经常在小加油站加油，每2万公里更换一次，如果你是中石化或中石油的忠实粉丝，3到5万公里更换也可以！车就是为自己服务的，即使你是个爱车人士，也不要把服务对象搞错了，根据现在的造车技术来讲，车辆如果正常保养，在不出车祸的情况下，很难把发动机用到报废。开到二三十万公里不大修的车辆比比皆是。 关于纯电动的新能源车保养就更简单了，无非就是每2万公里更换一升变速箱油，更换一个空调滤芯，平时洗车的时候多注意清理一下空调散热器，好多电动车的空调损坏，都是因为散热不好引起的高温造成压缩机负荷增而损坏，要提醒大家的是不要拿着高压水枪，直接对着散热器进行冲刷，正确的做法是把水枪调低压力打开空调让水箱里有压力再进行冲刷。因为电车的反充电特殊性，刹车片和刹车油的更换周期可以长达10万公里以上，甚至有些车型可以做到终身不用更换刹车片。防冻液的更换，如果你居住的地区不是很冷，在不泄露的情况下，可以终身不必更换，发现缺少的话，只需要按照防冻液的颜色和型号补充即可。刹车油的更换根据脚感自行判断，如果发现刹车变绵软了说明刹车里面已经进有了水分，应立即更换刹车油。除此之外，无需多虑！关于动力电池的保养，需要注意的是，先插充电枪再送电，每一个月慢充一到两次，充电的时候要注意非必要情况，不要把电池充满。
#看销量买车靠谱吗人活一辈子比较大的消费，除了孩子，房子就是车子，买个自己喜欢的车也很重要! 买车之前要想好自己的用车场景，从舒适度来讲轿车比SUV要舒服MPV座位更多，所以说买车是一个综合的因素。有些交通和路不太好的地方，买一个底盘高的车是首选，如果只是在城市代步使用，那买车就看自己的喜好了，如果你有三个以上的孩子，MPV是首选，这么多车型，怎么来选？首先我们要买那些大街上常见的车型，也就是销量比较靠前的车型，买另类车型是需要付出惨重代价的，如果你经济上很宽裕的话也无所谓，大不了开一段时间给它换掉即可。对于普通人来讲参照的销量前20名的车，根据自己的喜好和经济状况定好车型以后，利用周末时间多试驾几次，买一个自己喜欢的车型很重要。千万不要听朋友的意见，买一个朋友喜欢自己不喜欢的车型，必定车是你使用的，不是他使用的！
提问QEM5质量如何
提问这个车没有慢充吗
红旗E-QM5 · 懂车分（口碑）
3.83
“良好”
共211人评价
12万-18万新能源总榜
NO.84
低于55%的同价位车系
3.83
综合
3.57
内饰
3.14
配置
4.61
空间
4.06
外观
3.84
舒适性
3.80
操控
3.79
动力
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