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#圈友鲜试驾大家好,我是小马!在7月的最后一个周末,我开启了为期两天的领克09试驾旅程,在北京城市路段、高速路段进行了深度体验,下面我就来讲讲旅途中的真实感受,希望能为对这辆车感兴趣的车友提供选买帮助。 先说结论,领克09作为一款中大型SUV,外观是...查看全文
#新车试驾大家好,我是大民。【如果认为我写的内容,对你有帮助请帮我点个赞】 好久没有试驾新车了,上一次还是在一年前试驾魏牌蓝山。在这一年中,我大部分时间一直开着理想L8,偶尔开下那辆叙利亚风的Model 3。 这次有幸受邀试驾领克09四驱全球版,还是...查看全文
#提车日记非常开心加入领克09大家庭,也很庆幸能够选择09。5月2日订车,5月8日提车,应该是深圳首辆09全球版了。目前开了500km,特回家补交提车作业,说说真实感受,希望能对大家有所帮助,也欢迎各位车友多多交流 先上高清无码大图(...查看全文
#用车心得文章有点长,希望能给大家带来参考! 1.先说下换车情况及选车条件,地点在河南三线城市,21年底,开了7年20万公里的国产SUV老车把我扔在了高速下道口的匝道上,因为发动机皮带断了,修好后打算换车,老车上用的是爱信6AT变速箱,没出过...查看全文
#用车心得一:车辆情况介绍 不知不觉,从2022年的国庆提车到现在,我的领克09“小青蛙”MHEV版本 已经有一年时间了,目前总共行驶了1.76万公里;在这一年时间使用下来,暂时还没有出现过任何的故障,而且在不断的使用过程中给我带来很多的惊喜。 现在...查看全文
#用车心得Hello,各位舰长们好,我是2022年6月19号(碰巧是父亲节)下的大定,前期是偶然地机会在懂车帝上了解到了领克09,后面就带着家人去店里看了看实车,自己也私下里去过几家4s店作了试驾,整体感觉还是很棒的。虽然当时市面上保有量有点低,但是...查看全文
#提车日记🙋🏻♂️ 情况介绍 本人作为80后90初的这一代,面临的都是上有老,下有小的情况。家里2孩子(同龄)2013年还没有小孩的情况下,家里购置了13款帕萨特,一家四口出行毫无压力,随着孩子的出生,长大,车的空间已经满足不了日常用车,202...查看全文
#提车作业-领克09今天是个很特别的日子,非常有纪念意义,因为今天是我的生日,也是到店提车的日子,7月23日阳历生日官方直播间活动下订,送提车礼车载冰箱,车子20天就到店了,农历生日当本地城市出了补贴,再次享受到优惠政策,总之购车很顺利就像命中注定一般。 一、...查看全文
#用车心得#领克09 LYNK OS N系统体验LYNK OS N正式版千呼万唤使出来,已经习惯了老版本的我,说真的用的已经很顺手了,感觉还行,当然也有一些不足,可以忽略不计。下面就说新版本吧,可以说OSN是一次颠覆性的改版,不得不承认确实有很大的改...查看全文
#用车心得2022年9月20号提车,M版六座Halo灰外棕内加包,在购置税减半的政策下,整车落地30万出头。提车已经快一年的时间了,我的小九已经行驶了19000+公里,经历了两次保养,今天来和大家分享一下这一年的用车体验。 1、外观颜值 09的外观设...查看全文
#用车心得🙋🏻♂️情况介绍 我的09是M版7座halo选装豪华升舱加包+璀钻轮毂 21年11月1日下定的,等车等了半年22年5月才提的车。(云南首台7座) 提车价格(首批价格应该是最贵的) 车价:285900+10000(升舱包)+100...查看全文
#提车日记Hell Hell 大家好~最的终于有时间写关于汽车的小作文了。 今年家里增添了新成员,从一月提车到现在接触了小半年时间,写篇小作文来说说今天的主角—领克09!(首先请允许我先放一张官图,真的太好看了!当初订车后我把这张图片打印出来立在...查看全文
#提车日记领克09halo M版+升舱包提车一周年有感! 我的黑武士已经跑了20000km+,闲来无事说说我的用感受吧。 我的大黑是去年父亲节下的大定,就当是给自己三十而立的节日礼物吧,还是很开心的,前期带着老婆孩子和老妈一起去店里看了看,老婆表示...查看全文
#用车心得使用场景 2022年12月底提车,M版七座Halo黑内黑外加包,从张家口调来的车,赶着购置税最后几天上的牌(买的没有卖的精,其实也没便宜。。。)30万出头。日常我本人由于工作特殊,上24休72,上班又不太远,所以都是小短途,导致油耗也不好看...查看全文
#提车作业-领克09一、个人情况介绍 坐标内蒙古,一直开10年高尔夫6,车况良好,由于工作需要每周在别的地方住一个礼拜,每次拿的东西比较多,后备箱塞不下,只能放在后座,媳妇和孩子只能坐前面,我家娃每次就是站票(宝宝3岁了)。之前也偶尔开媳妇的X...查看全文
#提车日记一:我作为80后,生活在长春的一个小县城,很高兴与领克09相识,相伴!由于之前的11年crv年头太多,对于两娃的家庭有点不够用了,另外想着节假日还能自驾出游,安全最重要,换车提上了日程!平时就接送孩子为用车的主要用途,一年也就跑个万八千公里...查看全文
#提车作业-领克0923年5月底提车 开2000km mhev Ultra +21寸璀璨轮毂米其林ps4 suv+空气悬架dcc可变悬架系统 +主动隔扇 马字总结一下 1.底盘感受 选装了空气悬架后悬挂结构跟Halo版就完全不一样了,没有叶片式弹簧了。...查看全文
#领克09 LYNK OS N系统体验LYNK OS N正式版升级使用了一个月了,可以来分享一波使用感受了,整体来说相比OS Y来说提升还是蛮明显的,重点提升除了UI和语音优化外,我最看重的就是定制化和个性化空间了,已经有一些pad的使用感觉了。 一、UI 这部分萝卜白菜各有...查看全文
#用车感受一、前奏 本人Mhalo黑外黑内七座加包,22年7月提车,7000公里。 天生不擅长也不喜欢写文章,加之忙着搬砖打车款,没什么时间。但八个月以来与09的相伴相爱,总是想说点什么,同车友们分享、讨论,共同成长。...查看全文
#用车感受#领克09特约征集 购车时间 2022年11月份提车,因为平时用车不多,一般都是周末带孩子出去玩,周边游。个人认为油版安全性更高,动力更强劲,毕竟回东北老家要跑山路,冬天还有雪地,更何况天气冷电池也不耐用,而且我们小区不能安充电桩,所以选择...查看全文
#用车感受坐标城市:江西省分宜县 我的车型: 领克09 21款 2.0T MHEV Halo7座 车辆颜色:外黑内棕色 一、选车背景: 上岸之后想把家里的小狮子408给换了,看过汉兰达,途昂,探险者,XT6和A43系等等。综合对比来汉兰达做工差、...查看全文
#聊聊爱车智能化参与这个话题确实有点心酸,因为领克09的车机确实是这该车的槽点之一,大家主要吐槽的是车间的UI设计不够简洁,车上的功能不够易用,许多的功能都藏在二级甚至三级菜单后面,行车的时候要操作需要分心去点菜单。还有的就是09的车机运行...查看全文
#领克09初体验M版HALO加升舱包,已经跑了15000km+,说说用车感受。 1、动力 虽然相比P版,M版马力小不少,但是也完全够用了,无论是高速还是市区,超车很轻松,高速不知觉就会踩到一百三四。虽然没有P版狂躁,但作为需要跑长途以及没有充电条件来说,M版YYDS,市区油耗10个左右,中规中矩,高速正常开大概8个油左右,看车友开出来更低的油耗也有。有人说机头声音大,我觉得在正常的接受范围内,听过沃尔沃的机头声音,一样的,某奔的发动机声音也不小,见仁见智吧。 2、变速箱 爱信8AT这个箱子没什么问题,相信多数车友也是看中这个箱子,升档还算积极,降档的话确实不够快,毕竟一台中大型SUV,虽然品牌有运动基因,但还是照顾一下家用,毕竟连方向盘换挡拨片都没有,确实有点小遗憾。在高速上智能驾驶时前面遇到慢车降速,再提速时连降3档,转速拉到三四千都很正常,加速比不少正常开车的车主加速还猛,但在某个时速时感觉换挡逻辑有点问题,后面会说。 3、制动 不少P版车友反馈制动力不足,估计跟P版的混动系统逻辑有关,M版目前感觉制动力是足够的,至于升不升级制动系统就自己看着办。 4、底盘 SPA架构应该也是绝大多数车主选择09的重要因素,超过5米的车长,在高速变道及快速转弯时都能够给到不错的支撑,这个底盘的极限相信还是超过不少车主的驾驶极限。整个底盘的用料网上视频大把的,诚意绝对足够,同价位来说鲜有对手。这个底盘的调教对于喜欢驾驶的车主来说很不错,对于家用来说的话确实不够舒服,也跟领克的调性有关,毕竟主打还是运动。 5、噪音 以09的NVH表现来说,我个人是满意的,虽然也有车主反馈还是有噪音,主要还是风噪,胎噪没开超速的话还是可以接受的,高速上车里也不需要大声说话,三排正常讲话第一排一样听得清清楚楚。 6、车机 应该是最多人吐槽的地方,硬件不错,但是逻辑和整个界面设计确实不怎么样,导航也是最多人吐槽的,除了用过一次试验对比之外,就没再开过,买个手机支架就是对09车机导航最大的侮辱,虽然领克官方自己也在卖...期待领克自己的系统上线后能彻底改变吧,据说三月份上线,但以领克官方的尿性,大概率又是要往后延的了。蓝牙连接也是要吐槽的,车机并不会默认启动自动播放蓝牙音乐,只能自己手动点,默认还是车机播放器,现在一台几万十几万的车都能做到,领克这么好的车机硬件搞成这样,实在是无力吐槽了... 7、外观 外观看起来还算符合我的胃口,领克的外观确实很极端,喜欢的很喜欢,不喜欢的觉得很丑,当然买车是自己喜欢,其他人说啥就没必要理了。 8、驾驶辅助 在高速工况下确实挺好用,可以减少驾驶疲劳,堵车时自动跟车也还不错,虽然有时感觉制动有点突兀,尚在接受范围内,但是千万要记住,这个只是驾驶辅助,千万不要当作自动驾驶!毕竟在不少工况下,车辆也无法完全自行驾驶,不仅09,我认为现在的智能驾驶都只能作为辅助驾驶,并不能实现自动驾驶,新势力也一样。对于老司机来说,车道保持、变道辅助,限速识别都可以关了,当你想变道突然给你拽回来的时候感觉更危险泊车紧急制动和前方预警刹车每次都会吓死人,在电动车横行或者窄路开时刻做好准备,随时来一脚,涉及安全默认开启无解… 9、手机APP 只能说希望魅族可以拯救一下,从没见过如此卡顿的APP... OK,以上就是目前的用车感受,接下来就说说目前来说遇到的一些情况,有些应该通过OTA就可以解决,其他车友也可以看看是否有这些情况出现。 问题一: 智能驾驶的时候并不能时刻保持居中,少数时候还会出现压线的情况,有一次甚至莫名其妙在直路时自己往左打了一把变到另一条车道,幸好不是在高速的最左侧车道。智能驾驶在超大车时感觉离大车太近了,经常要驾驶员自己介入往左调整一下,没有像某想现在有远离大车的逻辑设计。在遇到有施工路段或者标线不清晰车辆自己退出方向盘时,并没有什么声音提示,只看到方向盘图标变黄,这个还是有一定的安全隐患。实线路段带有鱼骨线的,系统识别有时也会出现虚线的道路指示, 问题二: 蓝牙音乐播放时,仪表盘的歌词并不会滚动显示,但是车机左上方播放器那一点大的地方都可以滚动显示歌词,仪表盘竟然不行。 问题三: 在高速上100km/h智能驾驶的时候,有时候会出现抖动的情况,感觉有点像发动机的抖动,平路上也有碰到过,并不是所谓的上坡导致转速降低,抖动的时候留意到转速也没有降低,看车友群里也有车友反馈过这个情况。在发现这个抖动问题后,现在100km/h智能驾驶时,车辆更倾向于在7档定速行驶,转速会去到1800左右,并不会自己升档至8档保证最好的燃油经济性,需要退出智能驾驶人工接管后才会升至8档保持在1500左右的转速,然后再次开启智能驾驶才会保持在1500左右,目前为止还没有再次碰到抖动的情况,不知道是不是OTA的影响。 好了,最后放一张洗完车的靓照,黑色车YYDS!!
4.06
“优秀”
共447人评价
4.06
综合
4.20
内饰
4.25
配置
3.52
空间
4.07
外观
4.12
舒适性
4.13
操控
4.15
动力
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