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#2025广州车展 辣评新车我以为这个零跑一直都是只在性价比上做文章，没有想到现在还搞个小跑车出来了，这款车感觉是像大玩具一样，语音识别就是会有半秒的反应时间，进入车内没有难闻的气味，椅子还是挺硬的，但是包裹还可以，我是身高180体重200斤，坐进后排的效果在图片里，会有一点坐小板凳的感觉，头顶大约还有一拳的距离，靠背没有得调节，后排有两个充电插口，这个还是可以的，车内静音效果也很好，音响稍微差一点，这个开门的扳手，手感不错，这个价位，我觉得可以满足这个玩具跑车的属性了
#2025广州车展 辣评新车在广州车展看到零跑展台，有一辆车很独特，那就是lafa5。两厢的小钢炮造型，妥妥的精致小轿跑，甚至敞篷版都有了，拉风不？我真实体验下来有惊喜也有失望。 【⭐亮点总结】：价格很划算！10万级给你精致的造型，和出色的智能配备和续航。 一，外观上，Lafa5的精致感一看就和旗下其他产品不一样，车身线条流畅灵动，搭配无边界格栅与犀利的贯穿式大灯，运动气息一下子就出来了。全系标配的无边框车门，配合隐藏式电动门把手，颜值收获不少好感。细节处，车内大面积仿麂皮材质包裹中控台与座椅，摸上去也细腻，再加上悬浮式中控屏与全液晶仪表盘的组合，能感受到一定的豪华质感。 二，我现场了解了一下配置方面。座舱搭载高通骁龙8295芯片，真实体验了多任务切换、语音交互响应都无卡顿感。另外还标配了激光雷达，说明智驾也是有竞争力的。 三，续航方面，最大长续航版本CLTC工况下可达605km，日常通勤一周充一次电完全够用，即使周末短途出游也无需焦虑续航。此外，后驱布局搭配运动化调校的底盘，让驾驶乐趣有所保障，应该是个灵活好开的小车。 【❗不足之处】：毕竟受成本限制，有几个点我是不太满意的。 一， 底盘用料还差点意思。作为一款主打运动风格的轿跑，Lafa5采用了前麦弗逊式独立悬挂+后三连杆式独立悬挂的组合，实际材质一般，缺乏高级感。对于追求驾驶质感的消费者来说，这样的底盘开起来可能会有点失望。二，无边框车门带来了颜值提升，但配备的是单层玻璃，这让车辆的隔音性能可能大打折扣。特别高速行驶时各种噪音估计会比较明显。对于经常跑高速的用户来说，慎重考虑。 三，品牌是短板，品控稳定性也是潜在顾虑。零跑长期主打性价比路线，品牌溢价能力较弱，一些历史遗留的品控问题，难免让消费者产生顾虑。 【总结】：主要适合年轻人，侧重颜值、智能配置和性价比，尤其是日常主要在城市道路行驶、偶尔短途出游的车主可以关注一下。目前看行驶质感未知，最好多试驾多看测评反馈。对于追求驾驶质感，隔音有高追求的，切勿冲动。
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LaFerrari · 懂车分（口碑）
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共2人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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