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#我的二手车初遇记第一次见那辆银灰色捷达时,它正停在老巷的梧桐树下,车身上还沾着未干的雨痕。前任车主是位退休教师,打开车门时,一股淡淡的茶叶香混着旧皮革的味道扑面而来——副驾储物格里,还整齐叠着几张泛黄的地图,标注着他曾自驾去过的每座城市。 我坐进驾驶座,方向盘的皮质已经被磨得发亮,却没有一点松动。试开时,发动机的声音沉稳得像老人的呼吸,过减速带时减震虽有些偏硬,却稳当得让人安心。车主笑着说:“这车陪我跑了12万公里,从没撂过挑子,就像个靠谱的老伙计。” 谈价时没费太多口舌,他只是反复叮嘱:“每次保养别偷懒,它对你上心,你也得对它用心。”提车那天,他特意把油箱加满,还塞给我一本手写的保养笔记,扉页上写着:“愿它陪你走更远的路。” 后来我开着它跑业务、送朋友、带家人短途旅行,仪表盘上的数字慢慢涨到15万、18万。有次暴雨天半路爆胎,我在路边手足无措,拍着方向盘叹气时,忽然想起车主的话,竟莫名安了心。等救援时,我摸了摸磨损的方向盘,忽然觉得,二手车最动人的从不是价格,而是它带着前任的温度,又开始陪你写新的故事。
#新车越来越卷,老车主受伤了吗买车.只买自己拿捏住的. 最开始买车只是为了采购,现在餐饮不干了,也换车了,不过换车,也是为了为了更好的生活,从面包车到合资车,我也是听好多朋友说的,换车的时候也没有那么麻烦,看好了就买,很快就交易了,几个小时的时间,不过现在这车还是很舒服的,省油皮实耐造,很适合老百姓的代步车。
#最低能耗挑战开车更省油有一套! 开车更省油是每个人都非常期待的,最好就是不哈油,当然了这是不可能的,怎么才能更省油呢?作为一个20年的老司机来聊聊这个事,第一就是买省油的车,第二是.让车均速运行,在市区眼睛看远一点,注意红绿灯的变化,别油门一脚深一脚浅的,第三.跑远路车速别太快.控制在90到100,第四.加好油,私人小加油站尽量别去,注意以上几点后,油耗会降到最低。
#你的车是几月买的?今天刚办完手续,16年2月份的经典明锐,跑了8.5万公里,车况很板正,21500给做了一次保养。今天刚开回来,后天开始着手收拾它。准备换一个中控屏,加行车记录仪,买了一套PTE的脚垫,但是看了一下别人的,感觉也就那样,干净点就行。然后准备贴个膜,原车主就现在贴过,在懂车帝上面用积分换了个储物箱和车门防擦条。等过两天我收拾好了,再给大家好好分享一下我的购车经历,争取加个精,到时候各位大佬来捧场哈!
#开车的极限时长新司机最远开车. 我开车的时候是学出驾照没多长时间,因为当时开饭店,就选择了买个面包车,好拉货,没想到没过几个月,我哥哥就让我拉着他和他厂里的货去济南,我们早上5点出发.一路高速.到济南已经是12点多一点,把货卸下来.吃了点饭,说了一会话,就开始往回走,走到家后.是晚上11点了,这是我自己开车时间和路程最多一次,第二天都感觉两腿很累。
#是时候放下偏见了偏见~偏爱, 国产车和进口车的区别还是有很多的,虽然现在的国产车.比以前的成熟了很多,但是从几个方面和技术含量,就可以看出来的,第一就是发动机,其次是钣金,外观设计也有效仿,如果说是我们老百姓买车,就想买个经济实惠的,又不想开几年就换的,还是建议买进口或者是合资的,虽然当时贵那么一丢丢,但是后面真的是不一样,个人建议,只是建议,一切自己主张。
#锐评捷达VS8最近,捷达发布了全新SUV,捷达VS8,售价9.59-10.99万。看似诚意满满,实则暗藏玄机。 1️⃣ 捷达≠大众,别被宣传带偏 网上的宣传基本都是“买捷达就是买大众”,但我认为这并不准确。大众今年新上市的车型都陆续换装了1.5T可变气门发动机,而捷达VS8仍在使用那台“老熟人”——EA211 1.4T。很难不让人猜测,是不是在借捷达清库存 🚗 变速箱方面,VS8匹配的是6AT。都2025年了,还有人觉得大众双离合不如6AT可靠?其实大众的7速干式双离合已进化到第五代,稳定性早已大幅提升。反而是这台6AT,响应慢、油耗不低,除了结构简单、故障率低之外,实在谈不上先进。 🚗 用大众逐渐淘汰的技术,很难说捷约等于大众。 2️⃣ 车大了,动力却没跟上 首先作为一个1.4T+7速干式双离合的大众途岳车主,这套动力表现我再熟悉不过了,捷达VS8轴距更长,空间更大,车身更重,搭配上1.4T+6at,我只能说也就市区买买菜吧,但如果跑高速或者需要急加速超车,恐怕就会显得吃力。除非你开车特别“淡定”,否则这种“小马拉大车”的搭配,长远来看体验并不乐观。当然,比某些日系2.0L自吸车型,动力响应还是会好一些。 3️⃣ 选配“小心机”,低配其实并不“配” 我在大众官网上发现如下选配,这些本应属于标配的实用功能,在VS8上居然还要选装,对你没看错。 👉🏻前排无钥匙进入系统 👉🏻前排座椅加热+双区自动空调 👉🏻10英寸中控屏&手机互联 目前选装价格官网上没写,但这几项加起来估计接近万元。都这个年代了,无钥匙进入还不能标配,确实有点说不过去。 🚗 总结一下: 对于这台车,作为大众老车主我是不推荐购买,尤其你是年轻人,否则除非你是非合资不买,有着大众的情节,不然同价位的国产SUV,无论动力、空间、配置,都明显更香。⭕当然它也不是没有优点,这套动力总成都用10来年了,主打一个可靠,这次安全性也有很大升级,还多了L2辅助等智能配置,买了也没毛病,我的推荐是站在年轻人角度,我个人觉得年轻人还是别当保守派比较好。
#每月为车花多少钱你爱车的月消费几何! 我是普通老百姓,以前做个小生意,买了个面包车,前几年因为疫情和疫情后的大环境不好,不做生意了,就把面包车卖了,为回老家方便一些,就买了个二手捷达,我平常不怎么开,大概算了一下.平均一个月能差不多500左右吧,这不算不知道,一算吓一跳啊。
#一眼心动的车尾迷你版车尾灯. 我的爱车,一双美丽的双眼皮.大眼睛,前方有情况,后面的大眼睛就忽闪忽闪的眨个不停,让后面的人,好生羡慕,离老远就看见了,非常个性的外观和低调奢华的气质,让很多男孩子看一眼就喜欢上了。
2.93
“一般”
共86人评价
2.93
综合
2.84
内饰
2.69
配置
2.92
空间
3.32
外观
2.82
舒适性
3.03
操控
2.88
动力
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