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#真实续航大公开24年12月提的标续，位置四川，目前已经1万公里了，全程单踏板+舒适模式，不刻意开乌龟车每天通勤100公里左右。百公里电耗10.7度左右，按这么开下去2万公里看能不能到10度。PS:3D7电机在整个特斯拉体系里面性能是最垃圾的但确实省电。
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#真实续航大公开我这个阿童木的老人机，没记错应该是55度电吧，四年多近十万公里，现在空的充满电50度左右。电池损耗算不算大呢？这个能耗就是平时正常能耗，大约一半路程开空调制冷，以我的里程需求一般一个星期充一到两次。有家充，所以没有里程焦虑。除了车机跟不上现在的更新速度，其他没问题
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#真实续航大公开首先一张图来汇报总行驶里程与平均能耗 我的车辆为焕新版model3标续版本，电池容量为62.5度电，表显续航满电显示为455km，实际用车续航以平均能耗来算的话，129wh/km即每公里消耗0.129度电，换算下来在满电情况下实际续航约为4...查看全文
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Model 3 · 懂车分（口碑）
4.02
“优秀”
共1266人评价
25万-35万新能源总榜
NO.53
低于56%的同价位车系
4.02
综合
3.79
内饰
3.90
配置
3.76
空间
4.30
外观
3.88
舒适性
4.12
操控
4.40
动力
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