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    第二次买车图1第二次买车图1
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    亚洲龙2024款2.0智能电混豪华版图亚洲龙2024款2.0智能电混豪华版图
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    #点评我的车各位车友大家好!提车已经快5个月了,这周末刚好做了首保,趁此节骨眼写一篇我的真实用车体验,把我的一些体会和经验分享给大家。 一 选车 本人今年28岁,第一辆车是17年的迈腾330,目前跑了15万公里,已经换过水泵,水箱,燃油泵,机电单元等等各种,小毛病太多,加上油耗高,油钱扛不住,所以就萌生了换车的想法。二是今年新结婚,老婆和我都想换个新车,于是就开始了选车过程。 因为我每年的里程太多,迈腾加95,平均10个油实在是顶不住,所以一开始就把目光放在了混动上。 看了下混动的车型,也就只有比亚迪的秦L和汉,丰田的凯美瑞和亚洲龙,本田的雅阁,雷克萨斯的es300。 先去看了比亚迪的秦L,第一感觉这个车不错,足够便宜,用来代步跑大里程最合适了,但是因为老婆极其讨厌比亚迪车系内饰的味道,加上网上频发的失速问题(本人每周固定300公里高速),所以直接pass掉了。 然后网上都说雷克萨斯便宜了,就去看了es300,实际到店后发现价格太高,车是非常不错,超预算严重,所以也直接pass掉。 接着去看了丰田,我们这里一汽丰田和广汽丰田在一起,先去看了凯美瑞,我对凯美瑞的印象还停留在上一代,觉得凯美瑞外观上还挺大气的,结果一到店发现已经改款了,说实话第一眼都没认出来,以为是电车或者雷凌,说句凯美瑞车主不爱听的话,真的是丑出天际,但既然到店了也详细的看了看,新凯美瑞的内部空间实在太小,抛开数据,实际乘坐体验不如速腾,开惯了迈腾的我很难接受,加上欣赏不来的外观,家人直接说宁可不换车也不买这个车,买来也是糟心,所以转身去了一汽丰田。到了隔壁之后,恰好赶上24亚洲龙刚上市,之前单位里有一辆初代亚洲龙,那时候就觉得这车很大,印象不错,只是内饰屏幕太丑。没想到24款把屏幕和中控分开了,颜值瞬间好了很多。车长5米,内部空间也大,所以直接就选中这款车了,后面就是漫长的换不同的店砍价,这里就不细说了。 二 提车 7月第一次去看的车,观望了一个月,8月1号下定,8月底就提车了,2.0混动尊贵,走的交通银行贷款,去掉一个厂家补贴,大客户补贴,总共加利息20整落地,包括5500的保险,裸车价我不清楚,优惠多少我也不清楚,我买东西只谈总价。因为买的早,价格不是很低。提车的过程还是很顺利的,当天就上了牌照,没有压合格证。 三 用车 提车到现在已经三个月了,总体上还是很满意的,我先说说优点吧。 优点: 1.油耗低,提车当天完全亏油的情况下,加满了一箱中石化92,49升油箱,一共加了300块钱。综合5000公里来看,平均油耗在4.3左右,本人开迈腾出身,脚重,跑高速也多,这车还是非常非常省油的,这个真没吹牛。目前是不到300块能加满,能跑960公里没任何水分,一年下来油钱比迈腾直接省一半还多的多。 2.空间大,这车的空间确实够用了,基本上和迈腾差不多,后排座椅舒适性要比迈腾好,本人180,前排和后排高度和长度都没问题,网上说头部空间小那是老款,新款没任何问题。 3.配置够,这车8155车机,通风加热,氛围灯,360,等等主流配置都具备,配置上还是跟得上潮流的。 4.底盘稳当,这车的底盘还是不错的,过坑过坎的舒适度要比迈腾强的多,高速120巡航不飘。 缺点 1.操控差,这车的操控极差,和迈腾比完全两个级别的车,方向盘重,实现不了迈腾的全速单手操控,跑高速开起来也非常的累,地库的直角弯,两车道的掉头,基本上一把是过不去的。前一阵甚至因为这个原因一度想卖车,没想到一个B级车比e300这种还笨重。 2.做工差,亚洲龙的皮质,隔音,胶条等用料基本上都是卡着合格线的最低标准,很直观的差。音响声音大一点门板和音响纸壳就会震动有杂音。 3.颗粒捕捉器堵,到今天为止我跑了8000多公里了,在5000多的时候堵了一次,8000多又提示堵了一次。打400和4s,他们之间互相踢皮球,最后还是我自己挂s挡狠拉转速跑通的。

    24款混动亚洲龙真实用车体验图124款混动亚洲龙真实用车体验图1
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    亚洲龙 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.37

    超过66%的同价位车系

    3.87

    综合

    3.33

    内饰

    3.38

    配置

    4.42

    空间

    4.56

    外观

    3.83

    舒适性

    3.80

    操控

    3.80

    动力

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