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    广本缤智用车心得体会      这是我的第二台车,2020年9月上牌。买这台车最大的原因是和“健康”“养生”有关,99.99%的人不理解,一台车怎么能起这个作用,根本不着边呀!哈哈哈,看我给你们总结分析一下。     人饿了需要吃东西(比如高品质牛排)补充身体所需的营养,累了困了需要休息睡觉恢复精神头。牛排有了,就差一张可以随时想睡就睡觉的床了。本人是做药品销售工作的,每天在车里度过的时间需要6个小时,这个期间不分时段随着身体自然需要而定睡觉还是吃东西。带孩子也方便,老婆孩子困了随时可以睡觉补充体力。所以从近几年就在考虑买个可以睡觉的车,通过了解得知这种车叫“床车”。国内品牌的车我一律不认可,就喜欢国际公认的日系,家里只要是电器,能消费得起的全都是日系品牌,人家的东西质量好到什么程度都自己慢慢品吧。有点扯远了,咱们继续说车。     本打算买四飞度了,样车躺了一下,这一代不够纯平,我1.75米,怎么躺着都不够长,无意间看到了缤智,仔细一了解没比4飞贵多少,买了。开到家以后又发现魔术座椅功能,完美的世界第一。冠道,皓影,crv都不能将座椅立起来,我们的缤智可以,价格对比又便宜10万左右,相当划算了。有人会说CRV车空间大,不需要座椅立起来,但那也是多花了10万啊!     最后评价一下缤智的优缺点。     优点: 1.魔术座椅功能,尤其是可以立起来,可以说是独家了,其他品牌仿造的没有这个功能。内饰做工精细,材质一流。总之同级别的产品质量它算是最好的了; 2.省油,平均油耗0.44元/公里,加满一箱油,因为上下班的路程不是太远,加满一箱油,基本可以用两周,最高纪录我可以跑580公里。 3、底盘高,通过性也很好,特别节日回家,总要帮家里两老搬农作物,去到一些比较坑洼的地方,一点都不担心刮底盘,连老妈也盛赞这车真好实用!     缺点:      1.四个门内侧的防水包边有断档,也没用专用工具抹平,居然是圆柱状涂上去的,这么大的国际一流品牌怎么能有这种错误,真不应该。     2.音响效果感觉就是比普普通通好一点点,能不能搭上入门级都不好说。这东西你们购入的成本应该不高,给配一个标准的索尼就不行么?     3.减震不好,颠簸明显。有一段时间,去单位必经的那段道路由于大货车多,路况很差,坑坑洼洼的地方很多,那时候的驾驶感受就最差了,颠簸非常厉害,感觉我的人都要飞出车外了。     4.出风口噪音太大了,开到4.5档出风就不用听歌唠嗑了,连跟乘客说话也要大声一点才行~     5、后排没有出风口,这个其实就是本田厂家对后排乘客考虑不周全了,特别是夏天,后排没有出风口,开空调制冷的速度肯定会慢上一半时间都不止,这个后排出风口成本应该也不大吧,个人认为应该全系列标配!!     6、着重说说内饰颜色,除了车顶一片漆黑,看着有点接近压抑了,而且黑色在夏天的时候,有太阳直射,非常的吸热。关于色彩搭配建议你们请一些服装设计师和色彩研究相关人士参与设计一下,撞色的点缀关键词“你中有我,我中有你”。这样更是画龙点睛,引领国际时尚,我能肯定,如果撞色玩明白了那绝对是世界首创,全世界的车企都得跟着你们学。   总结: 用车接近4个月,总的来说这台车是非常时候家用,对动力没有要求的人群,我就属于这类人群,哈哈。而且性价比非常高这台车,外观、空间、内饰都是非常符合我们这一代年轻人的要求,但是有一些小细节,本田厂家如果能去提升一下,我相信这款车销量会更高! 缤智,希望以后能与我一起风雨同行!

    广本缤智用图1广本缤智用图1
    广本缤智用图2广本缤智用图2
    广本缤智用图3广本缤智用图3
    广本缤智用图4广本缤智用图4
    广本缤智用图5广本缤智用图5
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    广本缤智用图7广本缤智用图7
    广本缤智用图8广本缤智用图8
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    2021-02-18回复

    缤智 2019款 购车1年1个月 口碑评价: 缤智这台车,当时就是在高架桥上看见了她,让我眼前一亮,当时心里就决定了,我要买这台车,应了那句歌词“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没有忘掉你容颜……”立刻打开懂车帝搜索了VEZEL,这才知道她叫缤智,起初看了丰田CHR,但是由于价格比较坚挺就PASS了,因为刚结婚,考虑一家人出门方便,空间,油耗都比较满意!下面跟大家分享一下这一年来的使用感受! 一、关于配置:我买的是2019款1.5L豪华,官方指导价14.88万,优惠2.1万。1.5L豪华相对1.5L精英版升级了LED远近光灯、一键启动、17寸熏黑轮毂,老婆当时考虑我近视晚上视线不好,特地选的豪华配置,在这里要谢谢老婆!为什么没有选1.5T的?因为考虑1.5L的动力,对我上下班来说已经够用。 二、关于颜色:选择了白色,白色更耐看一些,缤智给我的第一感觉要比别的小型SUV大一些,可能以为白色显得车身大吧。 三、关于外形:缤智车身很少有直角,都是比较圆润的曲线,摸上去很顺滑。非常喜欢缤智的灯,前灯就像羽翼一般!放在前脸有一种凝视远方的既视感!尾灯就像老虎的獠牙,时刻的提示后面的车辆,离我远点! 四、关于内饰:座椅是皮革加针织网孔的,坐上去很柔软,可谓冬暖夏凉,但是被我换了红黑拼色的皮座椅,显得更运动了,主要考虑不好清理网孔里的杂物灰尘。全景天窗的采光面积不小,全开以后车内没有一处暗淡,非常明亮。 五、关于油耗:因为我上下班路段不算堵,8公里左右,单片油耗夏天油耗在6.5-7.0,开空调大概在7.5-8个吧,关于仪表台平均油耗只能作为参考,因为他是根据你的总里程来计算油耗的,想要知道自己的油耗,自己在油箱亮灯的时候去加200块钱油,然后跑到再亮灯看看跑了多少公里,这样油耗就出来了,我算过在4毛左右。主要还是跟你的驾驶习惯有关。 五、吐槽一下缺点: 1、避震比较差,遇到比较颠簸的路面,后排乘客会被弹起来,有亲戚朋友坐后排碰到颠簸里面我都会尽量的减速,降低颠簸幅度,这一切都要归功于后排的扭力梁悬架。还有胎噪也比较大。听论坛里有人说换静音胎会好点。 2、1.5L豪华厂家都舍不得装一个电动折耳,有时候碰到特别窄的胡同,就差那么一点就可以过去了,我需要手动去把两边后视镜收起来,太难了。 3、还有就是后排一个出风口都舍不得设置一个,夏天后排的人就要受罪了,车子在太阳下暴晒过后,制冷效果相对别的车比较差劲。 4、隔音差,当你深踩油门超车的时候发动机的嘶吼声听的清清楚楚,毫不夸张,本田车出了名的买发动机送车,这点不容置疑。 5、车漆薄,车门被同事开门不小心碰到了墙面,见底了,那个车漆毫不夸张厚度连2张A4纸的厚度都达不到,不忍直视。 缤智用了一年了,没出现过毛病,正常保养,就自己加过玻璃水!希望厂家在以后的改款中能对这些吐槽点进行改进吧!说道最后缤智这款车比较适合家用。

    缤智 2019图1缤智 2019图1
    缤智 2019图2缤智 2019图2
    缤智 2019图3缤智 2019图3
    缤智 2019图4缤智 2019图4
    缤智 2019图5缤智 2019图5
    缤智 2019图6缤智 2019图6
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    缤智 2019图8缤智 2019图8
    缤智 2019图9缤智 2019图9
    2021-02-14回复

    选车经历: 一个刚出社会的小青年因为想在2020年过年之前买个小车回家过年,在19年11.12月就在开始了解看,刚开始我本来是看到雅阁,帕萨特,然后我爸妈想要SUV感觉大气,同时都对大众牌子情有独钟,当时大众优惠很多,就一下了交了定金,之后因为是干式双离合和价格太贵最后退了,经过几天在软件上看了看了对比一下,就一下看中了本田。因为发动机口碑不错还是地球梦,然后直接去了两家4s店谈价。最后成功拿下19款的先锋版。 价格: 在福建泉州购买,当时落地14.5w左右,现在看来价格有一点高,这价格在现在都可以上豪华了吧。其中加了自动落锁,关门自动锁车升窗,雷达,倒车影像,换了中控大屏,后面加了送了脚踏板前后护板,原车记录仪,改装了电动的座椅。 外观: 缤智给人的感觉比较偏年轻化,中间的镀铬大脸很好看,还有大大的溜背加上鲨鱼鳍都很运动,后面的大三角尾灯很具有特色,个人而言比隔壁家的xrv好看。每一次在车库中找车都会先去看看尾灯在找自己车。16寸的轮毂是比较中规中矩的,没有前款的刀锋轮毂好看,其实很想要17寸的大轮毂,这个是我感到比较遗憾的。毕竟大轮胎看起很大气,地盘也会高一点。 内饰空间: 就内饰而言本田就比较扣了,全是塑料件,视觉冲击力会觉得很low。没有空调温度胎压显示。中间下方有两个usb接口,和12v的车载插孔还是好评,放东西的地方也比较多,后排也有设置充电的插孔,没有空调出风口。门板上有人造皮软皮包裹着,中控我换了大屏软件方面还是没有手机好用,我也只是看倒车影像和连接蓝牙听歌用,在太阳强烈的时候会看不到倒车影像。空间很不错尽管它定位小型型suv但是我觉得很大,后排不会感到拥挤。也不会感到座垫很短。而且下面还可以放东西。还可以放倒座椅和后备箱相连还是一个水平面就很极致。 配置: 就配置来说我觉得1.5L动力足够用,我在两三个人上和一个人上开着都是差不多的,但是如果满载我会觉得要加大一点油门,毕竟本田发动机嗡嗡嗡的比较给力,先锋配备了卤素大灯有点寒碜,还加上近光灯本身不是调的比较高,晚上或者光线不好的情况不是很亮。在雾天的话卤素就比较给力了,看到很清楚。车子全系都配备了全景天窗,这个其实我不是很在意,毕竟坏了的话维修费用很高的,好处就是在阴天的情况下打开就会显得车里很亮!提升逼格!!! 油耗: 我全程高速从重庆到成都显示5.7L一般的综合6.4L左右在个人总结下来60-80km的时速比较省油快了也不是很省。对于一个小型suv来说是油耗方面算很低了。 吐槽的地方: 我很吐槽的就是减震!减震!超级超级的颠,可能是我比较喜欢较软的,这个不是设计的很友好,过减速带我都要特别刹车,可能设计师是故意为之的为了安全。 还有就是A柱有点大看左边的时候视线不是很好。 我非常喜欢刀锋轮毂,希望可以在以后改款后加上。 车子的原厂漆是比塑料袋还薄,上次碰到停在旁边的五菱神车我的车漆一下子就刮坏了,它一点都没有痕迹。 隔音效果不是好,胎噪有点大,希望多加一点隔音的材料。 总结: 对与我刚出社会,我父母给我买的第一辆小轿车,也是家里的第一部小车,没有想到要多好,就想买一个中规中矩的省心的车子代步用就很好了,这一年来我也就加过玻璃水,保养了两次,还是比较爱惜。如果花15w左右买这个车可能好多人会说不值,安全系数不高等等,其它款的合资多好,国产怎么怎么样,内饰多好。这个要看自己怎么去想,自己喜欢那个方面,有些人对内饰,配置那些比较在意就可以选择国产。毕竟价格在这,鱼和熊掌不可兼得。人无完人,车亦如此。没有买之前什么都想要,但下手就不要后悔,多去试驾一下体验。缤智我很喜欢,期待后面出混动。

    选车经历:图1选车经历:图1
    选车经历:图2选车经历:图2
    选车经历:图3选车经历:图3
    选车经历:图4选车经历:图4
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    2021-02-04回复

    缤智这台车,当时就是在高架桥上看见了她,让我眼前一亮,当时心里就决定了,我要买这台车,应了那句歌词“只是因为在人群中多看了你一眼,再也没有忘掉你容颜……”立刻打开懂车帝搜索了VEZEL,这才知道她叫缤智,起初看了丰田CHR,但是由于价格比较坚挺就PASS了,因为刚结婚,考虑一家人出门方便,空间,油耗都比较满意!下面跟大家分享一下这一年来的使用感受! 一、关于配置:我买的是2019款1.5L豪华,官方指导价14.88万,优惠2.1万。1.5L豪华相对1.5L精英版升级了LED远近光灯、一键启动、17寸熏黑轮毂,老婆当时考虑我近视晚上视线不好,特地选的豪华配置,在这里要谢谢老婆!为什么没有选1.5T的?因为考虑1.5L的动力,对我上下班来说已经够用。 二、关于颜色:选择了白色,白色更耐看一些,缤智给我的第一感觉要比别的小型SUV大一些,可能以为白色显得车身大吧。 三、关于外形:缤智车身很少有直角,都是比较圆润的曲线,摸上去很顺滑。非常喜欢缤智的灯,前灯就像羽翼一般!放在前脸有一种凝视远方的既视感!尾灯就像老虎的獠牙,时刻的提示后面的车辆,离我远点! 四、关于内饰:座椅是皮革加针织网孔的,坐上去很柔软,可谓冬暖夏凉,但是被我换了红黑拼色的皮座椅,显得更运动了,主要考虑不好清理网孔里的杂物灰尘。全景天窗的采光面积不小,全开以后车内没有一处暗淡,非常明亮。 五、关于油耗:因为我上下班路段不算堵,8公里左右,单片油耗夏天油耗在6.5-7.0,开空调大概在7.5-8个吧,关于仪表台平均油耗只能作为参考,因为他是根据你的总里程来计算油耗的,想要知道自己的油耗,自己在油箱亮灯的时候去加200块钱油,然后跑到再亮灯看看跑了多少公里,这样油耗就出来了,我算过在4毛左右。主要还是跟你的驾驶习惯有关。 五、吐槽一下缺点: 1、避震比较差,遇到比较颠簸的路面,后排乘客会被弹起来,有亲戚朋友坐后排碰到颠簸里面我都会尽量的减速,降低颠簸幅度,这一切都要归功于后排的扭力梁悬架。还有胎噪也比较大。听论坛里有人说换静音胎会好点。 2、1.5L豪华厂家都舍不得装一个电动折耳,有时候碰到特别窄的胡同,就差那么一点就可以过去了,我需要手动去把两边后视镜收起来,太难了。 3、还有就是后排一个出风口都舍不得设置一个,夏天后排的人就要受罪了,车子在太阳下暴晒过后,制冷效果相对别的车比较差劲。 4、隔音差,当你深踩油门超车的时候发动机的嘶吼声听的清清楚楚,毫不夸张,本田车出了名的买发动机送车,这点不容置疑。 5、车漆薄,车门被同事开门不小心碰到了墙面,见底了,那个车漆毫不夸张厚度连2张A4纸的厚度都达不到,不忍直视。 缤智用了一年了,没出现过毛病,正常保养,就自己加过玻璃水!希望厂家在以后的改款中能对这些吐槽点进行改进吧!说道最后缤智这款车比较适合家用。

    缤智这台车图1缤智这台车图1
    缤智这台车图2缤智这台车图2
    缤智这台车图3缤智这台车图3
    缤智这台车图4缤智这台车图4
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    缤智这台车图9缤智这台车图9
    2021-01-31回复

    一起探讨小智的用车技巧及注意事项 这款17年款1.8L自然吸气发动机的缤智我也驾驶了3年了,在这三年的使用期中,自己也是从一名小白晋升为略懂一二的老司机。1.8L这款的这款自然吸气发动机据我了解,也是本田的老发动机,虽然动力上不算强,但是少出现故障问题,加速平顺,而且也比较省油,是一款深得车友好评的一款自然吸气发动机! ◆小绿叶ECON节能模式 现在很多的汽车这个节能模式基本都是标配了,广汽本田也是很人性化,这个功能可选择性地开启(PS:据我了解有其他品牌是强制性开启这个功能),特别是对于上班一族的车友们,在市区中低速行走时,特别是红绿灯的路段多的时候,开启这个功能,会为出行节省很多的用车成本。但值得注意的是,不用以为常开这个功能就可以节省,因为开启了这个功能,车子的动力起码削减一半,按我自己的开车经验,当动力不足的时候,踩深油门加速以致转速变高,一样会非常的耗油!所以开启这个功能我还是建议车友要因地制宜,合理利用! ◆电动折叠后视镜 在21世纪,基本上大部分的车都配备了自动折叠后视镜功能。缤智作为一款A级车,厂家也尽它所能,为先锋版及以上配置车型配备了这个功能,但是美中不足的是,在熄车前必须要按一下主驾驶门上的折叠按钮,才能关闭。在认识的车友当中,很多当车主几年了,都不知道有这个功能,都认为是熄车后自动关闭~这个功能也是被忽略的,希望车友们看到这篇文章,会对这个功能引起注意! ◆仪表台上的光圈颜色设置方法 其实我觉得本田仪表台上的光圈颜色能给到车主一种新颖的感觉,光圈一共可以自主设置7个颜色,但是唯独一种颜色是不能改变的,就是绿色。因为当你行车过程中,监测到有耗油的操作(深踩油门、驻车等)它的颜色会逐渐变深,最终会变成你所设置的颜色,但是如果你保持节能的驾驶,它会渐变成绿色。设置颜色的方法也非常的简单,首先按一下一键启动(需要踩刹车),仪表中只显示中间的灯,然后再按仪表上的那根柱子,这样就可以调颜色了。虽然这个功能对于实用方面不是起到很大作用,但是也能为车主们带来一点科技感! ◆启停功能和自动驻车功能,学会配合着N档使用 这两个功能相信大家看到也再熟悉不过了,启停功能是车辆着车后默认开启的,而自动驻车功能是默认关闭的。需要注意的是,启停功能我建议大家上车手动把它关闭了,因为个人认为这个功能它是为节能和省油而生的,但是我觉得在实际行驶中应用上它并不多,其次比较耗干电池。而自动驻车功能我个人感觉还是比较好用,特别是等红绿灯的时候挂上N档并启动自动驻车功能,这样不但可以在等红绿灯驻车的时候减轻发动机负荷,而且可以释放双脚,得到休息!大家可以去了解或在实际行驶中尝试着应用这两个功能。 以上是我用车3年,所积累下来的一些用车小技巧,若圈友们有更多的用车小技巧,可以在评论区处分享出来,让准车主们可以得到帮助哟! 如果是车主,可以加入懂车帝缤智车友群哟!懂车帝缤智大家庭,期待您的加入!

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    2021-01-31回复

    毕业后工作了4年,在我25岁的时候计划购买人生的第一台车,刚开始时候选车的时候还挺盲目的,有考虑过国产汽车,去了附近的4S店试驾过哈佛、奇瑞、传祺、长安。我的堂大哥也极力推荐广汽本田的缤智,我也在在懂车帝上翻阅了很多关于缤智的资料,最终下定决心选择了缤智20款1.5L精英版,买车加保险三年贷款下地总价13.95W。 【提车3个半月的驾驶个人使用感受】: 实表走了2900km,新车提回来没有很刺鼻的味道是能舒适接受的范围.避震较硬过小坑震动较大底盘比较硬声音传动明显,试着空车两人回程老家(回程280公里高速里程)高速开120车身有点飘。 空间方面驾驶位我185cm身高座位后拉最大还有差不多一个拳头的距离到车顶。后排座椅我的大长腿只能说做下刚刚好没多少活动的距离。可能是为了后备箱的空间而舍弃了点后排座椅的位置(后备箱放4个60cm行李箱不是问题), 隔音就是很大的缺点了国道正常行驶货车经过的路面声音也可以清洗听见底盘传动,胎噪,风噪比较明显(高速公路)。座椅坐感还行我买的是精英版本所以是布座椅。视觉方面还是挺清晰的。触觉就有点难受了空调出风口中控盘都是胶制品有点廉价的感觉毕竟花了十多万买的车绝大部分还是胶做的就有点不舒服。 由于买的是精英版本很多都是没有配备都是后置自己花钱补上的。提车的时候中控台精英版本就一个胶面板看着属实不怎么开心我花了十多万连个中控都没有就一个塑料盖板。 油耗保持在6.8左右(城市路段可以把你的老人键功能开启比较省油),曾经试过加满一箱油40L,可以跑接近600KM的里程,真心感觉不错,用车成本非常的低! 舒适度整体感觉来说还是不错的,悬架优点偏硬,过减速带或者坑坑洼洼的路的时候可能会比较颠一点,不过缤智也有好处,可以拉点重物,又可以载人,底盘很高,在过弯道的时候,有这样的底盘比较好。 车内的座椅的话相对于其他同类型的车型来说还是比较舒服的,虽然有时候觉得有点硬,很多人吐槽后排太直不舒服,这里我想谈一下我自己的个人看法座椅舒不舒服不要光听别人说最好还是自己去亲身感受的好,买这车之前我和很多人一样到不同品牌的4S店去看车、去试驾、去乘坐,我的爱人最有发言权。方法很简单,每去一个品牌看车直接最后排20分钟不动地儿!有意思吧!但后排就是她和孩子的专属,只想告诉大家乘坐的舒适性要因人而异,每个人的体型、身高不同感受也会不同,选车时还是要自己带着家人去亲身体会一下比较好。 总结: 缤智是一台比较适合家用的代步车最重要省心省油,维修率低,保值率也高!毕竟年销量80万台的记录也不是空谈,非常适合一些家庭暂时要来代步出行的。但它的优缺点也是非常明显的,油耗、外观年轻和空间大都是它的优点,而它的缺点就是悬挂硬、隔音比较差。一台车总有它的长处和短处,只要你喜欢它,感觉一切都无所谓了,哈哈!在往后的用车过程中,我也会继续把自己的用车感受与大家一起分享哟!

    毕业后工作图1毕业后工作图1
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    毕业后工作图3毕业后工作图3
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    2021-01-31回复

    2020款缤智先锋版用车感受! 缤智是我的第一台车,驾驶证已经换过一次证件的我拥有的第一台车就是我亲爱的"小阿缤''。家里有一辆手动挡的车,也让我习惯性的喜欢手动挡车,买车之前一直都想买一款手动挡的,冥冥之中选中了自动挡的缤智,从此也爱上了这么一款车。我老家是内蒙古的但是我在天津上班,上下班经常打的的生活让我深刻的感觉到消费太高了有一些承受不来,跟同事也讨论过什么车,同事有一老款东风本田的XRV,很久以前乘坐过一次感觉就是空间太小了我肯定不会买这么一款车。在过了N年后,一个偶然间突然知道缤智这款车,而且口碑还不错,当时真的是囊中羞涩,就没有特别在意,后来听说价格还挺优惠就去了4S店,试驾了一下这款车,当时感觉非常满意就是价格不是很满意,过了一个月在转了几个广本店后最后决定在内蒙古定下了这台爱车。 坐标内蒙古通辽,19年9月提车,13.5W的价格落地,原车直接改装了360全景影像内置式行车记录仪,倒车雷达,全车膜。 [用车感受] 刚提新车的感觉就是一顿新鲜感,看到哪里都很稀奇,17寸的大轮毂看起来显得整车更加大气,自动行车大灯也让我更加惊讶,十八九万的奇骏都没有的功能,初期提车感受还是很满意的。 内饰: 内饰方面中规中矩吧,塑料感超强,不过出风口不论是空调还是暖风温度还是很满意的,夏天吹起来足够凉爽,冬天暖风开起来热的感觉上不来气,足以感受到爱车的密封性比较好。改装的360全景影像让我开起来更加方便,倒车雷达加上全景使用起来更加快人一等。 [配置] 配置方面就是一般般了没有特别值得炫耀的地方了,跟老款比减配了好多取消了定速巡航,这样跑高速就稍微差一些了不过定位在家庭小车上下班代个步还是蛮不错的。灯光是我特别要吐槽的地方了,只有豪华版才有LED大灯,其他配置都是卤素灯,目前LED灯感觉基本上所有车都是标配了,这点深深吐槽一下。前面说没有炫耀的地貌似还有一点值得说一哈,小阿缤全系标配全景天窗而且是可开启式天窗,这点还是不错的不过对于北方的天气这点好像也不是那么突出,一年也开不了一次的天窗还不如换个亮一点的大灯毕竟开车照亮前方的路才是最安全的。 [油耗] 油耗方面是这款爱车的一大优点,正常上下班车上显示6个左右的油,跑跑长途油耗还能更加省油,目测加满一箱油可以跑700公里左右,亲测的跑500公里后还有4个小格的油,到油箱后期油表小格跑的公里数也明显要比之前还要多。小阿缤也算不小的车了,从加油计算一公里大概在3毛钱左右,跟家里车对比了一下油耗,还是很出乎意料的,这点还是值得肯定的。 [车内空间] 关于爱车的内部空间可以说是一个亮点,小阿缤把空间利用的很完美,前排驾乘感受对于我来说183CM的身高100kg的体重完全没有压力,没有任何局促,也不感觉拥挤,后排稍微有点小不过对于上下班的我来说后排基本上处于闲置状态,所以对我来说空间我很满意。后备箱空间也很大,我放了一个整理箱,还放置了一个洗车机,还有不少的空间,对于我经常网购一些小东西正好放得开。家用小车的小阿缤我很满意! [动力和操控] 动力和操控这个车就没有可值得赞叹的地了,1.5L自吸款动力偏弱前期起步肉的一批,简直让你怀疑人生。中期速度达到40km/h之后感觉车动力稍稍好一些,60-80速度是油耗表现也是最优秀的动力也是最平稳的阶段,这点不接受反驳。总之作为一款家庭用车,小阿缤的表现可圈可点,用来跑业务,或者有其他的用途就只能用中规中矩来形容了。以上内容仅仅针对我个人驾驶的1.5L自吸款先锋版,没试驾及驾驶过其他排量的缤智不做任何分析。 [吐槽的地方] 终于来到了最后一步,那就是吐槽一下小阿缤。 一:卤素大灯,市区道路夜间开车不得不说卤素大灯让我真心感受到什么叫摸着石头过河,简直就像没有开灯一般。 二:自动启停这是个很鸡肋的功能,上车第一件事还要把它关掉。 三:悬挂比较硬,过颠簸路段那简直就是过山车一样,尤其后排颠簸的让人岔气。 综上所述,希望以上缺点在未来改款中能改善一番,总得来说,小阿缤还是很不错的一款车的,家庭用车平时代步,空间,油耗各方面还是表现很优秀的。 以上为我的用车体验包括感受,仅供参考

    2020款缤智图12020款缤智图1
    2020款缤智图22020款缤智图2
    2020款缤智图32020款缤智图3
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    2021-01-30回复

    缤智提车已经近四月,几番耳鬓厮磨,你侬我侬过后,磨合融洽自不必说,不过还是有些问题,如女人卸妆后的粉刺,需要时日熟稔之后方才暴露出来。用车过程中,我个人认为有这么几个让人无奈的“粉刺”,拿出来和车友聊聊。 车型:2020本田缤智1.5L先锋版 一、整车隔音很差 本田就像一个偏科的孩子,发动机科目全班第一,然而nvh方面,这是全班倒数,有目共睹。缤智也逃脱不了这个宿命,隔音方面,表现很差,行驶过程中的胎噪、发动机噪音以及高速的风噪,都悉数收进驾驶舱内,整车行驶过程中无静谧可言,更谈不上行驶品质,后期无论更换静音轮胎、整车家装隔音棉等去补救,收效甚微,无法补救,颇有自是寻春去校迟,待到雨时已无枝的感慨。 二、车机功能落后,配置较低 人机交互功能基本没有,carplay、carlife功能缺失,车机导航中低配车型也都没有,只有倒车影像,没有倒车雷达等,没有定速巡航等功能,对经常跑高速的人不太友好。 三、自动大灯bug 我没见过凌晨4点钟的洛杉矶,但是我见过下午4点开大灯的缤智,对方与我相视一笑,恩,我的灯也开着呢,“心照不宣”。缤智自动大灯只要光线不好,就自动开启,而且行驶过程中不能关闭,让人很是尴尬。更无奈的是中低配车型是卤素灯,它还不亮。 无数个艳阳高照的下午,我都特别想问问它,像你这么敏感的灯,每天活的不累吗? 以上就是我个人“痛陈”缤智的“三宗罪”。随着时间距离的拉近,当昔日的“小甜甜”在心里慢慢变成了“牛夫人”,我们在嫌弃对方的同时,也会用昂贵的“化妆品”,帮助去掉那些“粉刺”,只为让他们变得像我们初遇时的那般美好。

    缤智提车已图1缤智提车已图1
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    缤智提车已图4缤智提车已图4
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    2021-01-22

    我的小白是19款1.5T豪华,19年8月底提的车。用到现在也一年多了,跑了将近两万公里了,用到现在倒是没啥大问题,小问题有一些,正好借着懂车帝“三宗罪”的活动和大家分享一下: 一、时有时无的异响。 这个问题曾经快把我折磨死了,甚至一度都想换车了,大概在1.3万公里的时候,车子在行驶过程中会偶尔出现类似嘎吱嘎吱的声音,有点像年久失修的木门慢慢打开的那种声音,声音不大不小,让人很烦躁,我去4S店带师傅去试车,它又不响了,过两天我自己开车它又开始响,前前后后跑了4次4S店,分别进行过上紧号牌,拆后备箱内饰,拆后保险杠,都没解决,最后终于发现是天窗里面有两个金属轻微触碰产生的异响,4S店给处理了一下不响了,到目前是再也没犯过了。 二、配置不够高。 买车前感觉车的配置够用就行,但是开了一段时间才会感觉有些配置有了会更好。比如现在到冬天开车冻得不行就会羡慕有方向盘加热和座椅加热的车,还有远程启动可以下楼之前打着火提前热会车。跑了几次高速就羡慕有定速巡航的车,油门一踩几个小时真的累。市区跑的多有主动刹车可能会避免一起交通事故。更不要提这个像是上个时代产物的中控屏了。本田真的是太抠了! 三、隔音是真不咋地。 隔音不好其实在买车前就有所耳闻,但是这种听说的东西你也不知道自己到底能不能接受,试驾车开一会也感受不出来,只有车买回来开一段时间才知道。市区开起来其实还好,就深踩油门的时候发动机嘶吼声比较大。高速上隔音差的缺点就被放大了,120左右的时候各种风噪胎噪路噪夹杂在一起是真的吵,只能把音乐声开大点了。之前也打听过做全车隔音,但是听说是效果不明显还贵,师傅手艺不好可能还会有异响,所以只能忍耐了。现在愿望就是以后一定换一辆隔音好的车! 以上就是我在用车过程中的一些小问题吧,虽然不影响使用,但多少还是会有些影响心情的。不过不管多少钱的车可能都会有一些问题的,自己能接受就好了。希望以后新款的缤智能有一些改变吧!

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    2021-01-29回复

    2017款先锋版缤智用车感受! 【选车经历】 缤智是我出来工作后的第一台车,当初去选车也是从家用去出发,但是资金有限,所以选择了紧凑型SUV!当时一共是试驾了3款SUV,分别是日系三杰中的广本的缤智、东本的XRV和日产的逍客。由于当时买车的时候,东风本田的车非常的火爆,我们去到4S店里面,可能自己的样貌衣着太过普通了吧,根本没人接待我们,所以我也直接pass掉东风本田的XRV,然后去试驾了日产的逍客,动力还算可以,但是后排空间比较差,考虑到以后要一家大小经常出门,也pass掉了,当不抱希望地去到最后一家广汽本田4s店时候,销售热情的接待和当时1.8L先锋版缤智的高颜值外观,关键它还非常的耐看,最终也选择了这台缤智!经过1个多月的砍价,我和朋友基本把佛山的广汽本田4s店跑了一趟,最终买下了这台缤智。 【价格】 坐标广东佛山,我是18年3月份订的车,当时紧凑型SUV在市场上也是很火爆的,所以以偏高的价格16.9万落地的,分别送了原厂脚踏板、行车记录仪、大屏导航、倒车雷达、基本五大件。 【用车感受】 外观: 这台车的外观算是中规中矩把,我是比较喜欢它的日间行车灯和光纤尾灯的,而且有着17寸的大轮毂衬托着比较高的车身,简直就是完美,有着日间灯点缀,在行驶过程中,会给人一定的视觉冲击力。 内饰: 内饰方面我也算是比较满意的,门板上都有皮革包裹着,虽然不是真皮,但这也能看得出厂家在这方面下不了功夫,不过当时先锋版的还是一个低配中控,没有屏幕,只有非常普通的按键式中控,这里真的要吐槽一下了!自己后来也花了1K多加装了一个原厂豪华版大屏。 配置: 配置方面我觉得就一般般,要去到次顶配才能有定速巡航功能,现在定速巡航功能已经是非常普遍了,而且最不能接受的是它的大灯,1.5L顶配和1.8L先锋版以上才有透镜LED大灯,其余的都是卤素灯泡,这里也显得广本非常的小家了,现在大灯已经是汽车道路安全非常关键的一个因素,我觉得透镜LED大灯应该要标配才是最理想的。唯一的亮点就是它的全景天窗了,打开天窗,车子的整个格调都得到一个升华! 油耗: 油耗方面,我还算满意的。平时在市区里面代步上下班,时速基本维持在60KM~70KM左右的低速,油耗基本在百公里7.5L左右,跑高速油耗在百公里6L左右,SUV有如此低的油耗,也给到我巨大的惊喜! 车内空间: 我觉得空间是缤智最大的亮点,我170CM身高坐上去二排,膝部离前排足足有两拳多的距离,头部到车顶也有两拳多,坐上去完全没有压抑感,后尾箱也是足够的大,我曾经测试过,一共可以装正常大的行李箱8个,这个是非常棒的,哈哈,不但可以要来搭亲朋戚友,而且还可以当家用小货车。 动力和操控性:我觉得1.8L自然吸气发动机完全没有动力和操控可言,但是它加速平顺,没有顿挫感也是它的亮点,平稳加速到60KM左右,后段加速也是非常的快,非常适合家用的一台车,总的来说,开这台车是没有什么激情的。 吐槽的地方: 一:悬架偏硬,过颠坡的路时,特别是后排,整个人都跳起来(一点都不夸张) 二:没有后排出风口,夏天的时候乘客实在难受。 三:没有标配自动落锁功能,虽然这个功能很不起眼,但是对于一个有小孩的家庭来说,这个功能尤其重要! 希望以上的嘈点,在未来改款后,有所改善。 总体来说,这台车非常适合家用,特别是出外旅游,也是一个不错的选择,装得多坐得舒服空间大就是它的特点,毕竟是一台紧凑型SUV,不能要求太高。以上就是我的缤智分享,希望能给大家作一个参考吧!

    2017款先锋图12017款先锋图1
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    2017款先锋图92017款先锋图9
    2021-01-27回复

    背景:本人女新手一枚,9月刚拿驾照,未婚无子,家有二老,想要选购一台颜值正点、10-15万、家用、比轿车大一点的合资车,符合条件的有xrv、缤智和日产逍客,新手买销量大的车有保障,日系车省心省油放心。日产很多人评价变速箱不太好、颜值上我也不是很中意就没选,xrv和缤智相比我更喜欢缤智的颜值,在懂车帝看了差不多一个多月的缤智信息和大家的留言反馈后,就对缤智非常心水,下决心去4s店看看缤智情况,本月终于喜提爱车,满满欢喜,父母也很开心。 *颜值:我买的是2020款1.5L豪华版(白色),刚开始对比看了下本田缤智和xrv,在颜值方面我觉得缤智更沉稳,xrv偏年轻运动。我更喜欢沉稳类型的,而且缤智优惠比xrv多一些,果断选缤智。我买的豪华版有led大灯、帅气的17寸轮毂,车子在沉稳中带点酷炫感,不至于那么沉闷,很赞。 *空间:空间是我对缤智最满意的地方。我买这车主要目的是想方便父母老了之后的出行。我爸个200斤的胖子坐进去不觉得挤,头部还有一点距离会碰到他的头所以需要椅子往后调着坐,这样就不太影响;如果身高特别高的话,会碰到头。后排的椅子是可以折叠起来留出空间放货的,还可以把椅子平铺放下来在上面铺个垫子睡觉,如果上班午休时间可以去车子里偷个懒睡个觉哈哈哈。在空间方面利用率足足的,很满意。以后有了孩子也够用了。 *动力:很多人都说缤智动力弱,但是对于我这样的女新手而言,完全够了。在上海处处是红绿灯和车流,你想开的快也很难,我一般开四五十码,不超过70码,所以噪音方面感觉其实还好,不影响。如果开的越快,这车噪音确实会大,介意的慎入。还有这车真的很好开,踩刹车换油门,立马能走,起步还是挺快的,没有顿挫感,这点我觉得很好,很满意。 *内饰:塑料材质味道很大,内饰一般,只能说凑合吧毕竟价位在这里。屏幕多少年前的了还在用,建议升级下。 *舒适度:要强舒适度的话得选20万以上的车,坐过雅阁真的挺舒服的,缤智我打70分,还行吧。 *想要增加的功能:缤智车是没有带自动车窗升降和落锁功能的,等将来有宝宝了,打算网上买一个店里装,免得孩子手贱开车门。 *最不满意的地方:第一,每次路过减速带,车就比较颠,小区内减速带太多了,一下又一下的吃不消。第二,如果路很平车开起来就很顺畅,无颠坡感,但是在有坑洼的路上开就感觉好像车轮胎坏了一样,轮胎会发出一下又一下“噔噔”的声音。 最后,如果让我用一句话评价这辆车,我想说:我觉得这车真的超级适合女司机,我是缤智女车主,我为缤智代言,姐妹们,燥起来~~~

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    2021-01-26回复
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    2021-01-24回复

    人无完人,车无完车。意指无论是什么车都有其优缺点,纵使是豪车也不例外,我是从前几年关注的懂车帝,不过并没有自己的爱车,只是纯粹一种喜好…… 出于工作需要,2019年我入手了喜爱已久的缤智,2019款1.5T豪华版,当初选择缤智的原因主要看上它的省油耐用,当然它并没让我失望,它也陪伴我走过一年的时间,目前是11000公里的里程,虽无大过,但使用过程中仍然有几点需要吐槽的: ①配置太低,外界对于本田的车子评价是《买发动机送车》,我的理解是这样的,一方面指的是本田发动机的强劲之处,而另一方面是真的配置太低,不合理。16.5w落地的车子,居然没配备真皮座椅、胎压显示,甚至一键升降的功能都没有,其实这三者是最实用的,反观之配备了胎压报警(警示不直观),发动机启停(上车第一时间就关闭的功能,发现有点累赘),自动手刹(从来没用过)…… ②悬挂太硬,非独立悬挂真的受不了,前排还好,主要体现在后排,作为家庭用车,缤智对于后排乘客的考虑并不友好,宾至如归,本该车如其名才对,不料过山车一般的感受,这酸爽…… ③车漆太薄,由于本人还是新手,在驾驶的过程中百般小心,却仍避免不了刮刮蹭蹭,话说只能怪自己开车技术不好。不过有时候被小小的树枝划到,也会轻易出现明显痕迹,甚至在门把手内测,也出现了许多被指甲划到的痕迹,而最后不得不买贴纸贴上……

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    人无完人,图8人无完人,图8
    2021-01-23

    适合的就是最好的●我的缤智用车体验 买车理由: 作为拿驾照7年多的女司机,一直没有买自己的车,一是因为单位停车不方便,二是路程也不算远。2020年5月,单位搬家到十几公里之外,也有了专属的停车场。于是从6月份起,我开始在懂车帝上看车选车。 选车之路: 新能源汽车节能环保,是个趋势,我开始的想法是买辆电动汽车。可是身边的朋友都劝我,现在新能源车的技术还不成熟,如果是家用第一辆车,建议还是买燃油车,品控成熟、质量有保证,长途旅行也没有等充电的后顾之忧。于是开始在国产和合资燃油车之间进行选择。我的预算是十万左右,这个价位的国产车外形时尚配置也好。身边懂车的朋友知道了劝我说,要买还是合资车,不是说国产车不好,性能来看,女孩子还是买合资车,长久来说用得省心。推荐我在丰田和本田里选择一款。十万左右的家用车,丰田致炫、威驰,本田飞度,销量和评价都不错,试驾以后我都不是很满意,一是空间小一些,二是外观没有眼前一亮的感觉。展厅里本田飞度旁边从没注意到的缤智吸引了我,小SUV的车型,空间比之前三款大很多,整体运动感强,全景天窗,偏主驾驶位的中控设计,后排放倒几乎全平。可以说是第一眼的喜欢。可是价格要到13.88万,销售说有2万8的优惠!如果贷款买,首付7万,剩余的6万多可以低息贷款,两年每月2000多的还款也没有压力。当天没有定下来,回来又在懂车帝上看车友圈的评价,有提到,本田XR-V是兄弟车型,看完展车以后,还是喜欢缤智,它是全球车型,外型更圆润耐看,我这边价格上比XR-V优惠大几千,而且是广汽出产更觉得信赖。另外丰田奕泽和C-HR安全方面的配置高许多,可是空间没有缤智大,我不喜欢。确定了车型,我抽出一天时间,在4S店争取优惠,最终以落地价13.1万的价格买下了1.5L先锋版缤智。还送了脚垫、后备箱垫、全车贴膜、行车记录仪、行礼架。 等车的时间感觉好漫长,定车1周后,4S店电话通知车到了!新车上牌加装顺利。 用车感受: 用车三个多月,庆幸自己选择了缤智。每天上下班开在城市道路上,堵车在所难免,行驶了1700多公里,油耗最低跑过4.9,平均也就七个油左右。视线好,省油,好开,我觉得很满意。 动力方面:1.5L自吸的动力,对于我一个不着急的女司机来说,够用了,即使想超车或者追求速度,挂S档一样出色,变绿灯的路口,一样可以秒杀左右。 空间:我最多带过五个成年人,没有拥挤感,动力也没有太多损耗。后排放倒可以全平,是我最喜欢的地方。计划买上一个床垫,带上家人去旅行。 操控性:缤智这台车指哪打哪,平时上下班在路口掉头方向盘不重,转向精准没有虚位,回正后在低速时很轻松保持车向正前方开,高速路上,方向也不太用修正,感觉车子很稳,我觉得非常好开。挂档清晰,熟悉几天以后,基本上就是单手方向盘了。S档是运动档,L档是爬坡档,我理解相当于手动车的1、2档,非常实用。 悬挂:正如其他买家的感受一样,一个字"硬"。过减速带,就是咯噔一声,也是这车最大的缺点吧。毕竟是城市SUV,一般的道路没有太大影响。 隔音:效果也不咋滴,我也没打算做什么加装,一般上车就开蓝牙音乐,基本对我没什么影响,可以简略不计。 内饰:仪表盘的外观时尚,多种颜色可以根据自己的喜好调换,中控屏可以满足基本需求,像时间、音乐、油耗、里程和倒车影像,都有显示。多功能方向盘可以选择音乐,调整音量。开蓝牙可以免提接听电话,比较实用方便。中控台和档把相连,一直连接到中央扶手的位置,比较大气耐看。档把处的钢琴烤漆也很漂亮。 织物和皮质相拼的座椅,坐感舒适。天冷以后自己加配了同色系的毛毛座垫,等天热了拿掉,原装的座椅感觉足够用了。 优点:运动感、视野好、油耗低,全景天窗,后排纯平,品牌质量保证,服务特别好。功能上自动驻车非常方便,在红绿灯的路口多的地段开启这个功能,不用长时间脚踩刹车,一脚油门就可以继续前行。 缺点:自动启停觉得很鸡肋,上车都会关闭掉。卤素大灯亮度和透度都不够,用了没多久自己更换了LED大灯,改善许多。不带自动巡航功能,如果开高速多的话,比较不方便。悬挂硬,噪音大,对主要开城市道路的来说还好,基本可以简略不计。对我来说最重要的一点是刹车响应比较软,刚提车的时候不适应,刹车的前半段没有什么明显的响应,所以要提前预判,不要跟前车太近,保留一点安全距离。车漆比较薄,不知道什么时候,发现右车门有一点点掉漆,可能是飞起的石子撞击留下的痕迹。 总结: 车子的配置虽然不高,基本功能都有,空间大,地球梦发动机可靠耐用。对于喜欢运动的我来说,缤智太适合我了!这几个月以来,它改变了我的业余生活,活动半径也大了许多。带家人出去短途旅行。在温暖晴朗的夜晚,把后排座椅放平,铺上垫子躺下来,打开全景天窗,可以听着音乐看星星哦! 买缤智,不后悔!

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    2021-01-22回复

    前年拿到驾照后就参加了天津的摇号,历时两年多,在今年9月终于摇到了我梦寐以求的指标。 其实自从我参加摇号来,就一直在看车。先说说我的选车历程吧。 一开始就计划购车金额在15万以内,因为我在北京用车,但是天津牌照,大家都懂的,所以在北京用车场景并不多,大部分用车场景都是节假日回天津用,所以感觉花20多万买个车天天楼下停着是一种浪费。 缤智我们两个都看上了,第一外观我们两个难得的一直认为好看,内饰空间也不错。还有三菱的劲炫。进入决赛圈的就是缤智和劲炫两个小SUV了。 先说劲炫吧,整体都不错,价格也合适,但是和本田比还是差点,尤其是近两年三菱的口碑好像一般。 所以最后我们两个决定就算多花点也选个相对靠谱的(我的靠谱理论是看销量,一是销量好的肯定是有道理的,二是即使真的出现问题了,我们维权的人也多,厂家也会重视,这仅仅是我的观点)。 下面就是买缤智的过程了,10月7号我们第一次和销售谈缤智的价格,我买的是20款1.5L豪华白,为什么选1.5L豪华: 1、我觉得这种小车就不要求他动力多强悍了,第二据听说自吸的比涡轮增压的稳定一点(也不知道是不是真的)。 2、我太喜欢那个羽翼设计的大灯了。还有豪华比先锋就贵1万,但是多了一键启动、LED大灯、前排无钥匙进入,我觉得这些科技配置值这1万,好多车友说这些配置可以自己后加装,我觉得新车就改改改,还是有点心疼,所以就上了豪华。 3、本田的空间不是吹的,前后排空间就不用说了,在这个级别里我觉得非常宽裕,说到空间就不得不说这个缤智的后排魔术座椅,搬起来后,都可以去干货拉拉了(开个玩笑)不过是真的大,还有后排座椅放倒后是纯平的,这对于我们北漂一族来说,搬个家什么的太方便了,在搬家绝对不用叫货拉拉了。 4、不得不提的就是价格了,也是最重要的因素,再好,价格超预算了也不行不是,经过3个4s店的对比,杀价,最后落地14.3W(三者我上的200万),送了5次保养,虽然后4次不含工时费吧,但是有总比没有强吧,其他送的就是底盘装甲、全车贴膜、脚垫、灭火器。 我是10月17号交的定金,10月23号到的车,当天因为商业险没有生效,就把所有手续都办完了,车放4s店了,第二天才真的提出来。 到现在使用2个月,说说我的真实感受: 1. 省油:北京虽然很堵,我在北京用车场景也不多,现在跑了1600公里,大部分都是天津到北京的高速。现在表显油耗6.2。 2. 动力:我觉得还是不错的,毕竟价位在这呢,我等红绿灯起步的时候,一脚油门下去,转速上3000的时候,车子还是挺猛的,高速超车我也觉得没有压力。 3.操控:缤智方向盘很轻便,没买车之前,我经常租车出去自驾,那时候最常租的宝沃,和宝沃比,方向盘太舒服了,方向盘也可以调节上下,可以调到适合你的位置,方向盘多功能键也很方便,开车喜欢听歌的切换歌曲方便自如,蓝牙电话也方便开车时接电话。 4.内饰时尚:很喜欢滨智仪表盘,它外观时尚,颜色,亮度可以根据自己的喜好调换。 5.车座位是真皮和织布相结合,坐起来也很舒适,包裹性也不错。 吐槽: 这个中控屏幕啥都干不了,只能看看油耗、时间和倒车影像,不带carplay,连carplay的盒子都不支持使用,如果想要carplay,只能自己再花钱换屏。 第二点就是没有定速巡航,因为这个不是什么高科技功能,还是很实用的,本田缤智为什么就不装上呢,节约成本? 第三就是噪音了,风噪、胎噪的确有点大,尤其是在跑高速的时候。 我重点吐槽的这三点可能和我的用车场景有关吧,因为我经常天津--北京高速跑,所以感触深一点,如果只在市内跑,这两个缺点可能就不这么突出了。 最后说说买来车后,有花了那些钱来装配我的小缤智吧: 1. 前后雷达:缤智自带大屏幕倒车影像,但是印象只有画面,没有声音提醒,我觉得还是装上雷达,我自己在外面装的前4后4的雷达,目前使用还很不错,费用不到1000。 2. 行车记录仪:4s店也没有送,在车友群里和车友们交流,最后买的360的,感觉还不错,费用300多。 3. 胎压显示装置:缤智只带一个胎压报警,新车提回来的时候,一直报警,销售和我说按复位键就可以了,但是不能直观看到具体胎压还是不舒服,自己就在网上买了个显示装置装上了,我买的外置的,安装简单,也不用卸轮胎,非常实用,能直观看到4条轮胎的胎压和温度,费用200多。 4. 全包围脚垫和后备箱垫:4s店送了脚垫和后备箱垫,但是我感觉太简单了,所以就没有要,自己在网上买了一套,整体吻合度还挺高的,300多。 5. 车衣:因为我在北京用车场景不多,所以买了一个,平时不开就给罩上,毕竟是新车,还是要爱惜一下,费用100多。 6. 方向盘套:这个其实我觉得看大家的感觉吧,我觉得缤智的方向盘也很舒服,就是有点细,套个方向盘套,手感舒服了不少(我的感觉),费用100出头。

    前年拿到驾图1前年拿到驾图1
    前年拿到驾图2前年拿到驾图2
    前年拿到驾图3前年拿到驾图3
    前年拿到驾图4前年拿到驾图4
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    前年拿到驾图9前年拿到驾图9
    2021-01-22回复

    我的小缤智是1.5L先锋版,2019年双11提车的,目前到现在有一年时间了,因为都是在市区跑上下班,总体来说还是蛮可以的,提车到现在有喜有缺,反正开过缤智的人都大概知道那些地方好或者不好都基本那几个点,借着这个三宗罪的话题活动,我给大家说说我认为缤智的三个最大缺点吧,给大家参考看看! 第一点:声音异响,我也是注意点几次才发现的,是刹车片的问题,有时候走路面不好或者减速的时候才发现的,就是踩刹车的情况下有咔的一声,刚开始我没注意点,有几次都是这样的,就是时响时不响,我以为是刹车系统有问题。后面我问车友才知道是刹车钳没磨合好才造成的一些异响,后续过一段时间了才没有了。中控台感觉也有点异响,特别走一些比较坑洼的路,车身一摇晃,中控异响声音就出来了。 第二点:还是声音异响。开车的时候,有时候注意就发现,不知道是不是我经常走路面不好导致声响的不确定,老是感觉中控位置有咳咳的声我还怀疑是不是内装饰没塑料件没卡好或者是什么。久不久就有了。还有就是。主驾驶A柱哪里的件确实太娄了。上次直接脱落了。我一顶直接又卡好了!这也太。。。。。 第三点:悬架太硬,避震差。这个缺点经常都能感觉到,因为上班的路况不是太好,坑洼地方也比较多,特别走到这段路上,整个车身都摇晃,感觉再晃多几下,我都要飞出车外了,感觉真心不好。 以上这三点是我,这一年内感受到,希望广本能给消费者更好改进与体验!! 一日缤智,终身本田!欧力给!!哈哈哈哈

    我的小缤智图1我的小缤智图1
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    我的小缤智图6我的小缤智图6
    2021-01-21回复

    缤智 2017款 购车2年9个月 口碑评价: 坐标广东佛山!直至今天,用车已经2年半有多了,一共行驶了49879公里,缤智是我出来工作的第一台车,当时购买了2017款的先锋版。无论是颜值还是空间,都非常符合我选车的要求,下面我也说说我对我的爱车小缤智的评价: 外观:颜值方面在紧凑型SUV当中,我觉得它的颜值是名列前茅的,一对犀利的日间行车灯将整台车的外观得到一个升华,车身线条也是比较圆润的,比较耐看的。 车内空间:空间非常的大,我170CM身高,坐在后排上,腿部与前排足足有两拳有多的空隙,头部离车顶也有两拳的空隙,二排还可以把座椅放倒,再加上后尾箱,空间也非常的大,可以装上非常多的东西,无论是出外旅游还是工作上都是非常适合的。这个也是我对它最满意的地方。 内饰:内饰方面也用了大量的皮革来进行包裹,明显感受到这方面本田厂家也是非常用心的。不过遗憾的是后排座椅要到顶配车型才有后排出风口,在夏天的话,后排乘客就比较难受了。 油耗:油耗这方面,如果在市区里驾驶,每百公里只需要7.2L,跑高速的话每百公里只需要6.1,对于一台SUV来说,这也算是非常的省油了。 缺点: ①:车子落地价格方面有点偏高,性价比不高。 ②:它的隔音实在是不好,风噪和轮胎行走在路面的声音,基本上整个车内都听得到,唯有是开大音乐来盖住它,特别是走高速,我和老婆感觉不是在聊天,而是在互喊。 ③:驾驶起来没有激情,动力不好,因为我买的是1.8L自然吸气发动机的那款,只能慢慢上速度~ ④:车漆比较薄,我的车子的前脸和车身一共都有6处被小石头子弹到掉漆了,看到都觉得痛心。 ⑤:中控车机触控反应非常迟钝,点一下起码要等1~2秒才能反应过来。在21世纪,中控屏是最能体验一台车的科技感,而在这一方面广本下的心思还有待加强。 ⑥:17款的缤智全系列都没有配置自动大灯,这个配置我觉得应该要标配,因为这个对行车安全真的非常重要,特别是进隧道和一些道路光线比较差的地方,自动大灯都能提高行车安全性。 总结:当初买这台车的时候也比较多考虑,因为是自己的第一台车,家里也有孩子了,所以偏向于SUV型的汽车,走了6间4s店,历时42天,终于买下了这台车,而且我还挑选了自己生日的那天去提车,当天销售还送了我一份生日精品,自己也非常的开心。买这台,不后悔,虽然它的缺点也不少,但是我慢慢地也学会接受它,省心省油耐看这几个优点是不可磨灭的!现在它已经成为了我们家的一份子,有您的陪伴,未来一路会更好!

    缤智 2017图1缤智 2017图1
    缤智 2017图2缤智 2017图2
    缤智 2017图3缤智 2017图3
    缤智 2017图4缤智 2017图4
    缤智 2017图5缤智 2017图5
    缤智 2017图6缤智 2017图6
    缤智 2017图7缤智 2017图7
    缤智 2017图8缤智 2017图8
    缤智 2017图9缤智 2017图9
    2021-01-18回复

    入手的是本田的缤智先锋版,19年1月提车的,现在也刚好开了一年,这是我人生中第一辆车,所以是格外的爱护,特别的珍惜它。他的优点也很多省油,车身小空间大等等。但刚好这次懂车帝办活动‘爱车三宗罪‘来我就来说说自己对这款车的三个小缺点吧。 壹:这个车在调教虑震是偏硬的,我个人认为前后调教应该是一样的,但这个却不是。一般过减速带还是有小坑的路面上第一下给人一种直接是“一顿”的动作!过后就被吸收掉,没有太多余震,给好评。这个前排的好一点,在乘坐后排者体验极其强烈,如果我后排有人的话我会开的格外慢,因为重量又加重,虑震效果会更不好。 贰:合资车可能就是买发动机车,本田就更加变本加厉了,内饰给人感觉不到这是近十五万的车带来的,空调没有温度显示可以了解,连胎压显示都没有!!!这个是我很在乎,加装那个的话会认为没有原厂的好,而且麻烦!!!一次我在夜晚遇到过胎压报警,下车检查肉眼看没有什么问题。害的我连高速都不敢上,只有第二天去修理厂检查。还是比较误事,有句话叫我可以不用,但你不能没有。 叁:显示大屏几乎没有什么用,我就连个蓝牙,听听歌。有时接电话会出现对方听不到我的声音,信号断断续续。只能断掉蓝牙。这种情况会在驾驶路上经常出现。存在危险驾驶的风险。显示器可能是十年一更新交互操作不是很人性化换一个小米平板都比它强点。倒车显示在太阳强烈下会看不到屏幕。这个可能也和摄像头有关! 这大概是我对缤智最不喜欢的三点。它缺点还有很多,这些不痛不痒的小毛病会在你心情好的时候觉得无所谓,心情差时会后悔没有价钱上更好的。希望以后中国本田能越做越好,多为中国消费者考虑。

    入手的是本图1入手的是本图1
    入手的是本图2入手的是本图2
    入手的是本图3入手的是本图3
    入手的是本图4入手的是本图4
    入手的是本图5入手的是本图5
    入手的是本图6入手的是本图6
    2021-01-18回复

    通常来说,小型SUV都不适合作为家用车,因为它们有一个硬性指标达不到要求,那就是空间。不过凡事都有例外,本田的缤智/XR-V就是小型SUV里的空间之王,所以不难理解为什么缤智这款车在小型SUV市场里卖得风风火火,但是就是这台空间之王的车,也有它自身的短处以及缺点,广汽本田的缤智也是不例外的。我的爱车是20款缤智先锋版,已经驾驶了半年多了,总共跑了8千多公里了,之前就说通过朋友介绍买的这款车,前前后后拿缤智和其他同类型车经过多方面比较,最后还是买了缤智,所以对这台车也是非常的熟悉。趁着爱车“三宗罪”这个活动,我也总结了这台缤智三个让我感觉最难受的缺点。 1、隔音差 缤智隔音差,是因为隔音的措施做得很不到位,地毯下的隔音棉只有薄薄一层,而且不是所有区域都有,底盘下方除了玻璃纤维的下护板之外,也没有任何有效的隔音措施。本田的成本,就是节约在了这些地方,由于要经常出差的缘故所以经常上高速,胎噪是最明显的接着就是风噪,发动机的噪音也有但是跑起来也没有那么明显,如果本田肯多花点成本,还是能做出隔音好的车的。 2、漆薄皮薄 这也没什么好意外的,也不需要去争辩,缤智是在飞度的平台上打造的,用料自然就是飞度级别,外观金属覆盖件很薄,覆盖件上的油漆也很薄,剐蹭稍微狠一点马上见钣金。我车子买后前前后后都补了几次漆,就是稍微剐蹭一下,就见钣金,所以必须要去补漆。还有一次回老家,被路边的树枝刮了一下就掉漆,车漆真的是薄。 3、用料塑料感较重 这个价位级别的车,其实用料都很一般,包括自主品牌也是如此,但自主品牌胜在会把设计做好,虽然给不到你高级感,但起码不会让你觉得劣质。看一看缤智的内饰,你能感受到工程师是像降低车内的塑料感的,在个别地方用上了软面的材料,只是大部分你能触碰到的地方仍然是硬塑料,明显是受到了成本限制,但是我不得不说,缤智的内饰空间还是不错的!

    通常来说,图1通常来说,图1
    通常来说,图2通常来说,图2
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    通常来说,图5通常来说,图5
    通常来说,图6通常来说,图6
    2021-01-18回复

    提缤智已经一月有余,车型是20款1.5L先锋版。20年12.18号提车,行驶已经一千多公里,使用过程也算是有惊喜也有遗憾,每个人对车的理解和感受不同,亦或对外观与动力的见解有差别。但是给人的印象是最深的,不然也不会买这么一个车型。凡事都有利弊,凡物就有得失。话说在使用过程中缤智给我吐槽的地方不止3点,下面就说一下最让我不满意的三个方面吧! 第一:中控屏幕。十几万的车,就配一个能看油耗和听收音机的屏幕,本田实在是分斤拔两,还不如弄个挡板算了,(ps:低配是这样的)让自己安装屏幕。现在这屏幕感觉有点像猪八戒捡到了西瓜皮,吃了吧!太多泥,扔了吧!太可惜。在这里严厉批评一下本田的不厚道。 第二:车门布料。这个在顶配车上才有的包皮用料,实在是可望而不可及。首先,这个布料材质在使用中会藏污纳垢,不好清理。座椅虽然也是半织物材料,但是可以冬暖夏凉啊,实在不行可以弄个座套。但是这个门板上面除非更换皮质材料,没有更好的办法了。 你还不如弄个塑料的门板好一点呢。起码打理的时候用毛巾一擦就干净了。我买车的时候,第一要求的是赠送四门包皮。建议以后大家买缤智的时候尽量要求四门包皮。起码看着也高档一些。 第三:定速巡航,定速巡航,定速巡航,重要的事情说三遍。同样这个配置只有在顶配车型上才有,现在的大部分车都配备acc了,这可好,连个定速巡航都不给你。(据我了解到,缤智这个定速巡航是可以原厂开通的,就是刷一下行车电脑,安装几个按键,成本也不过百十块钱)由于原来的车上有定速巡航,跑高速用着确实方便,前几天跑高速,不由的想按那个按键,让我好生尴尬。有机会一定装一个定速巡航。 以上就是对缤智吐槽的三个地方,但是它还有很多优点,比如空间,油耗,外观之类的,总体优点多与缺点,一优遮百丑嘛!谁让咱们喜欢缤智呢。

    提缤智已经图1提缤智已经图1
    提缤智已经图2提缤智已经图2
    提缤智已经图3提缤智已经图3
    提缤智已经图4提缤智已经图4
    提缤智已经图5提缤智已经图5
    提缤智已经图6提缤智已经图6
    提缤智已经图7提缤智已经图7
    提缤智已经图8提缤智已经图8
    提缤智已经图9提缤智已经图9
    2021-01-17回复

    19款缤智去年3月份提车,经过对比几款车型。花了不是时间去看车,试车。精挑万选把缤智带回家。开了10个月了,为我副驾室有了小可爱,遮风避雨。伴我同行,格外珍惜我这台人生中的第一部车。使我快乐。缤智优点空间大,省油。颜值好看等等。同时车无完车,有一好没两好。人有优点缺点,车也一样。以下说说使用过程中它的三宗罪。 一、电瓶 缤智的电瓶不知我运气不好还是质量问题,我买的第五个星期就亏电,因为出差,我在家停了一个星期,当我开车的时候仪表盘不通电,打不着火。新车就一个星期不开不至于亏电吧,而且车里面没有加装任何电子产品。告知销售只能等了一个钟售后搭点。到了11月份出差又放了一个星期,也是亏电了又找售后搭电,4s检查说电瓶没问题,还在4s充电3小时。无疑这车电瓶让人忧心。年近了,打算回老家买个好的牌子电瓶。安全很重要。缤智电瓶差评!!! 二、胎压报警。 缤智胎压报警是属于被动报警,没有显示气压,经常会仪表盘显示胎压标志,只要按住胎压按钮几秒就消失。由于经常出现这种情况,自己加装胎压显示,检查4个轮胎都2.3,还会误报。由于这车胎压报警过于灵敏,又是被动报警。让人产生疑惑。差评! 三、减震 缤智的减震应该很多人吐槽的地方,调教的偏硬。路面颠簸路段跟碰碰车一样,后排的人会跟着跳起来,屁股一顿一顿的,前排稍微好点,就过一个小坑崩崩崩,听着也不舒服。14万价位缤智这个价位来讲,减震跟面包车的坐车体验。差评!!! 这三点对缤智的吐槽,不喜欢就这个地方。对于差不多一年时间驾车的感受。这车其它缺点的问题车友们有机会也可以探讨一下,希望缤智的体验会越来越好!

    19款缤智去图119款缤智去图1
    19款缤智去图219款缤智去图2
    19款缤智去图319款缤智去图3
    19款缤智去图419款缤智去图4
    19款缤智去图519款缤智去图5
    19款缤智去图619款缤智去图6
    2021-01-16回复

    一台再完美的车,也有它自身的短处以及缺点,广汽本田的缤智也是不例外的。我的爱车是17款缤智先锋版,已经驾驶了3年有多了,总共跑了5万多公里了,对这台车也是非常的熟悉。趁着爱车“三宗罪”这个活动,我也总结了这台缤智三个让我感觉最难受的缺点。 ①悬挂硬,避震差。这个价位的A级小型SUV,我对避震和悬架方面也没有太大的奢求,但是用久了这台车,它的悬挂硬真的带给我非常差的驾驶感受,因为我生活的地方还没有太发达,还是一些农村乡道居多,路况不是说非常的好,尤其是市政的那些沙井盖,安装得比较凹凸,每次经过总感觉车子要跳起来一样,车身摇晃幅度也比较大的,我坐在驾驶室里面感觉都非常不好,更不要说乘客了。 ②车漆非常薄。“日系车的车漆薄如纸”这句话在买车之前已经听朋友同事说得非常多了,每次听到这句话我都觉得很夸张,但是自从买了这台车之后,我真的体验在其中,觉得这句话说得非常对,每次回姥姥家的路上,如果跟着大货车后面,那很车头很大机会掉点小漆,因为前面大货车车轮大,又没挡泥板,路上的小碎石都飞到我的车头护杠上,每次到达目的地,看到掉漆了,心都会痛。俗语有说:“车就是我们男人的第二个老婆”,看到爱车受伤了,那种心痛感大概你们也应该感觉到吧。 ③新车味道特别大。还记得提车回来一个月的时间,新车味道还未散去,家里人第一次坐我的新车缤智,因为路途接近40公里,算比较远了。因为新车的味道太大,老妈在途中吐了两次才到达目的地,所以我的两个小孩一开始不也不敢给他们做这台车,因为年纪小,怕这种味道伤害到了他们的身体,后来我用柚子皮、茶叶等东西去吸味道才感觉好一点,直至到今天,车上还是有着一丁点的味道,不知道何年何月,这种新车味道才能完全消散。 以上的三点就是我觉得就是这台缤智最值得得去吐槽的地方,如果有圈友也有自己的另外的看法,也欢迎大家发表一下。

    一台再完美图1一台再完美图1
    一台再完美图2一台再完美图2
    一台再完美图3一台再完美图3
    一台再完美图4一台再完美图4
    一台再完美图5一台再完美图5
    一台再完美图6一台再完美图6
    2021-01-16回复

    #2020年度用车总结自从有了换车的打算,就开始在懂车帝里摸爬滚打,翻来翻去的寻找适合自己的爱车,开始关注说车大神、车友圈、每月销量排行榜等等,了解各车型的动力、配置、以及什么双离合呀,at呀,cvt变速箱呀、反正是看到一个中意的车型,就要把这个车的参数查个遍,有时候看的头昏脑胀,买个车真是不容易啊。由于目标车型为suv,所以轿车没怎么关心,最后锁定长安cs55p,奕泽,和缤智以及兄弟车型xrv,想在这几个车里选一辆,至于为什么最终选择了缤智,且听我慢慢道来:既然定了候选名单,就开始去4s店看实车,第一个看的就是cs55p,到店试驾了一下,各方面都不错,当时就想着这个是首选车型,既然有备选,也得去看看不是,第二看的是xrv,可谁知道去到店里半天,都没人鸟你,还是我主动叫了一个销售问了问价格和优惠之类的,然后就又忙去了,本来想试驾一下的,看到这样的服务,果断放弃xrv。接着就是去看缤智和奕泽,由于本田和丰田两家4s店门对门,方便了不少,先去看缤智,看到第一眼还是眼前一亮的感觉,圆润的车身,加上前面家族式的设计,比照片看起来还是漂亮,服务也热情,先试驾一下感受感受,cvt变速箱开起来很平顺,噪音和避震比我原来的车是强不少的,(ps:原来车是宝骏310)这里解释一下为什么要选择SUV车型,我们老家有很多烂路,原来的310走这种烂路,底盘不知道被挂多少次了,所以再买车,一定得上SUV,不用担心挂底盘。 简单和销售谈完价格就去对面看奕泽,外观很霸气,这个车什么都好,就是后窗太小了,我坐后排真的感到压抑,后备箱由于溜背造型,太小了,所以也没和销售谈那么多就直接走人。 回到家里和家人商量一下,家人觉得买合资车比较放心,所以最后决定买缤智,第二天就去二手市场把陪伴我4年多的310给卖了,小三被人开走的那一刻,心里一下感觉好舍不得,毕竟陪伴我风风雨雨,任劳任怨,这几年没有把我扔路上过,真的有感情了。 接着就直接去买缤智,买车过程此处省略…买的是1.5L先锋版,落地13.3,送四门包皮、脚垫、贴膜、行车记录仪之类的。 下面说说驾驶感受和油耗,本人开车比较佛系,1.5L对我来说绝对够用了,车开起来非常平顺,没有一点挫顿感,由于没有上过高速,对噪音也还在接受范围,等以后上高速再分享,缤智属于内饰干净整洁型的,没有太多的装点,纯黑色的内饰,给人一种大气而不失庄重的感觉,中控屏幕,建议换代,起码能手机投屏吧!座椅有点偏硬,坐起来包裹性还不错,四门为织物,容易藏污纳垢,建议自己换成皮的,好打理一些。 油耗方面;到现在才跑了几百公里,纯市区,油表显示7.1左右,实际多少还没准确计算过,等一千公里以后再分享油耗准确率。 下面终结一下缤智的优缺点。 先说优点,合资车中性价比不错的选择,省油,省心,同级别空间应该是第一了,特别是后备箱容量和座椅支持4:6放到,不愧是魔术空间,本田发动机本来就不错,这里普及一下:菜鸟可以看看,老司机略过,I-VETC地球梦发动机,是把本田的低油耗和高效率发挥到了极致。可以说是本田发动机的核心所在了,它的工作细节极其复杂。气门的开启时机、开启时间、开启行程,三个变量之间都是相互配合、环环相扣的。当发动机的状态发生变化时,它们之间又如何进行变化和协调,这些都是需要大量的测试数据做支撑的。而且还有进气岐管的变化,进气岐管角度的变化,噪音控制,动力输出的大小以及发动机的耐久度,这些都是要考虑在内的。把这些东西用一个非常清晰的逻辑串在一起是非常困难的,但本田的地球梦发动机做到了,而且也成功了,这是本田地球梦发动机最牛的地方。 一日本田终身本田,这话也是对本田颇具压力的一句话。希望国产发动机有朝一日能够超越别人的技术。 再说缺点:避震有点颠,特别是过坑洼路面,建议尽量慢一点走,再有就是没有定速巡航,这一点特别不满意,(虽然后期可以加装)其他暂时没有发现。但是买车就是这样,车无完车,既然喜欢这个车,你要去包容它的缺点,你说呢。引用一句名言:买东西,七成满意度就可以下手了,如果这东西十全十美,那唯一的缺点就是你钱不够。

    自从有了换图1自从有了换图1
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    2021-01-13回复

    选车经历: 之前在广州工作,交通方便,后因工作调到中山南头,因为回老家不方便想买个小车回家在19年7月就在开始了解看车,由于钱不凑手,刚开始我本来是看瑞虎5x、卡罗拉、思域、轩逸,然后想要SUV感觉大气,同时都对大众牌子信,就一下看上途岳,这个跨度变化很大从小轿车到SUV,从几万到二十万的车,之后一直几个月在软件上看了看了对比一下,再经朋友介绍就去看一下本田缤智。因为发动机口碑不错还是地球梦,然后直接去了两家4s店谈价。最后成功拿下20款的精英版。 价格: 在广东中山石岐购买,当时落地13.38w左右,价格中肯这价格,其中加装雷达,倒车影像,换了中控大屏,后面加了送了脚踏板前后护板,原车记录仪。 外观: 缤智给人的感觉比较舒服,中间的镀铬大脸很好看,还有大大的空间,个人而言喜欢好看。16寸的银色轮毂是比较中规中矩的,其实很想要17寸的大轮毂,这个是我感到比较遗憾的。毕竟大轮胎看起很大气,地盘也会高一点。 内饰空间: 就内饰而言本田就比较简约了,全是塑料件,视觉冲击力会觉得很清新,没有空调温度胎压显示。中间下方有两个usb接口,和12v的车载插孔放东西的地方也比较多,后排也有设置一个充电的插孔,没有空调出风口。门板上有网织包裹着,中控我加装大屏,很好用,空间很不错尽管它定位小型型suv但是我觉得很大,后排不会感到拥挤。也不会感到座垫很短。而且下面还可以放东西。还可以放倒座椅和后备箱相连。 配置: 就配置来说我觉得1.5L动力足够用,我拉过4个人,动力可以,但是如果满载我会觉得要加大一点油门,毕竟本田发动机嗡嗡嗡的比较给力,还加上近光灯本身不是调的比较高,晚上或者光线不好的情况不是很亮。在雾天的话卤素就比较给力了,看到很清楚。车子全系都配备了全景天窗,这个其实我不是很在意,毕竟坏了的话维修费用很高的,好处就是在阴天的情况下打开就会显得车里很亮!提升逼格!!! 油耗: 我全程高速从重庆到成都显示6.8L一7.0L般的,综合6.9L左右在个人总结下来60-80km的时速比较省油快了也不是很省。对于一个小型suv来说是油耗方面算很低了。现在开了2200公里,加了800元,还剩半箱油 吐槽的地方: 我很讨厌的就是减震!超级超级的颠,一颠,后排人飞起来,过减速带我都要特别刹车,可能设计师是故意为之的为了安全。 还有就是A柱有点大看左边的时候视线不是很好! 隔音效果不是好,胎噪有点大,开音乐可以接受。 总结: 对于我,我买的第一辆小轿车,没有想到要多好,就想买一个中规中矩的省心的车子代步用就很好了,目前还没有出现任何问题,其期有一次,系统故障感叹号,我长按系统故障键就消失,如果花15w左右买这个车可能好多人会说不值,安全系数不高等等,其它款的合资多好,国产怎么怎么样,内饰多好。这个要看自己怎么去想,自己喜欢那个方面,有些人对内饰,配置那些比较在意就可以选择国产。毕竟价格在这,鱼和熊掌不可兼得。人无完人,车亦如此。没有买之前什么都想要,但下手就不要后悔,多去试驾一下体验。缤智我很喜欢。

    选车经历:图1选车经历:图1
    选车经历:图2选车经历:图2
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    2021-01-11回复
    日系车型大图1日系车型大图1
    日系车型大图2日系车型大图2
    日系车型大图3日系车型大图3
    日系车型大图4日系车型大图4
    日系车型大图5日系车型大图5
    日系车型大图6日系车型大图6
    日系车型大图7日系车型大图7
    日系车型大图8日系车型大图8
    2021-01-07回复

    缤智---缤纷色彩,智慧之选 代步出行,已成必备。回想开始自己看车,已是一年多以前,经过几番思想斗争以及认真对比之后,最终还是选择了2020款1.5先锋缤智,果然是缤纷色彩、智慧之选。 前后对比了新款长安CS75, CS35PLUS,吉利帝豪GS/GE,荣威RV4,三代同堂的卡罗拉以及缤智等系列。长安新 CS75前脸酷似雷克萨斯,中控屏豪放,备配LED大灯以及一字尾灯,很是抢眼,印象分挺高,还看了丰田CHR,还试驾了大众探歌!的但是由于价格比较坚挺就PASS了,因为个人能力有限,考虑一家人出门方便,空间,油耗都比较满意!用了一点时间才知道这是什么样的一款好车!下面跟大家分享一下这一段时间来的使用感受吧! 1、 关于配置方面:我买的是2020款1.5L先锋版本,那时候官方指导价14.55万,个地区不一样价格。也是我人生第一部车。所以就要了这个版本!全景天窗,豪华内饰!1.5L先锋相对1.5L豪华版升来说豪华级了LED远近光灯、一键启动、不过个人能力有限,所以就要了先锋版本!为什么没有选1.5T的呢?因为考虑1.5L的动力,对我上下班来说已经够用。非常省油,相比来说跟我朋友买的哈弗,油耗非常低,平时才6.几个油,我朋友那都8个油了不得不说缤智是省油! 二、关于颜色方面:选择了白色,白色更耐看一些,缤智给我的第一感觉要比别的小型SUV灵活,小巧玲珑。可能以为白色显时尚吧。 三、关于外形:缤智车身很少有直角,都是比较圆润的曲线,摸上去很顺滑。非常喜欢缤智的灯,虽然是卤素灯,但我个人感觉够用了前 四、关于内饰方面:座椅是皮革加针织网孔的,坐上去很柔软显得很运动时尚了,主要考虑不好清理网孔里的杂物灰尘。特别成家有小孩的朋友!不好清除,全景天窗的设计风格采用全景天窗面积不小,全开以后车内没有一处暗淡,非常光亮。不过早上冷车的时候启动开车路过小颠簸,A柱与中控和前挡风接触大概位置有响声,怎么也找不到是在哪里,车内暖和之后就稍微好点了。 五、关于油耗方面:因为我上下班不算远!路段不算堵,几公里左右,油耗在6.5-7.0左右,开空调大概在7.5-8个吧,因为平时很少开空调!关于仪表台平均油耗只能作为参考,因为他是根据你的总里程来计算油耗的,想要知道自己的油耗,自己在油箱亮灯的时候去加200块钱油,然后跑到再亮灯看看跑了多少公里,这样油耗就出来了,我算过在4毛左右。主要还是跟你的驾驶习惯有关。 非常非常吐槽一下缺点: 1、避震比较差,用过的朋友都知道!遇到比较颠簸的路面,后排乘客会被弹起来,有朋友坐后排碰到颠簸里面我都会尽量的减速,降低颠簸幅度,这一切都要归功于后排的扭力梁悬架。还有胎噪也比较大。车友群里有人说换静音胎会好点。咱没换过也不知道。应该是吧! 2、隔音差,声音大!大家用过都知道!当你深踩油门超车的时候发动机的嘶吼声听的清清楚楚,毫不夸张,本田车出了名的买发动机送车,这点不容置疑。智智 就以上这几点了!缤智用了一年了,没出过啥毛病,就正常保养,就会自己加过玻璃水!希望厂家在以后的改款中能对这些吐槽点进行改进吧!说道最后缤智这款车比较适合家用。省油又省心!本田缤智最好的选择!

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    2021-01-04回复

    缤智 2019款 购车7个月 口碑评价: 选择理由: 买车前还是比较纠结的,第一款看的车型是福特领界车型,当初特别喜欢这款车,无论是外观还是内饰设计都非常棒,可是后面发现这款车是某国产车的换标车型,所以放弃掉了,第二款车型是日产销客,这款车是朋友推荐的,当看实体车型后很失望,后排没有出风口,方向吧特别丑,油耗偏高,所以放弃了,缤智这款车虽然属于小型SUV,吸引我的就是外形漂亮,动力不错,最优的空间利用 外形 这款车外形设计很有运动感,比较圆润,很好看,这样的设计就是我心中完美的SUV设计造型。 内饰 内饰设计感觉一般,比较简约,比较这个价位,也不用想花10多万买20多万的内饰,简简单单还是可以接受,座椅还可以魔术变动,非常不错。 动力 这款车将动力我觉得还可以,1.5T的发动机还是非常出色的,除了起步感觉略肉以外,中段加速以及高速超车都非常给力。给油就有响应,发动机也没有“嘶吼”。 空间 这款车虽然是小型SUV,但是空间利用真的很不错,乘坐空间后排还是挺宽敞的,储物空间设计也比较多,扶手箱位置水杯位比较大,扶手箱下面也能放东西,就连被拍扶手箱都能简单的存放东西,真心不错,后备箱的空间还不错,可以放两个24寸皮箱,总体表现还是非常满意。 油耗 这款车油耗挺不错的,毕竟是小型车,再加上本田的发动机还是很出色,也很省油,平时在乡镇跑国道和快速路为主,2/3国道,1/3快速路,油耗基本上都没有超过8个。高速上很省油,大约在5个多,可能跟我开车习惯也有一定关系吧。 操控性 这款车底盘还是比较扎实,改变以往对日系车松垮的底盘的看法,转向比较精准,没有什么虚位,刹车和油门个人感觉还是比较灵敏。 舒适度 座椅的舒适度比较满意,座椅比较软,包裹还不错,唯一的缺点就是悬挂偏硬,烂路有点颠簸。 最满意 外形是我满意的地方、其次就是动力表现不错,超低的油耗、空间利用比较合理 最不满意 悬挂偏硬,拦路有点接受不了

    缤智 2019图1缤智 2019图1
    缤智 2019图2缤智 2019图2
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    2020-06-04回复

    #缤智和本田XR-V谁更好这两款车虽然事实本田的SUV车型,但本田XR-V是东方本田的合资车型,而本田缤智则是广汽本田的合资车型。 本田XR-V的售价为12.78-16.28万,本田缤智的售价则是12.88-18.98万,两款车的售价倒是比较接近。但是东风本田和广汽本田的设计也是不同的,各有各的特色,就看你更喜欢哪个的设计了,除此之外这两款车都属于小型SUV,两车的宽度高度包括轴距都是相同的,不过本田缤智则要略长一些。 新款XR-V和缤智都搭载了本田220TURBO地球梦发动机,且两者的市场售价相差无几。 缤智和XR-V对于中国消费者来说非常熟悉了,两款车源自本田VEZEL车型,基于同一平台打造。缤智与VEZEL几乎保持一致,XR-V则更倾向本土化。从外观方面看,两款新车都采用家族式设计风格,在细节方面有所区别。其中新款XR-V前脸采用大面积黑色塑料材质,呈现运动化的风格。同时,新车增加闪烈黄、丹宁蓝为主打车身颜色。 而缤智的外观设计采用海外版的风格,前脸更宽的镀铬饰条搭配“羽翼式”全LED大灯显得更加沉稳。其中,车身配色采用电音紫为车型专属色。由于两款车型的外观设计呈现差异化,也各有千秋,因此颜值的高低也将由消费者的眼光所决定。 新款XR-V和缤智新增的1.5T动力非常有吸引力,能够带来更激情的驾驶乐趣。不过对于消费者来说,也意味着购车成本的增加,所以1.5T版本的中低配车型也将承担走量的任务。因此,我们选择1.5T入门车型,两者价格几乎一致。从配置上看,缤智多了自动头灯、LED日行灯、语音控制电话、后视镜电动折叠等。而新款XR-V的优势在于前后头部气囊和倒车雷达,更注重安全性。 从产品层面看,XR-V和缤智都是合资小型SUV市场的实力派,凭借本田良好的口碑以及新增1.5T动力,两者竞争力提升显著。如果考虑车型配置,两款车型各有千秋,可满足多元化的需求。而在市场售价方面,XR-V和缤智的差价几乎可以忽略,总体来说,XR-V和缤智在各方面都非常接近。至于如何选择个人认为还是要根据自己喜欢的来选择购买。自己喜欢的才是最好的。

    这两款车虽图1这两款车虽图1
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    2020-02-04回复
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