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#聊聊爱车优缺点从2017年买车那会儿算起，不知不觉自己的锋范已经8年了，还记得购车时自己和媳妇在寒风中狂奔看车，当时自己的小家里也就我和媳妇两人，当时买车端的就是一个字要“省”，不仅要买时省钱，也要用时省油，开着时省心，8年弹指间，我们夫妻两也陆续迎来了我们的大宝、二宝，家庭成员也壮大到4人，可以说我们的小锋范这一路来见证了我们这些年这个小家庭的幸福生活，8年时间才跑了6万多公里，车子跑得不算勤，这么多年不管是外出还是代步都没有把我们仍在路上过，感觉很暖心。 一、情况介绍 当初买这个车是在2017年底，主要还是为 了小两口日常代步，要省油、空间大、毛病 少、用车成本低，预算不高希望10内落地， 所以当时的价格选择轿车直接忽略SUV。 话说这车子也算是比较争气，从提车到现在，没出过什么故障。平时主要是在贵州六盘水境内使用。星期一至星期五在城区跑，自己和媳妇上下班代步。小长假或周末那就跑回老家，跑得最远的一次是2023年初从六盘水自驾到广西北海旅游，一家四口，走走看看，车子没遇到任何问题，感觉挺好，这车总体表现都还不错的。 二、优点方面 1.在动力稳定且平顺。这车虽是一台1.5L自然吸气的发动机，匹配的是CVT变速箱，但开起来比较顺，动力不绵。我自己8年6万多公里用下来，没什么毛病，性能稳定。感觉上下班代步动力是足够用的，和家里面的另一台途观L相比，也只是略微弱了那么一丢丢，主观差距感觉不大，我觉得这算是优点之一。一般路况下停车起步一瞬间动力算不上强，但好在加速反映比较快，像等红绿灯时，在不刻意加速的情况下，基本上不会有车超自己。整车还是比较灵动的，好开。 2.油耗超级省。跑到6万公里多了，因为基本城区使用的原因，现在油耗有点高了，但是平均下来还是在7个以内，油耗的话总体不错，主要看你跑的路段，一般高速100迈至120迈油耗应该在5.0左右。高速60至90迈低于4.8个油百公里，甚至跌破4个。市区稍高7个左右。有一次我跑了一段高速40公里左右，车上三个大人，一个小孩，后备箱30kg。有一半下坡，一般平路，一小段上坡两公里的样子，40公里显示油耗显示最低时2.1L百公里，可把我吓了。 3.空间大。和同级别的车子相比，这空间要大不少，我老表的科鲁兹09经典款，开过好多次，都没这车空间宽敞。车子不算长，4.4左右，但整体空间不错，对我们一家四口人来说乘坐多余多剩的，但外出拉东西、游玩就不够了。 三、缺点方面 1.在高速上的表现一般，跑长途虽然省油，高速上坡120迈就到顶了，再想加速就只有把退踩到邮箱里了，不过不建议大家那么干，不安全，跑到120其实基本就开始划船了。如果是满载开空调跑高速上坡的情况，动力会显得很棉。 2.隔音那个是太差了。只要100以上，讲话 必须大声，正常D档行驶，跑到120码放音乐都不管用了，讲话聊天基本靠吼…… 3.功能配置。这车配置低到令人发指，基本没什么配置，中控屏位置之前就是一块塑料板，收音机都没有一个，后面自己加装的大屏。配置相当的寒酸，真的验证了一句话，买发动机送的车。什么主动刹车、定速巡航、倒车影像车雷达、自动启停、一键启动都没有。也没有什么车联网、也没有什么APP互联。灯光都是卤素灯，卤素灯有好有坏。雾天很给力，晚上跑山路也挺好。可每到下雨，或灯红酒绿的夜晚，开灯和没开灯感觉就没有什么区别了。 四、总结 这个车，实话还是轻了一点，噪音扰客，底盘漂移，还差点料。但动力很不错，省油，能跑能跳。啥事没有，8年跑了6万公里，就是轮胎被我都扎破了，目前未出现任何毛病。城区上下班代步，还是相当适合。跑高速多的话，优缺点就非常明显了。
#锋范和逸动谁更值想给自己买车的想法很久了，但是一直没有去实现，一是预算范围内 没有合适的车型，再一个就是当时买车确实没有多大用处，纯粹是为了面子。现在工作了，每天来回奔波确实需要一台代步工具，并且工作两年也有了自己的积蓄，不需要家人资助，自己决定买一辆自己能力范围内的车代步使用。预算在12万左右。 去看了逸动，个人感觉不喜欢没有深入了解，。锋范外观设计更加符合年轻人的设计，运动感比较强烈。特别是U字形的镀铬前脸，尺寸比较大。冲击力很强。内饰也采用了大量的软性材质包裹，提升了内饰档次感。双色的搭配也是新款的特点。悬浮式的中控屏还有大尺寸的液晶仪表屏幕都体现了新款的科技感。还有一点大沙发的质感依然得以保留。还有日产超低的油耗，特别适合日常代步家庭用车。
锋范 · 懂车分（口碑）
3.22
“良好”
共41人评价
3.22
综合
3.08
内饰
2.98
配置
3.30
空间
3.43
外观
3.15
舒适性
3.28
操控
3.31
动力
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