5月价格小调查，你的车买贵了吗？

飞度

飞度刚刚在工信部公布新款，大家觉得怎么样？

前车之鉴后车之覆

xdm！飞度大改款了 这颜值惊人还是惊吓

2025年了，大清都亡了快200年了 还有真的有人花8-9万买飞度这种老头车吗？ 要啥没啥的，买飞度的沙雕真的有吗？

泊洋餐饮供应链

15年9月份上牌的小飞度，老婆开了马上10年了，一点问题都没有，想换个电动车，可惜这家伙太真气，真舍不得卖掉。大家都这样么。

用户2355900488923

陪伴了10年的小飞度

这个车还有人买，你们是真的牛逼啊

moobiao01

我这辆车2005年11月上牌的一代飞度1.5L自动挡，这个月初刚过户到自己名下。
到我这是第7任车主，表显14万公里，感觉实际还不止。
整车内饰都是伊拉克成色，皮质座椅都开裂了，头枕外皮都烂了，塑料件也都褪色没光泽！
外观漆面也好几个面都有不同色差，天窗门板胶条都老化了😂。
动力估计是车子比较小的原因，感觉还可以，大脚油门提速响应挺快。新手练车，百公里油耗12～14个，心疼！还有不知道是不是车太旧了，加速和踩刹车时不太线性，有点闯，换挡有些顿挫！
车内空间局促，5座车坐4个人就可以了，后排魔术座椅，放倒是纯平的，这个好评！
快20年的老车了，车上智能电子设备就别想了，手动空调，手动座椅，收音机，机械仪表。前面不知道哪任车主加装了倒车雷达和倒车影像，可以说是这车为数不多的电子设备了。后置镜电动调节是原厂自带，这个是我没想到的🤣
这个月20号到手，下个月就得去保养了，我看了看机油标尺，油位很低，机油发黑，变速箱油油位也在下止点，冷却液因为白色壶体太脏，看不清，等有空找块抹布查一查看看液面高低，刹车油看着还不少，但是含水量不知道有没有超标。我所在地方是南方，气温没有低于0℃，所以玻璃水都可以随便加！

采薇问道

2005年的一代飞度，服役日记

真的纯属好奇。我一个亲戚买的飞度，别人怎么劝都不听。我乘坐并开了一下，真的不理解到底为什么会选择这个？他的几个理由我都感觉挺匪夷所思的，所以想问一点各位飞度车友。 1，安全。我不知道他提！跟谁说的飞度安全，日系车的安全系数，也就那样子吧，而且飞度这个车的安全配置基本上可以说都没有吧！ 2，省油。为什么不买个混动或者纯电？而且他的省油是拿什么换的？超轻的车身，小排量发动机，CVT 变速箱，这些配置你让悍马造，他也省油啊！而且目前飞度落地的价格也 8 万多吧同价位，国产的你们看不上，德系朗逸，韩系伊兰特，哪一个最近去不比这个舒服？甚至日系的轩逸也比这个舒服吧。 3，面子。他说开合资车有面子🌚。我就想问一下，就算别人不懂车看到你这个体型这个内饰，谁会感觉这个是个好车？十万不到的合资车还有面子？？？ 4，不易坏。这个确实本田得东西不容易坏，我有一款八代雅阁，到现在 50w 公里了，从来没大修过。但是其他车我也没听说过天天修的啊[抠鼻]。而且啥配置都没有，那肯定不会坏啊。而且他说不喜欢大屏幕那些花里胡哨的功能，但是感觉连个能用的导航都没有，这不算花里胡哨吧！ 5，质感好。那个风噪胎噪，塑料味道。到底哪里质感好了[抠鼻] 6，保值。这个是我最不明白的，貌似日系车主都会说保值。难道你们买车就是为了卖的吗？而且你们买新车，旧车不给家里人开吗？为什么要卖呢？我家里都有三辆车了，八代雅阁至今也没有卖。 就是各位飞度车友，到底飞度到底是哪里真的好的让你们必须选择啊？

用户6621917600469

你们选择飞度的理由是什么？

Josephine

＃提车日记        坐标二线城市，参加工作两年，因为前段时间工作岗位的变动，原本骑电动车10分钟的路程，变成每天要做公交1多个小时，于是父母给支持一辆代步车，预算大概就十万上下          从打算买车到订车提车，差不多累计用了2个多月。看了大众POLO，丰田致炫，还有比亚迪海豚和飞度。我爸极力推荐我买polo，我妈推荐我买海豚。4台车试驾了3台，致炫没有试驾车，所以没有试驾。试驾了小POLO，动力着实有点肉，我这急脾气，真的有点受不了，提速太慢了，受不了那种被后面按喇叭催的感觉。然后试驾了海豚，起步提速确实很快，但在过4S店门口的减速带的时候，感觉底盘有点松散。最后试驾了飞度，多少有点眼前一亮，油门很轻很灵敏，轻点就走，比polo、海豚都强太多，提起速来也挺快的。         我属于那种理性消费的人，根据自己的能力最终定了飞度2023年潮享版本，首付了35000，贷款42800元，保险4250元，购置税6880元，挂牌500元，服务费1000元，月供1367元还在接受范围之内，送了行车记录仪，全车玻璃隔热膜和一个小灭火器。          因为家里只有一个车位，都是我爸的车在用，我就索性停到了小区门口的停车场，月租200元/月，还行不算贵。停车场有新能源充电桩，充电1.2元/度电。要是按照之前销售跟我推荐的海豚骑士版，充满45度电，续航300公里左右，算下来，0.2元/公里。现在我飞度开了1900公里，累计加了650元的油，差不多0.34元/公里。这样看来，电车的电耗，也没有网上宣传的那样香。说明一下，我基本都是在家附近的一个本地连锁加油站加油充值会员卡满赠，差不多6.2元/L。综合的平均油耗差不多在5.3-5.5个左右，其实这样算下来，飞度还算是比较省油省费用的。            上周末的时候双休，跟小伙伴到附近城市玩了两天。我们4个人，坐在里面，并没有感觉到拥挤，坐在后面的两个小伙伴，腿部的空间还是比较宽松的。 来回跑了差不多200公里高速，有一段路程，我竟然不知不觉的开到了140KM/小时，当时一点感觉都没有，小伙伴提醒我超速，我才发现过程之中，那种加速的无力感一点也没有。而且感觉继续踩油门，车速依旧可以快速提升。高速后段的加速提速，飞度真的有点出乎我的意料，虽然23款的新飞度，执行国六B 的最新环保标准，但飞度的动力依旧这么充沛，新款的动力完全能满足我日常使用。           过减速带和转弯的时候，感觉飞度的底盘还是比较整的，并没有松散的感觉。高速140的时候，我们4个人坐里面，也没有感觉到底盘飘。转弯的时候，时速40-50左右，车身也没有明显侧倾的感觉，过减速带，或者走水泥马路的时候，也没有那种散架的感觉。        平日上下班我一个人开的时候，红绿灯起步，我还是比较喜欢飞度的S档的，一脚油门踩下去，那种推背的快感很舒服，起步也不比新能源电车慢。起步的时候，除了那种滴滴网约车，基本没有车能超过我，题外话网约车司机开车是真的不要命。        刚提车的时候，自己还花了2000元，改了一套雅阁中控屏+音响+倒车影像和雷达，基本满足日常使用了。最近打算把空滤换成高风格的，把副三元和颗粒捕捉器拆了，换成直通副头段，昨天刚刚从车友手里淘了一个他换下来的排气尾段。算下来，这一套私户并花不了多少钱。而且很多改装配件，完全是可以在车友们之中淘到的，非常方便。 期待下我的飞度通过我一番动力改造之后的样子和驾驶体验。         总结一下吧。飞度每公里油耗接近于混动的油耗，比纯电动能耗高，但也没有高很多，完全可以接受。空间在同级别中算大的，比一些三厢车的乘坐空间还要大一些。噪音这块，无论是试驾的海豚还是POLO，我感觉都差不多，感觉跟飞度之间胎噪和风噪并没有太大的差异。飞度的落地价格，确实比同级别的电车要便宜很多，动力输出并不比电车差，尤其是时速80以后的加速和超车，越往后，飞度油车的优势要比电车大很多。  感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精。

自在沛公

迟到一个多月的提车左右！十万我选飞度

提车回来用了快一个半月了（4.28提车），此前出门一直用的老爷子的车，买车的背景是3月份家里又多了个小朋友，一家三口变四口，然后加上父母，一台车坐不下，因此看了很多车，包括比亚迪秦，但是老婆有续航焦虑没要，也看过型格，思域，但预算有限也没买成，最后跟老婆商量后敲定下来，买飞度！老百姓家庭，没有那么多要求，省油，耐用，故障率低就行，至于说什么日系车=易拉罐我就不爱听，（这不是我贬低别的车或者吹捧日系车，跟爱不爱国更没有一毛钱的关系，日系车企业在中国能生存必然有它存在的道理，我始终相信祖国的智慧远超于咱老百姓，所以喜欢拿爱国情怀来说事的可以绕开），头有多大带多大帽子，预算有限也只能买这个价位的车来开（有钱我也知道去买X6甚至大G）开车也颇有讲究，不是说能把车开动就是会开车，本人从事大货车运输行业已有近10年，防御性驾驶是最关键，车子不是拿去撞的，不撞到别人的同时，也要预防被别人撞到，这就需要时间和经验的累积了……
价格明细：由于第一次自己买车，攻略没做好，一直被销售牵着走，一直谈的裸车价7.5，结果订车的时候，加上服务费2000，购置税3000，保险4500，上牌500，一系列下来去到了9万，砍了半天价还是被4s含泪赚了一笔……
配置方面：多家5000块钱买的潮享版就多了个后雨刷器，多个备胎，多个铁轱辘盖。从车外看是挺小，但是坐上车后空间一点不逊色，堪比部分A级轿车，后排坐人与前座椅仍有近两拳空间，头顶距离也有一拳半，毫不夸张的说坐4个大胖子丝毫不拥挤，就是噪音有点大，时速超过80码噪音表现较为明显，不过开上音乐也就可以忽略不计，在我的接受范围内，因此也没必要花钱去做四门隔音了，只是后排座椅稍微颠簸，不过这个价位的A0车，且开且珍惜，哈哈……
驾驶感受：典型的车小好开，灵活性足够，市区停车方便很多，相比之下拥堵路段通过性简直不要太舒服，1.5排量动力输出也足够满足日常出行需求，只要舍得给油，红绿灯保证是前3名出线的存在[呲牙][呲牙]（要密切注意各方道路参与者，安全为主）
油耗方面：目前开了2200公里左右，不过都是在市区走的多，拥堵，红绿灯，怠速各方面都会影响到油耗的飙升，前两天跑了一趟高速回老家，单程580公里，加满油（40升油箱）出发回去到还剩8升左右，并且全程空调没关过吹到发抖，一趟下来桥费比油费还贵几十，且表显也从6.7降到5.9，再跑一次应该还能降到5.5左右，高速平均算下来，一公里燃油费用应该是0.35-0.4，走市区大概是0.45-0.5之间，对比其他燃油车，我估计油耗方面能比飞度出色的并不多……
总结：飞度这台车，褒贬看法都有太多，买这台车的车友图的就是省油耐用，又或者是可以改装自己喜欢的配料，亦或者因为情怀……至于说内饰廉价的，我不否认，还是那句话，有钱谁都想买百万级别的车，要啥有啥，但是回归现实认清自己，手里头只有几万块买飞度，你就得接受它廉价的内饰，接受它的喇叭，接受它的铁轮毂，接受它的鼓刹等等等等……但是以我目前的经济能力，至少没后悔过，对我而言，这个价位的飞度，优点多过它的缺点！如果时光倒退，再给我一次买车的机会，我相信我还是会毫不犹豫的选择飞度！！！
感谢飞度三菱换着开圈主推荐加精[玫瑰]

小小飞度载鸽又载鹅

GR9，谈谈2000多公里用车体验

先声明视频是微信群车友拍的。没有其他意思，就是想让喷子闭嘴。  视频版权如有冒犯请联系我删除，谢谢。

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