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    一整操作猛图一整操作猛图
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    这到底是进入生产还是车辆发运啊?图这到底是进入生产还是车辆发运啊?图
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    倒车镜下翻有能调节的吗?图1倒车镜下翻有能调节的吗?图1
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    我是530进阶版,坐标武汉,已提车20天,目前跑了近1000km,说说使用感受: 1、外观:外观我还是比较满意的,虽然是紧凑级SUV,但是车的造型还是比较大气,特别是前脸很符合我的审美。我选的是全息银,颜色耐脏耐看,不同光线不同角度照射会泛一些不同的颜色,很好看。 2、后排空间超级大,跷二郎腿都没问题,还贴心的附带了小桌板,后排座椅可向后调节成半卧姿,后排乘坐非常舒服,这两个是同级车型没有的,给好评。但是整车尺寸放在那里,后排大就牺牲了部分后备箱空间,不过日常使用也是够用的,放多个行李箱和杂物都没有问题。 3、配置:我选的是进阶版,同级里面基本配置无敌,全景天幕带电动遮阳帘、前排座椅通风加热按摩、方向盘加热、后视镜加热、电动后视镜、自动大灯、电尾门(角度可调)等等都是非常实用的功能 4、辅助驾驶:6个小蓝灯,开启后非常亮眼。车辆主动安全预警功能拉满,辅助驾驶(L2)功能很好用,特别是高快领航,自动变道果断、自动减速精准,主驾有个智驾摄像头提示驾驶员,提升辅助驾驶安全性。自动泊车功能也很好用,只是目前还没有升级带客泊车和遥控泊车,期待后期OTA升级。 5、驾乘:这个车运动模式零百加速大概7秒多,对我来说够用,动力相当于燃油车的1.8t-2.0T的样子,我主家用,不飙车。后多连杆支撑车身,后排乘坐体验不错,至少这个车后排不会晕车。 6、续航:我的是因湃电池,62度电池包,目前气温10度以下,续航7.5-8折左右,跟脚法有很大关系,温柔一点电耗就低,激烈一点就电耗高,市区应该满电可以跑400+km,但是我一般跑个300km左右就充电了。高速还没试过,考虑到SUV车身比较方正风阻大,估计电耗会很高,高速满电能跑200-300km我也能接受,本人一年上不了几次高速,如果是经常跑高速的或者是北方低温环境建议还是看看增城版本吧。市区代步通勤绝对够用。 7、其他:居然可以车内无麦K歌,有点离谱,还有车外喊话功能也很有意思。车身很扎实,车漆很厚。 缺点: 1、充电口在前翼子板,停车充电有点别扭,充电口盖板居然没有锁(真不能忍)。 2、19寸轮毂配的胎比较窄且薄。胎压显示居然是百分比,不显示BAR有点反人类。 3、哨兵模式有点费电。我一般不开。 4、车机系统,特别是用电管理和功能调用还需优化,我的车机还比较流畅目前没有明显的卡顿。

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