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#新车主晒订单报告诸位，目前已经安全行驶到一个好意头的公里数1668公里，整体体验下来，整理了优缺点给大家参考一下！！ 选择紫金双拼色，这么大的车开到哪都是气场满满，充电与其他司机闲聊，都问我要不要100万，百万豪车豪一下就溢出来了，接下来给大家讲讲用车体验！！ 车辆行驶动力方面，牛逼！！极速207公里时速，490KW功率让泰山重达2.85吨的车身说走就走，完全没有动力不足的感觉，150公里时速下行驶胎噪与风噪表现优秀（安全情况下测试）。 重点宣传的三腔空气悬架支持上下11公分高度调节，平时开着郊游模式车辆升高5公分，整体很霸气（超过80公里时速才会降下来），车辆的EDC烂路调软增加行驶舒适性，平路调硬增加稳定性减少不必要的晃动避免晕车，转弯增加侧向支撑力，转弯信心很足！！ 灵活性，双向16度后轮转向角度，调头角度相当于一台比亚迪秦的轨迹，一直觉得后轮转向在调头才有用，实际使用下出入直角小巷以及泊车使用体验感满满！！ 鸿蒙座舱5.0，真正做到车机跟手机一样好用，手机连接车机后，导航，电话等在手机上正在使用的软件无缝流转到车机，能动口的绝不动手，自动识别语义，只要说有点热，车机即可识别您需要更凉快的调节。有啥功能不懂用，直接呼唤你好岚图，说出问题，泰山会将使用方法以图文形式显示在屏幕上教车主使用，真正24小时助理！！ 华为乾崑ADS4领航辅助，输入导航地址，两个开始方式，一是按方向盘左手的圆键，二是怀档往下拨动2次，即可实现原地启动，可支持环岛、无保护左转、让行、超车变道、加塞、进出收费岗亭、出入停车场、车位到车位、调头等情况。三种退出方式，按圆按键，动方向盘，踩刹车均可退出，掌控随心，感觉请了一名司机，1000公里当天从武汉回到深圳，这可是我以前想都不敢想的事（开车瞌睡党），并且智驾的模式多种人性化选择，支持高度DIY智驾模式！！ 空间，说实话，车内各方面做的比较厚实，导致这么大的车内部空间稍有逊色，但整体质感很好！！ 续航，65度电池高速130时速差不多230公里，城区道路300左右（每个人开车习惯不一样，续航也不同），65升油箱加满95的油，武汉-长沙-深圳1200公里473元油费（高速基本130）！！ 拿出早早就更新好的指标，迅速成为全国第一批上牌的泰山车主，路上有见到打打招呼！！
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