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提问开高速噪音大不
#贴车衣真的有必要吗上万的车衣我是不会贴的，有这一万买个二手车不香？车衣贴上是不错，但是有毛用，剐大了没用，剐小了不贴车衣也看不出来。 况且贴车衣给谁看？除了满足虚荣心一点用都没有，现在的喷漆工艺都很先进了，普通漆多层漆，金属漆… 还要什么车衣，原车漆只要正常保养车开报废都能光洁如新。
提问有红色吗
#星光560抢先评最近五菱也是动作不断，先发布了星光730，把侧滑门MPV价格干到了7万起步，现在又发布了星光560，虽然还没有正式发布，但预售价5.98万元起步还是非常炸裂的，怎么看都是性价比拉满，今天咱们从各种公开信息分析一下，这车是不是真的性价比拉满。 🖨价格与配置分享 首先这辆车尺寸是真不小，车长4745，轴距达到了2.81米，这个尺寸就是家用的主力SUV的尺寸，而且还做了方盒子的车身造型，所以空间方面可以说是非常充裕，而且采用了和星光730↑一样的三种动力。 1️⃣5.98万元的1.5t手动挡车型，这个车型靠着手动挡把车价拉到不到六万，虽然没有具体的配置表，但配置会和星光730的手动挡版本差不多，织物座椅，比较少的安全配置等等，这辆车其实就是给老司机准备的，以前开五菱的手动挡小车，现在升级也是无缝衔接，但价格是真便宜呀。 2️⃣7.38万元的1.5t加CVT版本，根据五菱的调性，这个价格的配置不会太素，目前来看，仿皮座椅，倒车影像，主驾电动座椅这些配置都有，车机大屏也没有缺席，比手动挡贵1.4万，主要是配置增加和自动挡升级，日常用车也够用了 3️⃣8.98万元的混动版本，这个配置币CVT版本归1.6万，但购置税和补贴更高使二者置换落地的价格差不了几千块钱，但可以更省油，同时还可以纯电行驶，动力方面也是三个版本中最好的，肯定是最受欢迎的车型 4️⃣9.88万元的纯电版本，虽然是纯电版本，但确实动力最弱的一个配置，加上充电速度不快，除非有家充，否则用车体验比混动版本是要差的，而且纯电和混动的差价比星光730两个配置的差价还要高，可能还有其他配置的升级。 🕹优缺点分析 ✔空间够大，这个车身尺寸加方盒子造型，空间非常足，而且后排座椅还支持魔术座椅，放倒厚可以做到纯平，当床车肯定一流。 ✔起步价位够低，可以给开惯了手动挡的老司机带来极致的性价比 ✔外观内饰看起来还算不错，外观造型硬派，车漆质感不错，内饰方面用的是星光730累死的风格，软质包裹不少，看上去不廉价 ✔车机系统保留了收音机，同时主要依靠手机互联，体验过730上链接手机的效果，体验还是不错的，并不比很多车机难用，关键是便宜，用时间久了也不会卡顿 ✘新车味道大，需要勤通风，这一点和730算是同根同源了 ✘纯电版本动力只有100kw，可能是为了压低纯电版本价格吧 ✘没什么舒适性配置，即使到了八九万的混动和纯电版本，副驾驶也没给一个电动调节，更不用想座椅通风加热这些舒适配置了 📡这辆车的性价比够高吗？ 星光560这款车，主要的优势有两个，一个是提供了现在很少见的手动挡，可以吸引不少老司机，一个是方盒子的硬派造型和足够大的车身尺寸带来的超大空间，这两个优势可以说是很有竞争力的。 但如果不是空间＆手动挡的刚需，那么在8万到9万的区间，混动版本和纯电版本面对的竞争还是挺大的，尤其是纯电版动力上很大的劣势，星光730可以做到月销8000台，上因为MPV的独特性，星光560想在SUV领域复刻730的成功，应该在混动和纯电版本上再＋一些诚意，当然如果实际上市价格还呢再低，那就更厉害了
#星光560抢先评五菱星光560正式上市。5.98万起的首发权益价，就能买到车长超4.7米、轴距2.81米的中型SUV，并且提供燃油、插混、纯电三种动力选择，这配置单看起来相当有竞争力。体验了一下之后，我有话说。 别急着喊真香，这个5.98万对应的是手动挡燃油版，而真正适合大多数人的CVT燃油版要7.38万，插混版则要8.98万。这种定价策略在行业内很常见，就是用入门版本来吸引眼球，真正走量的还是中高配车型。 不过即便如此，7-9万的价格区间能买到这样尺寸的SUV，五菱确实降低了家用车的购买门槛。 一、大空间是亮点，但舒适性有妥协 坐进星光560的第一感觉就是这车真大。2810mm的轴距让后排腿部空间非常充裕，身高1.75米的乘客能轻松翘起二郎腿。提供5座和7座两种布局，对于多孩家庭来说很实用。特别是7座版采用2+2+3的MPV式设计，进出第三排比较方便。 但空间大并不代表坐得舒服。座椅填充物偏硬，长途乘坐可能会觉得累腰。第三排空间更适合小孩或者成年人短途应急，并不适合长途乘坐。 储物能力倒是值得表扬，后排座椅放倒后能形成一个1200L-1350L的巨大空间，婴儿车、露营装备都能轻松装下。对于喜欢自驾游或者偶尔需要拉货的家庭来说，这个功能很实用。 二、三种动力各有利弊 星光560最大的特色就是提供了三种动力选择，这在同价位车型中很少见。 燃油版搭载1.5T发动机，最大功率130kW，动力数据不错，但高速行驶时发动机噪音较为明显，后段加速会感觉乏力。市区通勤油耗约7-7.2L/100km，相比同级别车型还算经济。 插混版是性价比之选，纯电续航125公里，对于日常通勤来说基本够用，综合续航超过1000公里，长途出行也没有焦虑。对于家里有充电条件的用户来说，日常使用成本会很低。 纯电版CLTC续航500公里，适合主要在城市内代步的用户，但高速行驶后段加速会稍弱，跨市出行需要提前规划充电。 三、实惠背后的成本控制 当你摸着星光560的内饰，就能理解它为什么能卖这么便宜了。车内使用了大面积硬塑料，质感一般。有车主反映车漆较薄，容易被石子击伤。 配置方面倒是该有的都有，12.8英寸中控屏、倒车影像、语音控制等实用功能都没有缺席。但像L2级辅助驾驶这种高阶配置就没有配备，对于追求智能体验的消费者可能会觉得不够满足。 底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，这在同价位中算是厚道之举。但调校偏向硬朗，过减速带时震动感会比较直接，影响乘坐舒适性。 四、适合谁，不适合谁 如果你预算有限，又需要大空间来满足家庭用车需求，特别是对7座有刚需的话，星光560确实值得考虑。插混版在油耗和续航之间取得了不错平衡，是大多数家庭的理性选择。 但如果你对行驶质感、内饰精致度有较高要求，或者经常需要长途高速行驶，可能需要增加预算考虑其他车型。星光560的优势在于实用和经济，而不是精致和享受。
提问是不是后驱了？
#我心中的2025年度新车现在我开一辆老头乐，6月份买的，200公里续航，带空调的，三万多块。 哪都好，不用挂牌不用油，充一次电能跑好几天，就一点不好，速度太慢了，时速63公里。 前几天看到发布一款新车，五菱星光560，第一眼感觉眼前一亮，感觉太漂亮了。 霸气的外观，超大的内部空间，轴距达到了2810，快赶上大型suv了。 查了一下，共三种车型可选，燃油，纯电，插混版，果然是五菱，人民需要啥车咱就造。 报价低配不到6万，比老头乐贵不多少，关键是能装能拉，外现霸气。 要不再等等看，明年春天促销再买，还是先买个二手车练练手再说吧
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