1感觉内饰座椅设计臃肿,座椅比较厚重。造成视觉空间小。估计接下来中配会不会简配些。座椅质感好,座椅包裹强乘坐体验确实是舒服。
2后备箱是真心小,没有x9那样的下沉空间,销售说底部有加强筋横纵梁。三排折叠起来后备箱仍然有地台存在于陆尊一样。
3三排滑轨是突出的不是像二排隐藏底下的。座椅推后面坐三排会硌脚,三排地板会有个凸起的地台,后期得放地毯找平。
4车辆前门没电吸,车辆全系无后轮转向,这两个点所有配置都没有。这么大的车没有后轮随动转向会很不方便。
6最重要的是二排扶手那个小屏幕很鸡肋,不如物理实体按键方便,手搭在扶手上正好是屏幕位置。最后下车时发现座椅外侧有实体按键。
7第三排乘客下车,需绕到二排下车,不能直接将二排前移,从三排下。还是因为座椅设计太过于宽大。但这个功能看个人实际需求了。
8看宣传挺好好,期待蛮大的。看了实车有落差。因为是库房车,几项功能还不能展示。但能体验到语音识别命令与新能源便捷性上有差距。
9整体感觉颜值还是很能打的,比世纪大一圈。虽然车身尺寸比陆尊大,但座椅设计厚实吃掉了部分空间,所以后备箱跟陆尊比起来差不多。
10车辆内部阅读条,灯光营造环境光效很赞,模拟三种模式。
11车内所有的屏幕都是扁平的,视频播放画面比例感觉怪怪的。
12前排正副驾驶位,屏幕角度过于垂直,对高个子不太友好,发现从主驾看副驾屏幕有防窥设计。
13世家主打健康舒适,五恒健康座舱设计很好。
最后总结产品力还是不错的,不管空间智驾智舱各方面表现都不错,续航稍微弱了点,插混亏电油耗略高。价格给点惊喜,还是值得入手。