业务合作发布作品
    哈弗猛龙燃油版封面
    哈弗猛龙燃油版封面

    哈弗猛龙燃油版车友圈

    头像头像

    圈主:懂车帝车主福利官

    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像

    2万车友等你加入

    车友

    2万

    认证车主

    558

    问答

    636

    口碑

    70

    加入圈子看车

    发视频

    视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    发图文

    图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

    提问

    选买/用车问题,专业技师24小时在线解答

    发长帖

    交流买车/用车经验、分享有车生活

    1655条内容

    01-26
    01-26
    01-26回复
    01-25回复
    01-25
    01-24
    01-24
    01-24回复
    01-24回复
    燃油小白龙图燃油小白龙图
    01-24回复
    加四个法兰盘对车有没有影响。图加四个法兰盘对车有没有影响。图
    01-24回复
    01-24回复
    01-23
    我的猛龙燃油版图我的猛龙燃油版图
    01-23回复
    01-23回复
    哈弗猛龙燃图哈弗猛龙燃图
    01-22
    新车320公里图新车320公里图
    01-22回复
    哈弗猛龙燃图哈弗猛龙燃图
    01-22回复
    01-22回复
    猛龙燃油来了图猛龙燃油来了图
    01-22回复
    终于来了,坐等价格!图终于来了,坐等价格!图
    01-22回复
    01-22回复
    燃油猛龙,四千里程图1燃油猛龙,四千里程图1
    燃油猛龙,四千里程图2燃油猛龙,四千里程图2
    燃油猛龙,四千里程图3燃油猛龙,四千里程图3
    燃油猛龙,四千里程图4燃油猛龙,四千里程图4
    燃油猛龙,四千里程图5燃油猛龙,四千里程图5
    燃油猛龙,四千里程图6燃油猛龙,四千里程图6
    燃油猛龙,四千里程图7燃油猛龙,四千里程图7
    01-22回复
    猛龙3000公里真实油耗。图1猛龙3000公里真实油耗。图1
    猛龙3000公里真实油耗。图2猛龙3000公里真实油耗。图2
    01-22回复
    01-21回复

    个人只关注燃油车,考虑买车时,最开始考虑的是坦克系列,为的是有需要时出去野。去看了坦克300,家中小孩也喜欢坦克300,后来看了坦克400的混动版和哈弗H9,但是从个人和家庭的用车需求和场景角度理性思考后,觉得带大梁的车对于我这种日常通勤,一年一次旅游的家庭来说实用性并不强,可能一般的不带大梁的车也能满足需求,后来关注哈弗大狗和二狗,但是不喜欢他们的外观,个人和媳妇都喜欢方盒子。 偶然看到了猛龙燃油版路试视频和照片后,就持续关注了几个月,并到4S店去看猛龙混动的外观,在发布之前各类参数公布出来,4驱、燃油……,展车提前到4S店了就跑去看车和试驾。 27日发布会,我在外地出差,第二天28号,就和前期加的销售沟通价格和优惠政策!原本想要一台磨砂灰,自认为灰色耐脏,但觉得黑色最经典最霸气,最后定了要黑色,并直接选定高配版。 我强调要现车,4S店在我交诚意金后直接在29号我还没到店沟通的情况下,当天就从省内调配了一台黑色高配现车过来!29号出差回去下高铁就奔4S店谈细节,并付订金下单走各种手续。第二天30号,打临牌,直接提车!当地首台猛龙燃油版!赶在了端午节放假前拿到车,开上了心念已久的猛龙。 原计划选配AT胎+拖车资质,但需要订车等生产发货,销售称预计1个星期到货,但我要现车。销售在他们连锁店全省查询就只查询到这台我要的黑色外观、黑色内饰高配版,并且没有选装,纯高配的素车。我有报废补贴1.5W、地方补贴2K,4S店优惠、贷款5年2年提前还贷,2年利息全返在裸车价里,保险4246.47。加上税、上牌费、贷款手续费,落地16.5W左右,裸车价做到的13W多点(贷款返点优惠到裸车价)。 接下来聊聊用车感受,因为我的用车时间还比较短,无法做出非常全面的评价,以下初步感受大家参考即可。 从提车到现在车跑了260公里左右,大多数是城市通勤,走了一次农村山地公路。只要舍得轰油门就飚得猛,动力香得很,没换减震和弹簧(还没上牌),过减速带感觉还是挺明显的,目前没敢尝试极速转弯,大车嘛怕侧翻,毕竟我不是专业的。农村跑山路,因为车宽大多少跑得有些小心翼翼,不过上坡下坎完全没问题。主驾座椅升高幅度有限,个子不高的话视线略受引擎盖影响,希望后续能优化。 油耗方面,新车磨合期确实稍微高些,这些天在城里上下班开,高峰期堵车比较多,标准模式(非经济模式)跑了260公里,表显是14个油。我觉得具体还得看使用场景和模式,回头计划换成经济模式测试几天,但动力性和体验感肯定会下降。之后周末再跑跑测试一下,看城市正常通行(非上下班高峰堵车期)大概油耗多少。至于高速,跑了以后再说吧。 还是有新车味道的,尤其是一直关着窗户很明显,平时多开窗通风会好一些,后面打算买竹炭包安排上。方盒子造型会导致高速风噪略大,一般时速超过80km/h后尤其明显,我都是安慰自己这是硬派SUV的“仪式感”,哈哈哈!还有一点不满意,每次开关门都需要稍用点力气,正常关上好几次提示“未关好门”,还在适应中。 空间方面,我身高165,体重150斤,坐副驾驶头顶20CM左右,主驾调节好后,头顶15CM左右。放水杯的位置很多,主驾左侧车门2个,扶手箱2个,副驾驶车门2个,后排车门、中间扶手箱还可以放。后排空间可以轻松跷二郎腿。但这也造成后备箱空间稍小了些,只有深度只有八九百毫米,好在后备箱带220V400W电源和12V电源。 车机方面,界面设计比较简洁,按照文字逐项点击操作都能看明白,反应很流畅,语音识别也很精准,语音可以控制空调、车窗、座椅通风等等。原本还想着连接华为手机用HICAR,但发现用原车机的高德就很不错,很顺畅并且还可以同步到仪表盘、抬显HUB,驾驶中看抬显就可以导航,这点真的很方便。但是相反的的吐槽是连接HICAR反而不是很流畅,出现过连接不上的问题,偶尔打电话还会出现杂音。 辅助驾驶,本来对燃油车这块没报太大希望,日常人少的路上打开车道保持和弯道辅助,稳方向盘还是不错的,尤其是稍微跑快点转弯,系统会给辅助转一些。左右后车靠近,左右后视镜上会提示车辆靠近,雷达还是挺灵敏的。没有NOA之类,用车时间较短,目前没发现其他问题。 总体上来说,这个车还是让我挺满意,满意他的动力,油门只要舍得轰就爽得很,还很满意他的外观,方盒子也是我选车的最主要因素。如果你也喜欢硬派方盒子,又不想为过度越野性能买单,猛龙燃油版可以考虑。

    当地首辆猛龙燃油版提车图1当地首辆猛龙燃油版提车图1
    当地首辆猛龙燃油版提车图2当地首辆猛龙燃油版提车图2
    当地首辆猛龙燃油版提车图3当地首辆猛龙燃油版提车图3
    当地首辆猛龙燃油版提车图4当地首辆猛龙燃油版提车图4
    当地首辆猛龙燃油版提车图5当地首辆猛龙燃油版提车图5
    01-21回复
    01-21回复
    01-21
    01-21回复
    01-21回复
    前往

    扫码下载懂车帝APP

    懂车帝二维码