ZEEKR 9X车友圈

大家叫我羊羊羊驼：乐道L90已经上市，价格配置诚意满满，这个价格肯定会对极氪9X产生一定的影响，即使两个车定位略有不同，但是当前车市的内卷太严重了，量大管饱还要内在精致。 极氪9X产品力确实牛，但是内饰设计有点硬伤，减法够了，但是没有亮点，也没有突出超豪华这一特点，和车型外在形成了反差，希望在上市之前能调整好。还有极氪的营销太弱了，完全没有突出车的一个属性，这个车完全是什么都想做，但是能不能做得好是个问题。还有就是发布节奏太拖了，感觉一点点在失去先机和潜在的用户，购车欲望被消磨，原因就是上市的车子太多了，9X新鲜感马上就被冲淡了，毕竟天天看仙女也不会觉得有那么惊艳了。极氪的智驾能达到什么水平也是个迷，估计还得OTA几次能好些。 乐道L90感觉更像是李斌和蔚来的反击之作，或者是破釜沉舟之作，首先在产品定位上很明确，还有做电车十年的技术积累，产品力也是拉满了，不到30完可以买到解决家庭用车大部分痛点的车，最主要还能换电，而且价格出来了以后，我觉得让极氪会有点难受，毕竟没有直接也有间接的竞争关系，会抢走一部分潜在车主，极氪9X的上市价格太高了容易受挫。 极氪有好的原创设计，有好的技术，相信也能造出好车，我不需要网红产品，我需要的是一辆好车！极氪请加油！（极氪9X定金已经交了）